Die Ersatzteile-Nummer setzt sich aus einer 9 stelligen Zahlengruppe zusammen. Die erste Zahlengruppe bezeichnet in der Regel den Typ und das Modell, außer bei den Teile-Nummern, die nur auf ein Aggregat bezogen sind (Motoren und Getriebeteile, Teile der Zündanlage). Die erste Zahl der mittleren Zahlengruppe bezeichnet die Hauptgruppe (s.o.), die beiden nächsten Ziffern die Untergruppe. Die letzte Zahlengruppe stellt die eigentliche numerische Teilebezeichnung dar. Bei Material- oder Konstruktionsänderung erhalten Ersatzteile, die gegen ihre vorherige Ausführung nicht austauschbar sind, hinter der Teile-Nummer einen bzw. zwei Buchstaben. Die Häufigkeit der Änderungen wird durch die alphabetische Reihenfolge der Buchstaben erläutert.
Gibt es bei einem Ersatzteil sowohl linke als auch rechte Ausführung, dann bezeichnet in der Regel die ungerade Endzahl das linke Teil, die darauffolgende gerade Endzahl das rechte Teil.
Die Untergruppe 98 stellt jeweils Zusammenstellungen von SP-Sätzen dar, deren einzelne Teile aber auch separat lieferbar sind.Die Typ-Nr. 251 wird auch für diejenigen Teile verwandt, die in Typ 2-Fzg. ab 8/79 weiterverwendet werden.
Aggregate: | |
002 | Viergangschaltgetriebe 002 (siehe RLF Seite 143, bis 7/75) |
003 | Automatisches Getriebe 003 (siehe RLF Seite 197) |
010 | Automatisches Getriebe 010 (bis 2/77: alle, ab 2/77: Golf / Scirocco, siehe TM 33) |
021 | 1,7 l-Motor (TM Motor M-49,
M-51,
M-54,
M-60,
M-62,
M-84,
M-86,
M-88,
M-93,
M-110,
M-117) 1,8l-Motor (siehe RLF) |
022 | Motor 4/1700, 4/1700 E, 4/1800 |
029 | 2,0l-Motor (siehe TM 7) |
043 | 1,6l-Motor (siehe RLF) |
070 | 1,6l-Motor ab 6.79 (siehe RLF) |
071 | 2,0l-Motor ab 6.79 (siehe RLF) |
090 | Automatisches Getriebe 090 (siehe TM 8, ab 8/75) |
091 | Viergangschaltgetriebe 091 (siehe TM 10, ab 8/75) |
Seite | Nr. | VW- ET- Nr | ET-Bezeichnung | Bemerkungen | Anzahl | Typ / Modell | Bj. | ||||
251 012 243 | Haken | ||||||||||
181 012 312 | Handstart-Kurbel | ||||||||||
122 013 312 | Andrehkurbel mit Führungszapfen | ||||||||||
122 013 312 A | Andrehkurbel ohne Führungszapfen | ||||||||||
111 016 025 | erweitertes Bordwerkzeug | ||||||||||
111 035 101 | Autoradio Wolfsburg (umschaltbar 6V und 12 V) | ab 8/67 | |||||||||
111 035 103 | Autoradio Emden (umschaltbar 6V und 12 V) | ab 8/67 | |||||||||
111 035 101 A | Autoradio Wolfsburg | ab 8/67 | |||||||||
111 035 103 A | Autoradio Emden | ab 8/67 | |||||||||
211 035 323 A | Halter für Radioempfänger | ||||||||||
211 035 337 A | Schallwand zur Lautsprecherbefestigung | ||||||||||
000 091 511 A | Filtertopf für Nebenstromölfilter | ||||||||||
000 092 105 A | Anhängekupplung bis 1200 kg | 8/67-7/71 | |||||||||
000 092 105 B | Anhängekupplung bis 1200 kg | 8/71-7/72 | |||||||||
000 092 105 C | Anhängekupplung bis 1200 kg | 8/72-7/76 | |||||||||
000 092 105 E | Anhängekupplung bis 1800 kg | ab 8/76 | |||||||||
056 103 377 | Scheibe | ||||||||||
113 198 101 | Dichtungssatz für Zyl.Kopf-Reparatur enthält: Ventilschaftdichtung 006-00/22 4 Zylinderfußdichtung 003-00/2A 8 Stößelschutzrohrdichtung 006-00/6 2 Dichtung Kipphebelböcke 006-00/10 2 10/16mm Gummiring weiß 2 27/32mm Metallring mit Asbest? 2 29/34mm Metallring mit Asbest? 2 33/38mm Cu-Ring mit Asbest? 1 Wärmmetauscherdichtung 1 Ansaugdichtung 015-00/24 | ||||||||||
113 198 463 | SP-Satz KW-Lager , 1. Untermaß 54,75 mm Ø (Lager 1, 2, 3) bzw. 39,75 mm Ø (Lager 4) Kurbelgehäusebohrung Serie 65,00 mm Ø (Lager 1, 2, 3) bzw. 50,00 mm Ø (Lager 4) besteht aus: 113 105 507 A 131 105 537 113 105 567 021 105 597 (siehe RLF Seite 35) | ||||||||||
113 198 465 | SP-Satz KW-Lager , 2. Untermaß 54,50 mm Ø (Lager 1, 2, 3) bzw. 39,50 mm Ø (Lager 4) Kurbelgehäusebohrung Serie 65,00 mm Ø (Lager 1, 2, 3) bzw. 50,00 mm Ø (Lager 4) besteht aus: 113 105 513 A 131 105 543 113 105 573 021 105 603 (siehe RLF Seite 35) | ||||||||||
113 198 467 | SP-Satz KW-Lager, 3. Untermaß 54,25 mm Ø (Lager 1, 2, 3) bzw. 39,25 mm Ø (Lager 4) Kurbelgehäusebohrung Serie 65,00 mm Ø (Lager 1, 2, 3) bzw. 50,00 mm Ø (Lager 4) besteht aus: 113 105 519 A 131 105 549 113 105 579 021 105 609 (siehe RLF Seite 35) | ||||||||||
113 198 469 | SP-Satz KW-Lager, 4. Untermaß 54,00 mm Ø (Lager 1, 2, 3) bzw. 39,00 mm Ø (Lager 4) Kurbelgehäusebohrung Serie 65,00 mm Ø (Lager 1, 2, 3) bzw. 50,00 mm Ø (Lager 4) besteht aus: 113 105 525 A 131 105 555 113 105 585 021 105 615 (siehe RLF Seite 35) | ||||||||||
113 198 471 | SP-Satz KW-Lager, Serie 55,00 mm Ø (Lager 1, 2, 3) bzw. 40,00 mm Ø (Lager 4) Kurbelgehäusebohrung Übergröße 65,50 mm Ø (Lager 1, 2, 3) bzw. 50,50 mm Ø (Lager 4) besteht aus: 113 105 503 D 131 105 533 113 105 563 113 105 593 A (siehe RLF Seite 35) | ||||||||||
113 198 473 | SP-Satz KW-Lager , 1. Untermaß 54,75 mm Ø (Lager 1, 2, 3) bzw. 39,75 mm Ø (Lager 4) Kurbelgehäusebohrung Übergröße 65,50 mm Ø (Lager 1, 2, 3) bzw. 50,50 mm Ø (Lager 4) besteht aus: 113 105 509 D 131 105 539 113 105 569 113 105 590 A (siehe RLF Seite 35) | ||||||||||
113 198 543 | SP-Satz NW-Lager Kurbelgehäusebohrung 27,5 mm Ø (Serie), Nockenwelle 24,75 mm Ø (0,25 mm Untermaß) besteht aus: 113 101 503 113 101 513 113 101 523 A 113 101 524 (siehe RLF Seite 36) | ||||||||||
113 198 542 | SP-Satz NW-Lager Kurbelgehäusebohrung 28,00 mm Ø (Übergröße), Nockenwelle 25,00 mm Ø (Serie) besteht aus: 113 101 507 113 101 517 113 101 527 113 101 528 (siehe RLF Seite 36) | ||||||||||
111 198 555 B | Reparatursatz Kraftstoffpumpe für alle Kraftstoffpumpen mit Blechgehäuse enthält: Krafstoffilter grau, Dichtung 4 mm, Distanzbuchse Bei Pumpen ohne eingebautes Absperrventil (bis 6/72, Schlagzahl VW 15 Kraftstoffilter schwarz, Dichtung 5 mm) ist die Distanzbuchse zwischen Filter und Deckel anzuordnen. Bei Pumpen mit eingebautem Absperrventil (113 127 025 D, ab 6/72, Schlagzahl PE 0, Kraftstoffilter grau, Dichtung 4 mm) ist die Distanzbuchse nicht erforderlich (siehe TM K-67 bzw. RLF Seite 55). | ||||||||||
021 198 579 | Rep.-Satz Abdichtungen für Leerlaufanreicherungsventil bestehend aus 1 0-Ring 6 mm 1 0-Ring 3 mm 1 Messinghülse für 2/1800 außer M157 siehe , TM K-111 | ab 5/74 | |||||||||
211 198 998 | M010 Motorstaubdichtung bestehend aus: 4 Asbestschnur 12 mm Ø x 310 mm füZylindermantel 1 Asbestschnur 12 mm Ø x 150 mm füZylindermantel 2 Dichtfilz für Saugrohrflansch 1 Dichtfilz für Abdeckblech gegen Riemenscheibe 1 Dichtfilz für Abdeckblech gegen Riemenscheibe 1 Dichtfilz für Abdeckblech gegen Riemenscheibe 2 Dichtfilz für Abdeckblech gegen Riemenscheibe 1 Bügel für Abdeckblech gegen Riemenscheibe 2 Dichtring für Heizschlauch 2 Dichtring für Heizschlauch 1 Dichtfilz für Motorabdeckblech vorn 1 Dichtung für Motorraum 211 119 805 A 1 Zylinderschraube AM 6 x 15 N10 715 2 1 Linsenblechschraube B 3,9 x 13 N13 961 2 | ||||||||||
N 014 378 1 | Klammer | ||||||||||
N 016 183 1 | Hohlniete 3,2 x 5,1 mm für Trennwandverkleidung | ||||||||||
N 14 478 1 | Stiftschraube CM 8A/M6 x 21 | ||||||||||
N 14 481 2 | Stiftschraube CM 10A/M8 x 112 | ||||||||||
N 14 483 2 | Stiftschraube CM 10A/M8 x 38 | ||||||||||
N 14 485 2 | Stiftschraube CM 10A/M8 x 97 | ||||||||||
N 14 486 2 | Stiftschraube CM 10A/M8 x 125 | ||||||||||
N 14 490 3 | Stiftschraube CM 10A/M8 x 50 | ||||||||||
N 14 491 3 | Stiftschraube CM 10A/M8 x 56 | ||||||||||
N 14 495 1 | Stiftschraube CM 12x1,5A/M10 x 240 | ||||||||||
N 14 496 1 | Stiftschraube CM 14x1,5A/M12x1,5 x 156 | ||||||||||
N 14 561 2 | Stiftschraube CM 10A/M8 x 30 | ||||||||||
N 14 566 1 | Stiftschraube CM 10A/M8 x 51 | ||||||||||
N 14 495 1 | Stiftschraube CM 12x1,5A/M10 x 204 | ||||||||||
N 14 496 1 | Stiftschraube CM 14x1,5A/M12x1,5 x 166 | ||||||||||
N 900 470 01 | Sicherung | ||||||||||
Z 096 085 | Bremspaste | ||||||||||
Motor vollständig mit Lichtmaschine, Zünd-, Heiz-, Auspuffanlage und Kupplung, ohne Motorträger und ohne Luftfilter | |||||||||||
022 100 025 A | Motor W für Typ 41, 42Typ 2/1700 siehe TM M-1 | ||||||||||
022 100 025 E | Motor W für Typ 46/1700 siehe TM M-1 | ||||||||||
001-00 | (1) | 029 100 027 V | Motor M CJ 000 001 >> CJ 120 000 | 51KW 2,0Ltr. | 1 | CJ | |||||
001-00 | (1) | 029 100 027 X | Motor Austauschteil M CJ 000 001 >> CJ 120 000 | 51KW 2,0Ltr. | 1 | CJ | |||||
113 100 055 | Motor für Typ 1/1600 M157 Schaltgetriebe siehe TM M-1 | ab 8/69 | |||||||||
113 100 055 A | Motor für Typ 1/1600 M157 Automaticgetriebe siehe TM M-1 | ab 8/69 | |||||||||
113 100 055 M | Motor 1600 M157 Schaltgetriebe siehe TM M-20 | ab 8/70 | |||||||||
113 100 055 N | Motor 1600 M157 Automaticgetriebe siehe TM M-20 | ab 8/70 | |||||||||
211 100 055 M | Motor für Typ 2/1600 M157 siehe TM M-20 | ab 8/70 | |||||||||
211 100 061 | Motor für Typ 2/1600 siehe TM M-20 | ab 8/70 | |||||||||
113 100 061 E | Motor 1300 Schaltgetriebe siehe TM M-20 | ab 8/70 | |||||||||
113 100 061 M | Motor 1300 Automaticgetriebe siehe TM M-20 | ab 8/70 | |||||||||
113 100 061 F | Motor 1600 Schaltgetriebe siehe TM M-20 | ab 8/70 | |||||||||
113 100 061 G | Motor 1600 Automaticgetriebe siehe TM M-20 | ab 8/70 | |||||||||
113 100 061 Q | Motor 1300 M240 Schaltgetriebe | ab 8/70 | |||||||||
113 100 061 H | Motor 1600 M240 Schaltgetriebe | ab 8/70 | |||||||||
001-00 | (2) | 211 100 011 E | Motor vollständig 6 V mit Lichtmaschine, Zünd-, Heiz-, Auspuffanlage, Kupplung und Drehzahlbegrenzer F 1 041 014 >> 1 144 281 F 1 144 282 >> 216 190 000 (bis F 215 190 000 ist 111 903 801 mitzuverwenden) | 1 1 | M240: M215, M216: 44 PS M240: 44 PS | ||||||
001-00 | (2) | 211 100 011 F | Motor vollständig 12 V mit Lichtmaschine, Zünd-, Heiz-, Auspuffanlage, Kupplung und Drehzahlbegrenzer F >> 217 000 000 | 1 | 44 PS | ||||||
001-00 | (2) | 211 100 011 J | Motor vollständig 12 V mit Lichtmaschine, Zünd-, Heiz-, Auspuffanlage, Kupplung und Drehzahlbegrenzer F ab 217 000 000 | 1 | M240: 44 PS | ||||||
001-00 | (2) | 211 100 025 Q | Motor vollständig 6 V mit Lichtmaschine, Zünd-, Heiz-, Auspuffanlage und Kupplung F bis 215 036 651 (bis F 614 455 ist Abschlußträger 211 813 175 B mitzuverwenden) | 1 | 34 PS | ||||||
001-00 | (2) | 211 100 027 Q | Motor vollständig 6 V mit Lichtmaschine, Zünd-, Heiz-, Auspuffanlage, Kupplung und Drehzahlbegrenzer F 1 041 014 >> 1 144 281 F 1 144 282 >> 216 190 000 (bis F 215 190 000 ist 111 903 801 mitzuverwenden) | 1 1 | M215, M216: 44 PS 44 PS | ||||||
001-00 | (2) | 211 100 062 JV | Motor M >> AD 766 004 | 37KW 1,6Ltr. | 1 | AD | |||||
001-00 | (2) | 211 100 062 JX | Motor (Austauschteil) M >> AD 766 004 | 37KW 1,6Ltr. | 1 | AD | |||||
001-00 | (2) | 211 100 069 QX | Motor (Austauschteil) M AD 766 005 >> AD 990 000 M AS 000 001 >> AS 194 452 | 37KW 1,6Ltr. | 1 1 | AD, AS AD, AS | |||||
001-00 | (2) | 043 100 013 FX | Motor M AS 194 453 >> AS 389 257 | 37KW 1,6Ltr. | 1 | AS | |||||
001-00 | (2) | 211 100 066 F | Motor Muldenkolben F 312 2 000 001 >> 213 2 117 096 | 34KW M240 | 1 | ||||||
001-00 | (2) | 043 100 034 N | Motor F 216 2 118 505 >> | 37KW 1,6Ltr. | 1 | ||||||
001-00 | (2) | 043 100 034 NV | Motor M AS 389 258 >> AS 800 000 | 37KW 1,6Ltr. AS | 1 | ||||||
001-00 | (2) | 043 100 034 NX | Motor (Austauschteil) M AS 389 258 >> AS 800 000 | 37KW 1,6Ltr. AS | 1 | ||||||
Rumpfmotor mit Kurbelwelle, Kolben, Zylinderkopf komplett, Ölpumpe und Schwungrad | |||||||||||
211 100 033 | Rumpf-Motor | ||||||||||
001-00 | - | 211 100 031 BX | Rumpfmotor M H 183 373 >> H 761 325 | 32KW 1,5Ltr. | 1 | H | |||||
001-00 | - | 211 100 033 X | Rumpfmotor M B 0000 001 >> B 0520 000 F 218 2 000 001 >> 210 2 300 000 | 35KW 1,6Ltr. | 1 1 | B | |||||
001-00 | - | 021 100 034 X | Rumpfmotor (Austauschteil) M CA 000 001 >> CA 050 000 | 49KW 1,7Ltr. CA | 1 | ||||||
001-00 | - | 021 100 034 V | Rumpfmotor M CA 000 001 >> CA 050 000 | 49KW 1,7Ltr. CA | 1 | ||||||
001-00 | - | 021 100 032 AV | Rumpfmotor F 214 2 000 001 >> 215 2 300 000 Für Automatikgetriebe Schwungrad gegen Mitnehmerscheibe austauschen | 50KW 1,8Ltr. (M249) | 1 | ||||||
001-00 | - | 021 100 032 AV | Rumpfmotor M AP 000 001 >> AP 055 000 Für Automatikgetriebe Schwungrad gegen Mitnehmerscheibe austauschen | 50KW 1,8Ltr. AP (M249) | 1 | ||||||
001-00 | - | 021 100 032 AX | Rumpfmotor (Austauschteil) M AP 000 001 >> AP 055 000 Für Automatikgetriebe Schwungrad gegen Mitnehmerscheibe austauschen | 50KW 1,8Ltr. AP (M249) | 1 | ||||||
001-00 | - | 029 100 031 V | Rumpfmotor M CJ 000 001 >> CJ 081 816 Für Automatikgetriebe Schwungrad gegen Mitnehmerscheibe austauschen | 51KW 2,0Ltr. CJ (M249) | 1 | ||||||
001-00 | - | 029 100 031 X | Rumpfmotor (Austauschteil) M CJ 000 001 >> CJ 081 816 Für Automatikgetriebe Schwungrad gegen Mitnehmerscheibe austauschen | 51KW 2,0Ltr. CJ (M249) | 1 | ||||||
113 100 805 | Motorschutzgitter bis 1,6l siehe Ratgeber Reisen unter erschwerten Bedingungen, Seite 38 | alle | |||||||||
113 100 806 | Motorschutzgitter bis 1,6l siehe Ratgeber Reisen unter erschwerten Bedingungen, Seite 38 | alle | |||||||||
Kurbelgehäuse | 1,3/1,6Ltr. | 44, 46, 47, 50 | |||||||||
002-00 | 1 | 043 101 025 | Kurbelgehäuse M >> AD 990 000 M >> AS 048 375 M >> AF 069 525 mitverwenden: 043 198 035 Typ 1/1300/1600, 2/1600, 3 | 1 1 1 1 X | 50 50 46 | ab 5/73 | |||||
111 101 025 C | Kurbelgehäuse Typ 1/1200 bis Juli 69 siehe TM M-1 | bis Juli 69 | |||||||||
113 101 025 E | Kurbelgehäuse Typ 1/1200 ab August 69, 1/1300/1500/1600, 2 und 3 siehe TM M-1 | ab 8/69 | |||||||||
113 101 025 F | Kurbelgehäuse (oben links mit einer eingepreßten Bundmutter) | ab 8/70 | |||||||||
002-00 | - | 043 198 035 | 1 Satz Stiftschrauben zur Kurbelgehäuse-Erneuerung | X | |||||||
002-00 | 3 | 113 101 111 | Zylinderstift | 8M8X17,5 | 2 | ||||||
002-00 | 4 | 113 101 112 | Stopfen | A6,3X17 | 1 | ||||||
002-00 | - | 021 101 118 E | Stopfen | E10,2X7,5 | X | ||||||
002-00 | - | 113 101 118 D | Stopfen | E14,2X8,8 | X | ||||||
002-00 | 5 | 113 101 122 A | Stopfen | F19,2X8 | X | ||||||
002-00 | 6 | 111 101 123 | Passstift | 5 | |||||||
002-00 | 7 | N 014 396 8 | Stiftschraube | AM8AX50 | 7 | ||||||
002-00 | (7) | N 014 490 5 | Stiftschraube | CM10A/M8X50 | X | ||||||
002-00 | 8 | N 900 044 02 | Stiftschraube | AM8AX56 | 1 | 44, 46, 50 | |||||
002-00 | 9 | N 900 044 02 | Stiftschraube | AM8AX56 | 2 | ||||||
002-00 | 10 | N 013 830 4 | Dichtring | A8X14 | 2 | ||||||
002-00 | 11 | N 011 525 20 | Scheibe | A8,4X16X1,6 | 1 | ||||||
002-00 | 12 | N 012 241 10 | Federscheibe | B8X15X0,8 | 9 | ||||||
002-00 | 13 | N 011 008 30 | Sechskantmutter | M8 | 9 | ||||||
002-00 | 14 | N 014 419 5 | Stiftschraube | AM8AX112 | 1 | ||||||
002-00 | 15 | N 014 444 4 | Stiftschraube | AM8AX125 | 1 | ||||||
002-00 | (15) | N 014 486 4 | Stiftschraube | CM10AXM8X125 | X | ||||||
002-00 | 16 | N 012 241 10 | Federscheibe | B8X15X0,8 | 2 | ||||||
002-00 | 17 | N 011 008 30 | Sechskantmutter | M8 | 2 | ||||||
002-00 | 18 | N 014 485 2 | Stiftschraube | CM10A/M8X97 | 1 | ||||||
002-00 | 19 | N 012 241 10 | Federscheibe | B8X15X0,8 | 1 | ||||||
002-00 | 20 | N 011 008 30 | Sechskantmutter | M8 | 1 | ||||||
002-00 | 22 | N 014 501 1 | Stiftschraube | AM12X1,5AX156 | 3 | ||||||
002-00 | 23 | 113 101 125 | Dichtring | 10X4 | 6 | ||||||
002-00 | 24 | 043 101 129 | Scheibe | 12,2X22X3,1 | 6 | ||||||
002-00 | - | 043 101 130 | Gewindebuchse M AB 000 001 >> AB 990 000 M AR 000 001 >> AR 010 000 M AD 626 465 >> AD 990 000 M AS 000 001 >> M AF 032 871 >> | M12X1,5A/M8X29 | X 10 10 10 10 | 44 44 50 50 46 | |||||
002-00 | - | 043 101 130 A | Gewindebuchse M AB 000 001 >> AB 990 000 M AR 000 001 >> AR 010 000 M AD 626 465 >> AD 990 000 M AS 000 001 >> M AF 032 871 >> | M12X1,5A/M8X34 | X 6 6 6 6 | 44 44 50 50 46 | |||||
002-00 | 25 | N 011 135 1 | Sechskantmutter | M12X1,5 | 6 | ||||||
002-00 | 38 | N 014 502 1 | Stiftschraube M >> B 0520 000 M >> C 0100 000 M >> AB 990 000 M >> AD 626 464 M >> AF 032 870 M AR 000 001 >> AR 010 000 | AM10AX204 | 8 8 3 3 3 3 | 47 44 44 50 46 44 | |||||
002-00 | (38) | 043 101 143 | Stiftschraube M AB 000 001 >> AB 990 000 M AR 000 001 >> AR 010 000 M AD 626 465 >> AD 990 000 M AS 000 001 >> M AF 032 871 >> | M8X199/M8X202 | X 3 3 3 3 | 44 44 50 50 46 | |||||
002-00 | (38) | N 014 505 1 | Stiftschraube M >> B 0520 000 M >> C 0100 000 M >> AB 990 000 M >> AD 626 464 M >> AF 032 870 M >> AR 010 000 | AM10AX188 | 4 3 3 4 4 3 | 47 44 44 50 46 44 | |||||
002-00 | (38) | 043 101 143 A | Stiftschraube M AB 000 001 >> AB 990 000 M AR 000 001 >> AR 010 000 M AD 626 465 >> AD 990 000 M AS 000 001 >> M AF 032 871 >> | M8X183/M8X186 | X 4 4 4 4 | 44 44 50 50 46 | |||||
002-00 | (38) | N 014 494 1 | Stiftschraube | CM12X1,5A/M10X188 | X | 44, 46, 50 | |||||
002-00 | (38) | N 014 506 1 | Stiftschraube M >> B 0520 000 M >> C 0100 000 M >> AB 990 000 M >> AD 626 464 M >> AF 032 870 M >> AR 010 000 | AM10AX240 | 8 8 8 9 9 8 | 47 44 44 50 46 44 | |||||
002-00 | (38) | 043 101 143 B | Stiftschraube M AB 000 001 >> AB 990 000 M AR 000 001 >> AR 010 000 M AD 626 465 >> AD 990 000 M AS 000 001 >> M AF 032 871 >> | M8X235 | X 9 9 9 9 | 44 44 50 50 46 | |||||
002-00 | (38) | N 014 495 1 | Stiftschraube | CM12X1,5A/M10X240 | X | ||||||
043 101 143 C | Stiftschraube M 8 x 206 | ||||||||||
043 101 143 D | Stiftschraube M 8 x 221 | ||||||||||
002-00 | 40 | 043 101 109 B | Abdeckkappe | 17MM | 1 | 46, 50 | |||||
002-00 | 46 | N 014 542 1 | Stiftschraube | M6AX21-A | 5 | ||||||
002-00 | 47 | N 014 545 2 | Stiftschraube | M6AX36-A | 1 | ||||||
002-00 | (47) | 113 101 139 | Stiftschraube Übergrösse | M8/M6X33 | X | ||||||
002-00 | 48 | N 014 411 4 | Stiftschraube M >> AS 313 827 M >> AF 199 864 | AM10AX82 | 2 2 2 | 44, 47 50 46 | |||||
002-00 | (48) | N 014 675 2 | Stiftschraube M >> AS 313 828 M >> AF 199 865 | AM10AX97 | 2 2 | 50 46 | |||||
002-00 | (48) | N 014 412 2 | Stiftschraube | CM12X1,5A/M10X82 | X | ||||||
002-00 | 49 | N 012 230 7 | Federscheibe | B10X21X1 | 2 | ||||||
002-00 | 50 | N 101 552 07 | Sechskantmutter | M10-SW16 | 2 | ||||||
002-00 | 51 | N 014 398 7 | Stiftschraube | AM8AX27 | 1 | ||||||
002-00 | 52 | N 014 395 3 | Stiftschraube | AM8AX42 | 4 | ||||||
002-00 | (54) | N 014 595 2 | Stiftschraube | AM6AX24 | X | 44, 47 | |||||
002-00 | 54 | N 014 400 4 | Stiftschraube | AM8AX35 | X | 44, 46, 50 | |||||
002-00 | 57 | N 014 428 9 | Stiftschraube | AM8AX48 | 2 | ||||||
002-00 | (57) | N 014 484 5 | Stiftschraube | CM10A/M8X48 | X | ||||||
002-00 | 65 | 043 101 149 | Ölrohr mit Abschirmblech F 210 2 200 001 >> | 1 | |||||||
002-00 | 66 | N 011 524 23 | Scheibe | A6,4X12,5X1,6 | 1 | ||||||
002-00 | 67 | 113 101 175 | Sechskantmutter, selbstsichernd | M6 | 1 | ||||||
002-00 | 73 | 113 101 157 C | Verschlussdeckel | 29,9 | 1 | ||||||
002-00 | 74 | N 014 443 12 | Stiftschraube | AM8AX38 | 4 | ||||||
002-00 | (74) | N 014 483 2 | Stiftschraube | CM10A/M8X38 | X | ||||||
002-00 | 75 | 113 101 211 G | Lichtmaschinenträger | für Drehstrom-Lichtmaschine 105MM | |||||||
122 101 209 | Lichtmaschinenträger mit Aufnahme für Träger für Drehzahlregler 122 135 117 A | 122 | |||||||||
002-00 | 76 | 113 101 221 B | Ölabweiser | 1 | |||||||
002-00 | 77 | N 012 241 10 | Federscheibe | B8X15X0,8 | 4 | ||||||
002-00 | 78 | N 011 008 30 | Sechskantmutter | M8 | 4 | ||||||
Befestigungsteile für Motor und Getriebe | |||||||||||
002-00 | 85 | N 040 262 2 | Sechskantschraube | M8X50 | 2 | ||||||
002-00 | 86 | N 012 241 10 | Federscheibe | B8X15X0,8 | 4 | ||||||
002-00 | 87 | N 011 008 30 | Sechskantmutter | M8 | 2 | ||||||
002-00 | 88 | N 010 352 10 | Sechskantschraube | M8X55 | 1 | ||||||
002-00 | 89 | N 012 241 10 | Federscheibe | B8X15X0,8 | 2 | ||||||
002-00 | 90 | N 011 008 30 | Sechskantmutter | M8 | 1 | ||||||
Kurbelgehäuse | 1,7-2,0Ltr. | 62, 66, 68, 70 | |||||||||
021 101 025 B | Kurbelgehäuse für Typ 41, 42/1700 siehe TM M-1 | ||||||||||
021 101 025 C | Kurbelgehäuse für Typ 46/1700 siehe TM M-1 | ||||||||||
022 101 025 | Kurbelgehäuse Motor W für Typ 41, 42 E/1700 siehe TM M-1 | ||||||||||
022 101 025 A | Kurbelgehäuse Motor W für Typ 46 E/1700 siehe TM M-1 | ||||||||||
311 101 025 H | Kurbelgehäuse Typ 3 Automatic siehe TM M-1 | ab 8/69 | |||||||||
311 101 025 H | Kurbelgehäuse (oben links mit einer eingepreßten Bundmutter) Typ 3 Automatic | ab 8/70 | |||||||||
311 101 025 L | Kurbelgehäuse Typ 3 Automatic | ab 5/73 | |||||||||
002-10 | 2 | 022 101 025 K | Kurbelgehäuse M GD 000 001 >> GD 055 800 M GE 000 001 >> | >>M GD 027 786 021 101 149 C | 1 1 X | 70 70 | |||||
002-10 | (2) | 021 | 101 | 025 | P | Kurbelgehäuse M >> CA 050 000 M >> CB 011 000 M >> AP 055 000 M CJ 000 001 >> M CJ 038 155 >> mitverwenden: >>M CA 050 000 >>M CB 011 000 >>M AP 055 000 >>M CJ 030 646 021 101 149 C siehe TM 35 | 1 1 1 1 1 X | 66 62 68 70 68: "AUS" | |||
002-10 | 3 | 113 101 111 | Zylinderstift | 8M8X17,5 | 2 | ||||||
002-10 | - | 021 101 118 E | Stopfen | E10,2X7,5 | X | ||||||
002-10 | - | 113 101 118 D | Stopfen | E14,2X8,8 | X | ||||||
002-10 | - | 021 101 119 | Stopfen | 15,2 | X | ||||||
002-10 | - | 021 101 120 | Stopfen Übergrösse | 15,7 | X | ||||||
002-10 | 6 | 111 101 123 | Passstift | 5 | |||||||
002-10 | 26 | N 014 598 2 | Stiftschraube | M8AX63-A | 1 | ||||||
002-10 | 27 | N 010 387 2 | Sechskantschraube | M8X88 | 2 | ||||||
002-10 | (27) | N 010 390 1 | Sechskantschraube M >> CJ 000 000 M >> CJ 038 155 | BM8X95 | 1 1 | 70 68: "AUS" | |||||
002-10 | 28 | N 010 361 12 | Sechskantschraube | M8X65 | 1 | ||||||
002-10 | 29 | N 010 353 3 | Sechskantschraube | M8X42 | 1 | ||||||
002-10 | 30 | N 014 395 3 | Stiftschraube | AM8AX42 | 2 | ||||||
002-10 | 31 | N 014 555 1 | Stiftschraube | M8AX44-A | 4 | ||||||
002-10 | 32 | N 014 428 9 | Stiftschraube | AM8AX48 | 2 | ||||||
002-10 | (32) | N 014 484 5 | Stiftschraube | CM10A/M8X48 | X | ||||||
002-10 | 33 | N 014 556 1 | Stiftschraube | AM8AX121 | 1 | ||||||
002-10 | (33) | N 014 486 4 | Stiftschraube | CM10AXM8X125 | X | ||||||
002-10 | 34 | N 014 432 4 | Stiftschraube | AM8AX78 | 1 | ||||||
002-10 | 35 | N 010 345 10 | Sechskantschraube | M8X45 | 1 | ||||||
002-10 | 36 | N 012 241 10 | Federscheibe | B8X15X0,8 | 17 | ||||||
002-10 | 37 | N 011 008 8 | Sechskantmutter | M8 | 14 | ||||||
002-10 | 39 | 021 101 107 | Schwingungsdämpfer | 6 | |||||||
002-10 | 40 | 025 101 109 B | Abdeckkappe | satinschwarz 8/67- 7/79 01C | 1 | ||||||
002-10 | 41 | 025 101 143 B | Stiftschraube | M12X1,5A/M10X175 | 8 | ||||||
002-10 | 42 | 021 101 145 B | Sechskantschraube | M10X1,25X213 | 6 | ||||||
002-10 | 43 | 021 101 129 | Scheibe | 10,6X22X2,8 | 12 | ||||||
002-10 | 44 | 021 101 131 D | Dichtmutter für Kurbelgehäuse siehe TM M-115 | bis 12/73 | |||||||
002-10 | 44 | 021 101 131 E | Sechskantmutter siehe TM M-115 | M10X1,25 | 6 | ab 1/74 | |||||
002-10 | 45 | 025 101 143 | Stiftschraube | M12X1,5/M10X222 | 8 | ||||||
002-10 | 51 | N 014 398 7 | Stiftschraube | AM8AX27 | 1 | ||||||
002-10 | 53 | N 014 443 12 | Stiftschraube | AM8AX38 | 4 | ||||||
002-10 | (53) | N 014 561 4 | Stiftschraube | CM10A/M8X30 | X | ||||||
002-10 | 55 | N 014 536 1 | Stiftschraube | AM6AX105 | 2 | ||||||
002-10 | 56 | N 014 539 1 | Stiftschraube | AM6AX56 | 1 | ||||||
002-10 | (56) | N 014 565 1 | Stiftschraube | CM8A/M6X56 | X | ||||||
002-10 | 58 | N 014 395 3 | Stiftschraube | AM8AX42 | 4 | ||||||
002-10 | 59 | N 014 400 4 | Stiftschraube | AM8AX35 | 2 | ||||||
002-10 | (59) | N 014 483 2 | Stiftschraube | CM10A/M8X38 | X | ||||||
002-10 | 60 | N 014 542 1 | Stiftschraube | M6AX21-A | 2 | ||||||
002-10 | 61 | N 014 398 7 | Stiftschraube | AM8AX27 | 1 | ||||||
002-10 | 62 | N 014 545 2 | Stiftschraube | M6AX36-A | 2 | ||||||
002-10 | (62) | N 014 591 2 | Stiftschraube | CM8AXM6X34 | X | ||||||
002-10 | 63 | N 012 226 5 | Federscheibe | B6X12X0,5 | 2 | ||||||
002-10 | 64 | N 011 006 24 | Sechskantmutter | M6 | 2 | ||||||
002-10 | 68 | 021 101 149 A | Ölrohr mit Abschirmblech M >> CE 045 000 M >> CA 050 000 M >> AP 055 000 M >> CJ 030 646 | 1 1 1 1 | 62 66 68 70 | ||||||
002-10 | (68) | 021 101 149 C | Ölrohr mit Abschirmblech M CJ 030 647 >> M CJ 038 155 >> M GE 000 001 >> siehe TM 35, TM US-Touristen-Fahrzeuge Nr. 1 | 1 1 1 | 70 68: "AUS" 70 | ||||||
002-10 | 69 | 021 101 173 | Dichtring | 13,5X3,5 | 1 | ||||||
002-10 | 70 | N 010 373 2 | Sechskantschraube | M8X72 | 1 | ||||||
002-10 | 71 | 021 101 189 | Dichtring | 8,2X16 | 1 | ||||||
002-10 | 72 | N 010 395 2 | Sechskantschraube | M8X110 | 1 | ||||||
002-10 | 73 | 113 101 157 C | Verschlussdeckel | 29,9 | 1 | ||||||
002-10 | 79 | 171 941 550 | Verschlussschraube | M12X1,5 | X | ||||||
002-10 | (79) | N 029 701 2 | Ölablassschraube | M14X1,5 | X | ||||||
002-10 | 80 | N 013 805 1 | Dichtring | C12X18 | X | ||||||
002-10 | (80) | N 013 815 6 | Dichtring | C14X20 | X | ||||||
002-10 | 81 | 021 101 267 A | Deckel für Ölwanne | 1 | |||||||
002-10 | 82 | 021 101 269 A | Dichtring | 77X4 | 1 | ||||||
002-10 | 83 | N 013 803 5 | Dichtring | C6X10 | 2 | 62, 66, 68 | |||||
002-10 | (83) | N 013 804 2 | Dichtring M GD 000 001 >> GD 055 800 M GE 000 001 >> M CJ 000 001 >> M CJ 038 155 >> | A6X10 | 2 2 2 2 | 70 70 70 68: "AUS" | |||||
002-10 | 84 | N 905 293 01 | Sechskantschraube | M6X10 | 2 | ||||||
Befestigungsteile für Motor und Getriebe | |||||||||||
002-10 | 91 | N 014 525 1 | Stiftschraube | M10AX85-A | 2 | 62, 66, 68 | |||||
002-10 | (91) | N 014 675 2 | Stiftschraube M CJ 000 001 >> M CJ 038 155 >> M GD 000 001 >> M GE 000 001 >> | AM10AX97 | 2 2 2 2 | 70 68: "AUS" 70 70 | |||||
Zylinder | |||||||||||
022 101 301 A | Zylinder Motor W für Typ 4/1700 siehe TM M-1 | ||||||||||
341 101 302 | Zylinder 1,6 l-Transportermotor (auch für Typ 1/1600 M157 ab 8/69 siehe TM M-1) | ||||||||||
022 101 341 A | Dichtung zwischen Kurbelgehäuse und Zylinder Motor W für Typ 4/1700 siehe TM M-1 | ||||||||||
311 101 341 | Dichtring Zylinderfuß 1,6 l siehe TM M-112 | ||||||||||
022 101 351 A | Zylinderkopf Motor W für Typ 4/1700 siehe TM M-1 | ||||||||||
021 101 351 S | Zylinder-Kopf für 1,8 l-Motor siehe TM M-107 | ab 8/73 | |||||||||
043 101 355 E | Zylinder-Kopf für 1,3 l-Motor siehe TM M-112 | ab 9/73 | |||||||||
113 101 355 | Zylinder-Kopf für 1,3 l-Motor siehe TM M-20 | ab 8/70 | |||||||||
113 101 355 A | Zylinder-Kopf für 1,6 l-Motor siehe TM M-20 | ab 8/70 | |||||||||
043 101 065 LX | Zylinder-Kopf mit 33 mm -Einlaßventilen (AT-Motoren ab 9/76) siehe TM 28 | ||||||||||
043 101 065 SX | Zylinder-Kopf | ||||||||||
113 101 385 F | Ausgleichsring 1,3 mm Zylindersitzfläche (für AT-Motoren ab 9/76) siehe TM 28 | ||||||||||
021 101 403 A | Ventilführung für Typ 2/1700, 4 Einlaß 1. Übermaß Außen-Ø 12,105-12,120 mm | ab 3/72 | |||||||||
111 101 403 A | Ventilführung für Typ 1 (30 PS) Einlaß 1. Übermaß Außen-Ø 10,125-10,140 mm | ||||||||||
113 101 403 A | Ventilführung für Typ 1, 2, 3 Einlaß 1. Übermaß Außen-Ø 12,075-12,090 mm | ||||||||||
111 101 405 A | Ventilführung für Typ 1 (30 PS) Einlaß 2. Übermaß Außen-Ø 10,155-10,170 mm | ||||||||||
113 101 405 A | Ventilführung für Typ 1, 2, 3 Einlaß 2. Übermaß Außen-Ø 12,105-12,120 mm | ||||||||||
021 101 417 A | Ventilführung für Typ 2/1700, 4 Auslaß 1. Übermaß Außen-Ø 13,105-13,120 mm | ab 3/72 | |||||||||
111 101 417 B | Ventilführung für Typ 1 (30 PS) Auslaß 1. Übermaß Außen-Ø 10,125-10,140 mm | ||||||||||
113 101 417 A | Ventilführung für Typ 1, 2, 3 Auslaß 1. Übermaß Außen-Ø 12,075-12,090 mm | ||||||||||
111 101 419 B | Ventilführung für Typ 1 (30 PS) Auslaß 2. Übermaß Außen-Ø 10,155-10,170 mm | ||||||||||
113 101 419 A | Ventilführung für Typ 1, 2, 3 Auslaß 2. Übermaß Außen-Ø 12,105-12,120 mm | ||||||||||
043 101 457 | Sechskantmutter, M8, SW 15, für Zylinderkopf | ||||||||||
N 15 401 4 | Scheibe 8,4 mm, für 043 101 457 | ||||||||||
113 101 475 A | Ventildeckel / Zylinderkopfdeckel ohne Haltenase an der oberen Dichtfläche Ventildeckeldichtung 113 101 483 B verwenden | ||||||||||
113 101 475 B | Ventildeckel / Zylinderkopfdeckel mit Haltenase an der oberen Dichtfläche Ventildeckeldichtung 113 101 481 E/F verwenden | ab 10/70 | |||||||||
113 101 481 E | Ventildeckel Dichtung dunkelgrau für Ventildeckel 113 101 475 B mit Haltenase | 70 | |||||||||
113 101 481 F | Ventildeckel Dichtung für Ventildeckel 113 101 475 B mit Haltenase | ||||||||||
113 101 483 | Ventildeckel Dichtung Kork | 70 | |||||||||
113 101 483 B | Ventildeckel Dichtung für Ventildeckel 113 101 475 A ohne Haltenase | ||||||||||
113 101 503 | NW-Lager 1 Kurbelgehäusebohrung 27,5 mm Ø (Serie), Nockenwelle 24,75 mm Ø (0,25 mm Untermaß) (siehe RLF Seite 36) | ||||||||||
113 101 513 | NW-Lager 2 Kurbelgehäusebohrung 27,5 mm Ø (Serie), Nockenwelle 24,75 mm Ø (0,25 mm Untermaß) (siehe RLF Seite 36) | ||||||||||
113 101 523 A | NW-Lager 3 links Kurbelgehäusebohrung 27,5 mm Ø (Serie), Nockenwelle 24,75 mm Ø (0,25 mm Untermaß) (siehe RLF Seite 36) | ||||||||||
113 101 524 | NW-Lager 3 rechts Kurbelgehäusebohrung 27,5 mm Ø (Serie), Nockenwelle 24,75 mm Ø (0,25 mm Untermaß) (siehe RLF Seite 36) | ||||||||||
113 101 507 | NW-Lager 1 Kurbelgehäusebohrung 28,00 mm Ø (Übergröße), Nockenwelle 25,00 mm Ø (Serie) | ||||||||||
113 101 517 | NW-Lager 2 Kurbelgehäusebohrung 28,00 mm Ø (Übergröße), Nockenwelle 25,00 mm Ø (Serie) | ||||||||||
113 101 527 | NW-Lager 3 links Kurbelgehäusebohrung 28,00 mm Ø (Übergröße), Nockenwelle 25,00 mm Ø (Serie) | ||||||||||
113 101 528 | NW-Lager 3 rechts Kurbelgehäusebohrung 28,00 mm Ø (Übergröße), Nockenwelle 25,00 mm Ø (Serie) | ||||||||||
022 101 553 | Ölabschirmblech für 4/1700 ab W 0 074 387 bzw. Z 0 016 000 | ||||||||||
022 101 559 | Profildichtung für Ölabschirmblech 022 101 553 | ||||||||||
003-00 | (1) | 021 101 301 A | Zylinder | 90MM blau 8/67- 7/79 001 rosa 8/67- 7/79 003 | 4 | 62, 66 | |||||
003-00 | (1) | 022 101 301 A | Zylinder M >> AP 055 000 | 93MM blau 8/67- 7/79 001 rosa 8/67- 7/79 003 | 4 | 68 | |||||
003-00 | 1 | 039 101 301 C | Zylinder M GD 000 001 >> GD 055 800 M GE 000 001 >> M CJ 000 001 >> M CJ 038 155 >> | 4 4 4 4 | 70 70 70 68: "AUS" | ||||||
003-00 | (1) | 029 198 077 V | 1 Zylinder mit Kolben, Ringen und Bolzen M GD 000 001 >> GD 055 800 M GE 000 001 >> M CJ 000 001 >> M CJ 038 155 >> | 4 4 4 4 | 70 70 70 68: "AUS" | ||||||
003-00 | (1) | 029 198 077 X | Austauschteil zu 029 198 077 V M GD 000 001 >> GD 055 800 M GE 000 001 >> M CJ 000 001 >> M CJ 038 155 >> | 4 4 4 4 | 70 70 70 68: "AUS" | ||||||
003-00 | 1A | 341 101 302 | Kolben | 85,5 blau 8/67- 7/79 001 rosa 8/67- 7/79 003 | 4 | 44, 46, 47, 50 | |||||
003-00 | (1A) | 311 198 071 FV | 1 Zylinder mit Kolben, Ringen und Bolzen | 85,5-86,5 | 4 | 44, 46, 47, 50 | |||||
003-00 | (1A) | 311 198 071 FX | Austauschteil zu 311 198 071 FV | 85,5-86,5 | 4 | 44, 46, 47, 50 | |||||
003-00 | 2 | 021 101 341 A | Dichtring | 100X109 | 4 | 62, 66, 68, 70 | |||||
003-00 | 2A | 311 101 341 | Dichtung | 90X99X0,2 | X | 44, 46, 47, 50 | |||||
003-00 | 3 | 021 101 343 | Dichtring | 90X99X0,7 | 4 | 62, 66 | |||||
003-00 | (3) | 021 101 343 A | Dichtring M >> AP 055 000 | 93X104X0,7 | 4 | 68 | |||||
003-00 | (3) | 039 101 343 B | Dichtring M GD 000 001 >> GD 055 800 M GE 000 001 >> M CJ 000 001 >> M CJ 038 155 >> | 94X105X0,7 | 4 4 4 4 | 70 70 70 68: "AUS" | |||||
003-00 | (3A) | 021 101 343 B | Dichtring | 90X99X1 | X | 62, 66 | |||||
003-00 | (3A) | 021 101 343 E | Dichtring | 93X104X1 | X | 68, 70 | |||||
003-00 | 3A | 021 101 343 G | Dichtring | 93X104X1,2 | X | 68, 70 | |||||
Zylinder | |||||||||||
003-00 | (4) | 022 101 061 CX | Zylinderkopf komplett (Austauschteil) M >> CA 050 000 M >> CE 004 500 | 2 2 | 66 62 | ||||||
003-00 | (4) | 022 101 351 C | Zylinderkopf M >> AP 027 465 | 2 | 68 | ||||||
003-00 | (4) | 022 101 351 L | Zylinderkopf M GD 000 001 >> GD 055 800 M GE 000 001 >> GE 039 331 | 2 2 | 70 "S.." 70 | ||||||
003-00 | 4 | 021 101 352 A | Zylinderkopf M CJ 000 001 >> CJ 081 816 | 2 | 70 | ||||||
003-00 | (4) | 021 101 062 AV | Zylinderkopf M CJ 000 001 >> CJ 081 816 | 2 | 70 | ||||||
003-00 | (4) | 021 101 062 AX | Zylinderkopf komplett (Austauschteil) M CJ 000 001 >> CJ 081 816 | 2 | 70 | ||||||
003-00 | (4) | 029 101 061 BV | Zylinderkopf M CJ 081 817 >> | 2 | 70 | ||||||
003-00 | (4) | 029 101 061 BX | Zylinderkopf komplett (Austauschteil) M CJ 081 817 >> | 2 | 70 | ||||||
003-00 | (4A) | 038 101 353 | Zylinderkopf M >> B 0520 000 M >> C 0100 000 mitverwenden: 043 109 612 | 2 2 X | 47 44 | ||||||
003-00 | - | 043 109 612 | Auslassventil | 32/9 | X | ||||||
003-00 | (4A) | 038 101 063 X | Zylinderkopf komplett M >> B 0520 000 M >> C 0100 000 | 2 2 | 47 44 | ||||||
003-00 | 4A | 043 101 356 A | Zylinderkopf F 213 2 226 539 >> | 2 | 46, 50 | ||||||
003-00 | (4A) | 043 101 065 MV | Zylinderkopf F >> 215 2 300 000 mitverwenden: >> 214 2 079 203 311 101 387 A | 2 2 | 44:"I.." | ||||||
003-00 | (4A) | 043 101 065 MX | Zylinderkopf komplett (Austauschteil) F >> 215 2 300 000 mitverwenden: >> 214 2 079 203 311 101 387 A | 2 2 | 44:"I.." | ||||||
003-00 | (4A) | --- --- --- | Ersatz: F >> 213 2 226 538 | 043 101 355 H 113 109 601 D 043 109 611 A | X X X 2 | ||||||
003-00 | - | 043 101 335 H | Zylinderkopf | X | |||||||
003-00 | - | 113 109 601 D | Einlaßventil | X | |||||||
003-00 | - | 043 109 611 A | Auslaßventil | X | |||||||
003-00 | (4B) | 113 101 385 E | Ausgleichring F >> 217 2 060 000 | 90X98X0,8 | X | 44, 46, 47, 50 | |||||
003-00 | 4B | 113 101 385 F | Ausgleichring F 217 2 060 001 >> | 90X98X1,3 | X | 46, 50 | |||||
003-00 | 4C | 311 101 387 A | Ausgleichring | 94X85X1 | X | 44, 46, 47, 50 | |||||
003-00 | (4C) | 311 101 389 A | Ausgleichring | 94X85X1,5 | X | 44, 46, 47, 50 | |||||
003-00 | 5 | 021 101 397 | Stiftschraube | 8 | 62, 66, 68, 70 | ||||||
003-00 | 5A | 113 101 399 B | Stiftschraube | M8/M10AX64 | 4 | 44, 46, 47, 50 | |||||
003-00 | 6 | N 012 241 10 | Federscheibe | B8X15X0,8 | 4 | 44, 46, 47, 50 | |||||
003-00 | (6) | N 012 234 5 | Federscheibe | B7X14X0,8 | 8 | 62, 66, 68, 70 | |||||
003-00 | (7) | N 011 007 7 | Sechskantmutter | M7 | 8 | 62, 66, 68, 70 | |||||
003-00 | 7 | N 011 008 8 | Sechskantmutter | M8 | 4 | 44, 46, 47, 50 | |||||
003-00 | 7A | 021 101 417 A | Auslassventilführung mit Bund | 9 1.Übergr. | X | 62, 66, 68, 70 | |||||
003-00 | 7B | 021 101 403 A | Einlassventilführung | 1.Übergr. | X | 62, 66, 68, 70 | |||||
003-00 | (7B) | 113 101 403 A | Einlassventilführung mit Bund | 8 1.Übergr. | X | 44, 46, 47, 50 | |||||
003-00 | (7B) | 113 101 405 A | Einlassventilführung mit Bund | 8 2.Übergr. | X | 44, 46, 47, 50 | |||||
003-00 | (7B) | 113 101 417 A | Auslassventilführung mit Bund M B 0000 001 >> B 0520 000 M B 5000 000>> B 5230 000 M C 0000 001 >> C 0100 000 M AB 142 001 >> AB 990 000 M AR 000 001 >> AR 010 000 M >> AD 886 566 M >> AF 048 725 | 8 1.Übergr. | X X X X X X X | 47 47 44 44 44 50 46 | |||||
003-00 | (7B) | 113 101 419 A | Auslassventilführung mit Bund M B 0000 001 >> B 0520 000 M C 0000 001 >> C 0100 000 M AB 142 001 >> AB 990 000 M AR 000 001 >> AR 010 000 M >> AD 886 566 M >> AF 048 725 | 8 2.Übergr. | X X X X X X | 47 44 44 44 50 46 | |||||
003-00 | 8 | 021 101 457 | Sechskantmutter M >> B 0520 000 M >> C 0100 000 M >> AB 900 000 M >> AD 626 464 M >> AF 032 870 M AR 000 001 >> AR 010 000 | M10 | 16 16 16 16 16 16 16 | 62, 66, 68, 70 47 44 44 50 46 44 | |||||
003-00 | (8) | 043 101 457 | Sechskantmutter M AB 000 001 >> AB 990 000 M AR 000 001 >> AR 010 000 M AD 626 465 >> AD 990 000 M AS 000 001 >> M AF 032 871 >> | M8 | X X 16 16 16 | 44 44 50 50 46 | |||||
003-00 | 9 | N 011 527 11 | Scheibe M >> B 0520 000 M >> C 0100 000 M >> AB 900 000 M >> AD 626 464 M >> AF 032 870 M AR 000 001 >> AR 010 000 | A10,5X21X2 | 16 16 16 16 16 16 16 | 62, 66, 68, 70 47 44 44 50 46 44 | |||||
003-00 | (9) | N 015 401 3 | Scheibe M AB 000 001 >> AB 990 000 M AR 000 001 >> AR 010 000 M AD 626 465 >> AD 990 000 M AS 000 001 >> M AF 032 871 >> | 8,4X21X4 | X 16 16 16 16 | 44 44 50 50 46 | |||||
003-00 | 10 | N 014 400 4 | Stiftschraube | AM8AX35 | 8 | ||||||
003-00 | (10) | N 014 483 2 | Stiftschraube | CM10A/M8X38 | X | ||||||
003-00 | (10A) | N 014 684 1 | Stiftschraube | M9AXM8X56-C | X | 62, 66, 68, 70 | |||||
003-00 | 11 | 311 101 463 | Sechskantmutter, selbstsichernd | M8 | 8 | ||||||
003-00 | (12) | N 014 401 3 | Stiftschraube | AM6AX31 | 4 | 44, 47 | |||||
003-00 | 12 | N 014 400 4 | Stiftschraube | AM8AX35 | 4 | ||||||
003-00 | (12) | N 014 443 12 | Stiftschraube | AM8AX38 | 4 | 70 | |||||
003-00 | 13 | N 012 241 10 | Federscheibe | B8X15X0,8 | 4 | ||||||
003-00 | 14 | N 011 008 8 | Sechskantmutter | M8 | 4 | ||||||
003-00 | (14) | N 011 006 24 | Sechskantmutter | M6 | 4 | 44, 47 | |||||
003-00 | - | 021 101 467 A | Verschlußkappe | 13MM | X | ||||||
003-00 | 15 | 021 101 471 | Zylinderkopfhaube | 2 | 62, 66, 68, 70 | ||||||
003-00 | 15A | 113 101 475 B | Zylinderkopfhaube | 2 | 44, 46, 47, 50 | ||||||
003-00 | 16 | 021 101 481 | Dichtung | 2 | 62, 66, 68, 70 | ||||||
003-00 | 16A | 113 101 483 D | Dichtung | 2 | 44, 46, 47, 50 | ||||||
003-00 | 17 | 021 101 487 | Spannbügel | 2 | 62, 66, 68, 70 | ||||||
003-00 | 17A | 043 101 487 | Spannbügel | 3 | 44, 46, 47, 50 | ||||||
003-00 | 18 | 311 101 167 C | Gewindeeinsatz | M10X18,4B | 8 | 70 | |||||
Kurbelwelle | |||||||||||
004-00 | 12 | 113 105 245 F | Dichtring 90mm Ø für Kurbelwelle | alle | |||||||
111 105 251 D | Keilriemenscheibe für Typ 1/1200, 1300 siehe TM M-1 | ab 8/69 | |||||||||
113 105 251 E | Keilriemenscheibe für Typ 1/1500, 1600, 2/1600 siehe TM M-1 | ab 8/69 | |||||||||
122 105 261 | Handstartkurbelanschluß | ||||||||||
111 105 265 | Handstartkurbelanschluß | ||||||||||
022 105 271 | Schwungrad Motor W für Typ 4/1700 siehe TM M-1 | ||||||||||
111 105 271 X | Schwungrad | 12/68 | |||||||||
113 105 271 BX | Schwungrad | 12/68 | |||||||||
141 105 271 AX | Schwungrad | 12/68 | |||||||||
211 105 271 X | Schwungrad | 12/68 | |||||||||
111 105 277 | Paßstift 14 mm für Schwungrad Schwungradsteghöhe 6,7-8,0 mm | 12/68 | |||||||||
111 105 277 A | Paßstift 12,5 mm für Schwungrad Schwungradsteghöhe 6,2-6,7 mm | 12/68 | |||||||||
311 105 295 A | Gummidichtung für Schwungrad | alle bis 1,6 l | |||||||||
111 105 297 A | Distanzscheibe für Schwungrad 1,4 mm Schwungradsteghöhe 6,2-6,7 mm | 12/68 | |||||||||
111 105 305 D | Hohlschraube 25 mm lang für Schwungrad Schwungradsteghöhe 6,2-7,2 mm | 12/68 | |||||||||
111 105 305 DX | Hohlschraube 24 mm lang für Schwungrad Schwungradsteghöhe 6,2-6,7 mm | ||||||||||
111 105 305 D | Hohlschraube 27 mm lang für Schwungrad Schwungradsteghöhe 7,2-8,0 mm | ||||||||||
021 105 401 A | Pleuelstange 4/1700 Motor W siehe TM M-1 | ||||||||||
113 105 503 A | KW-Lager 1, Serie 55,00 mm Ø Kurbelgehäusebohrung Übergröße 65,50 mm Ø mit verstärktem Anlaufbund (siehe RLF Seite 35) | ||||||||||
113 105 503 D | KW-Lager 1, Serie 55,00 mm Ø Kurbelgehäusebohrung Übergröße 65,50 mm Ø (siehe RLF Seite 35) | ||||||||||
113 105 509 A | KW-Lager 1, 1. Untermaß 54,75 mm Ø Kurbelgehäusebohrung Übergröße 65,50 mm Ø mit verstärktem Anlaufbund (siehe RLF Seite 35) | ||||||||||
113 105 509 D | KW-Lager 1, 1. Untermaß 54,75 mm Ø Kurbelgehäusebohrung Übergröße 65,50 mm Ø (siehe RLF Seite 35) | ||||||||||
113 105 515 A | KW-Lager 1, 2. Untermaß 54,50 mm Ø Kurbelgehäusebohrung Übergröße 65,50 mm Ø (siehe RLF Seite 35) | ||||||||||
131 105 533 | KW-Lager 2, Serie 55,00 mm Ø Kurbelgehäusebohrung Übergröße 65,50 mm Ø (siehe RLF Seite 35) | ||||||||||
131 105 539 | KW-Lager 2, 1. Untermaß 54,75 mm Ø Kurbelgehäusebohrung Übergröße 65,50 mm Ø (siehe RLF Seite 35) | ||||||||||
131 105 545 | KW-Lager 2, 2. Untermaß 54,50 mm Ø Kurbelgehäusebohrung Übergröße 65,50 mm Ø (siehe RLF Seite 35) | ||||||||||
113 105 563 | KW-Lager 3, Serie 55,00 mm Ø Kurbelgehäusebohrung Übergröße 65,50 mm Ø (siehe RLF Seite 35) | ||||||||||
113 105 569 | KW-Lager 3, 1. Untermaß 54,75 mm Ø Kurbelgehäusebohrung Übergröße 65,50 mm Ø (siehe RLF Seite 35) | ||||||||||
113 105 575 | KW-Lager 3, 2. Untermaß 54,50 mm Ø Kurbelgehäusebohrung Übergröße 65,50 mm Ø (siehe RLF Seite 35) | ||||||||||
113 105 593 A | KW-Lager 4, Serie 40,00 mm Ø Kurbelgehäusebohrung Übergröße 50,50 mm Ø (siehe RLF Seite 35) | ||||||||||
113 105 599 A | KW-Lager 4, 1. Untermaß 39,75 mm Ø Kurbelgehäusebohrung Übergröße 50,50 mm Ø (siehe RLF Seite 35) | ||||||||||
113 105 605 | KW-Lager 4, 2. Untermaß 39,50 mm Ø Kurbelgehäusebohrung Übergröße 50,50 mm Ø (siehe RLF Seite 35) | ||||||||||
113 105 507 A | KW-Lager 1, 1. Untermaß 54,75 mm Ø Kurbelgehäusebohrung Serie 65,00 mm Ø (siehe RLF Seite 35) | ||||||||||
113 105 513 A | KW-Lager 1, 2. Untermaß 54,50 mm Ø Kurbelgehäusebohrung Serie 65,00 mm Ø (siehe RLF Seite 35) | ||||||||||
113 105 519 A | KW-Lager 1, 3. Untermaß 54,25 mm Ø Kurbelgehäusebohrung Serie 65,00 mm Ø (siehe RLF Seite 35) | ||||||||||
113 105 525 A | KW-Lager 1, 4. Untermaß 54,00 mm Ø Kurbelgehäusebohrung Serie 65,00 mm Ø (siehe RLF Seite 35) | ||||||||||
131 105 537 | KW-Lager 2, 1. Untermaß 54,75 mm Ø Kurbelgehäusebohrung Serie 65,00 mm Ø (siehe RLF Seite 35) | ||||||||||
131 105 543 | KW-Lager 2, 2. Untermaß 54,50 mm Ø Kurbelgehäusebohrung Serie 65,00 mm Ø (siehe RLF Seite 35) | ||||||||||
131 105 579 | KW-Lager 2, 3. Untermaß 54,25 mm Ø Kurbelgehäusebohrung Serie 65,00 mm Ø (siehe RLF Seite 35) | ||||||||||
131 105 585 | KW-Lager 2, 4. Untermaß 54,00 mm Ø Kurbelgehäusebohrung Serie 65,00 mm Ø (siehe RLF Seite 35) | ||||||||||
113 105 567 | KW-Lager 3, 1. Untermaß 54,75 mm Ø Kurbelgehäusebohrung Serie 65,00 mm Ø (siehe RLF Seite 35) | ||||||||||
113 105 573 | KW-Lager 3, 2. Untermaß 54,50 mm Ø Kurbelgehäusebohrung Serie 65,00 mm Ø (siehe RLF Seite 35) | ||||||||||
113 105 579 | KW-Lager 3, 3. Untermaß 54,25 mm Ø Kurbelgehäusebohrung Serie 65,00 mm Ø (siehe RLF Seite 35) | ||||||||||
113 105 585 | KW-Lager 3, 4. Untermaß 54,00 mm Ø Kurbelgehäusebohrung Serie 65,00 mm Ø (siehe RLF Seite 35) | ||||||||||
021 105 597 A | KW-Lager 4, 1. Untermaß 39,75 mm Ø Kurbelgehäusebohrung Serie 50,00 mm Ø (siehe RLF Seite 35) | ||||||||||
021 105 603 A | KW-Lager 4, 2. Untermaß 39,50 mm Ø Kurbelgehäusebohrung Serie 50,00 mm Ø (siehe RLF Seite 35) | ||||||||||
021 105 609 A | KW-Lager 4, 3. Untermaß 39,25 mm Ø Kurbelgehäusebohrung Serie 50,00 mm Ø (siehe RLF Seite 35) | ||||||||||
021 105 615 A | KW-Lager 4, 4. Untermaß 39,00 mm Ø Kurbelgehäusebohrung Serie 50,00 mm Ø (siehe RLF Seite 35) | ||||||||||
113 105 701 A | Pleuellagerschalen (8 Stück), 55,00 mm Ø (siehe RLF Seite 35) | ||||||||||
113 105 707 A | Pleuellagerschalen (8 Stück), 54,75 mm Ø (siehe RLF Seite 35) | ||||||||||
113 105 713 A | Pleuellagerschalen (8 Stück), 54,50 mm Ø (siehe RLF Seite 35) | ||||||||||
113 105 719 A | Pleuellagerschalen (8 Stück), 54,25 mm Ø (siehe RLF Seite 35) | ||||||||||
113 105 725 A | Pleuellagerschalen (8 Stück), 54,00 mm Ø (siehe RLF Seite 35) | ||||||||||
004-00 | (1) | 021 105 101 | Kurbelwelle M >> AP 055 000 | 1 1 | 62, 66 68 | ||||||
004-00 | (1) | 039 105 101 A | Kurbelwelle M GD 000 001 >> GD 055 800 M GE 000 001 >> M CJ 000 001 >> M CJ 038 155 >> | 1 1 1 1 | 70 70 70 68: "AUS" | ||||||
004-00 | 1 | 070 105 101 | Kurbelwelle | 1 | 44, 46, 47, 50 | ||||||
004-00 | 2 | N 013 309 1 | Spannhülse | 4,5X16 | 1 | 62, 66, 68, 70 | |||||
004-00 | 3 | 113 105 209 | Kurbelwellenrad | 1 | 44, 46, 47, 50 | ||||||
004-00 | (3) | 021 105 209 A | Kurbelwellenrad | 1 | 62, 66, 68, 70 | ||||||
004-00 | 4 | 111 105 213 | Scheibenfeder | 8X13 | 1 | ||||||
004-00 | 5 | 113 105 219 | Zwischenring | 1 | |||||||
004-00 | 6 | 111 105 223 | Zündverteilerantriebsrad | 1 | |||||||
004-00 | 7 | 111 105 227 | Sicherungsring | 1 | |||||||
004-00 | (8) | 021 105 231 | Zündverteilerantriebswelle | 1 | 62, 66, 68, 70 | ||||||
004-00 | 8 | 113 105 231 B | Zündverteilerantriebswelle | 1 | 44, 46, 47, 50 | ||||||
004-00 | 9 | 111 105 233 | Distanzfeder | 1 | |||||||
004-00 | (10) | 021 105 235 | Scheibe | 1 | 62, 66, 68, 70 | ||||||
004-00 | 10 | 111 105 235 A | Scheibe | 16X22,8X0,6 | 2 | 44, 46, 47, 50 | |||||
004-00 | 11 | 113 105 241 A | Ölablenkscheibe | 1 | 44, 46, 47, 50 | ||||||
004-00 | (12) | 029 105 245 | Dichtring | 1 | 62, 66, 68, 70 | ||||||
004-00 | 12 | 113 105 245 F | Dichtring | A70X90X10 | 1 | 44, 46, 47, 50 | |||||
004-00 | 13 | 021 105 247 A | Dichtring | A42X62X10 | 1 | 62, 66, 68, 70 | |||||
004-00 | (14) | N 012 708 2 | Scheibenfeder | 4X5 | 1 | 62, 66, 68, 70 | |||||
004-00 | 14 | 113 105 249 | Scheibenfeder | 6X9 | 1 | 44, 46, 47, 50 | |||||
004-00 | (15) | 111 105 251 F | Keilriemenscheibe M >> AB 990 000 M >> AR 010 000 M AS 412 721 >> M AF 345 951 >> | 1 1 1 1 | 44 44 50 46 | ||||||
004-00 | 15 | 113 105 251 G | Keilriemenscheibe M >> B 0520 000 M >> C 0100 000 M >> AD 990 000 M >> AS 412 720 M >> AF 345 951 | 1 1 1 1 1 | 47 44 50 50 46 | ||||||
004-00 | (15) | 113 105 253 A | Keilriemenscheibe M >> AB 990 000 M >> AR 010 000 M AS 412 721 >> M AF 345 951 >> | Übergr.:0,5 | 1 1 1 1 | 44 50 50 46 | |||||
004-00 | (15) | 113 105 253 B | Keilriemenscheibe M >> B 0520 000 M >> C 0100 000 M >> AD 990 000 M >> AS 412 720 M >> AF 345 951 | Übergr.:0,5 | 1 1 1 1 1 | 47 44 50 50 46 | |||||
004-00 | 16 | 111 105 259 | Tellerfeder | 20,3X44X2 | 1 | 44, 46, 47, 50 | |||||
004-00 | 17 | 111 105 263 A | Schraube | M20X1,5X18 | 1 | 44, 46, 47, 50 | |||||
004-00 | - | 122 105 261 | Andrehklaue | x | |||||||
004-00 | (18) | 021 105 271 H | Schwungrad M CA 000 001 >> CA 050 000 M AP 000 001 >> AP 016 069 | 1 1 | 66 68 | ||||||
004-00 | (18) | 021 105 271 CV | Schwungrad M CA 000 001 >> CA 050 000 M AP 000 001 >> AP 016 069 | 1 1 | 66 68 | ||||||
004-00 | (18) | 021 105 271 CX | Schwungrad (Austauschteil) M CA 000 001 >> CA 050 000 M AP 000 001 >> AP 016 069 | 1 1 | 66 68 | ||||||
004-00 | - | 029 141 025 BX | Kupplungsdruckplatte | 228MM | X | ||||||
004-00 | - | 025 141 031 DX | Kupplungsscheibe | 228MM | X | ||||||
004-00 | (18) | 022 105 271 D | Schwungrad M GD 000 001 >> GD 055 800 M GE 000 001 >> M CJ 000 001 >> M CJ 038 155 >> M AP 016 070 >> AP 055 000 mitverwenden: | M AP 016 070 >> >>AP 055 000 029 141 025 BX, 025 141 031 DX | 1 1 1 1 1 X X | 70 70 70 68: "AUS" 68 68 | |||||
004-00 | (18) | 022 105 271 DV | Schwungrad M GD 000 001 >> GD 055 800 M GE 000 001 >> M CJ 000 001 >> M CJ 038 155 >> | 1 1 1 1 | 70 70 70 68: "AUS" | ||||||
004-00 | (18) | 022 105 271 DX | Schwungrad (Austauschteil) M GD 000 001 >> GD 055 800 M GE 000 001 >> M CJ 000 001 >> M CJ 038 155 >> | 1 1 1 1 | 70 70 70 68: "AUS" | ||||||
004-00 | 18 | 311 105 273 A | Schwungrad mitverwenden: N 043 350 1 M >> B 0520 000 M >> C 0100 000 M >> AB 990 000 M >> AD 990 000 M >> AF 052 120 | 200MM Z=130 | 2 1 1 1 1 1 | 47 44 44 50 46 | |||||
004-00 | (18) | 311 105 273 A | Schwungrad M AR 000 001 >> AR 010 000 M AS 000 001 >> AS 389 257 M AF 052 121 >> AF 343 189 | 200MM Z=130 | 1 1 1 | 44 50 46 | |||||
004-00 | (18) | 311 105 271 V | Schwungrad M AR 000 001 >> AR 010 000 M AS 000 001 >> AS 389 257 M AF 052 121 >> AF 343 189 | 200MM | 1 1 1 | 44 50 46 | |||||
004-00 | (18) | 311 105 271 X | Schwungrad (Austauschteil) M AR 000 001 >> AR 010 000 M AS 000 001 >> AS 389 257 M AF 052 121 >> AF 343 189 | 200MM | 1 1 1 | 44 50 46 | |||||
004-00 | (18) | 043 105 271 | Schwungrad M AS 389 258 >> M AF 343 190 >> | Z=130 | 1 1 | 50 46 | |||||
004-00 | (18) | 043 105 271 V | Schwungrad M AS 389 258 >> M AF 343 190 >> | 1 1 | 50 46 | ||||||
004-00 | (18) | 043 105 271 X | Schwungrad (Austauschteil) M AS 389 258 >> M AF 343 190 >> | 1 1 | 50 46 | ||||||
004-00 | 19 | 021 105 275 | Scheibe | 1 | 66, 68, 70 | ||||||
004-00 | 20 | 113 105 277 | Passstift | 8H7X14 | 4 | 44, 46, 47, 50 | |||||
004-00 | (20) | 113 105 277 A | Passstift | 8H7X12,5 | X | 44, 46, 47, 50 | |||||
004-00 | (21) | 021 105 279 | Runddichtring | 58,6X3 | 1 | 62, 66, 68, 70 | |||||
004-00 | 21 | 311 105 295 A | Dichtring | 59,4X3 | 1 | 44, 46, 47, 50 | |||||
004-00 | (22) | 021 105 281 | Distanzscheibe | 0,3 | X | 62, 66, 68, 70 | |||||
004-00 | 22 | 113 105 281 A | Distanzscheibe | 71X53,6X0,24 | X | 44, 46, 47, 50 | |||||
004-00 | (22) | 021 105 283 | Distanzscheibe | 0,32 | X | 62, 66, 68, 70 | |||||
004-00 | (22) | 113 105 283 A | Distanzscheibe | 71X53,6X0,3 | X | 44, 46, 47, 50 | |||||
004-00 | (22) | 021 105 285 | Distanzscheibe | 0,34 | X | 62, 66, 68, 70 | |||||
004-00 | (22) | 113 105 285 A | Distanzscheibe | 71X53,6X0,32 | X | 44, 46, 47, 50 | |||||
004-00 | (22) | 021 105 287 | Distanzscheibe | 0,36 | X | 62, 66, 68, 70 | |||||
004-00 | (22) | 113 105 287 A | Distanzscheibe | 71X53,6X0,34 | X | 44, 46, 47, 50 | |||||
004-00 | (22) | 021 105 289 | Distanzscheibe | 0,38 | X | 62, 66, 68, 70 | |||||
004-00 | (22) | 113 105 289 A | Distanzscheibe | 71X53,6X0,36 | X | 44, 46, 47, 50 | |||||
004-00 | (22) | 021 105 291 | Distanzscheibe | 0,24 | X | 62, 66, 68, 70 | |||||
004-00 | 23 | 111 105 297 | Sicherungsscheibe | 29,6X42,5X1,6 | 1 | 44, 46, 47, 50 | |||||
004-00 | 24 | N 014 335 1 | Sechskantschraube | M12X1,5X22 | 5 | 66, 68, 70 | |||||
004-00 | 25 | 111 105 305 E | Hohlschraube | M28X1,5 | 1 | 44, 46, 47, 50 | |||||
004-00 | (26) | 021 105 311 | Dichtring | Filz | 1 | 66, 68, 70 | |||||
004-00 | 26 | 111 105 311 | Dichtring | 14,5X21,5X3,5 | 1 | 44, 46, 47, 50 | |||||
004-00 | 27 | 111 105 313 A | Nadellager | 1 | |||||||
004-00 | 28 | 111 105 315 | Abschlussring | 1 | 44, 46, 47, 50 | ||||||
022 105 323 B | Mitnehmerscheibe | siehe TM H-17 | 4/E | ||||||||
004-00 | 29 | 022 105 323 D | Mitnehmerscheibe | 1 | 62, 68, 70 | ||||||
004-00 | 30 | 021 105 305 A | Zylinderschraube | M12X1,5X19 | 5 | 62, 68, 70 | |||||
003 323 699 | Sechskantschraube | siehe TM H-17 | 4/E | ||||||||
004-00 | 31 | 003 323 699 A | Sechskantschraube | M8X11 | 3 | 62, 68, 70 | |||||
004-00 | (32) | 022 105 401 | Pleuelstange | weiss 8/67- 7/79 084 | 4 | 62, 66, 68 | |||||
004-00 | (32) | 039 198 401 | 1 Satz Pleuelstangen M GD 000 001 >> GD 055 800 M GE 000 001 >> M CJ 000 001 >> M CJ 038 155 >> | X X X X | 70 70 70 68: "AUS" | ||||||
004-00 | 32 | 311 198 401 | 1 Satz Pleuelstangen | X | 44, 46, 47, 50 | ||||||
004-00 | 33 | 113 105 427 | Sechskantmutter | M9X1 | 8 | ||||||
004-00 | (34) | 021 105 431 A | Pleuelbuchse | 4 | 62, 66, 68, 70 | ||||||
004-00 | 34 | 311 105 431 A | Pleuelbuchse | 4 | 44, 46, 47, 50 | ||||||
004-00 | (35) | 021 105 501 B | Kurbelwellenlager | 70MM Lager 1 | 1 | 62, 66, 68, 70 | |||||
004-00 | 35 | 113 105 501 B | Kurbelwellenlager | 65MM Lager 1 | 1 | 44, 46, 47, 50 | |||||
004-00 | (35) | 113 105 503 A | Kurbelwellenlager (mit verstärktem Anlaufbund) | 65,5MM Lager 1 | X | 44, 46, 47, 50 | |||||
004-00 | (35) | 113 105 503 D | Kurbelwellenlager | 65,5MM Lager 1 | X | 44, 46, 47, 50 | |||||
004-00 | (35) | 021 105 507 B | Kurbelwellenlager | 70MM Untergr.:0,25 Lager 1 | X | 62, 66, 68, 70 | |||||
004-00 | (35) | 113 105 507 A | Kurbelwellenlager | 65MM Untergr.:0,25 Lager 1 | X | 44, 46, 47, 50 | |||||
004-00 | (35) | 113 105 509 D | Kurbelwellenlager | 65,5MM Untergr.:0,25 Lager 1 | X | 44, 46, 47, 50 | |||||
004-00 | (35) | 021 105 513 B | Kurbelwellenlager | 70MM Untergr.:0,5 Lager 1 | X | 62, 66, 68, 70 | |||||
004-00 | (35) | 113 105 513 A | Kurbelwellenlager | 65MM Untergr.:0,5 Lager 1 | X | 44, 46, 47, 50 | |||||
004-00 | (35) | 113 105 515 A | Kurbelwellenlager | 65,5MM Untergr.:0,5 Lager 1 | X | 44, 46, 47, 50 | |||||
004-00 | (35) | 021 105 519 B | Kurbelwellenlager | 70MM Untergr.:0,75 Lager 1 | X | 62, 66, 68, 70 | |||||
004-00 | (35) | 113 105 519 A | Kurbelwellenlager | 65MM Untergr.:0,75 Lager 1 | X | 44, 46, 47, 50 | |||||
004-00 | (35) | 113 105 525 A | Kurbelwellenlager | 65MM Untergr.:1,0 Lager 1 | X | 44, 46, 47, 50 | |||||
004-00 | (36) | 021 105 531 E | Kurbelwellenlagerschale | 70MM Lager 2 | 2 | 62, 66, 68, 70 | |||||
004-00 | 36 | 070 105 531 | Kurbelwellenlagerschale | 65MM Lager 2 | 2 | 44, 46, 47, 50 | |||||
004-00 | (36) | 070 105 533 | Kurbelwellenlagerschale | 65,5MM Lager 2 | X | 44, 46, 47, 50 | |||||
004-00 | (36) | 021 105 537 E | Kurbelwellenlagerschale | 70MM Untergr.:0,25 Lager 2 | X | 62, 66, 68, 70 | |||||
004-00 | (36) | 070 105 537 | Kurbelwellenlagerschale | 65MM Untergr.:0,25 Lager 2 | X | 44, 46, 47, 50 | |||||
004-00 | (36) | 070 105 539 | Kurbelwellenlagerschale | 65,5MM Untergr.:0,25 Lager 2 | X | 44, 46, 47, 50 | |||||
004-00 | (36) | 021 105 543 E | Kurbelwellenlagerschale | 70MM Untergr.:0,5 Lager 2 | X | 62, 66, 68, 70 | |||||
004-00 | (36) | 070 105 543 | Kurbelwellenlagerschale | 65MM Untergr.:0,5 Lager 2 | X | 44, 46, 47, 50 | |||||
004-00 | (36) | 070 105 545 | Kurbelwellenlagerschale | 65,5MM Untergr.:0,5 Lager 2 | X | 44, 46, 47, 50 | |||||
004-00 | (36) | 021 105 549 E | Kurbelwellenlagerschale | 70MM Untergr.:0,75 Lager 2 | X | 62, 66, 68, 70 | |||||
004-00 | (36) | 070 105 549 | Kurbelwellenlagerschale | 65MM Untergr.:0,75 Lager 2 | X | 44, 46, 47, 50 | |||||
004-00 | (36) | 070 105 555 | Kurbelwellenlagerschale | 65MM Untergr.:1,0 Lager 2 | X | 44, 46, 47, 50 | |||||
004-00 | (37) | 021 105 561 A | Kurbelwellenlager | 70MM Lager 3 | 1 | 62, 66, 68, 70 | |||||
004-00 | 37 | 113 105 561 | Kurbelwellenlager | 65MM Lager 3 | 1 | 44, 46, 47, 50 | |||||
004-00 | (37) | 113 105 563 | Kurbelwellenlager | 65,5MM Lager 3 | X | 44, 46, 47, 50 | |||||
004-00 | (37) | 021 105 567 A | Kurbelwellenlager | 70MM Untergr.:0,25 Lager 3 | X | 62, 66, 68, 70 | |||||
004-00 | (37) | 113 105 567 | Kurbelwellenlager | 65MM Untergr.:0,25 Lager 3 | X | 44, 46, 47, 50 | |||||
004-00 | (37) | 113 105 569 | Kurbelwellenlager | 65,5MM Untergr.:0,25 Lager 3 | X | 44, 46, 47, 50 | |||||
004-00 | (37) | 021 105 573 A | Kurbelwellenlager | 70MM Untergr.:0,5 Lager 3 | X | 62, 66, 68, 70 | |||||
004-00 | (37) | 113 105 573 | Kurbelwellenlager | 65MM Untergr.:0,5 Lager 3 | X | 44, 46, 47, 50 | |||||
004-00 | (37) | 113 105 575 | Kurbelwellenlager | 65,5MM Untergr.:0,5 Lager 3 | X | 44, 46, 47, 50 | |||||
004-00 | (37) | 021 105 579 A | Kurbelwellenlager | 70MM Untergr.:0,75 Lager 3 | X | 62, 66, 68, 70 | |||||
004-00 | (37) | 113 105 579 | Kurbelwellenlager | 65MM Untergr.:0,75 Lager 3 | X | 44, 46, 47, 50 | |||||
004-00 | (37) | 113 105 585 | Kurbelwellenlager | 65MM Untergr.:1,0 Lager 3 | X | 44, 46, 47, 50 | |||||
004-00 | 38 | 021 105 591 | Kurbelwellenlager | 50MM Lager 4 | X | ||||||
004-00 | (38) | 021 105 593 | Kurbelwellenlager | 50,5MM Lager 4 | X | ||||||
004-00 | (38) | 021 105 597 | Kurbelwellenlager | 50MM Untergr.:0,25 Lager 4 | X | ||||||
004-00 | (38) | 021 105 599 A | Kurbelwellenlager | 50,5MM Untergr.:0,25 Lager 4 | X | ||||||
004-00 | (38) | 021 105 603 | Kurbelwellenlager | 50MM Untergr.:0,5 Lager 4 | X | ||||||
004-00 | (38) | 113 105 605 | Kurbelwellenlager | 50,5MM Untergr.:0,5 Lager 4 | X | 44, 46, 47, 50 | |||||
004-00 | (38) | 021 105 609 | Kurbelwellenlager | 50MM Untergr.:0,75 Lager 4 | X | ||||||
004-00 | (38) | 113 105 615 | Kurbelwellenlager | 50MM Untergr.:1,0 Lager 4 | X | 44, 46, 47, 50 | |||||
004-00 | 39 | 113 105 701 | Pleuellagerschale | 8 | 44, 46, 47, 50 | ||||||
004-00 | (39) | 021 105 707 A | Pleuellagerschale M >> CE 004 500 M >> CA 050 000 M >> AP 055 000 | Untergr.:0,25 | X X X | 62 66 68 | |||||
004-00 | (39) | 039 105 707 | Pleuellagerschale M CJ 000 001 >> M CJ 038 155 >> M GE 000 001 >> M GD 000 001 >> GD 055 800 | Untergr.:0,25 | X X X X | 70 68: "AUS" 70 70 | |||||
004-00 | (39) | 113 105 707 | Pleuellagerschale | Untergr.:0,25 | X | 44, 46, 47, 50 | |||||
004-00 | (39) | 021 105 713 A | Pleuellagerschale M >> CE 004 500 M >> CA 050 000 M >> AP 055 000 | Untergr.:0,5 | X X X | 62 66 68 | |||||
004-00 | (39) | 039 105 713 | Pleuellagerschale M CJ 000 001 >> M CJ 038 155 >> M GE 000 001 >> M GD 000 001 >> GD 055 800 | Untergr.:0,5 | X X X X | 70 68: "AUS" 70 70 | |||||
004-00 | (39) | 113 105 713 | Pleuellagerschale | Untergr.:0,5 | X | 44, 46, 47, 50 | |||||
004-00 | (39) | 113 105 719 | Pleuellagerschale | Untergr.:0,75 | X | 44, 46, 47, 50 | |||||
004-00 | (39) | 113 105 725 | Pleuellagerschale | Untergr.:1,0 | X | 44, 46, 47, 50 | |||||
Kolben | |||||||||||
022 107 111 | Kolben | 4/1700 90,0 mm Ø Motor W siehe TM M-1 | |||||||||
021 107 111 J | Kolben | 2/1700 90,0 mm Ø - bzw. braun: 496-504 g + bzw. grau: 504-512 g siehe TM M-62 | ab 12/71 | ||||||||
005-00 | (1) | 021 107 111 H | Kolben | 2/1700 90,0 mm Ø - bzw. braun: 456-464 g + bzw. grau: 464-472 g siehe TM M-62 (Schmidt) 8/67-7/79 003 rosa | 4 | 62, 66 | ab 12/71 | ||||
021 107 115 J | Kolben | 2/1700 90,5 mm Ø - bzw. braun: 496-477 g + bzw. grau: 477-485 g siehe TM M-62 | ab 12/71 | ||||||||
021 107 119 J | Kolben | 2/1700 91,0 mm Ø - bzw. braun: 482-490 g + bzw. grau: 490-498 g siehe TM M-62 | ab 12/71 | ||||||||
021 107 111 D | Kolben | 4/1700 (2-Vergaser) 90,0 mm Ø - bzw. braun: 470-478 g + bzw. grau: 478-486 g siehe TM M-62 | ab 12/71 | ||||||||
021 107 115 D | Kolben | 4/1700 (2-Vergaser) 90,5 mm Ø - bzw. braun: 483-491 g + bzw. grau: 491-499 g siehe TM M-62 | ab 12/71 | ||||||||
021 107 119 D | Kolben | 4/1700 (2-Vergaser) 91,0 mm Ø - bzw. braun: 496-504 g + bzw. grau: 504-512 g siehe TM M-62 | ab 12/71 | ||||||||
022 107 111 H | Kolben | 4/1700 E 90,0 mm Ø - bzw. braun: 498-506 g + bzw. grau: 506-514 g siehe TM M-62 | ab 12/71 | ||||||||
022 107 111 A | Kolben | 4/1700 E 90,0 mm Ø - bzw. braun: 480-488 g + bzw. grau: 488-496 g siehe TM M-62 | ab 12/71 | ||||||||
022 107 115 A | Kolben | 4/1700 E 90,5 mm Ø - bzw. braun: 498-506 g + bzw. grau: 506-514 g siehe TM M-62 | ab 12/71 | ||||||||
022 107 119 H | Kolben | 4/1700 E 91,0 mm Ø - bzw. braun: 514-522 g + bzw. grau: 522-530 g siehe TM M-62 | ab 12/71 | ||||||||
005-00 | (1) | 021 107 111 M | Kolben M >> AP 055 000 | 93 8/67-7/79 001 blau 8/67-7/79 003 rosa | 4 | 68 | |||||
005-00 | (1) | 022 107 111 M | Kolben M GD 000 001 >> GD 055 800 M GE 000 001 >> M CJ 000 001 >> M CJ 038 155 >> | 94 8/67-7/79 001 blau 8/67-7/79 003 rosa | 4 4 4 4 | 70 70 70 68: "AUS" | |||||
005-00 | (1) | 070 107 111 B | Kolben M B 0091 149>> B 0520 000 M AS 313 828 >> | 85,50 8/67-7/79 001 blau 8/67-7/79 003 rosa | 4 2 | 47 50: "A.." | |||||
005-00 | 1 | 070 107 111 | Kolben M >> B 0091 148 M AD 000 001 >> AD 990 000 M AS 000 001 >> mitverwenden: 070 107 301 | 85,5 blau 8/67- 7/79 001 | 4 4 4 X | 47 50 50 | |||||
005-00 | 1 | 311 107 112 F | Kolben M >> B 0091 148 M >> B 5033 389 M AD 000 001 >> AD 990 000 M AE 000 001 >> | 85,5 blau 001 rosa 003 grün 002 | 4 4 4 X | 47 M157 50 M157 | |||||
211 107 112 | Kolben 1,6 l-Transportermotor M B 0091 149>> B 0520 000 M B 5033 390>> B 5230 000 (auch für Typ 1/1600 M157 ab 8/69) | 85,5 mm mit kleiner Mulde siehe TM M-1 blau 001 rosa 003 grün 002 | M157 | ab 4/68 | |||||||
005-00 | 1 | 311 107 116 C | Kolben (Übermaß) M >> B 0091 148 M >> B 5033 389 M AD 000 001 >> AD 990 000 M AE 000 001 >> | 86,0 blau 001 rosa 003 grün 002 | 4 4 4 X | 47 M157 50 M157 | |||||
211 107 116 | Kolben 1,6 l-Transportermotor M B 0091 149>> B 0520 000 M B 5033 390>> B 5230 000 (auch für Typ 1/1600 M157 ab 8/69) | 86,0 mm mit kleiner Mulde siehe TM M-1 blau 001 rosa 003 grün 002 | M157 | ab 4/68 | |||||||
005-00 | 1 | 311 107 120 C | Kolben (Übermaß) M >> B 0091 148 M >> B 5033 389 M AD 000 001 >> AD 990 000 M AE 000 001 >> | 86,5 blau 001 rosa 003 grün 002 | 4 4 4 X | 47 M157 50 M157 | |||||
211 107 120 | Kolben 1,6 l-Transportermotor M B 0091 149>> B 0520 000 M B 5033 390>> B 5230 000 (auch für Typ 1/1600 M157 ab 8/69) | 86,5 mm mit kleiner Mulde siehe TM M-1 blau 001 rosa 003 grün 002 | M157 | ab 4/68 | |||||||
113 107 112 Q | Muldenkolben 1,3 l-Motor | M240 siehe TM M-112 | ab 8/73 | ||||||||
113 107 113 C | Kolben 1,3 l-Motor | siehe TM M-112 | ab 8/73 | ||||||||
113 107 117 C | Kolben 1,3 l-Motor | siehe TM M-112 | ab 8/73 | ||||||||
113 107 121 C | Kolben 1,3 l-Motor | siehe TM M-112 | ab 8/73 | ||||||||
005-00 | (1) | 311 107 112 J | Muldenkolben | 85,50 001 blau 003 rosa 002 grün | 4 | M240 | |||||
005-00 | (1) | 070 107 111 A | Muldenkolben | 85,50 8/67-7/79 001 blau | 4 | 44, 46 | |||||
005-00 | (1) | 070 107 116 | Kolben (Übergrösse) M >> B 0091 148 M AD 000 001 >> AD 990 000 M AS 000 001 >> | 86 blau 8/67- 7/79 001 rosa 8/67- 7/79 003 | 4 4 4 | 47 50 50 | |||||
005-00 | (1) | 070 107 116 A | Kolben | 86,00 blau 8/67- 7/79 001 rosa 8/67- 7/79 003 | 4 | 44, 46 | |||||
005-00 | (1) | 070 107 120 B | Kolben (Übergrösse) M B 0091 149>> B 0520 000 M AS 313 828 >> | 86,50 8/67-7/79 001 blau 8/67-7/79 003 rosa | X X | 47 50: "A.." | |||||
005-00 | (1) | 070 107 120 | Kolben (Übergrösse) M >> B 0091 148 M AD 000 001 >> AD 990 000 M AS 000 001 >> | 86,5 blau 8/67- 7/79 001 rosa 8/67- 7/79 003 | X X X | 47 50 50 | |||||
005-00 | (1) | 070 107 120 A | Kolben (Übergrösse) | 86,50 8/67-7/79 001 blau | 4 | 44, 46 | |||||
005-00 | (2) | 070 107 301 | Kolbenring oben | 85,5X1,75 | X | 44, 46, 47, 50 | |||||
005-00 | 2 | 341 107 302 | Kolbenring oben | 85,5X2 | 4 | 44, 46, 47, 50 | |||||
005-00 | (2) | 070 107 305 | Kolbenring oben | 86,00X1,75 | X | 44, 46, 47, 50 | |||||
005-00 | (2) | 341 107 306 | Kolbenring oben | 86X2 | X | 44, 46, 47, 50 | |||||
005-00 | (2) | 070 107 301 | Kolbenring oben | 86,50X1,75 | X | 44, 46, 47, 50 | |||||
005-00 | (2) | 341 107 310 | Kolbenring oben | 86,5X2 | X | 44, 46, 47, 50 | |||||
005-00 | (2) | 021 107 351 B | Kolbenring oben | 90,00 | 4 | 62, 66 | |||||
005-00 | (2) | 021 107 351 F | Kolbenring oben M >> AP 055 000 | 93,00X2 | 4 | 68 | |||||
005-00 | (2) | 029 198 175 | 1 Satz Kolbenringe M GD 000 001 >> GD 055 800 M GE 000 001 >> M CJ 000 001 >> M CJ 038 155 >> | 94 | 4 4 4 4 | 70 70 70 68: "AUS" | |||||
005-00 | (2) | 113 107 351 | Kolbenring oben M >> AB 990 000 M >> AR 010 000 | 77X2 | 4 4 | 44 44 | |||||
005-00 | (2) | 113 107 355 | Kolbenring oben M >> AB 990 000 M >> AR 010 000 | 77,5X2 | X X | 44 44 | |||||
005-00 | (2) | 113 107 359 | Kolbenring oben M >> AB 990 000 M >> AR 010 000 | 78X2 | X X | 44 44 | |||||
005-00 | (3) | 021 107 361 | Kolbenring unten | 90,00X2 | 4 | 62, 66 | |||||
005-00 | (3) | 021 107 361 A | Kolbenring unten M >> AP 055 000 | 93,00X2 | 4 | 68 | |||||
005-00 | (3) | 022 107 361 D | Kolbenring unten M GD 000 001 >> GD 055 800 M GE 000 001 >> M CJ 000 001 >> M CJ 038 155 >> | 94,00X2 | 4 4 4 4 | 70 70 70 68: "AUS" | |||||
005-00 | 3 | 341 107 361 | Kolbenring unten | 85,5X2 | 4 | 44, 46, 47, 50 | |||||
005-00 | (3) | 113 107 361 | Kolbenring unten M >> AB 990 000 M >> AR 010 000 | 77X2 | 4 4 | 44 44 | |||||
005-00 | (3) | 341 107 365 | Kolbenring unten | 86X2 | X | 44, 46, 47, 50 | |||||
005-00 | (3) | 113 107 365 | Kolbenring unten M >> AB 990 000 M >> AR 010 000 | 77,50X2 | X X | 44 44 | |||||
005-00 | (3) | 341 107 369 | Kolbenring unten | 86,5X2 | X | 44, 46, 47, 50 | |||||
005-00 | (3) | 113 107 369 | Kolbenring unten M >> AB 990 000 M >> AR 010 000 | 78,00X2 | X X | 44 44 | |||||
005-00 | (4) | 021 107 371 | Ölabstreifring | 90,00X5 | 4 | 62, 66 | |||||
005-00 | (4) | 021 107 371 B | Ölabstreifring M >> AP 055 000 | 93,00X4 | 4 | 68 | |||||
005-00 | (4) | 022 107 371 A | Ölabstreifring M GD 000 001 >> GD 055 800 M GE 000 001 >> M CJ 000 001 >> M CJ 038 155 >> | 94,00X4 | 4 4 4 X | 70 70 70 68: "AUS" | |||||
005-00 | 4 | 341 107 371 | Ölabstreifring | 85,5X5 | X | 44, 46, 47, 50 | |||||
005-00 | (4) | 113 107 371 | Ölabstreifring M >> AB 990 000 M >> AR 010 000 | 77X4 | X X | 44 44 | |||||
005-00 | (4) | 341 107 375 | Ölabstreifring | 86X5 | X | 44, 46, 47, 50 | |||||
005-00 | (4) | 113 107 375 | Ölabstreifring M >> AB 990 000 M >> AR 010 000 | 77,5X4 | 4 4 | 44 44 | |||||
005-00 | (4) | 341 107 379 | Ölabstreifring | 86,5X5 | X | 44, 46, 47, 50 | |||||
005-00 | (4) | 113 107 379 | Ölabstreifring M >> AB 990 000 M >> AR 010 000 | 78X4 | X X | 44 44 | |||||
005-00 | (5) | 021 107 411 A | Kolbenbolzen | 24X15X78 auch 4/1700 M W siehe TM M-1 | 4 | 62, 66 | |||||
005-00 | (5) | 022 107 411 A | Kolbenbolzen | 24X13,3X78 | 4 | 68, 70 | |||||
005-00 | 5 | 311 107 411 | Kolbenbolzen | 22X16X72 | 4 | 44, 46, 47, 50 | |||||
005-00 | (5) | 311 107 431 | Kolbenbolzen | 22,003X16X72 | X | 44, 46, 47, 50 | |||||
005-00 | 6 | N 012 276 1 | Sicherungsring | A22X1,5 | 8 | 44, 46, 47, 50 | |||||
005-00 | (6) | N 012 301 1 | Sicherungsring | 24X1,2 | 8 | 62, 66, 68, 70 | |||||
N 12 308 1 | Sicherungsring | 24 für Kolbenbolzen 4/1700 90,0 mm Ø Motor W siehe TM M-1 | |||||||||
111 198 057 F | Zylinder, Kolben, Ringe und Bolzen | 77 mm Ø für 1/1200 siehe TM M-1 | ab 8/69 | ||||||||
111 198 057 | Zylinder, Kolben, Ringe und Bolzen | 77 mm Ø für 1300 siehe TM M-20 | ab 8/70 | ||||||||
111 198 057 G | Zylinder, Mulden-Kolben, Ringe und Bolzen | 77 mm Ø für 1300 M240 | ab 8/70 | ||||||||
211 198 069 | Zylinder, Kolben, Ringe und Bolzen | für 1,6 l-Transportermotor auch für Typ 1 M157 ab B 6 000 001 (siehe TM M-1) mit kleiner Mulde 85,5 mm Ø siehe TM M-1 | ab 4/68 | ||||||||
311 198 069 F | Zylinder, Kolben, Ringe und Bolzen | für 1,6 l-Motor 85,5 mm Ø siehe TM M-20 | ab 8/70 | ||||||||
311 198 069 G | Zylinder, Mulden-Kolben, Ringe und Bolzen | für 1,6 l-Motor 85,5 mm Ø M240 | ab 8/70 | ||||||||
211 198 071 X | Muldenkolben u. Zylinder | für 1,6 l (für AT-Motoren ab 9/76) siehe TM 28 | alle | ||||||||
311 198 071 FX | Flachkolben u. Zylinder | für 1,6 l siehe TM 28 | |||||||||
022 | 198 075 A Zylinder, Kolben, Ringe und Bolzen | für 1,8 l-Motor 68PS 93,0 mm Ø siehe TM M-107 | ab 8/73 | ||||||||
021 | 198 075 C Zylinder, Kolben, Ringe und Bolzen | für 1,8 l-Motor 75PS 93,0 mm Ø siehe TM M-107 | ab 8/73 | ||||||||
021 | 198 075 D Zylinder, Kolben, Ringe und Bolzen | für 1,8 l-Motor 85PS 93,0 mm Ø siehe TM M-107 | ab 8/73 | ||||||||
Nockenwelle, Ventile | |||||||||||
022 109 443 | Einlaßkipphebel für 1,8l, z.T. auch 1,7 l siehe TM M-107 | ab 8/73 | |||||||||
022 109 451 | Ventileinstellschraube M10x1 für 1,8l, z.T. auch 1,7 l siehe TM M-107 | ab 8/73 | |||||||||
028 109 453 | Sechkantmutter M10x1 für Ventileinstellschraube für 1,8l, z.T. auch 1,7 l siehe TM M-107 | ab 8/73 | |||||||||
022 109 463 | Auslaßkipphebel 1,8l, z.T. auch 1,7 l siehe TM M-107 | ab 8/73 | |||||||||
022 109 601 | Einlaßventil 1,8l siehe TM M-107 | ab 8/73 | |||||||||
021 109 601 A | Einlaßventil Motor W für Typ 4/1700 siehe TM M-1 | ||||||||||
021 109 611 A | Auslaßventil 1,8l Typ 2 siehe TM M-107 | ab 8/73 | |||||||||
022 109 612 A | Auslaßventil 1,8l Typ 4 siehe TM M-107 | ab 8/73 | |||||||||
043 109 611 A | Auslaßventil 1,3l und 1,6l USA-Ausführung mit Panzerung Schaftdurchmesser 8,91 - 8,92 mm, Ventiltellerdurchmesser 30,1 mm | ab 8/74 | |||||||||
113 109 612 A | Auslaßventil 1,3l und 1,6l siehe TM M-20 | ab 8/70 | |||||||||
113 109 621 | Ventilkappe (für Ventile mit eingeschlagegenem Schaftende) | siehe RLF Typ 2 (1975) | |||||||||
113 109 015 G | Nockenwelle Zahnrad mit 4 Nieten befestigt nur mit Ölpumpengehäuse, Antriebswelle und Ölpumpen-Zahnrad ab 4/71 kombinieren | ab 4/71 | |||||||||
021 109 021 J | Nockenwelle für Typ 2/1700 Automatic und 2/1800 siehe TM M-84, TM M-107 bzw. TM M-111, TM M-113 | ab 8/73 | |||||||||
113 109 027 G | Nockenwelle Zahnrad mit 4 Nieten befestigt nur mit Ölpumpengehäuse, Antriebswelle und Ölpumpen-Zahnrad ab 4/71 kombinieren | ab 4/71 | |||||||||
022 109 101 F | Nockenwelle Motor Z, für Typ 4/1700 siehe TM M-1 | ||||||||||
006-00 | (1) | 021 109 015 M | Nockenwelle mit Rad | -3 | X | 66 | |||||
006-00 | (1) | 113 109 015 D | Nockenwelle mit Rad M B 0000 001 >> B 0520 000 M C 0000 001 >> C 0100 000 M AD 000 001 >> AD 136 655 M AF 000 001 >> AF 007 862 | -3 | X X X X | 47 44 50 46 | |||||
006-00 | (1) | 113 109 015 G | Nockenwelle mit Rad M AB 142 001 >> AB 990 000 M AR 000 001 >> AR 010 000 M AD 136 656 >> AD 990 000 M AF 007 863 >> M AS 000 001 >> | -3 | X X X X X | 44 44 50 46 50 | |||||
006-00 | (1) | 021 109 017 M | Nockenwelle mit Rad | -2 | X | 66 | |||||
006-00 | (1) | 021 109 017 L | Nockenwelle mit Rad M CE 000 001 >> CE 004 500 M AP 000 001 >> AP 055 000 M CJ 000 001 >> M CJ 038 155 >> M GD 000 001 >> GD 055 800 | -2 | X X X X X | 62 68 70 68: "AUS" 70 | |||||
006-00 | (1) | 113 109 017 G | Nockenwelle mit Rad M AB 142 001 >> AB 990 000 M AR 000 001 >> AR 010 000 M AD 136 656 >> AD 990 000 M AF 007 863 >> M AS 000 001 >> | -2 | X X X X X | 44 44 50 46 50 | |||||
006-00 | (1) | 021 109 019 M | Nockenwelle mit Rad | -1 | X | 66 | |||||
006-00 | (1) | 113 109 019 D | Nockenwelle mit Rad M B 0000 001 >> B 0520 000 M C 0000 001 >> C 0100 000 M AD 000 001 >> AD 136 655 M AF 000 001 >> AF 007 862 | -1 | X X X X | 47 44 50 46 | |||||
006-00 | (1) | 113 109 019 G | Nockenwelle mit Rad M AB 142 001 >> AB 990 000 M AR 000 001 >> AR 010 000 M AD 136 656 >> AD 990 000 M AF 007 863 >> M AS 000 001 >> | -1 | X X X X X | 44 44 50 46 50 | |||||
006-00 | (1) | 021 109 021 M | Nockenwelle mit Rad | +/-0 | X | 66 | |||||
006-00 | (1) | 021 109 017 L | Nockenwelle mit Rad M CE 000 001 >> CE 004 500 M AP 000 001 >> AP 055 000 M CJ 000 001 >> M CJ 038 155 >> M GD 000 001 >> GD 055 800 | +/-0 | X X X X X | 62 68 70 68: "AUS" 70 | |||||
006-00 | (1) | 022 109 017 A | Nockenwelle mit Rad M GE 000 001 >> | +/-0 | X | 70 | |||||
006-00 | (1) | 113 109 021 D | Nockenwelle mit Rad M B 0000 001 >> B 0520 000 M C 0000 001 >> C 0100 000 M AD 000 001 >> AD 136 655 M AF 000 001 >> AF 007 862 | +/-0 | X X X X | 47 44 50 46 | |||||
006-00 | 1 | 113 109 021 G | Nockenwelle mit Rad M AB 142 001 >> AB 990 000 M AR 000 001 >> AR 010 000 M AD 136 656 >> AD 990 000 M AF 007 863 >> M AS 000 001 >> | +/-0 | X X X X X | 44 44 50 46 50 | |||||
006-00 | (1) | 021 109 023 M | Nockenwelle mit Rad | +1 | X | 66 | |||||
006-00 | (1) | 113 109 023 D | Nockenwelle mit Rad M B 0000 001 >> B 0520 000 M C 0000 001 >> C 0100 000 M AD 000 001 >> AD 136 655 M AF 000 001 >> AF 007 862 | +1 | X X X X | 47 44 50 46 | |||||
006-00 | (1) | 113 109 023 G | Nockenwelle mit Rad M AB 142 001 >> AB 990 000 M AR 000 001 >> AR 010 000 M AD 136 656 >> AD 990 000 M AF 007 863 >> M AS 000 001 >> | +1 | X X X X X | 44 44 50 46 50 | |||||
006-00 | (1) | 021 109 025 M | Nockenwelle mit Rad | +2 | X | 66 | |||||
006-00 | (1) | 113 109 025 D | Nockenwelle mit Rad M B 0000 001 >> B 0520 000 M C 0000 001 >> C 0100 000 M AD 000 001 >> AD 136 655 M AF 000 001 >> AF 007 862 | +2 | X X X X | 47 44 50 46 | |||||
006-00 | (1) | 113 109 025 G | Nockenwelle mit Rad M AB 142 001 >> AB 990 000 M AR 000 001 >> AR 010 000 M AD 136 656 >> AD 990 000 M AF 007 863 >> M AS 000 001 >> | +2 | X X X X X | 44 44 50 46 50 | |||||
006-00 | (1) | 021 109 027 M | Nockenwelle mit Rad | +3 | X | 66 | |||||
006-00 | (1) | 113 109 027 G | Nockenwelle mit Rad M AB 142 001 >> AB 990 000 M AR 000 001 >> AR 010 000 M AD 136 656 >> AD 990 000 M AF 007 863 >> M AS 000 001 >> | +3 | X X X X X | 44 44 50 46 50 | |||||
006-00 | (2) | 021 109 301 A | Stösselstange | 271MM | 8 | 62, 66, 68, 70 | |||||
006-00 | (2) | 071 109 301 | Stösselstange M GE 000 001 >> | 261MM | 8 | 70 | |||||
006-00 | 2 | 043 109 301 A | Stösselstange | 282MM | 8 | 44, 46, 47, 50 | |||||
006-00 | (3) | 021 109 309 G | Stössel | 8 | 62, 66, 68, 70 | ||||||
006-00 | (3) | 022 109 309 | Stössel M GE 000 001 >> | 8 | 70 | ||||||
006-00 | 3 | 113 109 309 C | Stössel | 8 | 44, 46, 47, 50 | ||||||
006-00 | (4) | 021 109 335 C | Schutzrohr | 8 | 62, 66, 68, 70 | ||||||
006-00 | 4 | 126 109 335 | Schutzrohr | 8 | 44, 46, 47, 50 | ||||||
113 109 337 | Teleskop-Stößelschutzrohr 34-50 PS (kann bei eingebautem Motor ausgetauscht werden, siehe TM M-130 bzw. TM 24) | ab 5/76 | |||||||||
006-00 | (4) | 113 109 337 A | Teleskopschutzrohr | X | 44, 46, 47, 50 | ||||||
006-00 | - | N 900 901 01 | Dichtring | 17X1,5 | X | 44, 46, 47, 50 | |||||
006-00 | 5 | 021 109 339 | Sicherungsbügel | 2 | 62, 66, 68, 70 | ||||||
006-00 | (6) | 021 109 345 A | Runddichtring | 21,3X3,5 | 8 | 62, 66, 68, 70 | |||||
006-00 | 6 | 113 109 345 A | Dichtring | H19,8X29X6 | 16 | 44, 46, 47, 50 | |||||
006-00 | (6) | 021 109 349 B | Runddichtring | 25,1MM | 8 | 62, 66, 68, 70 | |||||
006-00 | 7 | 113 109 407 | Schwinghebelachse | 2 | 44, 46, 47, 50 | ||||||
006-00 | 8 | 021 109 407 A | Schwinghebelachse | 4 | 62, 66, 68, 70 | ||||||
006-00 | 9 | 021 109 415 A | Feder (ohne Planschliff) siehe TM M-115 | entfernen 021 109 435 | 4 X | 62, 66, 68, 70 | ab 1/74 | ||||
006-00 | 10 | 113 109 427 C | Lagerstück | 8/9MM | 4 | 44, 46, 47, 50 | |||||
006-00 | 11 | 021 109 427 | Lagerstück | 8 | 62, 66, 68, 70 | ||||||
006-00 | 11A | 021 109 433 | Distanzrohr M GE 000 001 >> | A21X25X11 | 4 | 70 | |||||
006-00 | (12) | 021 109 435 | Anlaufscheibe M GE 000 001 >> | 20X27,7X1 | 8 | 62, 66, 68, 70 | |||||
006-00 | 12 | 025 109 435 | Anlaufscheibe | 18X26,7X1 | 16 | 44, 46, 47, 50 | |||||
006-00 | 12A | 021 109 437 | Anlaufscheibe M GE 000 001 >> | 20,6X26.5X0,5 | 8 | 70 | |||||
006-00 | 13 | 113 109 437 | Federscheibe | 18,6X25X0,5 | 8 | 44, 46, 47, 50 | |||||
006-00 | 14 | 025 109 439 A | Federklammer | 8 | 44, 46, 47, 50 | ||||||
006-00 | (15) | 022 109 443 | Schwinghebel | Einlass | 4 | 62, 66, 68, 70 | |||||
006-00 | 15 | 025 109 405 C | Schwinghebel F >> 218 2 300 000 F 219 2 000 001 >> | 8 8 | 44, 46, 47, 50 47, 50 | ||||||
006-00 | 16 | 113 101 399 B | Dichtung F >> 216 2 113 578 113 109 449 B | 8,3X2,4 | 4 | 44, 46, 47, 50 | |||||
006-00 | 17 | 022 109 463 | Schwinghebel | Auslass | 4 | 62, 66, 68, 70 | |||||
006-00 | 18 | 043 109 451 | Einstellschraube | M8X1X26Z | 8 | 44, 46, 47, 50, 62, 66 | |||||
006-00 | (18) | 022 109 451 | Einstellschraube | 8 | 68, 70 | ||||||
006-00 | 19 | N 011 152 5 | Sechskantmutter | M8X1 | 8 | ||||||
006-00 | (19) | 028 109 453 | Sechskantmutter | M10X1 | 8 | 68, 70 | |||||
006-00 | (20) | 021 109 601 | Einlassventil M AP 027 466 >> AP 055 000 M ED 000 640 >> ED 025 000 | 39,3 | 4 4 4 | 66, 62 68 70 | |||||
006-00 | (20) | 021 109 601 A | Einlassventil M GD 000 001 >> GD 055 800 M GE 000 001 >> M CJ 000 001 >> M CJ 038 155 >> | 37,5 | 4 4 4 4 | 70 70 70 68: "AUS" | |||||
006-00 | (20) | 022 109 601 | Einlassventil M >> AP 027 465 | 41 | 4 | 68 | |||||
006-00 | 20 | 311 109 601 | Einlassventil M >> B 0520 000 M >> B 5230 000 M >> C 0100 000 M >> AB 990 000 M >> AR 010 000 M >> AF 348 000 M >> AD 990 000 M >> AS 422 772 | 35,6 'S' | 4 4 4 4 4 4 4 4 4 | 47 47 44 44 44 46 50 50 | |||||
006-00 | 20 | 113 109 601 D | Einlassventil M AS 422 773 >> M AF 348 001 >> M >> AS 422 772 M >> AF 348 000 | 33,1 'S' | 4 4 X X | 50 46 50 46 | |||||
006-00 | (21) | 022 109 612 A | Auslassventil M >> AP 027 465 | 34 | 4 | 68 | |||||
006-00 | (21) | 022 109 612 D | Auslassventil M >> CA 050 000 M >> CE 004 500 M AP 027 466 >> AP 055 000 M GD 000 001 >> GD 055 800 M GE 000 001 >> M CJ 000 001 >> M CJ 038 155 >> | 33 | 4 4 4 4 4 4 4 | 66 62 68 70 70 70 68: "AUS" | |||||
006-00 | (21) | 043 109 611 A | Auslassventil M AR 009 253 >> AR 010 000 M AS 194 453 >> M AF 124 872 >> M >> AS 194 452 M >> AF 124 871 | 30 | 4 4 4 X X | 44 50 46 50 46 | |||||
006-00 | 21 | 113 109 612 A | Auslassventil M B 0000 001 >> B 0520 000 M C 0000 001 >> C 0100 000 M AB 142 001 >> AB 990 000 M AR 000 001 >> AR 009 252 M >> AD 886 566 M >> AF 048 725 | 32/8 | 4 4 4 4 4 4 | 47 44 44 44 50 46 | |||||
006-00 | (21) | 043 109 612 | Auslassventil M AD 886 567 >> AD 990 000 M AS 000 001 >> AS 194 452 M AF 048 726 >> AF 124 871 | 32/9 | 4 4 4 | 50 50 46 | |||||
006-00 | 22 | 113 109 619 | Ölabstreifring | X | 44, 46, 47, 50 | ||||||
006-00 | 23 | 113 109 621 | Kappe | 4 | 44, 46, 47, 50 | ||||||
006-00 | (24) | 021 109 623 E | Ventilfeder | 8 | 66 | ||||||
006-00 | (24) | 021 109 623 J | Ventilfeder M GD 000 001 >> GD 055 800 M CJ 000 001 >> M CJ 038 155 >> | 8 8 8 8 | 62, 68 70 70 68: "AUS" | ||||||
006-00 | (24) | 021 109 623 K | Ventilfeder M GE 000 001 >> | 8 | 70 | ||||||
006-00 | 24 | 113 109 623 C | Ventilfeder | 8 | 44, 46, 47, 50 | ||||||
006-00 | (25) | 021 109 641 B | Federteller | 8 | 62, 66, 68, 70 | ||||||
006-00 | 25 | 113 109 641 B | Federteller | 8 | 44, 46, 47, 50 | ||||||
006-00 | 26 | 113 109 651 A | Kegelstück | 16 | |||||||
006-00 | (27) | 021 198 541 | 1 Satz Nockenwellenlager | 27,5 | 1 | 62, 66, 68, 70 | |||||
006-00 | 27 | 111 198 541 | 1 Satz Nockenwellenlager | 27,5 | X | 44, 46, 47, 50 | |||||
006-00 | (27) | 111 198 542 | 1 Satz Nockenwellenlager für Kurbelgehäuse mit aufgebohrter Nockenwellenlagerung | 28 | X | 44, 46, 47, 50 | |||||
006-00 | (27) | 111 198 543 | 1 Satz Nockenwellenlager | 27,5 Untergr.:0,25 | X | 44, 46, 47, 50 | |||||
Ölpumpe | 1,3/1,6Ltr. | 44, 46, 47, 50 | |||||||||
111 115 107 A | Ölpumpengehäuse siehe TM M-1 | ab 8/69 | |||||||||
111 115 107 B | Ölpumpengehäuse nur mit Nockenwelle, Antriebswelle und Ölpumpen-Zahnrad ab 4/71 kombinieren | ab 4/71 | |||||||||
111 115 109 A | Ölpumpengehäuse Abstand der Bohrungen im Gehäuse vergrößert | ab 8/70 | |||||||||
113 115 101 B | Doppelölpumpe für Typ 1/Automatik siehe TM M-1 | ab 8/69 | |||||||||
111 115 115 B | Antriebswelle für Ölpumpe siehe TM M-1 | ab 8/69 | |||||||||
111 115 115 C | Antriebswelle für Ölpumpe nur mit Nockenwelle, Ölpumpengehäuse und Ölpumpen-Zahnrad ab 4/71 kombinieren | ab 4/71 | |||||||||
111 115 123 B | Ölpumpen-Zahnrad nur mit Nockenwelle, Ölpumpengehäuse und Antriebswelle ab 4/71 kombinieren | ab 4/71 | |||||||||
311 115 175 A | Ölsieb (mit Ventil, für alle Motoren mit 12 mm Ölansaugrohr) | ab 5/67 | |||||||||
111 115 175 B | Ölsieb siehe TM M-1 | ab 8/69 | |||||||||
113 115 195 | Magnetring für Ölsieb | ||||||||||
043 115 181 | Ölsiebverschluß-Deckel | alle | |||||||||
113 115 411 | Kolben für Ölüberdruckventil und für Öldruckregelventil siehe TM M-1 | ab 8/69 | |||||||||
111 115 421 A | Feder für Ölüberdruckventil siehe TM M-1 | ab 8/69 | |||||||||
111 115 425 | Feder für Öldruckregelventil (Federlänge gespannt 20,2 mm bei 2,9-3,6 kg Belastung) siehe TM M-1 | ab 8/69 | |||||||||
111 115 425 A | Feder für Öldruckregelventil (Federlänge gespannt 20,2 mm bei 3,1-3,8 kg Belastung) | ab 8/70 | |||||||||
007-00 | 49A | 113 115 451 C | Öleinfüllung mit Entlüftung Entlüftungsdurchmesser passend für Motoren mit Trockenluftfilter siehe TM K-80 | alle bis 1,6 l | |||||||
007-00 | 50 | 113 115 475 | Dichtring für Öleinfüllung | alle bis 1,6 l | |||||||
007-00 | 52 | 113 115 487 | Dichtung für Öleinfüller-Verschlußdeckel | ||||||||
007-00 | (2) | 111 115 107 B | Ölpumpengehäuse F 210 2 000 001 >> 211 2 138 000 mitverwenden: 111 115 115 C, 111 115 123 B, 025 115 111 A, 111 115 131 B | 1 1 1 1 1 | |||||||
007-00 | 2 | 111 115 107 B | Ölpumpengehäuse F 211 2 138 001 >> | 1 | |||||||
007-00 | 3 | 025 115 111 A | Dichtung | 0,3MM | 1 | ||||||
007-00 | (5) | 111 115 115 B | Ölpumpenwelle F 210 2 000 001 >> 211 2 138 000 | 1 | |||||||
007-00 | 5 | 111 115 115 C | Ölpumpenwelle F 211 2 138 001 >> | 1 | |||||||
007-00 | (7) | 311 115 123 A | Ölpumpenrad F >> 211 2 138 000 | 1 | |||||||
007-00 | 7 | 111 115 123 B | Ölpumpenrad F 211 2 138 001 >> | 1 | |||||||
007-00 | 8 | 111 115 131 B | Dichtung | 1 | |||||||
007-00 | 13 | 311 115 141 C | Ölpumpendeckel | 1 | |||||||
007-00 | 14 | 111 115 161 | Sechskantmutter | M8 | 4 | ||||||
007-00 | 18 | 111 115 175 B | Ölsieb F 210 2 000 001 >> | 1 | |||||||
007-00 | 19 | 122 115 181 A | Ölsiebverschlussdeckel mitverwenden: N 013 815 6, 113 115 193 | 1 1 1 | |||||||
007-00 | 20 | 113 198 031 | Dichtungssatz für Ölsiebverschlussdeckel | 1 | |||||||
007-00 | 21 | N 013 804 2 | Dichtring | A6X10 | 6 | ||||||
007-00 | 22 | N 011 062 4 | Hutmutter | M6 | 6 | ||||||
007-00 | 23 | 113 115 193 | Verschlussschraube F >> 212 2 300 000 | M14X1,5 | 1 | ||||||
007-00 | 24 | N 013 815 6 | Dichtring F >> 212 2 300 000 | C14X20 | 1 | ||||||
007-00 | 37 | 311 115 411 | Kolben F >> 219 300 000 | 16X24 | 1 | ||||||
007-00 | 38 | 113 115 411 | Kolben F 210 2 000 001 >> | 16X19 | 1 | ||||||
007-00 | (38) | 113 115 411 B | Kolben (Übergrösse) F 210 2 000 001 >> | 16,5X20 | 1 | ||||||
007-00 | 42 | 111 115 421 A | Feder F 210 2 000 001 >> | 15,3X82 | 1 | ||||||
007-00 | 43 | 111 115 425 A | Feder F 210 2 000 001 >> | 15X32,3 | 1 | ||||||
007-00 | 44 | 043 115 431 | Verschlussschraube | M18X1,5 | 2 | ||||||
007-00 | 45 | N 013 817 4 | Dichtring | C18X22 | 2 | ||||||
007-00 | 49A | 113 115 451 C | Öleinfüllstutzen bei Bedarf mitverwenden: 181 129 488, N 020 007 1 | 1 1 1 | |||||||
007-00 | - | 181 129 488 | Reduzierstück | X | |||||||
007-00 | - | 025 115 315 | Dichtung F >> 210 2 300 000 Beachte Reparaturleitfaden 1/12-1971 | 1 | |||||||
007-00 | 50 | 113 115 475 | Dichtring | 1 | |||||||
007-00 | 51 | 06A 103 485 F | Verschlussdeckel | 2E | 1 | ||||||
007-00 | 51 | 026 103 485 A | Verschlussdeckel | 2E | 1 | ||||||
007-00 | 52 | 06A 103 483 D | Dichtung | 59X37X3,2 | 1 | ||||||
007-00 | 52 | 059 103 487 D | Dichtung | 59X37X3,2 | 1 | ||||||
007-00 | 55 | 111 115 491 | Tülle | 1 | |||||||
007-00 | 56 | 113 115 495 | Hohlschraube | M32X1,5 | 1 | ||||||
007-00 | 57 | 253 260 180 | Wasserablaufventil | 1 | |||||||
007-00 | (59) | 113 115 611 | Ölmessstab F >> 211 2 300 000 | 1 | |||||||
007-00 | 59 | 211 115 611 A | Ölmessstab F 212 2 000 001 >> | 1 | |||||||
007-00 | 60 | 113 115 631 | Führungsrohr | 1 | |||||||
Ölpumpe | 1,7-2,0Ltr. | 62, 66, 68, 70 | |||||||||
021 115 317 A | Öleinfüllung Motor W für Typ 4/1700 siehe TM M-1 | ||||||||||
021 115 611 B | Ölmeßstab Motor W für Typ 4/1700 siehe TM M-1 | ||||||||||
007-10 | (1) | 021 115 105 A | Ölpumpe | 1 | |||||||
007-10 | 3 | 025 115 111 A | Dichtung | 0,3MM | 1 | ||||||
007-10 | 4 | 021 115 115 A | Antriebswelle | 1 | |||||||
007-10 | 6 | 021 115 123 | Ölpumpenrad | 1 | |||||||
007-10 | 9 | 021 115 133 | Dichtring | 60,8X2 | 1 | ||||||
007-10 | 10 | 021 115 139 A | Ölpumpendeckel | 1 | |||||||
007-10 | 11 | N 012 226 5 | Federscheibe | B6X12X0,5 | 4 | ||||||
007-10 | 12 | 113 101 175 | Sechskantmutter, selbstsichernd | M6 | 4 | ||||||
007-10 | 12A | 021 115 137 | Dichtring M GD 0009 908 >> GD 055 800 M GE 0000 001 >> | 1 1 | 70 70 | ||||||
007-10 | 15 | 021 115 167 | Zentrierhülse | 1 | |||||||
007-10 | 16 | N 012 241 10 | Federscheibe | B8X15X0,8 | 4 | ||||||
007-10 | 17 | N 011 008 8 | Sechskantmutter | M8 | 4 | ||||||
007-10 | 18A | 021 115 175 | Ölsieb | 1 | |||||||
007-10 | 19A | 021 115 181 | Ölsiebverschlussdeckel | 1 | |||||||
007-10 | 20A | 021 198 031 B | Dichtungssatz für Ölsiebverschlussdeckel | 1 | |||||||
007-10 | 21A | N 013 805 1 | Dichtring | C12x18 | 1 | ||||||
007-10 | 22A | 021 115 193 B | Verschlussmutter | M8 | 1 | ||||||
007-10 | 25A | 022 115 303 A | Druckregelventil | 1 | |||||||
007-10 | 25B | N 012 226 5 | Federscheibe | B6X12X0,5 | 2 | 70 | |||||
007-10 | 25D | N 011 006 24 | Sechskantmutter | M6 | 2 | 70 | |||||
007-10 | 26 | N 014 443 12 | Stiftschraube | AM8AX38 | 1 | 62, 66, 68 | |||||
007-10 | 27 | N 012 241 10 | Federscheibe | B8X15X0,8 | 2 | ||||||
007-10 | 28 | N 011 118 16 | Sechskantmutter | BM8 | 2 | ||||||
007-10 | 29 | 021 115 311 | Verschlussdeckel | 1 | |||||||
007-10 | 30 | 071 115 315 A | Dichtung | 1 | |||||||
007-10 | 31 | 021 115 317 | Öleinfüllrohr | 08/67-07/79 01C Satinschwarz | 1 | ||||||
007-10 | 32 | 021 115 351 A | Ölfilter | 1 | |||||||
007-10 | 33 | 021 115 353 A | Ölfilterhalter | 1 | |||||||
007-10 | 34 | 021 115 359 A | Dichtung | 1 | |||||||
007-10 | 35 | N 012 241 10 | Federscheibe | B8X15X0,8 | 2 | ||||||
007-10 | 36 | N 011 008 8 | Sechskantmutter | M8 | 2 | ||||||
007-10 | (37) | 311 115 411 | Kolben F >> 215 2 300 000 | 16X24 | 1 | 62, 66, 68 | |||||
007-10 | 37 | 021 115 411 A | Kolben | 16X22 | 1 | ||||||
007-10 | (37) | 021 115 411 B | Kolben (Übergrösse) | 16,5X22 | 1 | ||||||
007-10 | 40 | 021 115 421 B | Feder | 15,5X62,3 | 1 | ||||||
007-10 | 44 | 025 115 431 | Verschlussschraube | M22X1,5 | 1 | ||||||
007-10 | 45 | N 013 829 3 | Dichtring | C22X29 | 1 | ||||||
007-10 | 46 | N 013 845 2 | Dichtring | C16X22 | 1 | ||||||
007-10 | 47 | 021 115 431 A | Verschlußschraube M >> CA 0050 000 M >> CE 0004 500 M >> AP 0031 485 | M16X1,5 | 1 1 1 | 66 62 68 | |||||
007-10 | (48) | 021 115 451 B | Ölentlüfter M GD 0000 001 >> GD 055 800 M GE 0000 001 >> | 1 1 | 70 70 | ||||||
007-10 | 53 | 021 115 487 | Dichtung | 1 | |||||||
007-10 | 54 | 021 115 489 | Spannbügel | 1 | |||||||
007-10 | 58 | 021 115 611 E | Ölmeßstab | 1 | |||||||
007-10 | 61 | 021 115 245 | Faltenbalg | 1 | |||||||
Ölkühler | |||||||||||
113 101 145 A | Buchse zur Zentrierung des Ölkühlers bei Verwendung von Kurbelgehäusen ab 8/70 für ältere Motoren | ||||||||||
008-00 | 1 | 021 117 021 B | Ölkühler | 1 | 62, 66, 68, 70 | ||||||
008-00 | (1) | 021 117 021 BX | Ölkühler | 1 | 62, 66, 68, 70 | ||||||
111 117 021 E | Ölkühler Typ 1 und 2 siehe TM M-1 | ab 8/69 | |||||||||
113 117 021 | Ölkühler Typ 1 und 2 siehe TM M-20 | ab 8/70 | |||||||||
311 117 021 B | Ölkühler Typ 3 siehe TM M-1 | ab 8/69 | |||||||||
008-00 | 2 | 113 117 021 X | Ölkühler F 211 2 000 001 >> | 1 | 44, 46, 50 | ||||||
021 117 151 | Dichtring für Ölkühler siehe TM M-1, TM M-20 | ab 8/69 | |||||||||
111 117 151 | Dichtring für Ölkühler bis M B 0 286 760 | ||||||||||
111 117 151 A | Dichtring für Ölkühler ab M B 0 286 761 | ||||||||||
021 117 151 | Dichtring für Ölkühler und Zwischenflansch | ab 8/70 | |||||||||
008-00 | 3 | 021 117 151 A | Dichtring F 210 2 000 001 >> | 22,7X10,8X8 | 2 | 44, 46, 47, 50, 62, 66, 68, 70 | |||||
008-00 | - | 111 198 029 | Dichtungssatz für Ölkühler siehe TM M-1 | 1 | 44, 46, 47, 50 | ||||||
008-00 | 4 | N 011 524 23 | Scheibe | A6,4X12,5X1,6 | 3 | ||||||
008-00 | 5 | N 012 226 5 | Federscheibe | B6X12X0,5 | 3 | ||||||
008-00 | 6 | N 011 006 24 | Sechskantmutter | M6 | 3 | ||||||
008-00 | 7 | 021 117 171 A | Schelle | 1 | 62, 66, 68, 70 | ||||||
008-00 | 9 | N 012 226 5 | Federscheibe | B6X12X0,5 | 2 | 62, 66, 68, 70 | |||||
008-00 | 10 | N 014 140 5 | Linsenschraube | M6X15 | 2 | 62, 66, 68, 70 | |||||
008-00 | 11 | N 011 525 20 | Scheibe | A8,4X16X1,6 | 1 | 62, 66, 68, 70 | |||||
008-00 | 12 | N 012 241 10 | Federscheibe | B8X15X0,8 | 1 | 62, 66, 68, 70 | |||||
008-00 | 13 | N 010 240 16 | Sechskantschraube | M8X20 | 1 | 62, 66, 68, 70 | |||||
008-00 | 17 | N 014 443 12 | Stiftschraube | AM8AX38 | 2 | 44, 46, 50 | |||||
008-00 | 19 | N 012 241 10 | Federscheibe | B8X15X0,8 | 6 | 44, 46, 50 | |||||
008-00 | 20 | N 011 008 8 | Sechskantmutter | M8 | 6 | 44, 46, 50 | |||||
311 117 255 | Abstandsring siehe TM M-1 | ab 8/70 | |||||||||
113 117 301 | Zwischenflansch siehe TM M-20 | ||||||||||
Kühlgebläsegehäuse | |||||||||||
113 119 025 L | Kühlgebläse mit M26 (Aktivkohlebehälter für Tankentlüftung) siehe TM M-20, TM K-10 | ab 8/70 | |||||||||
113 119 025 M | Kühlgebläse siehe TM M-20 | ab 8/70 | |||||||||
021 119 031 F | Kühlgebläserad mit Riemenscheibe für 1700/1800 siehe RLF M4.3/3-2 | ab 8/73 | |||||||||
022 119 031 | Kühlgebläserad mit Riemenscheibe und Nabe für 4/1700 Motor W siehe TM M-1 | ||||||||||
113 119 031 B | Kühlgebläserad siehe TM M-20 | ab 8/70 | |||||||||
113 119 031 M | Kühlgebläserad | ab 8/70 ?? | |||||||||
021 119 201 A | Kühlgehäuse Motor W für Typ 4/1700 siehe TM M-1 | ||||||||||
113 119 209 A | Kühlluftregler links siehe TM M-20 | ab 8/70 | |||||||||
113 119 210 A | Kühlluftregler rechts siehe TM M-20 | ab 8/70 | |||||||||
021 119 263 A | Sperrklappe für Luftrücktritt links Kühlgehäuse Motor W für Typ 4/1700 siehe TM M-1 | ||||||||||
021 119 264 A | Sperrklappe für Luftrücktritt rechts Kühlgehäuse Motor W für Typ 4/1700 siehe TM M-1 | ||||||||||
021 119 249 C | Skala für Zündzeitpunkt für 2/1700 siehe RLF M4.3/3-2 | ||||||||||
113 119 289 B | Verbindungsstange für Kühlluftregler (lang) siehe TM M-20 | ab 8/70 | |||||||||
113 119 303 H | Zylindermantel links siehe TM M-20 | ab 8/70 | |||||||||
113 119 304 H | Zylindermantel rechts siehe TM M-20 | ab 8/70 | |||||||||
311 119 349 A | Deckblech unter Öhlkühler siehe TM M-1 | ab 8/70 | |||||||||
113 119 411 A | Regulierstange für Kühlluftregler (kurz) siehe TM M-20 | ab 8/70 | |||||||||
113 119 419 | Abluftkasten für Ölkühler siehe TM M-20 | ab 8/70 | |||||||||
113 119 431 | Abluftschale für Ölkühler siehe TM M-20 | ab 8/70 | |||||||||
211 119 515 | Motorabdeckblech vorn Typ 2/1600 siehe TM M-20 | ab 8/70 | |||||||||
113 119 517 S | Motorabdeckblech vorn Typ 1/1300-1600 siehe TM M-20 | ab 8/70 | |||||||||
009-00 | (1) | 043 119 025 D | Kühlgebläsegehäuse F 216 2 000 001 >> F 216 2 143 427 >> | 50: A.. 46, 50 | 1 1 | ||||||
009-00 | (1) | 113 119 025 J | Kühlgebläsegehäuse F 216 2 000 001 >> | 44, 47 | 1 1 | ||||||
009-00 | 1 | 113 119 025 Q | Kühlgebläsegehäuse F 216 2 000 001 >> 216 2 143 426 | 44, 46, 50 | 1 | ||||||
009-00 | 2 | N 011 524 23 | Scheibe | A6,4X12,5X1,6 | 2 | ||||||
009-00 | 3 | N 010 212 26 | Sechskantschraube | M6X12 | 2 | 44, 46, 47, 50 | |||||
009-00 | 4 | 021 119 031 AD | Kühlgebläserad mit Keilriemenscheibe und Nabe | Beachte Reparaturleitfaden TM M-88/1972 | 1 | 62, 66, 68, 70 | |||||
009-00 | 5 | 113 119 031 B | Kühlgebläserad F 211 2 000 001 >> | 1 | 44, 46, 50 | ||||||
009-00 | 6 | 021 119 119 | Nabe | 1 | 62, 66, 68, 70 | ||||||
009-00 | 7 | 021 119 121 | Distanzscheibe | 1 | 62, 66, 68, 70 | ||||||
009-00 | (8) | 111 119 123 A | Nabe M >> B 0137 105 M >> C 0017 008 M AD 766 004 >> AD 0990 000 M AF 040 902 >> M AR 000 001 >> AR 0010 000 M AS 000 001 >> | 1 1 1 1 1 1 | 47 44 50 46 44 50 | ||||||
009-00 | 8 | 211 119 123 | Nabe M B 0137 106>> B 0520 000 M C 0017 009>> C 0100 000 M >> AB 0990 000 M >> AD 0766 003 M >> AF 0040 901 | 1 1 1 1 1 | 47 44 44 50 46 | ||||||
009-00 | 9 | 021 119 125 A | Runddichtring | 1 | 62, 66, 68, 70 | ||||||
009-00 | 10 | N 014 326 1 | Sechskantschraube | M8X30 | 1 | 62, 66, 68, 70 | |||||
009-00 | 11 | 021 119 127 | Zylinderschraube F >> 212 2 300 000 | M8X30 | 3 | 66 | |||||
009-00 | (11) | N 010 246 4 | Sechskantschraube | M8X45 | 3 | 62, 66, 68, 70 | |||||
009-00 | 12 | N 012 241 10 | Federscheibe | B8X15X0,8 | 3 | 62, 66, 68, 70 | |||||
009-00 | 13 | N 011 558 11 | Scheibe | 8,4X15X1,6 | 3 | 62, 66 | |||||
009-00 | 14 | 021 119 131 | Scheibe | 1 | 62, 66, 68, 70 | ||||||
009-00 | 15 | 111 119 131 | Mitnehmerscheibe | 2 | 44, 46, 47, 50 | ||||||
009-00 | 16 | 111 903 131 A | Distanzscheibe | 45X25X0,5 | 6 | 44, 46, 47, 50 | |||||
009-00 | 17 | 111 119 135 | Federscheibe | 45X20,5 | 1 | 44, 46, 47, 50 | |||||
009-00 | 18 | 111 119 141 A | Sechskantmutter | M12X1,5 | 1 | 44, 46, 47, 50 | |||||
009-00 | (19) | 131 119 471 A | Kühlgebläsedeckel M >> B 0137 105 M >> C 0017 008 M AD 766 004 >> AD 0990 000 M AF 040 902 >> M AS 000 001 >> M AR 000 001 >> AR 010 000 | innen 105MM | 1 1 1 1 1 1 1 | 47 44 50 46 50 44 44 | |||||
009-00 | 19 | 211 119 471 | Kühlgebläsedeckel M B 0137 106>> B 0420 000 M C 0017 008>> C 0100 000 M >> AB 0990 000 M >> AD 0766 003 M >> AF 0040 901 | innen | 1 1 1 1 1 | 47 44 44 50 46 | |||||
009-00 | (19) | 211 119 471 | Kühlgebläsedeckel | innen | 1 | 50 | |||||
009-00 | (20) | 043 119 261 | Kühlgebläsedeckel M >> B 0137 105 M >> C 0017 008 M AD 766 004 >> AD 0990 000 M AS 000 001 >> M AF 040 902 >> M AR 000 001 >> AR 0010 000 | aussen 105MM | 1 1 1 1 1 1 | 47 44 50 50 46 44 | |||||
009-00 | 20 | 211 119 261 | Kühlgebläsedeckel M B 0137 106>> B 0520 000 M C 0017 009>> C 0100 000 M >> AB 0990 000 M >> AD 0766 003 M >> AF 0040 901 | aussen | 1 1 1 1 1 | 47 44 44 50 46 | |||||
009-00 | (20) | 211 119 261 | Kühlgebläsedeckel | aussen | 1 | 50 | |||||
009-00 | 21 | 131 119 271 | Flansch | 105MM | 1 | 44, 46, 47, 50 | |||||
009-00 | 22 | N 905 293 01 | Sechskantschraube | M6X10 | 4 | 44, 46, 47, 50 | |||||
009-00 | 23 | N 012 226 5 | Federscheibe | B6X12X0,5 | 4 | 44, 46, 47, 50 | |||||
009-00 | 25 | 211 119 217 | Stopfen F 212 2 000 001 >> | 1 | 44, 46, 50 | ||||||
009-00 | 26 | 021 119 199 D | Kühlgebläsegehäuse M GD 000 001 >> GD 0055 800 M GE 000 001 >> M AP 000 001 >> AP 0055 000 M CJ 000 001 >> M CA 000 001 >> CA 0050 000 M CE 000 001 >> CE 0004 500 | 1 1 1 1 1 1 | 70 70 68 70 66 62 | ||||||
009-00 | 27 | N 012 241 10 | Federscheibe | B8X15X0,8 | 4 | 66, 62, 68, 70 | |||||
009-00 | 28 | N 011 008 8 | Sechskantmutter | M8 | 4 | 66, 62, 68, 70 | |||||
009-00 | 29 | 021 119 207 | Schutzgitter | 1 | 66, 62, 68, 70 | ||||||
009-00 | 30 | N 014 443 12 | Stiftschraube | AM8AX38 | 1 | 62, 66, 68, 70 | |||||
009-00 | 32 | N 012 241 10 | Federscheibe | B8X15X0,8 | 3 | 66, 62, 68, 70 | |||||
009-00 | 33 | N 010 244 16 | Sechskantschraube | M8X30 | 3 | 66, 62, 68, 70 | |||||
009-00 | 34 | N 012 226 5 | Federscheibe | B6X12X0,5 | 8 | 66, 62, 68, 70 | |||||
009-00 | 35 | N 014 142 3 | Linsenschraube | M6X20 | 8 | 66, 62, 68, 70 | |||||
009-00 | 36 | 021 119 233 A | Deckel | 1 | 66, 62, 68 | ||||||
009-00 | 37 | 021 119 245 | Faltenbalg | 1 | 66, 62, 68, 70 | ||||||
009-00 | 38 | 021 119 249 E | Skala für Zündeinstellung | Beachte Reparaturleitfaden TM M-88/1972 | 1 | 66, 62, 68, 70 | |||||
009-00 | 39 | N 010 216 12 | Sechskantschraube | M6X18 | 3 | 66, 62, 68, 70 | |||||
009-00 | 40 | N 011 524 23 | Scheibe | A6,4X12,5X1,6 | 3 | 66, 62, 68, 70 | |||||
009-00 | 40A | 311 971 935 | Steckverbinder | 8,4 | 1 | 70 | |||||
009-00 | 44 | 022 119 281 | Abdeckblech M >> CA 0050 000 M >> CE 0004 500 M >> AP 0027 465 mitverwenden: 022 903 203 | 1 1 1 1 X | 62, 66, 68, 70 66 62 68 | ||||||
009-00 | - | 022 903 203 | Dichtung | X | |||||||
009-00 | 45 | 021 119 295 | Deckel | satinschwarz 8/67- 7/79 01C | 1 | 66, 62, 68, 70 | |||||
009-00 | 46 | N 012 226 5 | Federscheibe | B6X12X0,5 | 1 | 66, 62, 68, 70 | |||||
009-00 | 47 | N 010 346 7 | Sechskantschraube | M6X30 | 1 | 66, 62, 68, 70 | |||||
009-00 | 48 | N 011 524 23 | Scheibe | A6,4X12,5X1,6 | 1 | 66, 62, 68, 70 | |||||
009-00 | 49 | N 010 710 8 | Zylinderschraube | AM6X10 | 1 | 66, 62, 68, 70 | |||||
009-00 | 51 | --- --- --- | BZ2,9X6,5 | ||||||||
Motorabdeckbleche | |||||||||||
010-00 | 2 | N 012 533 1 | Splint | 3,2X28 | 2 | 62, 66, 68 | |||||
010-00 | 3 | 039 119 300 C | Zylindermantel | rechts | 1 | 62, 66, 68, 70 | |||||
010-00 | 4 | N 011 524 23 | Scheibe | A6,4X12,5X1,6 | 4 | 62, 66, 68, 70 | |||||
010-00 | 5 | N 010 710 8 | Zylinderschraube | AM6X10 | 4 | 62, 66, 68, 70 | |||||
010-00 | (5) | N 014 341 1 | Sechskantschraube | M6X14 | 2 | 62, 66 | |||||
010-00 | (6) | 211 119 303 B | Zylindermantel F >> 210 2 300 000 | links | 1 | 44, 47 | |||||
010-00 | (6) | 113 119 304 G | Zylindermantel F >> 210 2 300 000 | rechts | 1 | 44, 47 | |||||
010-00 | 7 | N 011 524 23 | Scheibe | A6,4X12,5X1,6 | 12 | 44, 46, 47, 50 | |||||
010-00 | 8 | N 010 710 8 | Zylinderschraube | AM6X10 | 12 | 44, 46, 47, 50 | |||||
010-00 | 9 | 311 119 317 A | Leitblech | 44, 46, 47, 50 | 1 | ||||||
010-00 | 10 | 021 119 320 A | Leitblech | rechts | 1 | 62, 66, 68, 70 | |||||
010-00 | (10) | 021 119 319 A | Leitblech | links | 1 | 62, 66, 68, 70 | |||||
010-00 | 11 | N 011 524 23 | Scheibe | A6,4X12,5X1,6 | 4 | 62, 66, 68, 70 | |||||
010-00 | 12 | N 010 710 8 | Zylinderschraube | AM6X10 | 4 | 62, 66, 68, 70 | |||||
010-00 | 13 | N 011 523 18 | Scheibe | A5,3X10X1 | 2 | 62, 66, 68, 70 | |||||
010-00 | 14 | N 010 704 2 | Zylinderschraube | AM5X10 | 2 | 62, 66, 68, 70 | |||||
010-00 | 15 | 021 119 329 | Dichtung für Ölkühler | 1 | 62, 66, 68, 70 | ||||||
010-00 | 16 | 021 119 337 | Tülle | 82X72X30 | 1 | 62, 66, 68, 70 | |||||
010-00 | 17 | 043 119 350 B | Warmluftführung | rechts vorn | 1 | 44, 46, 47, 50 | |||||
010-00 | 18 | 043 119 351 B | Warmluftführung | links unten | 1 | 44, 46, 47, 50 | |||||
010-00 | 19 | 043 119 352 | Warmluftführung | rechts hinten | 1 | 44, 46, 47, 50 | |||||
010-00 | 20 | 021 119 355 B | Warmluftführung | links unten | 1 | 62, 66, 68, 70 | |||||
010-00 | 21 | 021 119 356 C | Warmluftführung | rechts unten | 1 | 62, 66, 68, 70 | |||||
010-00 | 21A | 171 971 913 | Tülle | 12,5 | 1 | 62, 66, 68, 70 | |||||
010-00 | 22 | N 011 524 23 | Scheibe | A6,4X12,5X1,6 | 8 | 62, 66, 68, 70 | |||||
010-00 | 23 | N 014 139 5 | Linsenschraube | M6X12 | 5 | 62, 66, 68, 70 | |||||
010-00 | 24 | N 014 139 5 | Linsenschraube | M6X12 | 2 | 62, 66, 68, 70 | |||||
010-00 | 25 | N 010 710 8 | Zylinderschraube | AM6X10 | 2 | 62, 66, 68, 70 | |||||
010-00 | 26 | 131 119 357 | Luftführungsblech | links hinten | 1 | 44, 46, 47, 50 | |||||
010-00 | (26) | 211 119 358 A | Luftführungsblech F >> 214 2 300 000 | rechts hinten | 1 | 44, 46, 47, 50 | |||||
010-00 | 27 | 021 119 358 | Warmluftführung | rechts hinten | 1 | 62, 66, 68, 70 | |||||
010-00 | 28 | N 011 524 23 | Scheibe | A6,4X12,5X1,6 | 3 | 62, 66, 68, 70 | |||||
010-00 | 29 | N 014 139 5 | Linsenschraube | M6X12 | 3 | 62, 66, 68, 70 | |||||
010-00 | 30 | N 011 524 23 | Scheibe | A6,4X12,5X1,6 | 8 | 44, 46, 47, 50 | |||||
010-00 | 31 | N 014 139 5 | Linsenschraube | M6X12 | 8 | 44, 46, 47, 50 | |||||
010-00 | 32 | 021 119 361 B | Warmluftführung | links vorn | 1 | 62, 66, 68, 70 | |||||
010-00 | 33 | 021 119 362 C | Warmluftführung | rechts vorn | 1 | 62, 66, 68, 70 | |||||
010-00 | 34 | N 011 524 23 | Scheibe | A6,4X12,5X1,6 | 4 | 62, 66, 68, 70 | |||||
010-00 | 35 | N 014 139 5 | Linsenschraube | M6X12 | 4 | 62, 66, 68, 70 | |||||
010-00 | 36 | 021 119 367 | Warmluftführung | links hinten | 1 | 62, 66, 68, 70 | |||||
010-00 | 37 | N 011 524 23 | Scheibe | A6,4X12,5X1,6 | 4 | 62, 66, 68, 70 | |||||
010-00 | 38 | N 014 139 5 | Linsenschraube | M6X12 | 4 | 62, 66, 68, 70 | |||||
010-00 | 39 | 021 119 553 | Tülle | 27 | 1 | 62, 66, 68, 70 | |||||
010-00 | 40 | 021 119 627 B | Tülle | 66X44 | 1 | 62, 66, 68, 70 | |||||
010-00 | 41 | 021 119 957 | Schutzkappe | 1 | 62, 66, 68, 70 | ||||||
Motorabdeckbleche vorn u. hinten | |||||||||||
011-00 | 1 | 113 119 419 | Abluftkasten für Ökühler | 1 | 44, 46, 50 | ||||||
011-00 | 2 | N 905 293 01 | Sechskantschraube | M6X10 | 1 | 44, 46, 50 | |||||
011-00 | 3 | N 011 524 23 | Scheibe | A6,4X12,5X1,6 | 1 | 44, 46, 50 | |||||
011-00 | 4 | 113 119 431 | Abluftschale | 1 | 44, 46, 50 | ||||||
011-00 | 5 | N 011 006 24 | Sechskantmutter | M6 | 1 | 44, 46, 50 | |||||
011-00 | 6 | N 010 212 26 | Sechskantschraube | M6X12 | 1 | 44, 46, 50 | |||||
011-00 | 7 | N 011 524 23 | Scheibe | A6,4X12,5X1,6 | 1 | 44, 46, 50 | |||||
011-00 | 8 | 211 119 505 A | Stütze F 212 2 000 001 >> | links | 1 | 44, 46, 50 | |||||
011-00 | (8) | 211 119 506 A | Stütze F 212 2 000 001 >> | rechts | 1 | 44, 46, 50 | |||||
011-00 | 9 | 211 119 515 A | Motorabdeckblech F 212 2 000 001 >> | vorn | 1 | 44, 46, 50 | |||||
011-00 | 11 | N 011 524 23 | Scheibe | A6,4X12,5X1,6 | 2 | 62, 66, 68, 70 | |||||
011-00 | 12 | N 014 139 5 | Linsenschraube | M6X12 | 2 | 62, 66, 68, 70 | |||||
011-00 | 15 | 021 119 531 | Motorabdeckblech | hinten mitte | 1 | 62, 66, 68, 70 | |||||
011-00 | 16 | 039 119 227 | Abschirmblech | 1 | 62, 66, 68, 70 | ||||||
011-00 | 17 | N 011 524 23 | Scheibe | A6,4X12,5X1,6 | 7 | 62, 66, 68, 70 | |||||
011-00 | 18 | N 014 139 5 | Linsenschraube | M6X12 | 7 | 62, 66, 68, 70 | |||||
011-00 | 19 | 021 119 543 A | Dichtung | 650MM | 2 | 62, 66, 68, 70 | |||||
011-00 | 20 | 411 813 215 A | Schutzprofil | 1 | 62, 66 | ||||||
011-00 | 21 | 113 119 543 A | Dichtung | 1 | 44, 46, 50 | ||||||
011-00 | 22 | N 020 004 1 | Stopfen F >> 213 2 300 000 | A16,5 | 1 | 44, 46, 47, 50 | |||||
011-00 | 23 | N 011 524 23 | Scheibe | A6,4X12,5X1,6 | 2 | 44, 46, 47, 50 | |||||
011-00 | 24 | N 014 139 5 | Linsenschraube | M6X12 | 2 | 44, 46, 47, 50 | |||||
011-00 | (25) | 113 119 523 M | Motorabdeckblech F >> 211 2 300 000 | hinten | 1 | 44, 46, 47, 50 | |||||
011-00 | 25 | 211 119 523 S | Motorabdeckblech F 212 2 000 001 >> | hinten | 1 | 44, 46, 47, 50 | |||||
011-00 | 26 | N 011 524 23 | Scheibe | A6,4X12,5X1,6 | 5 | 44, 46, 47, 50 | |||||
011-00 | 27 | N 014 139 5 | Linsenschraube | M6X12 | 5 | 44, 46, 47, 50 | |||||
011-00 | (28) | 113 119 533 H | Abdeckblech F >> 211 2 300 000 | unten | 1 | 44, 46, 47, 50 | |||||
011-00 | 28 | 113 119 533 L | Abdeckblech F 212 2 000 001 >> | unten | 1 | 44, 46, 47, 50 | |||||
011-00 | 29 | N 011 524 23 | Scheibe | A6,4X12,5X1,6 | 2 | 44, 46, 47, 50 | |||||
011-00 | 30 | N 010 710 8 | Zylinderschraube | AM6X10 | 2 | 44, 46, 47, 50 | |||||
011-00 | 32 | N 011 524 23 | Scheibe | A6,4X12,5X1,6 | 2 | 44, 46, 47, 50 | |||||
011-00 | 33 | N 010 710 8 | Zylinderschraube | AM6X10 | 2 | 44, 46, 47, 50 | |||||
011-00 | 33A | 021 119 562 B | Tülle F 216 2 000 001 >> F 217 2 000 001 >> | 1 1 | 70 68: "AUS" | ||||||
011-00 | 33B | 021 119 564 | Tülle | 46 | 1 | 62, 68, 70 | |||||
011-00 | 34 | 113 119 585 B | Tülle | 49 | 1 | 44, 46, 47, 50 | |||||
011-00 | 35 | 211 119 577 | Abschirmblech | links vorn | 1 | 44, 46, 47, 50 | |||||
011-00 | 36 | N 011 524 23 | Scheib | A6,4X12,5X1,6 | 6 | 44, 46, 47, 50 | |||||
011-00 | 37 | N 010 710 8 | Zylinderschraube | AM6X10 | 6 | 44, 46, 47, 50 | |||||
011-00 | - | 113 119 581 | Stopfen | 38MM | X | 44, 46, 47, 50 | |||||
011-00 | - | 113 119 583 | Käfigmutter | M6 | 2 | 44, 46, 47, 50 | |||||
011-00 | 38 | 113 119 585 B | Tülle | 49 | 2 | 44, 46, 47, 50 | |||||
011-00 | 39 | 113 119 597 G | Dichtung F >> 213 2 300 000 | hinten | 2 | 44, 46, 47, 50 | |||||
011-00 | 40 | 113 119 599 G | Dichtung F >> 213 2 300 000 | vorn | 2 | 44, 46, 47, 50 | |||||
011-00 | 41 | 021 119 569 A | Tülle | 23,5/6 | 3 | 62, 66, 68, 70 | |||||
011-00 | 42 | 021 119 621 | Stutzen für Ansaugluftvorwärmung | 1 | 62, 66, 68, 70 | ||||||
011-00 | 43 | 021 119 629 B | Leitblech für Ansaugluftvorwärmung | 1 | 62, 66, 68, 70 | ||||||
011-00 | 44 | N 011 652 1 | Scheibe | 7X12X1,2 | 2 | 62, 66, 68, 70 | |||||
011-00 | 45 | N 014 139 5 | Linsenschraube | M6X12 | 2 | 62, 66, 68, 70 | |||||
011-00 | 46 | 021 119 657 | Dichtung für Leitblech | oben | 1 | 62, 66, 68, 70 | |||||
011-00 | (47) | 022 119 951 | Tülle F 215 2 000 001 >> 218 2 065 000 | 1 | 70 | ||||||
011-00 | 47 | 022 119 953 | Tülle | 44x26 | 1 | 62, 66, 68, 70 | |||||
Kühlluftregulierung | |||||||||||
012-00 | 1 | 043 119 151 | Halter für Thermostat | 1 | 44, 46, 47, 50 | ||||||
012-00 | 2 | N 014 443 12 | Stiftschraube | AM8AX38 | 1 | 44, 46, 47, 50 | |||||
012-00 | (2) | N 014 561 4 | Stiftschraube | CM10A/M8X30 | X | 44, 46, 47, 50 | |||||
012-00 | 3 | N 011 654 5 | Scheibe | 9,5X17X1 | 1 | 44, 46, 47, 50 | |||||
012-00 | 4 | N 011 008 8 | Sechskantmutter | M8 | 1 | 44, 46, 47, 50 | |||||
012-00 | 5 | 022 119 155 | Halter für Thermostat Abschirmblech entfernen | 1 | 62, 66, 68, 70 | ||||||
012-00 | 6 | N 012 226 5 | Federscheibe | B6X12X0,5 | 2 | 62, 66, 68, 70 | |||||
012-00 | 7 | N 011 006 24 | Sechskantmutter | M6 | 2 | 62, 66, 68, 70 | |||||
012-00 | 7A | N 010 212 26 | Sechskantschraube F 216 2 000 001 >> F 217 2 000 001 >> | M6X12 | 2 1 | 70 68: "AUS" | |||||
012-00 | 8 | 021 119 159 A | Thermostat | 85C-90C | 1 | 62, 66, 68, 70 | |||||
012-00 | 9 | 111 119 159 A | Thermostat | 65C-70C | 1 | 44, 46, 47, 50 | |||||
012-00 | 10 | 021 119 175 | Scheibe | 1 | 62, 66, 68, 70 | ||||||
012-00 | 11 | N 011 654 5 | Scheibe | 9,5X17X1 | 1 | ||||||
012-00 | 12 | N 010 238 20 | Sechskantschraube | M8X15 | 1 | ||||||
012-00 | 13 | 211 119 163 A | Verbindungsstange | 1 | 44, 47, 47, 50 | ||||||
012-00 | 14 | 021 119 187 | Lagerstück | 2 | 61, 66, 68, 70 | ||||||
012-00 | 15 | 043 119 209 | Kühlluftregler | links | 1 | 44, 46, 47, 50 | |||||
012-00 | (16) | 043 119 210 C | Kühlluftregler F >> 210 2 300 000 | rechts | 1 | 44, 47 | |||||
012-00 | 17 | N 020 022 3 | Stopfen | A8X1 | 2 | 44, 46, 47, 50 | |||||
012-00 | 18 | N 011 524 23 | Scheibe | A6,4X12,5X1,6 | 8 | 44, 46, 47, 50 | |||||
012-00 | 19 | N 014 139 5 | Linsenschraube | M6X12 | 8 | 44, 46, 47, 50 | |||||
012-00 | 20 | N 011 522 7 | Scheibe | A4,3X9X0,8 | 1 | 44, 46, 47, 50 | |||||
012-00 | 21 | 113 119 249 | Klemmscheibe | 5,8X9,6 | 1 | 44, 46, 47, 50 | |||||
012-00 | 22 | 113 119 279 | Zugfeder | 1 | 44, 46, 47, 50 | ||||||
012-00 | 23 | 113 119 289 | Verbindungsstange F >> 210 2 300 000 | 1 | 44, 47 | ||||||
012-00 | 24 | 043 119 289 | Verbindungsstange | 1 | 44, 46, 50 | ||||||
012-00 | 25 | N 011 557 2 | Scheibe F >> 210 2 300 000 | 6,4X11X1,6 | 8 | 44, 47 | |||||
012-00 | 26 | N 012 645 2 | Sicherungsscheibe F >> 210 2 300 000 | 5 | 2 | 44, 47 | |||||
012-00 | 27 | 211 259 283 | Druckfeder | 4 | 44, 46, 47, 50 | ||||||
012-00 | 29 | N 011 557 2 | Scheibe | 6,4X11X1,6 | 4 | 44, 46, 50 | |||||
012-00 | 30 | N 012 645 2 | Sicherungsscheibe F >> 215 2 300 000 | 5 | 4 | 44, 46, 47, 50 | |||||
012-00 | 31 | 021 119 309 | Drosselklappe | links | 1 | 62, 66, 68, 70 | |||||
012-00 | 32 | 021 119 711 | Drosselklappe | rechts | 1 | 62, 66, 68, 70 | |||||
012-00 | 33 | N 020 022 3 | Stopfen | A8X1 | 1 | 62, 66, 68, 70 | |||||
012-00 | 34 | N 010 201 7 | Sechskantschraube | M4X8 | 1 | 62, 66, 68, 70 | |||||
012-00 | 35 | N 011 522 7 | Scheibe | A4,3X9X0,8 | 1 | 62, 66, 68, 70 | |||||
012-00 | 36 | 021 119 725 | Vierkantmutter | M4 | 1 | 62, 66, 68, 70 | |||||
012-00 | 38 | N 012 226 5 | Federscheibe | B6X12X0,5 | 2 | 62, 66, 68 | |||||
012-00 | 39 | N 010 710 8 | Zylinderschraube | AM6X10 | 2 | 62, 66, 68 | |||||
012-00 | 40 | 021 119 745 | Bügel | 1 | 62, 66, 68, 70 | ||||||
012-00 | 41 | 021 119 751 | Kühlluftregulierungszug | 469MM | 1 | 62, 66, 68, 70 | |||||
012-00 | 42 | 070 119 765 | Überwurfmutter | M7X0,75 | 1 | 62, 66, 68, 70 | |||||
012-00 | 42A | N 011 533 2 | Scheibe | A7,4X14,5X1,6 | X | 62, 66, 68, 70 | |||||
012-00 | 43 | 021 119 769 A | Rolle | 1 | 62, 66, 68, 70 | ||||||
012-00 | 44 | 271 821 767 | Sechskantschraube | M6 | 1 | 62, 66, 68, 70 | |||||
012-00 | 45 | 021 119 955 | Dichtscheibe | 1 | 62, 66, 70 | ||||||
Kraftstoffpumpe | |||||||||||
Kraftstoffpumpe ohne eingebautes Absperrventil, Schlagzahl VW 15, Kraftstoffilter schwarz, Dichtung 5 mm | bis 6/72 | ||||||||||
113 127 025 D | Kraftstoffpumpe mit eingebautem Absperrventil, Schlagzahl PE 20000, Kraftstoffilter grau, Dichtung 4 mm | ab 6/72 | |||||||||
113 127 025 B | Kraftstoffpumpe 1,6 l-Motor Druckgußunterteil und Blech-Oberteil zusammengepfalzt siehe TM K-24 | ab 8/70 | |||||||||
113 127 025 D | Kraftstoffpumpe 1/1300-1600, 2/1600, 3/1500-1600 siehe TM K-67 Reparatursatz: 111 198 555 B | ab 4/72 | |||||||||
021 127 307 | Kraftstoffpumpenstößel, Länge 139,5 mm für Zweivergasermotoren , siehe TM K-108 | ||||||||||
113 127 405 A | Kraftstoff-Absprerrventil für 1,6 l-Motor mit Kraftstoffpumpe 113 127 025 B (Druckgußunterteil und Blech-Oberteil zusammengepfalzt) siehe TM K-24 | ab 8/70 | |||||||||
013-00 | 1A | 021 127 025 B | Kraftstoffpumpe M CJ 0017 114 >> M CJ 0038 155 >> | 1 1 | 70 68: "AUS" | ||||||
013-00 | (1) | 113 127 025 D | Kraftstoffpumpe M >> C 0100 000 M >> B 0520 000 M >> AD 0766 000 M >> AF 0040 900 M >> AB 0990 000 | 1 1 1 1 1 | 44 47 50 46 44 | ||||||
013-00 | 1 | 113 127 025 G | Kraftstoffpumpe M AD 0766 001 >> AD 0990 000 M AS 0000 001 >> M AF 0040 901 >> M AR 0000 001 >> AR 0010 000 | 1 1 1 1 | 50 50 46 44 | ||||||
013-00 | 2 | 113 127 111 A | Deckel für Kraftstoffpumpe: | 211 127 025, 113 127 025 D | 1 | 44, 46, 47, 50 | |||||
013-00 | 3 | 113 127 113 | Dichtung für Kraftstoffpumpe 211 127 025 113 127 025 D | 1 | 44, 46, 47, 50 | ||||||
013-00 | 4 | N 014 111 2 | Linsenschraube | AM3X12Z | 2 | 44, 46, 47, 50 | |||||
013-00 | 5 | 113 127 117 A | Pumpenantriebshebel für Kraftstoffpumpe 211 127 025 113 127 025 D | 1 | 44, 46, 47, 50 | ||||||
013-00 | 7 | N 012 434 2 | Sicherungsscheibe für Kraftstoffpumpe 211 127 025 | 4 | 2 | 44, 46, 47, 50 | |||||
013-00 | 8 | --- --- --- | 1 | 62, 66, 68, 70 | |||||||
013-00 | 9 | 113 127 129 | Achse für Kraftstoffpumpe 211 127 025 113 127 025 D | 1 | 44, 46, 47, 50 | ||||||
013-00 | 10 | 021 127 131 | Feder | 1 | 62, 66, 68, 70 | ||||||
013-00 | 11 | 113 127 131 A | Feder für Kraftstoffpumpe 211 127 025 113 127 025 D | 33 | 1 | 44, 46, 47, 50 | |||||
013-00 | 12 | --- --- --- | 1 | 62, 66, 68, 70 | |||||||
013-00 | 13 | N 903 662 01 | Innentorx-Zylinderschraube | M8X38-D | 2 | 62, 66, 68, 70 | |||||
013-00 | 14 | N 012 241 10 | Federscheibe | B8X15X0,8 | 2 | 62, 66, 68, 70 | |||||
013-00 | 15 | --- --- --- | für Kraftstoffpumpe 211 127 025 | 1 | 44, 46, 47, 50 | ||||||
013-00 | 16 | 021 127 141 | Membrane mit Feder und Manschette | 1 | 62, 66, 68, 70 | ||||||
013-00 | 17 | 113 127 141 | Membrane für Kraftstoffpumpe 211 127 025 | 1 | |||||||
013-00 | (18) | 113 127 141 | Membrane für Kraftstoffpumpe 211 127 025 | 1 | 44, 46, 47, 50 | ||||||
013-00 | 19 | --- --- --- | für Kraftstoffpumpe 211 127 025 | 2 | 44, 46, 47, 50 | ||||||
013-00 | 20 | --- --- --- | 1 | 62, 66, 68, 70 | |||||||
013-00 | 21 | --- --- --- | für Kraftstoffpumpe 211 127 025 | 1 | 44, 46, 47, 50 | ||||||
013-00 | 22 | N 014 133 5 | Linsenschraube | M5X12 | 6 | ||||||
013-00 | 23 | N 012 005 3 | Federring | B5 | 6 | ||||||
013-00 | 24 | 111 127 177 | Kraftstoffilter | 1 | 62, 66, 68, 70 | ||||||
013-00 | 25 | 113 127 177 A | Kraftstoffilter für Kraftstoffpumpe 211 127 025 | 1 | 44, 46, 47, 50 | ||||||
013-00 | 26 | 111 127 179 | Verschlussschraube | 1 | 62, 66, 68, 70 | ||||||
013-00 | 27 | 111 127 181 | Dichtring | 15,2X18,5X1 | 1 | 62, 66, 68, 70 | |||||
013-00 | 28 | 113 127 183 | Dichtring für Kraftstoffpumpe 211 127 025 | 1 | 44, 46, 47, 50 | ||||||
013-00 | 29 | 311 127 185 | Deckel | 1 | 62, 66, 68, 70 | ||||||
013-00 | 30 | N 014 120 1 | Linsenschraube | M4X12 | 4 | 62, 66, 68, 70 | |||||
013-00 | 31 | N 012 121 2 | Zahnscheibe | A4,3 | 4 | 62, 66, 68, 70 | |||||
013-00 | 32 | --- --- --- | 1 | 44, 46, 47, 50 | |||||||
013-00 | 33 | --- --- --- | 1 | 44, 46, 47, 50 | |||||||
013-00 | 34 | 113 127 189 | Dichtring für Kraftstoffpumpe 211 127 025 | 1 | 44, 46, 47, 50 | ||||||
013-00 | 35 | 021 127 201 | Absperrmembrane | 1 | 62, 66, 68, 70 | ||||||
013-00 | 36 | 311 127 209 | Druckfeder | 1 | 62, 66, 68, 70 | ||||||
013-00 | 37 | 311 127 215 | Dichtung | 1 | 62, 66, 68, 70 | ||||||
013-00 | 38 | 021 127 303 A | Zwischenflansch | 1 | 62, 66, 68, 70 | ||||||
013-00 | 39 | 113 127 303 C | Zwischenflansch | 1 | 44, 46, 47, 50 | ||||||
013-00 | 40 | 021 127 307 A | Stössel | 139,8MM | 1 | 62, 66, 68, 70 | |||||
013-00 | 40A | 315 127 521 A | Reduzierstück | 8/6MM | X | 62, 66, 68, 70 | |||||
013-00 | 41 | 113 127 307 | Stössel | 108MM | 1 | 44, 46, 47, 50 | |||||
013-00 | (41) | 113 127 307 A | Stössel für Fahrzeuge mit Drehstromgenerator | 100MM | 1 | 44, 46, 50 | |||||
013-00 | 42 | 021 127 311 A | Dichtung für Zwischenflansch | 2 | 62, 66, 68, 70 | ||||||
013-00 | 43 | 025 127 311 A | Dichtung | unten | 1 | 44, 46, 47, 50 | |||||
013-00 | 44 | 025 127 311 A | Dichtung | unten | 1 | 44, 46, 47, 50 | |||||
013-00 | 45 | N 012 241 10 | Federscheibe | B8X15X0,8 | 2 | ||||||
013-00 | 46 | N 011 008 8 | Sechskantmutter | M8 | 2 | ||||||
013-00 | - | N 900 996 01 | Schlauch in Rollen zu 5m 'Bestelleinheit 5' | 5,5X3 | * | ||||||
013-00 | 47 | --- --- --- | N 900 996 01 kürzen auf: | 325MM | 1 | 44, 46, 47, 50 | |||||
013-00 | (48) | 113 127 521 A | Kraftstoffrohr F >>2100 2300 000 für Kraftstoffpumpe 211 127 025 | 1 | 44, 47 | ||||||
013-00 | 48 | 113 127 521 G | Kraftstoffrohr F 211 2 000 001 >> | 1 | 44, 46, 50 | ||||||
013-00 | 49 | 111 127 531 A | Nippel für Kraftstoffpumpe 211 127 025 | 1 | 44, 47 | ||||||
013-00 | 50 | 111 127 541 A | Hohlschraube für Kraftstoffpumpe 211 127 025 | 6 | 1 | 44, 47 | |||||
013-00 | 51 | 171 971 913 | Tülle für Leitung: | 12,5 6 | 1 | 44, 46, 47, 50 | |||||
013-00 | - | N 900 996 01 | Schlauch in Rollen zu 5m 'Bestelleinheit 5' | 5,5X3 | * | ||||||
013-00 | 53 | --- --- --- | N 900 996 01 kürzen auf: F >> 210 2 300 000 | 20MM | 1 | 44, 47 | |||||
013-00 | 54 | N 024 528 1 | Schelle | LC8-12 | 1 | 44, 46, 47, 50, 62, 66, 68, 70 | |||||
013-00 | N 023 558 1 | Schelle | A9 x 10 Zy siehe TM 43 | 1 | |||||||
013-00 | 55 | 113 127 563 | T-Stück | 1 | 62, 66, 68, 70 | ||||||
013-00 | 55A | 021 127 591 | Tülle | 16,5X4 | 1 | 62, 66, 68, 70 | |||||
013-00 | (55A) | 021 119 569 A | Tülle F 216 2 000 001 >> | 23,5/6 | 1 | 70 | |||||
013-00 | - | N 020 281 1 | Schlauch in Rollen zu 5m 'Bestelleinheit 5' | 7X3 | * | ||||||
013-00 | (56) | --- --- --- | N 020 281 1 kürzen auf: | 840MM | X | 62, 66 | |||||
013-00 | 56 | N 900 996 01 | Schlauch in Rollen zu 5m 'Bestelleinheit 5' | 5,5X3 | * | 68, 70 | |||||
013-00 | 57 | N 900 996 01 | Schlauch in Rollen zu 5m 'Bestelleinheit 5' | 5,5X3 | * | 62, 66, 68, 70 | |||||
013-00 | 58 | N 900 996 01 | Schlauch in Rollen zu 5m 'Bestelleinheit 5' | 5,5X3 | * | 44, 47, 50 | |||||
013-00 | - | 021 198 555 | Dichtungssatz für Kraftstoffpumpe 021 127 025 A, 021 127 025 B | 1 | 62, 66, 68, 70 | ||||||
013-00 | - | 111 198 555 C | Dichtungssatz für Kraftstoffpumpe 113 127 025 C, 113 127 025 D, 113 127 025 G F >> 216 2 300 000 | 1 | 44, 46, 47, 50 | ||||||
Vergaser | |||||||||||
028 129 087 A | Schlauch | ||||||||||
113 129 107 H | Vergasergehäuse Oberteil für 113 129 027 K/S und 211 129 027 S, Änderungszustands-Index 2 | ||||||||||
113 129 107 M | Vergasergehäuse Oberteil für 113 129 027 H/J, Änderungszustands-Index 1 | ||||||||||
113 129 107 N | Vergasergehäuse Oberteil für 113 129 027 H/J, Änderungszustands-Index 2 | ||||||||||
113 129 119 A | Blindstopfen für PICT-Vergaser | ||||||||||
021 129 191 B | Deckel Startautomatik links für 2/1700 Kennziffer 73 | ab 6/72 | |||||||||
021 129 192 B | Deckel Startautomatik rechts für 2/1700 Kennziffer 74 | ab 6/72 | |||||||||
014-00 | 111 129 201 | Schwimmernadel-Ventil 1,5mm Ø Vergaser | |||||||||
111 129 213 A | Dichtring Dicke 0,5 mm siehe RLF K21/4-2 bzw. RLF K25/4-2 | ||||||||||
111 129 213 B | Dichtring Dicke 0,8 mm siehe RLF K21/4-2 bzw. RLF K25/4-2 | ||||||||||
111 129 213 C | Dichtring Dicke 1,0 mm siehe RLF K21/4-2 bzw. RLF K25/4-2 | ||||||||||
111 129 213 D | Dichtring Dicke 1,5 mm siehe RLF K21/4-2 bzw. RLF K25/4-2 | ||||||||||
063 129 281 A | Dichtung zwischen Vergasergehäuse-Oberteil und -Unterteil für Solex 34 PICT-4, 2/1600 Motor AS | ||||||||||
113 129 281 | Dichtung zwischen Vergasergehäuse-Ober- und -Unterteil für Solex 30 PICT-1, 2/1600 Motor-Nr. B 0 000 001 bis B 0 019 735 Kennfarbe rot siehe TM K-82 | ||||||||||
113 129 281 B | Dichtung zwischen Vergasergehäuse-Ober- und -Unterteil für Solex 30 PICT, Änderungszustands-Index 1, 2/1600 Motor-Nr. B 0 019 736 bis B 0 286 760 2/1600 M157 Motor-Nr. B 5 000 001 bis B 5 116 436 2/1600 M240 Motor-Nr. C 0 000 001 bis C 0 100 000 Kennfarbe braun für Vergaser 113 129 027 R, mit VW 132-1 gekennzeichnet für Vergaser 113 129 627 H, mit VW 126-1 gekennzeichnet für Vergaser 113 129 027 S, mit VW 137-1 gekennzeichnet für Vergaser 113 129 027 T, mit VW 170-1 gekennzeichnet für Vergaser 113 129 027 J, mit VW 167-1 gekennzeichnet für Vergaser 113 129 027 K, mit VW 164-1 gekennzeichnet siehe TM K-82 | ||||||||||
113 129 281 C | Dichtung zwischen Vergasergehäuse-Ober- und -Unterteil für Solex 30 PICT-2, Änderungszustands-Index 2 2/1600 Motor-Nr. B 0 286 761 bis B 0 520 000 Kennfarbe grün für Vergaser 113 129 027 H, mit VW 126-2 gekennzeichnet für Vergaser 113 129 027 R, mit VW 132-2 gekennzeichnet für Vergaser 113 129 027 S, mit VW 137-2 gekennzeichnet für Vergaser 113 129 027 T, mit VW 170-2 gekennzeichnet für Vergaser 113 129 027 J, mit VW 167-2 gekennzeichnet für Vergaser 113 129 027 K, mit VW 164-2 gekennzeichnet siehe TM K-82 | ||||||||||
113 129 281 D | Dichtung zwischen Vergasergehäuse-Ober- und -Unterteil für Solex 30 PICT-3 2/1600 M157 Motor-Nr. B 5 116 437 bis B 5 230 000 Kennfarbe gelb siehe TM K-82 | ||||||||||
113 129 281 E | Dichtung zwischen Vergasergehäuse-Ober- und -Unterteil für Solex 31 PICT-3 2/1300 ab Motor-Nr. AB 000 001 Kennfarbe blau siehe TM K-82 | ||||||||||
113 129 281 F | Dichtung zwischen Vergasergehäuse-Ober- und -Unterteil für Solex 34 PICT-3, 2/1600 ab Motor-Nr. AD 000 002 2/1600 M157 ab Motor-Nr. AE 000 002 Kennfarbe schwarz siehe TM K-82 | ||||||||||
211 129 299 A | Vergasergehäuse Unterteil für 211 129 027 S, Änderungszustands-Index 1 | ||||||||||
211 129 299 B | Vergasergehäuse Unterteil für 211 129 027 S, Änderungszustands-Index 2 | ||||||||||
014-00 | 33 | 070 129 391 | Schwimmer Vergaser | ||||||||
014-00 | 37 | 055 129 405 B | Hauptdüse X 115 für Vergaser: 5-12 | ||||||||
014-00 | 37 | 055 129 405 J | Hauptdüse x 120 für Vergaser: 1, 2-4 | ||||||||
014-00 | 37 | 055 129 405 C | Hauptdüse X 125 für Vergaser: 14, 15, 17, 18, 23, 23A, 26-41 | ||||||||
014-00 | 37 | 341 129 405 | Hauptdüse X 125 für Vergaser: 14, 15, 17, 18, 23, 23A, 26-41 | ||||||||
014-00 | 37 | 059 129 405 F | Hauptdüse X 130 für Vergaser: 19-21,24,25 | ||||||||
014-00 | 37 | 341 129 405 A | Hauptdüse X 135 | ||||||||
014-00 | 37 | 021 129 405 | Hauptdüse X 140 für 211 129 031 Solex 34 PICT-3, serienmäßig ab Fg.-Nr. 211 2 066 309 / Motor-Nr. AD 0 074 500 und M240 ab Fg.-Nr. 211 2 066 263 / Motor-Nr. AF 005 005 siehe TM K-42 | ||||||||
014-00 | 37 | 311 129 405 D | Hauptdüse X 145 | ||||||||
014-00 | 38 | 111 129 409 | Dichtring für Vergaser: 1 | ||||||||
014-00 | 38 | 311 129 409 A | Dichtring für Vergaser-Verschlußschraube für Vergaser: 2-41 | ||||||||
014-00 | 39 | 049 129 412 C | Umluftabschaltventil für Vergaser: 14-22,24-41 | ||||||||
014-00 | 39 | 049 129 412 C | Umluftabschaltventil für Vergaser: 14-22,24-41 | ||||||||
014-00 | 41 | 113 129 415 | Leerlauf-Zusatzkraftstoffdüse 65 z | ||||||||
014-00 | 41 | 111 129 415 G | Leerlauf-Zusatzkraftstoffdüse g 60 | ||||||||
014-00 | 41 | 113 129 415 B | Leerlauf-Zusatzkraftstoffdüse für Vergaser: 24 | ||||||||
014-00 | 41 | 113 129 415 B | Leerlauf-Zusatzkraftstoffdüse 50 für Vergaser: 24 | ||||||||
014-00 | 41 | 113 129 415 D | Leerlauf-Zusatzkraftstoffdüse 55 für Vergaser: 23, 23A, 24, 27-41 | ||||||||
014-00 | 41 | 113 129 415 G | Leerlauf-Zusatzkraftstoffdüse 45 für Vergaser: 23, 23A, 25 | ||||||||
014-00 | 41 | 113 129 415 H | Leerlauf-Zusatzkraftstoffdüse 52,5 für Vergaser: 25 | ||||||||
113 129 427 | Leerlaufgemischregulierschraube für Solex 30 PICT M157 | ab 8/67 | |||||||||
181 129 435 A | Luftkorrekturdüse 110 z | ||||||||||
113 129 435 P | Luftkorrekturdüse 120 z für 211 129 031Solex 34 PICT-3, serienmäßig ab Fg.-Nr. 211 2 066 309 / Motor-Nr. AD 0 074 500 und M240 ab Fg.-Nr. 211 2 066 263 / Motor-Nr. AF 005 005 siehe TM K-42 | ||||||||||
181 129 435 | Luftkorrekturdüse 130 z | ||||||||||
113 129 435 K | Luftkorrekturdüse 145 z | ||||||||||
113 129 435 C | Luftkorrekturdüse 170 z | ||||||||||
111 129 021 A | Solex 28 PCI ohne Unterdruckentnahme bis Motor-Nr. 20-518 652 ist 111 127 555 und N 13 818 1 mitzuverwenden | 1200 / 25 PS | 10/52 - 12/53 | ||||||||
211 129 021 | Solex 28 PCI | 1200 / 25 PS | 12/53 - 4/54 | ||||||||
211 129 021 A | Solex 28 PCI | Hängeluftfilter | 1200 / 30 PS | 12/54 - 2/59 | |||||||
211 129 021 B | Solex 28 PCI | 1200 / 30 PS | 4/54 - 2/59 | ||||||||
111 129 023 | Solex 28 PCI bis Motor-Nr. 3 399 999 | 30 PS | 3/59 - 7/60 | ||||||||
211 129 023 | Solex 28 PCI ab Motor-Nr. 3 400 000 | 30 PS | |||||||||
122 129 021 L | Solex 28 PCI-1 | ||||||||||
141 129 023 C | Solex 28 PICT für 2/1200 siehe RLF K21/2-1 | 8/60 - 8/64 | |||||||||
113 129 023 D | Solex 28 PICT für Limousine - Cabriolet siehe TMit M1.1 | ab 01.06.1960 | |||||||||
113 129 023 J | Solex 28 PICT für Limousine - Cabriolet, Typ 1 siehe TMit M1.1 ab 12.11.1963: VW 4-1 | ab 01.06.1960 | |||||||||
113 129 023 H | Solex 28 PICT VW 8-1 für Limousine - Cabriolet, Typ 147 siehe TMit M1.1 | ab 12.11.1963 | |||||||||
141 129 023 K | Solex 28 PICT für 2/1200, Karmann-Ghia ab 7.11.1963/12.11.1963 28-PICT-1 siehe TMit M1.1 auch Ersatz für 141 129 023 C, 141 129 023 G siehe RLF K21/2-1 | ab 01.06.1960 | |||||||||
141 129 023 E | Solex 28 PICT für 2/1200 | Zyklonfilter | 8/60 - 8/64 | ||||||||
211 129 023 E | Solex 28 PICT für 2/1500 Ersatz: 211 129 023 K siehe RLF K21/2-1 | ab 07.01.1963 | |||||||||
211 129 023 G | Solex 28 PICT für 2/1500 Ersatz: 211 129 023 L siehe RLF K21/2-1 | ab 07.01.1963 | |||||||||
211 129 023 K | Solex 28 PICT für 2/1500 ab 11.11.1963 : Solex 28 PICT-1 VW 20-1 6 V (Motor ohne Drehzahlbegrenzer) auch Ersatz für 211 129 023 E, 141 129 023 G siehe RLF K21/2-1, TMit M1.3 | 42 PS | ab 7.1.1963 | ||||||||
211 129 023 L | Solex 28 PICT für 2/1500 ab 11.11.1963: Solex 28 PICT-1 VW 22-1 6 V (Motor mit Drehzahlbegrenzer) auch Ersatz für 211 129 023 G, 141 129 023 G siehe RLF K21/2-1, TMit M1.3 | 42 PS | ab 7.1.1963 | ||||||||
141 129 023 G | Solex 28 PICT-1 VW 12-1 für 2/1200, Karmann-Ghia siehe TMit M1.1, RLF K21/2-1 | 07.11.1963 - 8.65 | |||||||||
141 129 023 H | Solex 28 PICT-1 VW 13 für 2/1200 | Zyklonfilter | |||||||||
141 129 023 K | Solex 28 PICT-1 VW 15 | ||||||||||
211 129 023 K | Solex 28 PICT-1 VW 20 für 2/1500/42 PS 8/64-8/65 | ||||||||||
211 129 023 L | Solex 28 PICT-1 VW 22 für 2/1500/42 PS 8/64-8/65 | ||||||||||
111 129 023 E | Solex 28 PICT-2 VW 51-1 für 147 siehe TMit M1.1, RLF K21/2-1 | ab 3.1.1966 | |||||||||
111 129 023 G | Solex 28 PICT-2 VW 89-1 für 147 siehe TMit M1.1, RLF K21/2-1 | ab 1.8.1967 | |||||||||
111 129 027 C | Solex 28 PICT-2 VW 181-1 für 147 12 Volt siehe TMit M1.1, RLF K21/2-1 | ab 1.8.1967 | |||||||||
211 129 023 N | Solex 30 PICT-1 VW 45-1 für 2/1500 ab H 0 000 001 Ersatz: 211 129 029 B siehe RLF K21/2-1, TMit M1.3 | ab 2.8.1965 | |||||||||
211 129 023 P | Solex 30 PICT-1 VW 60-1 für 2/1500 mit vergrößertem Luftfilter siehe , TMit M1.3 | ab 2.8.1965 | |||||||||
211 129 023 S | Solex 30 PICT-1 VW 60-1 für 2/1500 mit vergrößertem Luftfilter siehe , TMit M1.3 | ab 2.8.1965 | |||||||||
211 129 023 Q | Solex 30 PICT-1 VW 71 für 2/1500/44 PS | ||||||||||
211 129 023 A | Solex 30 PICT-1 VW 77-1 für 2/1500 ab H 0 000 001 Ersatz: 211 129 029 B siehe RLF K21/2-1 | ab 2.8.1965 | |||||||||
211 129 023 R | Solex 30 PICT-1 VW 77-1 für 2/1500 ab H 0 000 001 siehe TMit M1.3 | 2.8.1965-1/68 | |||||||||
211 129 027 K | Solex 30 PICT-1 VW 78-1 für 2/1500 ab H 0 183 379 Ersatz: 211 129 029 B siehe RLF K21/2-1, TMit M1.3 | ab 2.8.1965 | |||||||||
211 129 023 S | Solex 30 PICT-1 VW 79 2/1500 / 44 PS 8/65-1/68 Solex 30 PICT-1 VW 80-1 (12 Volt) für 2/1500 mit vergrößertem Luftfilter siehe , TMit M1.3 | ab 2.8.1965 | |||||||||
211 129 029 F | Solex 30 PICT-1 VW 172: VW 172-1 für 2/1600 ab B 0 000 001 Ersatz: 211 129 027 S siehe RLF K21/2-1, TMit M1.3 | 1.8.67 | |||||||||
211 129 029 B | Solex 30 PICT-2 12 V (bis M H 0 085 359 ist 113 129 893 A mitzuverwenden. bis M H 0 183 372 ist 113 129 191 H, 113 129 413 D mitzuverwenden.) auch Ersatz für 211 129 023 N, 211 129 023 A, 211 129 027 K siehe RLF K21/2-1 | 44 PS | |||||||||
113 129 027 H | Solex 30 PICT-2 VW 126: VW 126-1 / VW 126-2 für 2/1600 ab B 5 000 001M157 Ersatz: 211 129 031 E siehe RLF K21/2-1, TMit M1.3 | ab 1.8.1967 | |||||||||
211 129 025 A | Solex 30 PICT-2 VW 140 für 2/1500 | 1/69-8/70 | |||||||||
211 129 027 S | Solex 30 PICT-2 VW 146-1 für 2/1600 ab B 0 019 736 auch Ersatz für 211 129 029 F siehe RLF K21/2-1, TM K-1, TMit M1.3 | ab 19.1.1968 | |||||||||
211 129 025 B | Solex 30 PICT-2 VW 142 für 2/1500 | 1.68-1.69 | |||||||||
Solex 30 PICT-2 VW 146-1 | 2.10.67-18.1.68 | ||||||||||
211 129 029 S | Solex 30 PICT-2 VW 146-2 für 2/1300 M252 bis 5/71 siehe TM K-45 | ab 19.1.68 | |||||||||
211 129 029 P | Solex 30 PICT-2 VW 260-1 für 2/1600 ab B 0 286 761 siehe RLF K21/2-1, TM K-1 | ab 1.8.1969 | |||||||||
113 129 029 D | Solex 30 PICT-3 VW 226-1 für 1/1600 US-Ausführung M157 Schaltgetriebe ab B 6 000 001 siehe TM K-2 bzw. TM K-13 | ab 8/69 | |||||||||
113 129 029 E | Solex 30 PICT-3 VW 227-1 für 1/1600 US-Ausführung M157 Automatic ab B 6 000 001 siehe TM K-2 bzw. TM K-13 | ab 8/69 | |||||||||
211 129 029 Q | Solex 30 PICT-3 VW 236-1/VW 236-2 für 2/1600 US-Ausführung M157 ab B 5 116 437 siehe RLF K21/2-1, TM K-11, TM K-2 bzw. TM K-13 | ab 8/69 | |||||||||
113 129 031 | für 1/44 PS Schaltgetriebe siehe TM K-45 | bis 6/1971 | |||||||||
113 129 025 J | für 1/44 PS Schaltgetriebe 6 Volt siehe TM K-45 | bis 6/1971 | |||||||||
141 129 031 | für 1/44 PS Ghia Schaltgetriebe siehe TM K-45 | bis 6/1971 | |||||||||
113 129 031 A | für 1/44 PS Automatik siehe TM K-45 | bis 6/1971 | |||||||||
141 129 031 A | für 1/44 PS Ghia Automatik siehe TM K-45 | bis 6/1971 | |||||||||
181 129 027 A | für 181 siehe TM K-45 | bis 6/1971 | |||||||||
113 129 031 E | für 1/44 PS Schaltgetriebe M63 siehe TM K-45 | bis 6/1971 | |||||||||
141 129 031 E | für 1/44 PS Ghia Schaltgetriebe M63 siehe TM K-45 | bis 6/1971 | |||||||||
113 129 031 J | für 1/44 PS Automatik M63 siehe TM K-45 | bis 6/1971 | |||||||||
141 129 031 F | für 1/44 PS Ghia Automatik M63 siehe TM K-45 | bis 6/1971 | |||||||||
181 129 027 B | Solex 31 PICT-3 VW 313-2 für 181 M63 siehe TM K-45 | ||||||||||
211 129 029 S | Solex 31 PICT-3 VW 341 für 2 / 1300 / 40 PS | 3/71-8/71 | |||||||||
181 129 027 C | Solex 31 PICT-3 VW 365-1 für 181 siehe TM K-45 | ||||||||||
113 129 031 S | Solex 31 PICT-3 VW 360-1 für 1/44 PS Schaltgetriebe auch für M153, M240 (mit einfacher Unterdruckdose) siehe TM K-45 | ab 6/1971 | |||||||||
113 129 031 T | Solex 31 PICT-3 VW 361-1 für 1/44 PS Automatik auch für M153, M240 (mit einfacher Unterdruckdose) siehe TM K-45 | ab 6/1971 | |||||||||
141 129 031 P | Solex 31 PICT-3 VW 362-1 für 1/44 PS Ghia Schaltgetriebe auch für M153, M240 (mit einfacher Unterdruckdose) siehe TM K-45 für 2/1300 M252 (Italien mit einfacher Unterdruckdose) ab Motor-Nr. AB 155 180 (8/71-6/75) VW 362-2 ab 1.8.1971 ab Motor-Nr. AB 350 000 siehe RLF K21/2-1, TM K-27, TM K-49 | ab 22.1.1971 | |||||||||
141 129 031 Q | Solex 31 PICT-3 VW 363-1 für 1/44 PS Ghia Automatik auch für M153, M240 (mit einfacher Unterdruckdose) siehe TM K-45 | ab 6/1971 | |||||||||
113 129 031 M | Solex 31 PICT-3 VW 364-1 für 1/44 PS Schaltgetriebe 6 Volt auch für M153, M240 (mit einfacher Unterdruckdose) siehe TM K-45 | ab 6/1971 | |||||||||
211 129 031 G | Solex 34 PICT-3 VW 280-1 / 327-1 / 327-2 für 1600 M157, mit Mitnehmerhebel für Schließdämpfer ersetzt 211 129 031 D (ohne Mitnehmerhebel für Schließdämpfer) 2/1600: VW 327-1 ab 1.8.1970 AE 000 002 siehe TM K-27, TM K-32 | 10/70 - 6/71 | |||||||||
211 129 031 | Solex 34 PICT-3 VW 299-1/VW 299-2 für 2/1600, auch M156/M506 und M240 ab AD 0 000 002 siehe RLF K21/2-1, TM K-27, TM K-45 | ab 1.8.1970 - 6/71 | |||||||||
113 129 031 L | Solex 34 PICT-3 für 1/1600, auch für M153, M240 siehe RLF K21/2-1, RLF Seite 56 Ersatz für 211 129 031 H siehe TM K-45 | bis 6/71 | |||||||||
113 129 031 M | Solex 34 PICT-3 für 1/1600 Automatik, auch für M153, M240 siehe RLF K21/2-1, RLF Seite 56 Ersatz für 211 129 031 H siehe TM K-45 | bis 6/71 | |||||||||
141 129 031 L | Solex 34 PICT-3 für 1/1600 (Ghia), auch für M153, M240 siehe RLF K21/2-1, RLF Seite 56 Ersatz für 211 129 031 H siehe TM K-45 | bis 6/71 | |||||||||
141 129 031 M | Solex 34 PICT-3 für 1/1600 Automatik (Ghia), auch für M153, M240 siehe RLF K21/2-1, RLF Seite 56 Ersatz für 211 129 031 H siehe TM K-45 | bis 6/71 | |||||||||
113 129 031 AA | Solex 34 PICT-3 für 1/1600, M527 siehe RLF K21/2-1, RLF Seite 56 Ersatz für 211 129 031 H siehe TM K-45 | bis 6/71 | |||||||||
113 129 031 AB | Solex 34 PICT-3 für 1/1600 Automatik, M527 siehe RLF K21/2-1, RLF Seite 56 Ersatz für 211 129 031 H siehe TM K-45 | bis 6/71 | |||||||||
141 129 031 AA | Solex 34 PICT-3 für 1/1600 (Ghia), M527 siehe RLF K21/2-1, RLF Seite 56 Ersatz für 211 129 031 H siehe TM K-45 | bis 6/71 | |||||||||
141 129 031 AB | Solex 34 PICT-3 für 1/1600 Automatik (Ghia), M527 siehe RLF K21/2-1, RLF Seite 56 Ersatz für 211 129 031 H siehe TM K-45 | bis 6/71 | |||||||||
113 129 031 Q | Solex 34 PICT-3 VW 355-1 für 1/1600, auch für M153, M240 siehe RLF K21/2-1, RLF Seite 56 Ersatz für 211 129 031 H siehe TM K-45 | ab 6/71 | |||||||||
113 129 031 R | Solex 34 PICT-3 VW 356-1 für 1/1600 Automatik, auch für M153, M240 siehe RLF K21/2-1, RLF Seite 56 Ersatz für 211 129 031 H siehe TM K-45 | ab 6/71 | |||||||||
141 129 031 M | Solex 34 PICT-3 VW 357-1 für 1/1600 (Ghia), auch für M153, M240 siehe RLF K21/2-1, RLF Seite 56 Ersatz für 211 129 031 H siehe TM K-45 | ab 6/71 | |||||||||
141 129 031 N | Solex 34 PICT-3 VW 358-1 für 1/1600 Automatik (Ghia), auch für M153, M240 siehe RLF K21/2-1, RLF Seite 56 Ersatz für 211 129 031 H siehe TM K-45 | ab 6/71 | |||||||||
211 129 031 J | Solex 34 PICT-3 VW 359-1 ab AD 290 641 VW359-2 ab 8/71 AD 350 046 für 2/1600, auch für M156/M506, M240 siehe RLF K21/2-1, RLF Seite 56 Ersatz für 211 129 031 H siehe TM K-27, TM K-45, TM K-49, RLF Seite 57 | ab 28.6.71 | |||||||||
211 129 031 H | Solex 34 PICT-3 VW 367-1 ab AD 290 641 VW367-2 ab 8/71 AD 350 046 für 2/1600 M632/M623 mit erweiterter Nahentstörung siehe RLF K21/2-1 auch Ersatz: 211 129 031 J siehe TM K-27, TM K-45, TM K-49, RLF Seite 57 | ab 28.6.71 | |||||||||
113 129 031 K | Solex 34 PICT-3 für 1600 M157, mit Mitnehmerhebel für Schließdämpfer ersetzt 113 129 029 S (ohne Mitnehmerhebel für Schließdämpfer) siehe TM K-27, TM K-32 | ab 10/70 | |||||||||
113 129 029 S | Solex 34 PICT-3 für 1600 M157, ohne Mitnehmerhebel für Schließdämpfer siehe TM K-27, TM K-32 | bis 10/70 | |||||||||
141 129 029 S | Solex 34 PICT-3 für 1600 M157, ohne Mitnehmerhebel für Schließdämpfer siehe TM K-27, TM K-32 | bis 10/70 | |||||||||
141 129 031 G | Solex 34 PICT-3 für 1600 M157, mit Mitnehmerhebel für Schließdämpfer ersetzt 141 129 029 S (ohne Mitnehmerhebel für Schließdämpfer) siehe TM K-27, TM K-32 | ab 10/70 | |||||||||
211 129 031 D | Solex 34 PICT-3 für 1600 M157, ohne Mitnehmerhebel für Schließdämpfer siehe TM K-27, TM K-32 | bis 10/70 | |||||||||
211 129 031 F | Solex 34 PICT-3 VW 332-1 für 2/1600 50PS M527 Schweden und Japan, siehe TM K-27, TM K-45 | 12/70 - 6/71 | |||||||||
211 129 031 Q | Solex 34 PICT-3 VW 527-1 mit Schließdämpfer für 2/1600 50PS AS siehe TM K-27, TM 9 | ab 1.8.1975 | |||||||||
113 129 033 E | Solex 34 PICT-4 für 1/Kalifornien siehe TM K-109 | ab 4/74 | |||||||||
113 129 033 F | Solex 34 PICT-4 für 1/Automatic - Kalifornien siehe TM K-109 | ab 4/74 | |||||||||
070 129 027 | Solex 34 PICT-4 VW 60-1 für 2/1600 50PS ab CT 000 001 siehe RLF, Seite 37 | ab 6.1979 | |||||||||
Vergaser-Einzelteile | |||||||||||
014-00 | (2) | N 013 776 2 | Dichtung F >> 210 2 300 000 | 30,5X53X0,8 | 1 | 44, 47 | |||||
014-00 | 2 | 113 129 707 C | Dichtung F 211 2 000 001 >> | 35 | 1 | 46, 50 | |||||
014-00 | 3 | N 012 241 10 | Federscheibe | B8X15X0,8 | 2 | ||||||
014-00 | 4 | N 011 008 8 | Sechskantmutter | M8 | 2 | ||||||
014-00 | 5 | 113 129 103 | Schließdämpfer für Solex 34 PICT-3 M157 ab 10/70 siehe TM K-32 für Vergaser: | 19, 20, 35, 36, 37, 40, 41 | 1 | ab 10/70 | |||||
113 129 105 | Halter für Schließdämpfer 113 129 103 für Solex 34 PICT-3 M157 ab 10/70 siehe TM K-32 | ab 10/70 | |||||||||
014-00 | 6 | 021 129 114 | Sechskantmutter | 2 | |||||||
014-00 | - | 113 129 119 A | Stopfen für Vergaser: | 15-20, 26-31 | 1 | ||||||
014-00 | 7A | 049 129 375 A | Kappe für Vergaser: | blau 40, 41 | 1 | ||||||
014-00 | 7B | 059 129 145 A | Sicherungsscheibe für Vergaser: | 31, 34, 37-40, 41 | 1 | ||||||
014-00 | 8 | 111 129 157 | Sechskantmutter Drosselklappe | 1 | |||||||
014-00 | (8) | N 011 116 5 | Sechskantmutter | BM6 | 1 | ||||||
014-00 | 9 | 055 129 442 A | Mitnehmerhebel für Vergaser: | 2-41 | |||||||
014-00 | 10 | 113 129 185 | Schutzkappe | 1 | |||||||
014-00 | 11 | 113 129 191 G | Deckel mit Feder und Heizspirale für Vergaser: | 12V 1-15, 17-19, 21, 22, 24, 26 | 1 | ||||||
014-00 | (11) | 113 129 191 P | Deckel mit Feder und Heizspirale für Vergaser: | 12V 16, 20, 23, 23A, 25, 27-36, 38 | 1 | ||||||
014-00 | 12 | 113 129 198 | Distanzbuchse | 3 | |||||||
014-00 | 13 | 113 129 199 A | Haltering für Vergaser: | 1-39 | 1 | ||||||
014-00 | 14 | 311 129 123 A | Sechskantschraube | M4X0,75X10 | 3 | ||||||
014-00 | 15 | 036 129 201 | Schwimmernadelventil für Vergaser: | 1,5 1-37, 40, 41 | 1 | ||||||
014-00 | (16) | 311 129 213 | Dichtring für Vergaser: | 15X12X1 1-4 | 1 | ||||||
014-00 | 16 | 113 129 213 A | Dichtring für Vergaser: | 15X12X0,5 15-20, 26-41 | 1 | ||||||
014-00 | 17 | 113 129 221 | Unterdruckmembrane | 1 | |||||||
014-00 | 18 | 049 129 225 A | Druckfeder | 1 | |||||||
014-00 | 19 | 113 129 227 A | Deckel | 1 | |||||||
014-00 | 20 | 113 129 229 | Linsensenkschraube | 3 | |||||||
014-00 | (21) | 113 129 281 B | Dichtung für Vergaser: | braun 2, 5, 8 | 1 | ||||||
014-00 | (21) | 113 129 281 C | Dichtung für Vergaser: | grün 3, 4, 6, 7, 9-12 | 1 | ||||||
014-00 | 21 | 036 129 281 A | Dichtung für Vergaser: | schwarz 15-20, 26-41 | 1 | ||||||
014-00 | (21) | 052 129 281 | Dichtung für Vergaser: | blau 21-25 | 1 | ||||||
014-00 | 22 | 056 129 123 | Zylinderschraube mit Scheibe für Vergaser: für Vergaser: für Vergaser: | M5X0,75X15 1-16, 21-25 19, 20, 40, 41 26-39 | 5 3 5 | ||||||
014-00 | 23 | N 012 225 3 | Federscheibe für Vergaser: | B5X11X0,5 1-16, 21-25 | 5 | ||||||
014-00 | (22) | 056 129 123 A | Zylinderschraube mit Scheibe für Vergaser: | M5X0,75X20 19, 20, 40, 41 | 2 | ||||||
014-00 | 24 | 111 129 317 | Stiftschraube für Vergaser: für Vergaser: | 1-25, 32-37 26-31, 38-41 | 2 1 | ||||||
014-00 | (24) | 111 129 317 A | Stiftschraube für Vergaser: | 26-31, 28, 39 | 1 | ||||||
014-00 | (25) | 113 129 323 B | Einspritzrohr für Vergaser: | 1-12, 21-25 | 1 | ||||||
014-00 | 25 | 113 129 323 C | Einspritzrohr für Vergaser: | 15-20, 26-41 | 1 | ||||||
014-00 | 26 | 113 129 343 F | Drosselklappenhebel für Vergaser: | 13, 14, 21 - 25 | |||||||
014-00 | (26) | 113 129 343 L | Drosselklappenhebel für Vergaser: | 13, 14, 19, 20, 26 - 37, 40, 41 | |||||||
014-00 | 28 | 113 129 347 E | Gewindestift für Vergaser: | 2-4, 8, 9, 12-41 | 1 | ||||||
014-00 | - | 111 129 349 | Scheibe für Vergaser: | 1-7, 12, 13 | 1 | ||||||
014-00 | 29 | 113 129 349 | Federscheibe für Vergaser: | 1-4, 8-41 | 1 | ||||||
014-00 | 30 | 113 129 355 B | Sicherungsscheibe | 1 | |||||||
014-00 | 31 | 111 129 157 | Sechskantmutter | 2 | |||||||
014-00 | 32 | 113 129 357 D | Mitnehmerhebel für Vergaser: | 22-25, 28-41 | 1 | ||||||
014-00 | (33) | 111 129 391 A | Schwimmer für Vergaser: | 1 | 1 | ||||||
014-00 | 33 | 070 129 391 | Schwimmer für Vergaser: | 2-41 | 1 | ||||||
014-00 | 34 | 113 129 397 | Niederhalter für Vergaser: | 2-41 | 1 | ||||||
014-00 | (35) | 113 129 399 | Achse für Vergaser: | 1 | 1 | ||||||
014-00 | (36) | 111 129 401 A | Verschlussschraube für Vergaser: | 1 | 1 | ||||||
014-00 | (36) | 341 129 401 | Verschlussschraube für Vergaser: | 2-41 | 1 | ||||||
014-00 | (37) | 055 129 405 J | Hauptdüse für Vergaser: | X120 1 | 1 | ||||||
014-00 | (37) | 341 129 405 M | Hauptdüse | x 120 | |||||||
014-00 | (37) | 055 129 405 B | Hauptdüse für Vergaser: | 115 5-12 | 1 | ||||||
014-00 | (37) | 055 129 405 J | Hauptdüse für Vergaser: | X120 2-4 | 1 | ||||||
014-00 | 37 | 055 129 405 C | Hauptdüse für Vergaser: | 125 14, 15, 17, 18, 23, 23A, 26-41 | 1 | ||||||
014-00 | (37) | 059 129 405 F | Hauptdüse für Vergaser: | X130 19-21, 24, 25 | 1 | ||||||
014-00 | (38) | 111 129 409 | Dichtring für Vergaser: | 1 | 1 | ||||||
014-00 | 38 | 311 129 409 A | Dichtring für Vergaser: | 2-41 | 1 | ||||||
014-00 | 39 | 049 129 412 C | Umluftabschaltventil für Vergaser: | 14-22, 24-41 | 1 | ||||||
014-00 | (41) | 113 129 415 B | Leerlauf-Zusatzkraftstoffdüse für Vergaser: | 50 24 | 1 | ||||||
014-00 | (41) | 113 129 415 D | Leerlauf-Zusatzkraftstoffdüse für Vergaser: | 55 23, 23A, 24, 27-41 | 1 | ||||||
014-00 | (42) | 113 129 415 G | Leerlauf-Zusatzkraftstoffdüse für Vergaser: | 45 23, 23A, 25 | 1 | ||||||
014-00 | (41) | 113 129 415 H | Leerlaufdüse für Vergaser: | 52,5 25 | 1 | ||||||
014-00 | (42) | 113 129 415 B | Leerlauf-Zusatzkraftstoffdüse für Vergaser: | 50 21, 22 | 1 | ||||||
014-00 | 43 | 113 129 419 | Verschlussschraube für Vergaser: | 15-20, 26-41 | 1 | ||||||
014-00 | 45 | 113 129 427 G | Co-Einstellschraube für Vergaser: | 15-20, 26-41 | 1 | ||||||
014-00 | 46 | 049 129 777 B | Stopfen für Vergaser: | blau 13-29, 41 | 1 | ||||||
014-00 | (47) | 111 129 429 B | Druckfeder für Vergaser: | 1 | 1 | ||||||
014-00 | 48 | 055 129 430 B | Dichtring für Vergaser: | 13-41 | 1 | ||||||
014-00 | 49 | 113 129 430 C | Dichtring für Vergaser: | 13-41 | 1 | ||||||
014-00 | 50 | 113 129 432 A | Leerlaufeinstellschraube für Vergaser: | 13-41 | 1 | ||||||
014-00 | (51) | 113 129 435 F | Ausgleichluftdüse für Vergaser: | 150 5-12 | 1 | ||||||
014-00 | (51) | 113 129 435 P | Ausgleichluftdüse für Vergaser: | 120-Z 14, 16 | 1 | ||||||
014-00 | (51) | 113 129 435 L | Luftkorrekturdüse für Vergaser: | 60-Z 15, 17, 18, 26-39 | 1 | ||||||
014-00 | (51) | 181 129 435 A | Ausgleichluftdüse für Vergaser: | 110-Z 21, 24, 25 | 1 | ||||||
014-00 | 52 | 113 129 451 A | Membrane für Vergaser: | 1-41 | 1 | ||||||
014-00 | 53 | 113 129 467 C | Druckfeder für Vergaser: | 2-41 | |||||||
014-00 | 54 | 113 129 470 C | Deckel mit Hebel und Achse für Pumpe für Vergaser: | 14-41 | |||||||
014-00 | 55 | 111 129 473 | Linsensenkschraube | M4X10 | 4 | ||||||
014-00 | 56 | 113 129 481 G | Verbindungsstange für Vergaser: | 15-20, 26-41 | |||||||
014-00 | (56) | 113 129 481 H | Verbindungsstange für Vergaser: | 21-25 | |||||||
014-00 | 57 | 129 485 | Feder | 1 | |||||||
014-00 | 58 | 055 129 359 A | Scheibe | 2 | |||||||
014-00 | 59 | N 012 507 1 | Splint | 1,6X15 | 1 | ||||||
014-00 | 60 | 341 129 489 | Sicherungsscheibe für Vergaser: | 1-39 | 2 | ||||||
014-00 | 61 | 211 129 493 | Leitung | 1 | |||||||
014-00 | 62 | N 020 291 1 | Schlauch in Rollen zu 5m 'Bestelleinheit 5' | 3,5X3 | * | ||||||
014-00 | 63 | N 020 375 1 | Schlauch in Rollen zu 5 Metern 'Bestelleinheit 5' | 4,5X2,5 | * | ||||||
014-00 | 64 | 113 129 881 A | Zugfeder für Vergaser: | 1-4, 8-41 | 1 | ||||||
014-00 | 65 | 113 129 885 B | Halter für Vergaser: | 1-4, 8-14, 21-25 | 1 | ||||||
014-00 | 66 | 049 129 887 A | Einstellschraube für Vergaser: | 13, 14, 17, 19, 20 | 1 | ||||||
Vergaser | |||||||||||
111 129 213 A | Dichtring Dicke 0,5 mm siehe RLF K21/4-2 bzw. RLF K25/4-2 | ||||||||||
111 129 213 B | Dichtring Dicke 0,8 mm siehe RLF K21/4-2 bzw. RLF K25/4-2 | ||||||||||
111 129 213 C | Dichtring Dicke 1,0 mm siehe RLF K21/4-2 bzw. RLF K25/4-2 | ||||||||||
111 129 213 D | Dichtring Dicke 1,5 mm siehe RLF K21/4-2 bzw. RLF K25/4-2 | ||||||||||
311 129 025 D | Solex 32 PHN VW 1-1 / 1-2 / 1-3, ab 5.9.62 PHN-1 für 3/1500 (siehe TMit M1.4) | ab 1.10.61 | |||||||||
311 129 027 A | Solex 32 PHN-1 VW 2-3 / 4 (12 Volt) für 3/1500 ab K 0 059 861 (siehe TMit M1.4) | ab 1.8.66 | |||||||||
341 129 025 | Solex 32 PDSIT-2 (links) VW 5-1 / VW 5-2 für 3/1500 S ab 0 255 001 (siehe TMit M1.4) | ab 5.8.63 | |||||||||
341 129 026 | Solex 32 PDSIT-2 (rechts) VW 6-2 / VW 6-3 für 3/1500 S ab 0 255 001 (siehe TMit M1.4) | ab 5.8.63 | |||||||||
341 129 025 A | Solex 32 PDSIT-2 (links) VW 26-1 für 3/1500 S ab 0 633 331 (siehe TMit M1.4) | ab 3.8.64 | |||||||||
341 129 026 A | Solex 32 PDSIT-2 (rechts) VW 27-1 für 3/1500 S ab 0 633 331 (siehe TMit M1.4) | ab 3.8.64 | |||||||||
021 129 031 K | Solex 34 PDSIT-2 VW 337-1 für 2/1700 links, ab CB 000 001 ab 6/72 VW 337-2 mit temperaturabhängig arbeitendem Anreicherungssystem (Ölbadfilter) siehe RLF K25/2-1, TM K-49 | ab 1.8.71 | |||||||||
021 129 031 K | Solex 34 PDSIT-3 VW 338-1 für 2/1700 rechts, ab CB 000 001 (Ölbadfilter) siehe RLF K25/2-1, TM K-49 | ab 1.8.71 | |||||||||
021 129 027 L | Solex 34 PDSIT-2 VW 337-1 für 2/1700 M157 links, ab 6/72 VW337-2 mit temperaturabhängig arbeitendem Anreicherungssystem siehe TM K-49 | ab 8/71 | |||||||||
021 129 028 L | Solex 34 PDSIT-3 VW 338-1 für 2/1700 M157 rechts siehe TM K-49 | ab 8/71 | |||||||||
021 129 027 M | Solex 34 PDSIT-2 VW 339-1 für 2/1700 M157, M249 links, ab CD 000 001 (Trockenluftfilter, Leerlaufanreicherung, Heißleerlaufventil) siehe RLF K25/2-1, TM K-76 | ab 1.9.72 | |||||||||
021 129 027 M | Solex 34 PDSIT-3 VW 340-1 für 2/1700 M157, M249 rechts, ab CD 000 001 (Trockenluftfilter, Leerlaufanreicherung, Heißleerlaufventil) siehe RLF K25/2-1, TM K-76 | ab 1.9.72 | |||||||||
021 129 027 K | Solex 34 PDSIT-2 VW 373-1 für 2/1700 links, ab CA 000 001 (Ölbadluftfilter) ab 6/72 VW 373-2 mit temperaturabhängig arbeitendem Anreicherungssystem siehe RLF K25/2-1, TM K-66 | ab 8/71 | |||||||||
021 129 028 K | Solex 34 PDSIT-3 VW 374-1 für 2/1700 rechts, ab CA 000 001 (Ölbadluftfilter) siehe RLF K25/2-1 | ab 8/71 | |||||||||
021 129 027 N | Solex 34 PDSIT-2 VW 381-1 für 2/1700 links, ab CA 020 001 (Trockenluftfilter, Leerlaufanreicherung) siehe RLF K25/2-1, TM K-78 | ab 1.8.72 | |||||||||
021 129 028 N | Solex 34 PDSIT-3 VW 382-1 für 2/1700 rechts, ab CA 020 001 (Trockenluftfilter, Leerlaufanreicherung) siehe RLF K25/2-1, TM K-78 | ab 1.8.72 | |||||||||
021 129 027 P | Solex 34 PDSIT-2 VW 383-1 für 2/1700 M157 links, ab CB 062 001 (Trockenluftfilter, Leerlaufanreicherung) siehe RLF K25/2-1, TM K-78 | ab 1.8.72 | |||||||||
021 129 027 P | Solex 34 PDSIT-3 VW 384-1 für 2/1700 M157 rechts, ab CB 062 001 (Trockenluftfilter, Leerlaufanreicherung) siehe RLF K25/2-1, TM K-78 | ab 1.8.72 | |||||||||
021 129 027 J | Solex 34 PDSIT-2 VW 385-1 für 2/1700 M249 links, ab CE 000 001 (Trockenluftfilter, Leerlaufanreicherung, Heißleerlaufventil) siehe RLF K25/2-1, TM K-7& | ab 9/72 | |||||||||
021 129 028 J | Solex 34 PDSIT-3 VW 386-1 für 2/1700 M249 rechts, ab CE 000 001 (Trockenluftfilter, Leerlaufanreicherung, Heißleerlaufventil) siehe RLF K25/2-1; , TM K-76 | ab 9/72 | |||||||||
021 129 027 T | Solex 34 PDSIT-2 VW 424-0 für 2/1800 links, ab AP 000 001 (Trockenluftfilter, Leerlaufanreicherung) siehe RLF K25/2-1, TM K-103 | ab 1.8.73 | |||||||||
021 129 028 T | Solex 34 PDSIT-3 VW 425-0 für 2/1800 rechts, ab AP 000 001 (Trockenluftfilter, Leerlaufanreicherung) siehe RLF K25/2-1, TM K-103 | ab 1.8.73 | |||||||||
021 129 031 K | Solex 34 PDSIT-2 VW 426-0 für 2/1800 M249 links, ab AP 000 001 (Trockenluftfilter, Leerlaufanreicherung) siehe RLF K25/2-1, TM K-103 | ab 1.8.73 | |||||||||
021 129 032 K | Solex 34 PDSIT-3 VW 427-0 für 2/1800 M249 rechts, ab AP 000 001 (Trockenluftfilter, Leerlaufanreicherung) siehe RLF K25/2-1, TM K-103 | ab 1.8.73 | |||||||||
021 129 031 N | Solex 34 PDSIT-2 VW 445-1 für Motor AW (2/1800) M157 links siehe TM K-103 | ab 8/73 | |||||||||
021 129 032 N | Solex 34 PDSIT-3 VW 446-1 für Motor AW (2/1800) M157 rechts siehe TM K-103 | ab 8/73 | |||||||||
021 129 031 P | Solex 34 PDSIT-2 VW 447-1 für Motor AW (2/1800) M157, M249 links siehe TM K-103 | ab 1.11.73 | |||||||||
021 129 032 P | Solex 34 PDSIT-3 VW 448-1 für Motor AW (2/1800) M157, M249 rechts siehe TM K-103 | ab 1.11.73 | |||||||||
021 129 031 Q | Solex 34 PDSIT-2 VW 454-1 für Motor AW (2/1800) Kalifornien (M27) links siehe TM K-103 | ab 1.11.73 | |||||||||
021 129 032 Q | Solex 34 PDSIT-3 VW 455-1 für Motor AW (2/1800) Kalifornien (M27) rechts siehe TM K-103 | ab 1.11.73 | |||||||||
021 129 031 R | Solex 34 PDSIT-2 VW 456-1 für Motor AW (2/1800) Kalifornien (M27), M249 links siehe TM K-103 | ab 1.11.73 | |||||||||
021 129 032 R | Solex 34 PDSIT-3 VW 457-1 für Motor AW (2/1800) Kalifornien (M27), M249 rechts siehe TM K-103 | ab 1.11.73 | |||||||||
029 129 027 B | Solex 34 PDSIT-2 VW 511-1 CJ Schaltgetriebe (siehe TM 7) | ||||||||||
029 129 028 B | Solex 34 PDSIT-3 VW 511-1 CJ Schaltgetriebe (siehe TM 7) | ||||||||||
029 129 027 C | Solex 34 PDSIT-2 VW 511-1 CJ Automatikgetriebe (siehe TM 7) | ||||||||||
029 129 028 C | Solex 34 PDSIT-3 VW 511-1 CJ Automatikgetriebe (siehe TM 7) | ||||||||||
029 129 028 D | Solex 34 PDSIT-3 CJ 022 33>> M251 | ||||||||||
071 129 027 | Solex 34 PDSIT-2 VW 61-1 ab Motor-Nr. CU 000 001, Schaltgetriebe (vgl. RLF, Seite 44) | 6.79-12.82 | |||||||||
071 129 028 | Solex 34 PDSIT-3 VW 62-1 ab Motor-Nr. CU 000 001, Schaltgetriebe (vgl. RLF, Seite 44) | 6.79-9.80 | |||||||||
071 129 027 A | Solex 34 PDSIT-2 VW 63-1 ab Motor-Nr. CU 000 002, Automatikgetriebe (vgl. RLF, Seite 44) | 6.79-12.82 | |||||||||
071 129 028 A | Solex 34 PDSIT-3 VW 64-1 ab Motor-Nr. CU 000 002, Automatikgetriebe (vgl. RLF, Seite 44) | 6.79-9.80 | |||||||||
071 129 028 C | Solex 34 PDSIT-3 VW 105 (vgl. Vergasertabelle) | 9.80-12.82 | |||||||||
014-10 | 2 | 021 129 052 A | Leerlaufanreicherungsventil für Vergaser: | 2, 4, 9-12, 17-19, 27, 29, 31, 32, 35-38 | 1 | ||||||
014-10 | 3 | N 012 004 3 | Federring für Vergaser: | B4 2, 4, 9-12, 17-19, 27, 29 | X | ||||||
014-10 | 4 | 311 129 123 A | Sechskantschraube für Vergaser: | M4X0,75X10 2, 4, 9-12, 17-19, 27, 29 | X | ||||||
014-10 | (4) | 059 129 473 A | Zylinderschraube mit Scheibe für Vergaser: | M4X0,75X11 31, 32 | X | ||||||
014-10 | 5 | 021 129 104 | Schließdämpfer für Vergaser: | 3, 4, 31, 33 | 1 | ||||||
014-10 | 5A | 021 129 114 | Sechskantmutter für Vergaser: | 3, 4, 31, 33 | 2 | ||||||
014-10 | (6) | 021 129 107 | Vergasergehäuse-Oberteil für Vergaser: | links 31, 32, 35-38 | 1 | ||||||
014-10 | (6) | 071 129 108 | Vergasergehäuse-Oberteil für Vergaser: | rechts 33, 34, 39-42 | 1 | ||||||
014-10 | 6A | 049 129 375 A | Kappe für Vergaser: | blau 27-42 | 1 | ||||||
014-10 | - | 059 129 145 A | Sicherungsscheibe für Vergaser: | 31-42 | 1 | ||||||
014-10 | 7 | 055 129 359 A | Scheibe für Vergaser: | 1-8, 11, 12, 15, 16, 16A | X | ||||||
014-10 | 8 | N 012 507 1 | Splint für Vergaser: | 1,6X15 1-8, 11, 12, 15, 16, 16A | 1 | ||||||
014-10 | (9) | 049 129 157 | Sechskantmutter für Vergaser: | 35-42 | 1 | ||||||
014-10 | 9 | 111 129 157 | Sechskantmutter für Vergaser: | 1-30 | 1 | ||||||
014-10 | (9) | N 011 116 5 | Sechskantmutter für Vergaser: | BM6 1-42 | 1 | ||||||
014-10 | 10 | 111 129 179 | Sechskantmutter für Vergaser: | 1-42 | 2 | ||||||
014-10 | (11) | 021 129 192 E | Deckel mit Feder und Heizspirale für Vergaser: | rechts 13-16A, 18, 23-26, 28, 30, 33, 34, 39-42 | 1 | ||||||
014-10 | 12 | 055 129 193 C | Dichtung für Vergaser: | 1-38 | 1 | ||||||
014-10 | 13 | 021 129 199 | Haltering für Vergaser: | 1-12, 17, 19-22, 27, 29, 31, 32 | 1 | ||||||
014-10 | 15 | 341 129 201 | Schwimmernadelventil für Vergaser: | 1-42 | 1 | ||||||
014-10 | 16 | 311 129 213 | Dichtring für Vergaser: | 15X12X1 9-42 | 1 | ||||||
014-10 | (16) | 113 129 213 A | Dichtring für Vergaser: | 15X12X0,5 1-8 | 1 | ||||||
014-10 | 16A | 021 129 221 | Unterdruckmembrane für Vergaser: | links 1-4, 9-12, 17, 19-22, 27, 29, 31, 32, 35-38 | 1 | ||||||
014-10 | (16A) | 021 129 222 | Unterdruckmembrane für Vergaser: | rechts 5-8, 13-16A, 18, 23-26, 28, 30, 33, 34, 39-42 | 1 | ||||||
014-10 | 17 | 049 129 225 A | Druckfeder für Vergaser: | 1-42 | 1 | ||||||
014-10 | (18) | 021 129 255 A | Verbindungsstange für Vergaser: | 17-42 | 1 | ||||||
014-10 | 19 | 059 129 155 A | Sicherungsring für Vergaser: | 1-16 | 2 | ||||||
014-10 | 20 | 021 129 281 | Dichtung für Vergaser: | 1-42 | 1 | ||||||
014-10 | 21 | 056 129 123 A | Zylinderschraube mit Scheibe für Vergaser: für Vergaser: | M5X0,75X20 1-16A, 18, 23-26, 28, 30, 33, 34, 39-42 17, 19-22, 27, 29, 31, 32, 35-38 | 5 4 | ||||||
014-10 | (22) | 029 129 291 D | Drosselklappenteil für Vergaser: | links 35, 36 | 1 | ||||||
014-10 | (23) | 021 129 293 B | Dichtung für Vergaser: | 17-42 | 1 | ||||||
014-10 | 24 | 341 129 295 | Schraube für Vergaser: | 1-42 | 2 | ||||||
014-10 | 26 | 021 129 323 A | Einspritzrohr für Vergaser: | links 1-4, 9-12, 17, 19 | 1 | ||||||
014-10 | (26) | 021 129 323 D | Einspritzrohr für Vergaser: | links/rechts 20-42 | 2 | ||||||
014-10 | (27) | 021 129 343 | Drosselklappenhebel für Vergaser: | links 17, 19, 20, 21, 22, 27, 29, 31, 32, 35-38 | 1 | ||||||
014-10 | (27) | 021 129 344 | Drosselklappenhebel für Vergaser: | rechts 18, 23-26, 28, 30, 33, 34, 39-42 | 1 | ||||||
014-10 | 28 | 049 129 347 A | Gewindestift für Vergaser: | 1-42 | 1 | ||||||
014-10 | 29 | 113 129 355 B | Sicherungsscheibe für Vergaser: | 1-42 | 1 | ||||||
014-10 | 31 | 111 129 365 | Schraube für Vergaser: | 1-42 | 1 | ||||||
014-10 | 32 | 311 129 391 A | Schwimmer für Vergaser: | 1-42 | 1 | ||||||
014-10 | 33 | 341 129 397 | Niederhalter für Vergaser: | 1-42 | 1 | ||||||
014-10 | 34 | 341 129 399 | Achse für Vergaser: | 1-42 | 1 | ||||||
014-10 | 35 | 341 129 401 | Verschlussschraube für Vergaser: | 1-42 | 1 | ||||||
014-10 | (36) | 055 129 405 D | Hauptdüse für Vergaser: | 137,5 1-8, 10, 14 | 1 | ||||||
014-10 | 36 | 059 129 405 F | Hauptdüse für Vergaser: | X130 11, 15, 19-26, 29, 30 | 1 | ||||||
014-10 | (36) | 060 129 405 B | Hauptdüse für Vergaser: | 135 32, 34, 37, 38, 41, 42 | 1 | ||||||
014-10 | (36) | 341 129 405 C | Hauptdüse für Vergaser: | 132,5 9, 12, 13, 17, 18, 27, 28, 31, 33, 35, 36, 39, 40 | 1 | ||||||
014-10 | 37 | 311 129 409 A | Dichtring für Vergaser: | 1-42 | 1 | ||||||
014-10 | 37A | 071 129 410 | Thermostat für Vergaser: | 17-19, 27-42 | 1 | ||||||
014-10 | 38 | 049 129 412 C | Umluftabschaltventil für Vergaser: | 1-4, 9-12, 17, 19-22, 27, 29, 31, 32, 35-38 | 1 | ||||||
014-10 | (39) | 058 129 413 E | Leerlaufabschaltventil | G 52,5/12V | X | ||||||
014-10 | 40 | 056 129 427 | Co-Einstellschraube für Vergaser: | 1-42 | X | ||||||
014-10 | (41) | 036 129 430 | Dichtring für Vergaser: | 1-42 | 1 | ||||||
014-10 | 42 | 036 129 430 | Dichtring für Vergaser: | 2, 4, 6, 8, 9, 11-16 | 1 | ||||||
014-10 | 43 | 055 129 430 B | Dichtring für Vergaser: | 1-42 | 1 | ||||||
014-10 | 44 | 113 129 430 C | Dichtring für Vergaser: | 1-4, 9-12, 17-42 | 1 | ||||||
014-10 | 45 | 113 129 430 B | O-Ring für Vergaser: | 2, 4, 9-12, 17-19, 27, 29, 31, 32, 35-38 | |||||||
014-10 | 46 | 021 129 431 | Heissleerluftventil für Vergaser: | 29, 30 | |||||||
014-10 | 46A | 021 129 431 B | Heissleerluftventil für Vergaser: | 19, 21, 23, 32, 34, 37, 38, 41, 42 | 1 | ||||||
014-10 | 47 | 071 129 432 | Leerlaufeinstellschraube für Vergaser: | 1-4, 9-12, 17, 19-22, 27, 29, 31, 32, 35-38 | 1 | ||||||
014-10 | (48) | 311 129 435 C | Ausgleichluftdüse für Vergaser: | 155 1-9, 13 | 1 | ||||||
014-10 | (48) | 111 129 435 A | Ausgleichluftdüse für Vergaser: | 140 11, 12, 15, 16, 16A | 1 | ||||||
014-10 | 48A | 059 129 145 A | Sicherungsscheibe für Vergaser: | 27-30 | 1 | ||||||
014-10 | (49) | 021 129 451 D | Membrane für Pumpe für Vergaser: | 17-26 | 1 | ||||||
014-10 | (49) | 021 129 451 E | Membrane für Pumpe für Vergaser: | 27-34 | 1 | ||||||
014-10 | (49) | 029 129 451 A | Membrane für Pumpe für Vergaser: | 35-42 | 1 | ||||||
014-10 | 50 | 021 129 467 | Feder für Vergaser: | 1-42 | |||||||
014-10 | (51) | 021 129 470 D | Deckel mit Hebel und Achse für Pumpe für Vergaser: | 20, 21, 22, 24-42 | 1 | ||||||
014-10 | 52 | 111 129 473 | Linsensenkschraube für Vergaser: | M4X10 1-42 | 4 | ||||||
014-10 | 54 | 341 129 489 | Sicherungsscheibe für Vergaser: | 5-16A | 2 | ||||||
014-10 | - | 056 129 503 | Federscheibe für Vergaser: | 27, 28, 29, 34-42 | 1 | ||||||
014-10 | 55 | 021 129 881 C | Feder für Vergaser: | 9-42 | 1 | ||||||
014-10 | 62 | N 012 004 3 | Federring für Vergaser: | B4 1-30 | 3 | ||||||
014-10 | 63 | 311 129 123 A | Sechskantschraube für Vergaser: | M4X0,75X10 1-30, 35-42 | 3 | ||||||
014-10 | (63) | 059 129 473 A | Zylinderschraube mit Scheibe für Vergaser: | M4X0,75X11 31-42 | 3 | ||||||
014-10 | 64 | 021 198 579 | Dichtungssatz für Leerlaufanreicherungsventil für Vergaser: | 2, 4, 9-12, 17-19, 27, 29, 31, 32, 35-38 | X | ||||||
014-10 | - | 021 198 575 D | Dichtungssatz für Vergaser für Vergaser: | 17-23, 27, 28, 29, 30 | X | ||||||
014-10 | - | 311 129 501 D | Höhenkorrektor 130 (links) | siehe RLF K 1.4/1-1, K 3.5/1-5 | X | 3 | |||||
014-10 | - | 311 129 501 C | Höhenkorrektor 127,5 (rechts) | siehe RLF K 1.4/1-1, K 3.5/1-5 | X | 3 | |||||
014-10 | - | 311 129 409 | Dichtring 10,1 x 14 x 1,2 für Höhenkorrektor | siehe K 1.4/1-1, RLF K 3.5/1-5 | X | 3 | |||||
014-10 | - | 311 129 509 | Dichtring für Höhenkorrektor | siehe RLF K 1.4/1-1, K 3.5/1-5 | X | 3 | |||||
Luftfilter | 1,3/1,6Ltr. | 44, 46, 47, 50 | |||||||||
211 129 607 | Ölbadluftfilter siehe TM K-24, TM K-27 | ||||||||||
211 129 607 C | Ölbadluftfilter (auch für: M156/M506, M240, M527, M157) siehe TM K-24, TM K-27 | ab 8/70 | |||||||||
211 129 613 H | Ölbadluftfilter (auch für M157) | ab 8/68 | |||||||||
211 129 613 L | Ölbadluftfilter für M026 Aktivkohlebehälter 113 201 801 A US-Ausführung siehe TM K-10 | ab 8/69 | |||||||||
021 129 620 | Luftfiltereinsatz | ||||||||||
113 129 701 M | Ansaugrohr mit Vorwärmleitung M157: zusätzliches Unterdruckentnahmerohr für Drosselklappenversteller unterhalb des Vergaserflansches | ab 8/67 | |||||||||
113 129 701 N | Ansaugrohr mit Vorwärmleitung M157 und Automatic: ohne zusätzliches Unterdruckentnahmerohr für Drosselklappenversteller | ab 8/67 | |||||||||
113 129 701 BM | Ansaugrohr mit doppelter Vorwärmleitung für Typ 1/1600 Kalifornien | ab 8/73 | |||||||||
113 129 701 BS | Ansaugrohr mit doppelter Vorwärmleitung für Typ 1/1300 | ab 5/73 | |||||||||
113 129 707 C | Vergaserfußdichtung | ||||||||||
113 129 717 A | Dichtung | ||||||||||
N23 601 1 | Klemmfeder für Ölbadluftfilter 211 129 613 H | ab 8/68 | |||||||||
113 129 804 | Unterdruckdose für die lastabhängige Ansaugluftvorwärmung siehe TM K-60 | ||||||||||
113 129 826 | Thermostat für die temperaturabhängige Ansaugluftvorwärmung Öffnungsbeginn 45 C Serie ab 22.12.1970 / M157 ab 11.12.1970 | ||||||||||
113 129 828 A | Temperaturregler für die temperaturabhängige Ansaugluftvorwärmung siehe TM K-60 | ab 1/72 | |||||||||
113 129 917 A | Zug für Vergaservorwärmung (850 mm) an Ölbadluftfilter 211 129 613 H | ab 8/68 | |||||||||
113 129 915 A | Hülle (750 mm) für Zug für Vergaservorwärmung (850 mm, 113 129 917 A) an Ölbadluftfilter 211 129 613 H | ab 8/68 | |||||||||
015-00 | 1 | 211 129 101 | Regelventil F 214 2 000 001 >> | 1 | |||||||
015-00 | 2 | 113 129 519 G | Warmluftentnahmerohr | rechts | 1 | ||||||
015-00 | 2A | 028 129 087 A | Luftschlauch | 50X2,5X1080 | 1 | ||||||
015-00 | (3) | 211 129 611 E | Luftfilter F >> 214 2 300 000 | links | 1 | 211 - 244, 271, 274 | |||||
015-00 | (3) | 211 129 612 E | Luftfilter F >> 211 2 300 000 | rechts | 1 | 211 - 244, 271, 274 | |||||
015-00 | 4 | 211 129 607 J | Luftfilter F 215 2 000 001 >> | 1 | 44, 46, 50: 211 - 234, 271, 274 | ||||||
015-00 | (4) | 211 129 607 K | Luftfilter (Zyklonfunktion) für Fahrzeuge mit Vergaservorwärmung F 215 2 000 001 >> | 1 | 44, 46, 50: 211 - 234, 271, 274 | ||||||
015-00 | - | 111 129 605 B | Zyklonfilter | X | |||||||
- | - | 211 129 612 | Luftfilter (mit größerem Ölinhalt) | X | M156: 42, 44 PS | ||||||
015-00 | 5 | N 020 022 3 | Stopfen F >> 214 2 300 000 | A8X1 | 3 | ||||||
015-00 | 5A | 341 129 614 | Verschlussbügel | X | |||||||
015-00 | 6 | 211 129 615 E | Saugkrümmer F 218 000 001 >> F 218 000 001 >> 212 2 300 000 | 1 1 | 211 - 221 - 244 , 271, 274 44, 46, 50: 261 - 268 | ||||||
015-00 | (6) | 211 129 615 F | Saugkrümmer | 1 | |||||||
015-00 | 8 | 111 501 159 B | Schlauchbinder | 44-66 | 2 | ||||||
015-00 | 9 | 021 129 620 | Luftfiltereinsatz F 215 2 000 001 >> | 1 | |||||||
015-00 | 10 | 867 129 797 | Verschlussbügel F 215 2 000 001 >> | 1 | |||||||
015-00 | 10A | 055 129 638 | Reduzierstück F 212 2 000 001 >> | 4/11,4MM | 1 | ||||||
015-00 | - | N 020 290 3 | Schlauch in Rollen zu 5m 'Bestelleinheit 5' | 12X3,5 | * | ||||||
015-00 | (11) | --- --- --- | N 020 290 3 kürzen auf: F >> 213 2 058 850 | 935MM | X | ||||||
015-00 | 11 | 211 129 651 C | Entlüftungsschlauch F 215 2 000 001 >> | 1 | 44, 46, 50 | ||||||
015-00 | (11) | 181 129 654 C | Entlüftungsschlauch für Luftfilter (Zyklonfunktion) F 214 2 000 001 >> | 19X3,5X310 | 1 | 44, 46, 50 | |||||
015-00 | 12 | N 102 581 01 | Schelle | AL23-35 | 2 | ||||||
015-00 | 15 | N 010 238 20 | Sechskantschraube | M8X15 | 7 | ||||||
015-00 | 16 | N 011 008 8 | Sechskantmutter | M8 | 7 | ||||||
015-00 | 17 | N 012 038 7 | Federring | 8 | 7 | ||||||
015-00 | (19) | 113 129 701 BF | Saugrohr für Fahrzeuge mit Bremskraftverstärker F 214 2 000 001 >> | 1 | 46, 50 | ||||||
015-00 | (19) | 113 129 701 CA | Saugrohr F 214 2 000 001 >> 216 2 077 675 | 1 | 50: "J.." | ||||||
015-00 | 20 | 311 129 707 D | Dichtring F >> 210 2 300 000 | 32X38 | 2 | 44, 47 | |||||
015-00 | (21) | N 010 215 27 | Sechskantschraube F >> 213 2 300 000 | M6X15 | 4 | ||||||
015-00 | 21 | N 014 703 5 | Zylinderschraube mit Innensechskantkopf F 214 2 000 001 >> | M6X18 | 4 | ||||||
015-00 | 22 | N 012 226 5 | Federscheibe F >> 213 2 300 000 | B6X12X0,5 | 4 | ||||||
015-00 | (23) | 113 129 709 G | Saugstutzen | links | 1 | 46, 50 | |||||
015-00 | 23 | 113 129 710 D | Saugstutzen | rechts | 1 | 46, 50 | |||||
015-00 | 24 | 113 129 717 A | Dichtung | 2 | 44, 46, 50 | ||||||
015-00 | 25 | 113 129 729 B | Manschette | 2 | 46, 50 | ||||||
015-00 | (25) | 113 129 729 C | Manschette F 211 2 000 001 >> 215 2 300 000 | 2 | 44: "I.." | ||||||
015-00 | 26 | 111 501 159 B | Schlauchbinder | 44-66 | 2 | ||||||
015-00 | 27 | N 024 507 7 | Schelle | AL32-50 | 2 | ||||||
015-00 | 27A | 113 129 767 C | Reglerkasten | nur für 211 129 607 J | 1 | ||||||
015-00 | 28 | 113 129 784 C | Klappe F 212 2 000 001 >> 214 2 300 000 | 1 | 44, 46, 50 | ||||||
015-00 | 31 | 113 129 828 A | Temperaturregler F 214 2 000 001 >> | 1 | |||||||
015-00 | 32 | 113 129 830 | Sicherungsblech F 214 2 000 001 >> | 1 | |||||||
015-00 | 33 | N 020 291 1 | Schlauch in Rollen zu 5m 'Bestelleinheit 5' | 3,5X3 | * | ||||||
015-00 | 34 | N 101 965 02 | Schlauch in Rollen zu 5m 'Bestelleinheit 5' | 4X3 | * | ||||||
015-00 | (36) | 043 129 893 | Führungsrohr für Gaszug F >> 211 2 300 000 | hinten | 1 | ||||||
015-00 | 36 | 211 129 893 B | Führungsrohr für Gaszug F 212 2 000 001 >> | hinten | 1 | ||||||
015-00 | 37 | N 020 092 1 | Tülle | 12X8,5 | 2 | ||||||
015-00 | 38 | 111 129 921 | Lagerbolzen | hinten | 1 | ||||||
015-00 | 39 | N 010 205 6 | Sechskantschraube | M5X10 | 1 | ||||||
015-00 | 41 | 113 129 917 A | Zug für Fahrzeuge mit Vergaservorwärmung F 219 000 001 >> 210 2 300 000 | 800MM | 1 | 44, 47 | |||||
015-00 | 42 | 113 129 919 | Klemmschelle F >> 218 220 000 | 1 | 44, 47 | ||||||
015-00 | 43 | N 023 601 1 | Klemmfeder F 219 000 001 >> 210 2 300 000 | 3 links | 1 | 44, 47 | |||||
015-00 | 45 | 111 129 173 A | Buchse F >> 218 220 000 | 1 | 44, 47 | ||||||
015-00 | 46 | 055 129 359 A | Scheibe F >> 218 220 000 | 1 | 44, 47 | ||||||
015-00 | 47 | 111 129 179 | Sechskantmutter F >> 218 220 000 | 1 | 44, 47 | ||||||
015-00 | 48 | N 012 241 10 | Federscheibe | B8X15X0,8 | 4 | ||||||
015-00 | 49 | N 011 008 8 | Sechskantmutter | M8 | 4 | ||||||
015-00 | 50 | N 024 522 3 | Schelle | LA60-80 | 2 | ||||||
- | - | 111 129 501 | Höhenkorrektor H 15 | 30 PS | |||||||
- | - | 113 129 501 | Höhenkorrektor H 14 | 34 PS | |||||||
- | - | 113 129 501 A | Höhenkorrektor H 23 | M155: 34 PS | |||||||
- | - | 211 129 501 | Höhenkorrektor H 25 | 42 PS, 44 PS | |||||||
Luftfilter | 1,7-2,0Ltr. | M251: 62, 66, 68, 70 | |||||||||
016-00 | 1 | 021 129 545 A | Konsole M >> CA 016 185 M >> CB 056 205 | 2 2 | 66 66 | ||||||
016-00 | 2 | N 011 652 1 | Scheibe F >> 214 2 300 000 F 215 2 000 001 >> 215 2 300 000 | 7X12X1,2 | 2 1 | 62, 66, 68 68 | |||||
016-00 | 2A | 113 301 193 | Scheibe F 215 2 000 001 >> | 8,2 | 1 | 68, 70 | |||||
016-00 | 3 | N 014 139 5 | Linsenschraube F >> 214 2 300 000 F 215 2 000 001 >> 215 2 300 000 | M6X12 | 2 1 | 62, 66, 68 68 | |||||
016-00 | 3A | 022 119 400 | Zylinderschraube F 215 2 000 001 >> | M8X1X12 | 1 | 68, 70 | |||||
016-00 | 4 | 021 129 607 H | Luftfilter M CJ 000 001 >> M CJ 038 155 >> M AP 000 001 >> AP 055 000 M CA 020 001 >> CA 050 000 M CE 000 001 >> CE 004 500 | 1 1 1 1 1 | 70 68: "AUS" 68 66 62 | ||||||
016-00 | (4) | 029 129 607 A | Luftfilter M CJ 000 001 >>< | für staubreiche Länder | 1 | 70: 211 - 234, 271, 274 | |||||
016-00 | 5 | 021 129 608 | Reglerkasten M CJ 000 001 >> M CJ 038 155 >> M AP 000 001 >> AP 055 000 M AW 000 001 >> AW 037 000 M CA 020 001 >> CA 050 000 M CB 062 001 >> CB 110 000 M CD 000 001 >> CD 011 000 M CE 000 001 >> CE 004 500 | 1 1 1 1 1 1 1 1 | 70 68: "AUS" 68 68 66 66 62 62 | ||||||
016-00 | (6) | 021 129 619 A | Muffe M CJ 000 001 >> M CJ 038 155 >> M AP 000 001 >> AP 055 000 M AW 000 001 >> AW 037 000 M CA 020 001 >> CA 050 000 M CB 062 001 >> CB 110 000 M CD 000 001 >> CD 011 000 M CE 000 001 >> CE 004 500 | 1 1 1 1 1 1 1 1 | 70 68: "AUS" 68 68 66 66 62 62 | ||||||
016-00 | 7 | 021 129 620 | Luftfiltereinsatz M CJ 000 001 >> M CJ 038 155 >> M AP 000 001 >> AP 055 000 M CA 020 001 >> CA 050 000 M CE 000 001 >> CE 004 500 | 1 1 1 1 1 | 70 68: "AUS" 68 66 62 | ||||||
016-00 | (7) | 021 129 620 D | Luftfiltereinsatz M CJ 000 001 >> | 1 | 68: "AUS" | ||||||
016-00 | (7) | 029 129 620 | Luftfiltereinsatz für staubreiche Länder M CJ 000 001 >> | 1 | 70: 211 - 234, 271, 274 | ||||||
016-00 | (9) | 021 129 625 B | Dichtring M CJ 000 001 >> M CJ 038 155 >> M AP 000 001 >> AP 055 000 M CA 020 001 >> CA 050 000 M CE 000 001 >> CE 004 500 | 2 1 2 2 1 | 70 68: "AUS" 68 66 62 | ||||||
016-00 | 10 | N 020 022 3 | Stopfen | A8X1 | 6 | 66, 68, 70 | |||||
016-00 | 11 | 021 129 631 | Endstück M CJ 000 001 >> M CJ 038 155 >> M AP 000 001 >> AP 055 000 M CA 020 001 >> CA 050 000 M CE 000 001 >> CE 004 500 | 1 1 1 1 1 | 70 68: "AUS" 68 66 62 | ||||||
016-00 | 12 | 021 129 631 | Endstück M CJ 000 001 >> M CJ 038 155 >> M AP 000 001 >> AP 055 000 M CA 020 001 >> CA 050 000 M CE 000 001 >> CE 004 500 | rechts | 1 1 1 1 1 | 70 68: "AUS" 68 66 62 | |||||
016-00 | 13 | 055 129 638 | Reduzierstück | 4/11,4MM | 1 | 62, 66 | |||||
016-00 | (13) | 029 129 638 | Reduzierstück | für Luftfilter 029 129 607 A | 1 | 70 | |||||
016-00 | 14 | 022 133 085 | Verbindungsrohr | 2 | 62, 66, 68 | ||||||
016-00 | - | N 101 965 02 | Schlauch in Rollen zu 5m 'Bestelleinheit 5' | 4X3 | * | ||||||
016-00 | 15 | --- --- --- | N 101 965 02 kürzen auf: | 350MM | 1 | 62, 66, 68 | |||||
016-00 | 16 | 021 129 639 | Krümmer | 2 | 62, 66, 68 | ||||||
016-00 | 17 | 028 129 643 B | Verbindungsschlauch | 63X910 | 1 | 62, 66, 68, 70 | |||||
016-00 | 18 | N 020 902 2 | Kabelbinder | 6X246 | 2 | 62, 66, 68, 70 | |||||
016-00 | 20 | 021 129 649 | Verbindungsrohr | 1 | 62, 66, 68 | ||||||
016-00 | (21) | 021 129 693 | Spannfeder M >> CA 017 215 | 2 | 66 | ||||||
016-00 | 21 | 021 129 693 A | Spannfeder M CJ 000 001 >> M CJ 038 155 >> M AP 000 001 >> AP 055 000 M CA 020 001 >> CA 050 000 M CE 000 001 >> CE 004 500 | rechts | 1 1 1 1 1 | 70 68: "AUS" 68 66 62 | |||||
016-00 | 22 | N 012 226 5 | Federscheibe | B6X12X0,5 | 2 | 62, 66, 68, 70 | |||||
016-00 | 23 | N 010 710 8 | Zylinderschraube | AM6X10 | 2 | 62, 66, 68, 70 | |||||
016-00 | 24 | 113 129 828 A | Temperaturregler M CJ 000 001 >> M CJ 038 155 >> M AP 000 001 >> AP 055 000 M CA 020 001 >> CA 050 000 M CE 000 001 >> CE 004 500 | 1 1 1 1 1 | 70 68: "AUS" 68 66 62 | ||||||
016-00 | 25 | 113 129 830 | Sicherungsblech M CJ 000 001 >> M CJ 038 155 >> M AP 000 001 >> AP 055 000 M CA 020 001 >> CA 050 000 M CE 000 001 >> CE 004 500 | 1 1 1 1 1 | 70 68: "AUS" 68 66 62 | ||||||
016-00 | 26 | N 101 965 02 | Schlauch in Rollen zu 5m 'Bestelleinheit 5' | 4X3 | * | 62, 66, 68 | |||||
016-00 | - | N 020 291 1 | Schlauch in Rollen zu 5m 'Bestelleinheit 5' | 3,5X3 | * | ||||||
016-00 | (26) | --- --- --- | N 101 965 02 kürzen auf: | 580MM | 1 | 62, 66, 68 | |||||
016-00 | (27) | N 020 290 3 | Schlauch in Rollen zu 5m 'Bestelleinheit 5' M >> CA 017 215 | 12X3,5 | * 1 | 66 | |||||
016-00 | 27 | N 904 023 01 | Schlauch in Rollen zu 5m 'Bestelleinheit 5' M CJ 000 001 >> M CJ 038 155 >> M AP 000 001 >> AP 055 000 M CA 020 001 >> CA 050 000 M CE 0 000 001 >> CE 0 004 500 | 14X4 | * 1 1 1 1 1 | 70 68: "AUS" 68 66 62 | |||||
016-00 | (27) | --- --- --- | M CJ 038 155 >> | 21X2,5 | X 1 | 70 68: "AUS" | |||||
Luftfilter | L-JETRONIC: | 70 | |||||||||
016-10 | 1A | 028 129 087 A | Luftschlauch M ED 000 640 >> ED 025 000 M GD 000 001 >> GD 010 999 | 50X2,5X1080 | 1 1 | ||||||
016-10 | 5A | 261 129 615 B | Verbindungsschlauch | 1 | 261-268 | ||||||
016-10 | 6 | 021 129 620 | Luftfiltereinsatz M ED 000 640 >> ED 025 000 M GD 000 001 >> GD 055 800 M GE 000 001 >> | 1 1 1 | |||||||
016-10 | (6) | 021 129 620 | Luftfiltereinsatz M GD 000 001 >> GD 055 800 M GE 000 001 >> | 1 1 | "AUS" "AUS" | ||||||
016-10 | (7) | 022 906 301 | Luftmengenmesser | siehe RLF US-Touristenfahrzeuge Käfer, Transporter Modelljahre 1975, 1976 und 1977, Ausgabe Juni 1977 (Kraftstoffaufbereitung, L-Jetronik, Motor-Zündanlage) | 1 | ||||||
016-10 | 7 | 022 906 301 A | Luftmengenmesser M ED 000 640 >> ED 025 000 M GD 000 001 >> GD 010 999 | siehe RLF US-Touristenfahrzeuge Käfer, Transporter Modelljahre 1975, 1976 und 1977, Ausgabe Juni 1977 (Kraftstoffaufbereitung, L-Jetronik, Motor-Zündanlage) | 1 1 | ||||||
016-10 | (7) | 022 906 301 B | Luftmengenmesser M GD 011 000 >> GD 027 786 | siehe RLF US-Touristenfahrzeuge Käfer, Transporter Modelljahre 1975, 1976 und 1977, Ausgabe Juni 1977 (Kraftstoffaufbereitung, L-Jetronik, Motor-Zündanlage) | 1 | ||||||
016-10 | (7) | 022 906 301 C | Luftmengenmesser | siehe RLF US-Touristenfahrzeuge Käfer, Transporter Modelljahre 1975, 1976 und 1977, Ausgabe Juni 1977 (Kraftstoffaufbereitung, L-Jetronik, Motor-Zündanlage) | ab 8/76 | ||||||
016-10 | (7) | 022 906 301 D | Luftmengenmesser M GD 027 787 >> GD 055 800 M GE 000 001 >> | 1 1 | |||||||
016-10 | (7) | 039 906 301 | Luftmengenmesser | siehe TM US-Touristen-Fahrzeuge Nr. 3 | 1 | ||||||
016-10 | 8 | N 010 212 26 | Sechskantschraube | M6X12 | 5 | ||||||
016-10 | 9 | N 012 226 5 | Federscheibe | B6X12X0,5 | 5 | ||||||
016-10 | 11 | 021 129 682 A | M ED 000 640 >> ED 025 000 M GD 000 001 >> GD 055 800 M GE 000 001 >> | 2 2 2 | |||||||
016-10 | 12 | 022 129 683 A | Dichtung M ED 0 000 640>>ED 0 025 000 M GD 0 000 001 >>GD 0 055 800 M GE 0 000 001 >> | 1 1 1 | |||||||
016-10 | 13A | 211 129 690 | Gummilager | 1 | |||||||
016-10 | 16 | N 024 522 3 | Schelle M >> ED 000 639 M ED 000 640 >> ED 025 000 M GD 000 001 >> GD 055 800 M GE 000 001 >> | LA60-80 | 3 2 4 4 | ||||||
016-10 | 17 | 022 129 967 AC | Schlauch M ED 0 000 640>> ED 0 025 000 M GD 0 000 001 >> GD 0 055 800 M GE 0 000 001 >> | 1 1 1 | |||||||
016-10 | 18 | 022 129 973 C | Schlauch | 1 | |||||||
016-10 | (19) | 022 906 313 B | Stopfen | 12,7MM | 1 | ||||||
016-10 | 20 | 025 133 199 | Zwischenstück | 1 | |||||||
Ansauganlage | 1,7-2,0LTR | 62, 66, 68, 70 | |||||||||
016-20 | 1 | 021 129 637 C | Verbindungsschlauch | 2 | 62, 66 | ||||||
016-20 | (1) | 021 129 637 F | Verbindungsschlauch | 2 | 68, 70 | ||||||
016-20 | 2 | 021 129 637 D | T-Stück M >> CA 017 215 | 1 | 66 | ||||||
016-20 | 4 | 021 129 706 Q | Saugstutzen M CJ 000 001 >> | rechts | 1 | 70 | |||||
016-20 | 5 | N 012 241 10 | Federscheibe | B8X15X0,8 | 8 | ||||||
016-20 | 6 | N 011 008 8 | Sechskantmutter | M8 | 8 | ||||||
016-20 | 7 | N 014 396 8 | Stiftschraube M CJ 038 155 >> | AM8AX50 | 4 4 | 62, 66, 70 68: "AUS" | |||||
016-20 | (7) | N 014 428 9 | Stiftschraube | AM8AX48 68 | 4 | ||||||
016-20 | 8 | 021 129 707 D | Dichtung M >> CA 050 000 M CE 000 001 >> CE 004 500 M CJ 000 001 >> M CJ 038 155 >> | 4 4 4 1 | 66 62 70 68: "AUS" | ||||||
016-20 | (8) | 021 129 707 E | Dichtung M AP 000 001 >> AP 055 000 | 4 | 68 | ||||||
016-20 | 9 | 021 129 721 R | Verbindungsrohr M CJ 000 001 >> M CJ 038 155 >> | 1 1 | 62, 66, 70 68: "AUS" | ||||||
016-20 | 10 | N 020 281 1 | Schlauch in Rollen zu 5m 'Bestelleinheit 5' | 7X3 | X | 62, 66 | |||||
016-20 | 11 | 021 129 727 B | Halter | 1 | |||||||
016-20 | 12 | N 012 226 5 | Federscheibe | B6X12X0,5 | 1 | 62, 66, 68 | |||||
016-20 | 13 | N 010 212 26 | Sechskantschraube | M6X12 | 1 | 62, 66, 68 | |||||
016-20 | (14) | 021 129 757 | Stopfen | 6mm | 1 | 62, 66 | |||||
016-20 | 14 | 021 129 757 A | Stopfen | 10mm | 1 | 62, 66 | |||||
016-20 | 15 | 059 129 185 | Dichtung | 2 | |||||||
016-20 | 16 | N 012 241 10 | Federscheibe | B8X15X0,8 | 4 | ||||||
016-20 | 17 | N 011 008 8 | Sechskantmutter | M8 | 4 | ||||||
016-20 | 18 | 021 129 847 | Zugstange für Vergaser | 2 | |||||||
016-20 | 19 | 021 129 881 B | Zugfeder | 40 | 2 | 62, 66 | |||||
016-20 | 21 | 021 129 917 C | Lagerbock M CJ 000 001 >> CJ 032 617 M AP 000 001 >> AP 055 000 M CA 020 001 >> CA 050 000 M CE 000 001 >> CE 004 500 | links | 1 1 1 1 | 70 68 66 62 | |||||
016-20 | (21) | 021 129 917 D | Lagerbock M CJ 032 618 >> M CJ 038 155 >> | links | 1 1 | 70 68: "AUS" | |||||
016-20 | 23 | 021 129 918 B | Lagerbock M CJ 000 001 >> M CJ 038 155 >> M AP 000 001 >> AP 055 000 M CA 020 001 >> CA 050 000 M CE 000 001 >> CE 004 500 | rechts | 1 1 1 1 1 | 70 68: "AUS" 68 66 62 | |||||
016-20 | 24 | N 012 226 5 | Federscheibe | B6X12X0,5 | 4 | ||||||
016-20 | 25 | N 010 215 27 | Sechskantschraube | M6X15 | 4 | ||||||
016-20 | 27 | 021 129 933 L | Betätigungswelle M CJ 000 001 >> M CJ 038 155 >> M AP 000 001 >> AP 055 000 M CA 020 001 >> CA 050 000 M CE 000 001 >> CE 004 500 | rechts | 1 1 1 1 1 | 70 68: "AUS" 68 66 62 | |||||
016-20 | 26 | 021 129 933 R | Betätigungswelle M CJ 000 001 >> | rechts | 1 | 70: Automatik | |||||
016-20 | 29 | N 011 557 2 | Scheibe | 6,4X11X1,6 | 2 | 62, 66 | |||||
016-20 | 30 | N 012 226 5 | Federscheibe | B6X12X0,5 | 2 | 62, 66 | |||||
016-20 | 31 | N 011 006 24 | Sechskantmutter | M6 | 2 | 62, 66 | |||||
016-20 | 32 | 113 101 175 | Sechskantmutter, selbstsichernd | M6 | 1 | 62, 66 | |||||
016-20 | 35 | 021 129 957 | Kugelzapfen M CJ 000 001 >> M CJ 038 155 >> M AP 000 001 >> AP 055 000 M CA 020 001 >> CA 050 000 M CE 000 001 >> CE 004 500 | 1 1 1 1 1 | 70 68: "AUS" 68 66 62 | ||||||
016-20 | 36 | 021 129 959 | Druckfeder M CJ 000 001 >> M CJ 038 155 >> M AP 000 001 >> AP 055 000 M CA 020 001 >> CA 050 000 M CE 000 001 >> CE 004 500 | 1 1 1 1 1 | 70 68: "AUS" 68 66 62 | ||||||
016-20 | 37 | N 020 375 1 | Schlauch in Rollen zu 5 m 'Bestelleinheit 5' kürzen auf: | 4,5X2,5 480MM | * | 62, 66 | |||||
016-20 | 38 | 022 133 085 | Verbindungsrohr | 2 | |||||||
016-20 | 39 | 021 131 551 E | Gemischverteiler M CJ 000 001 >> M CJ 038 155 >> M AP 000 001 >> AP 055 000 M CA 020 001 >> CA 050 000 M CE 000 001 >> CE 004 500 | 1 1 1 1 1 | 70 68: "AUS" 68 66 62 | ||||||
016-20 | 40 | N 014 139 5 | Linsenschraube | M6X12 | 1 | ||||||
016-20 | 41 | N 012 105 3 | Sicherungsscheibe | A6,4 | 1 | ||||||
016-20 | 42 | N 011 006 24 | Sechskantmutter | M6 | 1 | ||||||
016-20 | 43 | N 020 300 1 | Schlauch in Rollen zu 5m 'Bestelleinheit 5' | 11X3,5 | 1 | ||||||
016-20 | 44 | N 102 218 01 | Schlauch in Rollen zu 5m 'Bestelleinheit 5' | 9X3 | X | ||||||
021 129 701 | Saugrohr und Vorwärmleitung | 1 | 127 | ||||||||
021 129 735 H | Vorwärmleitung links für Saugrohr 021 129 701 | 1 | 127 | ||||||||
021 129 736 H | Vorwärmleitung rechts für Saugrohr 021 129 701 | 1 | 127 | ||||||||
021 129 617 | Saugstutzen für Saugrohr 021 129 701 | 2 | 127 | ||||||||
113 251 23 | Dichtung für Saugrohr 021 129 701 | 2 | 127 | ||||||||
113 129 729 B | Manschette für Saugrohr 021 129 701 | 2 | 127 | ||||||||
Abgasreinigungsanlage | (siehe RLF K 21/4-8) | "USA" / "CDN" | |||||||||
017-00 | 1 | --- --- --- | Drosselklappenversteller (siehe RLF K 21/4-8) | ||||||||
017-00 | 13 | --- --- --- | Höhenkorrektur für Drosselklappenversteller (siehe RLF K 21/4-8) | ||||||||
geteilter Drosselklappenversteller | |||||||||||
017-00 | 2 | 113 131 309 A | Drosselklappenversteller Arbeitsteil US-Ausführung, passend zu 113 131 395 siehe TM K-2 bzw. TM K-13 | ab 9/69 | |||||||
017-00 | 4 | --- --- --- | Zugstange | ||||||||
017-00 | 9 | 113 131 395 | Drosselklappenversteller Steuerteil US-Ausführung, passend zu 113 131 309 A siehe TM K-2 bzw. TM K-13 | ab 9/69 | |||||||
017-00 | 14 | --- --- --- | Haltering | ||||||||
017-00 | 18 | --- --- --- | Schelle | ||||||||
017-00 | 18 | 113 131 401 | Höhenkorrektor Drosselklappenversteller US-Ausführung, passend zu 113 131 309 / 113 131 395 siehe TM K-2 bzw. TM K-13 | ab 9/69 | |||||||
N 20 355 1 | Verbindungsschlauch Drosselklappenversteller Steuerteil Saugrohr 5 x 2,5 x 600 | ab 9/69 | |||||||||
N 20 353 1 | Verbindungsschlauch Drosselklappenversteller Steuerteil Arbeitsteil 3,5 x 2 x 700 | ab 9/69 | |||||||||
N 20 353 1 | Verbindungsschlauch Drosselklappenversteller Arbeitsteil Vergaser 3,5 x 2 x 150 | ab 9/69 | |||||||||
113 198 595 | Rep.-Satz Drosselklappenversteller US-Ausführung passend zu 113 131 309 / 113 131 395 enthält: Steuermembrane Dichtung Kunststoffschaumfilter Gewindestift Kreuzschlitzschraube siehe TM K-2 bzw. TM K-13 | ab 9/69 | |||||||||
Abgasrückführung | "J.." | ||||||||||
017-10 | 2 | 113 131 545 | Dichtung | 1 | |||||||
017-10 | 4 | 113 131 549 | Dichring | 1 | |||||||
017-10 | 6 | 113 131 619 | Dichring | 1 | |||||||
017-10 | 7 | 113 131 625 D | Verbindungsrohr | 1 | |||||||
017-10 | 8 | N 010 348 4 | Sechskantschraube | M6X43 | 2 | ||||||
017-10 | 9 | N 012 006 4 | Federring | B6 | 2 | ||||||
017-10 | 10 | 113 115 249 | Schraubstutzen | 8 M 16X1,5 DIN 7611 | 2 | ||||||
017-10 | 11 | N 013 820 6 | Dichtring | C16X20 | 1 | ||||||
017-10 | 12 | N 020 291 1 | Schlauch in Rollen zu 5m 'Bestelleinheit 5' bei Bedarf kürzen | 3,5X3 | * | ||||||
113 131 547 | Kupferasbestdichtung | siehe RLF K Typ 1 2.1/4-3 | |||||||||
113 131 549 | Gummidichtring | siehe RLF K Typ 1 2.1/4-3 | |||||||||
Abgasreinigungsanlage mit Sekundärlufteinblasung | 1,7/1,8Ltr. Vergasermotor |
| |||||||||
018-00 | - | 055 131 101 | Ventil M CJ 038 155 >> CJ 081 816 | 1 | 68: "AUS" | ||||||
018-00 | 4 | N 020 823 1 | Schneidring | L12 | 2 | 68 | |||||
018-00 | 5 | N 021 025 1 | Überwurfmutter | AL12 | 2 | 68 | |||||
018-00 | 8 | N 012 226 5 | Federscheibe | B6X12X0,5 | 1 | ||||||
018-00 | 9 | N 014 139 5 | Linsenschraube | M6X12 | 1 | ||||||
018-00 | 11 | N 010 710 8 | Zylinderschraube | AM6X10 | 1 | ||||||
018-00 | 12 | N 012 105 3 | Sicherungsscheibe | A6,4 | 1 | ||||||
018-00 | 15 | 021 131 599 | Dichtung | 13 MM | 5 1 | 62, 66 68 | |||||
018-00 | 16 | 071 131 599 B | Dichtung | 15 MM | 1 | 68 | |||||
018-00 | 18 | N 012 226 5 | Federscheibe | B6X12X0,5 | 8 | ||||||
018-00 | 19 | N 011 006 24 | Sechskantmutter | M6 | 4 | ||||||
018-00 | 20 | N 010 216 12 | Sechskantschraube | M6X18 | 8 | ||||||
018-00 | 22 | N 010 233 6 | Sechskantschraube | M8X28 | 1 | ||||||
018-00 | 23 | N 010 390 1 | Sechskantschraube | BM8X95 | 1 | ||||||
018-00 | 24 | N 011 525 20 | Scheibe | A8,4X16X1,6 | 1 | ||||||
018-00 | 25 | N 012 038 7 | Federring | 8 | 2 | ||||||
018-00 | 27 | N 043 815 2 | Dichtring | A20X24 | 1 | ||||||
018-00 | 28 | 021 131 604 | Überströmventil | 1 | |||||||
018-00 | 29 | N 012 108 2 | Sicherungsscheibe | A8,4 | 1 | ||||||
018-00 | 30 | N 011 008 8 | Sechskantmutter | M8 | 1 | ||||||
018-00 | 31 | 113 201 943 B | T-Stück | 4/4/4 | 1 | 66, 68 | |||||
018-00 | 34 | N 010 354 1 | Sechskantschraube | M6X95 | 2 | ||||||
018-00 | 35 | N 012 006 4 | Federring | B6 | 1 | ||||||
018-00 | 36 | N 010 240 16 | Sechskantschraube | M8X20 | 1 | ||||||
018-00 | 37 | N 012 038 7 | Federring | 8 | 1 | ||||||
018-00 | 38 | N 011 008 8 | Sechskantmutter | M8 | 1 | ||||||
018-00 | 41 | 068 903 137 AP | Keilriemen | 9,5X710MM | 1 | ||||||
018-00 | 43 | --- --- --- | 1 | 68 | |||||||
018-00 | 46 | N 012 226 5 | Federscheibe | B6X12X0,5 | 2 | 68 | |||||
018-00 | 47 | N 011 006 24 | Sechskantmutter | M6 | 2 | 68 | |||||
018-00 | 52 | N 014 344 1 | Sechskantbundschraube, selbstsichernd | M6X18 | 3 | ||||||
018-00 | 53 | N 013 210 2 | Zylinderstift | 6M6X16 | 2 | ||||||
018-00 | 55 | 113 131 123 | Filtereinsatz | 1 | |||||||
018-00 | 59 | N 013 968 1 | Linsenblechschraube | ST4,8X13-C | 1 | ||||||
018-00 | 62 | N 905 618 01 | Schelle | LC16-25 | 1 | ||||||
018-00 | - | N 020 291 1 | Schlauch in Rollen zu 5m 'Bestelleinheit 5' | 3,5X3 | * | ||||||
018-00 | - | N 020 291 1 | Schlauch in Rollen zu 5m 'Bestelleinheit 5' | 3,5X3 | * | ||||||
018-00 | 69 | --- --- --- | N 020 291 1 kürzen auf: | 330MM | 1 | 68 | |||||
018-00 | - | N 101 965 02 | Schlauch in Rollen zu 5m 'Bestelleinheit 5' | 4X3 | * | ||||||
018-00 | 71 | --- --- --- | N 101 965 02 kürzen auf: | 40MM | 1 | ||||||
018-00 | 72 | --- --- --- | N 101 965 02 kürzen auf: | 320MM | 2 | ||||||
018-00 | - | N 020 363 1 | Schlauch in Rollen zu 5m 'Bestelleinheit 5' | 15X2,5 | * | ||||||
018-00 | 73 | --- --- --- | N 020 363 1 kürzen auf: | 230MM | 1 | ||||||
018-00 | - | N 020 300 1 | Schlauch in Rollen zu 5m 'Bestelleinheit 5' | 11X3,5 | * | ||||||
018-00 | 74 | --- --- --- | N 020 300 1 kürzen auf: | 60MM | 1 | ||||||
018-00 | 75 | --- --- --- | N 020 300 1 kürzen auf: | 190MM | 1 | ||||||
018-00 | - | N 102 218 01 | Schlauch in Rollen zu 5m 'Bestelleinheit 5' | 9X3 | * | ||||||
018-00 | 76 | --- --- --- | N 102 218 01 kürzen auf: | 70MM | 1 | ||||||
018-00 | 77 | --- --- --- | N 102 218 01 kürzen auf: | 70MM | 1 | ||||||
055 131 101 | Verzögerungsventil Abgasrückführung 2/1800 USA außer 2/1800 / Automatik / Kalifornien, TM K-110 | ab 5/74 | |||||||||
Schubanhebung | L-JETRONIC: | ||||||||||
018-10 | 2 | 022 133 215 A | Y-Stück M GD 000 001 >> GD 055 800 M GE 000 001 >> | 1 1 | |||||||
018-10 | (5) | 071 133 551 | Ventil für Schubanhebung M GE 039 332 >> | 1 | |||||||
018-10 | 022 133 551 B | Ventil pneumatisch für Schubanhebung | Schaltgetriebe siehe RLF US-Touristenfahrzeuge Käfer, Transporter Modelljahre 1975, 1976 und 1977, Ausgabe Juni 1977 (Kraftstoffaufbereitung, L-Jetronik, Motor-Zündanlage), | ||||||||
018-10 | 022 133 551 C | Ventil pneumatisch für Schubanhebung | Automatik siehe RLF US-Touristenfahrzeuge Käfer, Transporter Modelljahre 1975, 1976 und 1977, Ausgabe Juni 1977 (Kraftstoffaufbereitung, L-Jetronik, Motor-Zündanlage) | ab 1/76 | |||||||
018-10 | 039 133 551 B | Ventil pneumatisch für Schubanhebung | Schaltgetriebe siehe TM US-Touristen-Fahrzeuge Nr. 3 | ||||||||
018-10 | 039 133 551 C | Schubluftventil | Schaltgetriebe siehe TM US-Touristen-Fahrzeuge Nr. 3 | ||||||||
018-10 | 7 | 443 133 741 A | Gummimetall-Lager M >> GD 010 999 | 1 | Automatik | ||||||
018-10 | 8 | N 011 557 2 | Scheibe | 6,4X11X1,6 | 1 | ||||||
018-10 | 9 | N 011 006 24 | Sechskantmutter | M6 | 1 | ||||||
018-10 | 10 | N 012 226 5 | Federscheibe | B6X12X0,5 | 2 | ||||||
018-10 | 11 | N 905 293 01 | Sechskantschraube | M6X10 | 2 | ||||||
018-10 | - | 181 953 269 | Halter für Relais | 1 | |||||||
018-10 | (13) | 022 131 501 F | Ventil M GD 011 000 >> GD 055 800 M GE 000 001 >> | 1 1 | |||||||
018-10 | 14 | 022 131 577 | Verbindungsstange M GD 011 000 >> GD 055 800 M GE 000 001 >> | 1 1 | |||||||
018-10 | 18 | N 012 226 5 | Federscheibe | B6X12X0,5 | 2 | ||||||
018-10 | 19 | N 010 215 27 | Sechskantschraube | M6X15 | |||||||
018-10 | 22 | 021 131 599 | Dichtung M GD 011 000 >> GD 055 800 M GE 000 001 >> | 13 MM | 1 1 | ||||||
018-10 | 22 | 021 131 599 J | Dichtung M GD 011 000 >> GD 055 800 M GE 000 001 >> | 13 MM | 1 1 | "S" "S" | |||||
018-10 | 23 | 039 131 599 A | Dichtung | 3,8 MM | 1 | ||||||
018-10 | 23A | 071 131 599 B | Dichtung M GD 011 000 >> GD 055 800 M GE 000 001 >> | 13 MM | 1 1 | ||||||
018-10 | 24 | N 012 226 5 | Federscheibe | B6X12X0,5 | 2 | ||||||
018-10 | 25 | N 011 006 24 | Sechskantmutter | M6 | 2 | ||||||
018-10 | 26 | N 010 217 10 | Sechskantschraube | M6X20 | 2 | ||||||
018-10 | 27 | 071 131 599 C | Dichtung | 14MM | 2 | ||||||
018-10 | 28 | 071 131 599 D | Dichtung | 19MM | 1 | ||||||
018-10 | 29 | --- --- --- | Zylinderschraube | M6X53 | 2 | ||||||
018-10 | 30 | N 012 226 5 | Federscheibe | B6X12X0,5 | 2 | ||||||
018-10 | 32 | N 012 226 5 | Federscheibe | B6X12X0,5 | 2 | ||||||
018-10 | 33 | N 014 702 10 | Zylinderschraube mit Innensechskantkopf | M6X15 | 2 | ||||||
018-10 | (38) | 021 131 617 G | Abgasfilter M GD 016 001 >> GD 027 786 M GD 019 172 >> GD 038 617 M GE 000 001 >> | 1 1 1 | "S.." "AUS" "S..", "AUS" | ||||||
018-10 | (38) | 039 131 617 A | Abgasfilter M GE 039 332 >> | 1 | |||||||
018-10 | (40) | N 020 370 1 | Schlauch in Rollen zu 5 m 'Bestelleinheit 5' M GD 011 000 >> GD 055 800 M GE 000 001 >> | 17X2,5 | 1 1 | 261 - 268 211 - 234: "S.." | |||||
018-10 | - | N 020 291 1 | Schlauch in Rollen zu 5m 'Bestelleinheit 5' | 3,5X3 | * | ||||||
018-10 | 41 | --- --- --- | N 020 291 1 kürzen auf: | 900MM | 1 | ||||||
018-10 | 42 | --- --- --- | N 020 291 1 kürzen auf: | 280MM | 1 | ||||||
018-10 | 43 | --- --- --- | N 020 291 1 kürzen auf: | 475MM | 1 | ||||||
018-10 | - | N 020 359 2 | Schlauch in Rollen zu 5m 'Bestelleinheit 5' | 9X2,5 | * | ||||||
018-10 | - | N 102 218 01 | Schlauch in Rollen zu 5m 'Bestelleinheit 5' | 9X3 | * | ||||||
018-10 | 44 | --- --- --- | N 102 218 01 kürzen auf: | 250MM | 1 | Automatik | |||||
018-10 | 45 | --- --- --- | N 102 218 01 kürzen auf: | 160MM | 1 | ||||||
018-10 | 47 | 022 022 201 919 | Schlauch M >> GD 010 999 M GD 011 000 >> GD 055 800 M GE 000 001 >> | 1 1 1 1 | 211-234 211 - 234 | ||||||
018-10 | - | N 904 023 01 | Schlauch in Rollen zu 5m 'Bestelleinheit 5' | 14X2,5 | * | ||||||
018-10 | 48 | --- --- --- | N 904 023 01 kürzen auf: | 150MM | 1 | ||||||
018-10 | 49 | --- --- --- | N 904 023 01 kürzen auf: | 65MM | |||||||
018-10 | 50 | N 020 290 3 | Schlauch in Rollen zu 5m 'Bestelleinheit 5' | 12X3,5 | X | ||||||
018-10 | - | N 101 965 02 | Schlauch in Rollen zu 5m 'Bestelleinheit 5' | 4X3 | * | ||||||
018-10 | 51 | --- --- --- | N 101 965 02 kürzen auf: | 40MM | 1 | ||||||
Ansauganlage | L-JETRONIC: | ||||||||||
018-20 | 1 | 022 129 707 F | Dichtung | 2 | |||||||
018-20 | 3 | 022 906 035 | Druckregler | 1 | |||||||
311 906 051 B | Druckfühler für 3/1600 E siehe RLF K 7.1/1-1 | 8/67-7/69 | |||||||||
311 906 051 C | Druckfühler für 3/1600 E siehe RLF K 7.1/1-1, TM K-17 | 8/69- | |||||||||
311 906 051 D | Druckfühler für 3/1600 E Farbkennzeichnung grün auch Ersatz für 022 906 051 B siehe TM K-52 | ab 8/71 | |||||||||
311 906 051 E | Druckfühler für 3/1600 E Farbkennzeichnung schwarz auch Ersatz für 022 906 051 B siehe TM K-53, TM K-69 | ab 8/71 | |||||||||
022 906 051 | Druckfühler für 4/1700 E siehe RLF K 7.1/1-1, TM K-17 | 8/69-7/70 | |||||||||
022 906 051 A | Druckfühler für 4/1700 E Ersatz: 022 906 051 C siehe RLF K 7.1/1-1, TM K-26, TM K-52 | 8/70 - 1/71 | |||||||||
022 906 051 B | Druckfühler für 4/1700 E - USA Ersatz: 022 906 051 E siehe RLF K 7.1/1-1, TM K-30, TM K-52, TM K-53 | bis 8/71 | |||||||||
022 906 051 C | Druckfühler für 4/1700 E Farbkennzeichnung braun siehe TM K-52, TM K-53, TM K-68, TM K-69 | ab 8/71 | |||||||||
022 906 051 E | Druckfühler für 4/1700 E ohne Farbkennzeichnung siehe TM K-53, TM K-68, TM K-69 | ab 4/72 | |||||||||
018-20 | 5 | N 010 351 6 | Sechskantschraube | M8X52 | 1 | ||||||
018-20 | 6 | N 012 241 10 | Federscheibe | B8X15X0,8 | 2 | ||||||
018-20 | 7 | N 011 525 20 | Scheibe | A8,4X16X1,6 | 1 | ||||||
018-20 | 8 | N 011 008 8 | Sechskantmutter | M8 | 1 | ||||||
018-20 | - | N 010 205 6 | Sechskantschraube | M5X10 | 1 | ||||||
018-20 | 9 | 022 131 061 AK | Drosselklappenstutzen M GD 027 787 >> GD 055 800 M GE 005 501 >> | 1 1 | |||||||
018-20 | 10 | 022 133 073 A | Dichtung | ||||||||
018-20 | 11 | N 012 226 5 | Federscheibe | B6X12X0,5 | 2 | ||||||
018-20 | 12 | N 014 145 3 | Linsenschraube | M6X30 | 2 | ||||||
018-20 | 13 | 022 133 075 A | Dichtung | 1 | |||||||
018-20 | (16) | 022 133 083 D | Krümmer M GD 011 000 >> GD 055 800 M GE 000 001 >> | 1 1 | |||||||
018-20 | - | N 101 238 01 | Schlauch in Rollen zu 5m 'Bestelleinheit 5' | 13X3,5 | * | ||||||
018-20 | 17 | --- --- --- | bei Bedarf kürzen | * | |||||||
018-20 | 20 | N 012 226 5 | Federscheibe | B6X12X0,5 | 1 | ||||||
018-20 | 21 | N 014 703 5 | Zylinderschraube mit Innensechskantkopf | M6X18 | 1 | ||||||
018-20 | 22 | 311 129 921 | Gewindeplatte M GD 011 000 >> GD 027 786 M GE 000 001 >> GE 007 083 | 1 1 | "S.." | ||||||
018-20 | 22A | 043 133 145 | Umluftregulierschraube M GD 027 787 >> GD 055 800 M GE 005 501 >> | 1 1 | |||||||
018-20 | 22B | 043 133 148 | Dichtring M GD 027 787 >> GD 055 800 M GE 005 501 >> | 1 1 | |||||||
018-20 | 24 | --- --- --- | links | ||||||||
018-20 | (24) | --- --- --- | rechts | ||||||||
018-20 | 26 | 022 133 215 A | Y-Stück M GD 000 001 >> GD 055 800 M GE 000 001 >> | 1 1 | |||||||
018-20 | 27 | 039 133 241 | Verbindungsschlauch | 4 | |||||||
018-20 | 28 | 311 133 261 A | Ventillager | innen | 4 | ||||||
018-20 | 29 | 311 133 263 | Ventillager | außen | 4 | ||||||
018-20 | 30 | 022 133 271 | Druckplatte für Ventillager | 4 | |||||||
018-20 | 31 | N 012 226 5 | Federscheibe | B6X12X0,5 | 4 | ||||||
018-20 | 32 | N 011 006 24 | Sechskantmutter | M6 | 4 | ||||||
018-20 | 33 | 022 133 285 B | Halter für Thermoschalter | 1 | |||||||
018-20 | 34 | 311 133 307 | Sechskantmutter | 1 | |||||||
018-20 | 37 | --- --- --- | Sechskantschraube (Kombi) | M4X8 | 2 | ||||||
018-20 | 38 | N 024 122 2 | Schelle | 9X11-15 | X | ||||||
018-20 | 39 | 022 129 881 G | Zugfeder | 1 | |||||||
018-20 | 40 | 023 906 031 | Einspritzventil | 4 | |||||||
018-20 | 40A | 043 133 387 | Schlauch | X | |||||||
018-20 | 41 | 311 906 041 A | Temperatursensor | 1 | |||||||
311 906 041 A | Temperaturfühler II (Zylinderkopf) für 4/1700 E siehe RLF K 7.1/1-1 TM K-17, TM K-37, TM K-88 | 8/69-5/71 | |||||||||
022 906 041 | Temperaturfühler II für 4/1700 E siehe RLF K 7.1/1-1 TM K-17, TM K-88, RLF US-Touristenfahrzeuge Käfer, Transporter Modelljahre 1975, 1976 und 1977, Ausgabe Juni 1977 (Kraftstoffaufbereitung, L-Jetronik, Motor-Zündanlage) | ab 5/71 | |||||||||
022 906 041 A | Temperaturfühler II für 4/1700 E, 914/2,0 siehe RLF K 7.1/1-1 TM K-88 | ||||||||||
022 906 047 A | Schubluftventil elektrisch | Automatik siehe RLF US-Touristenfahrzeuge Käfer, Transporter Modelljahre 1975, 1976 und 1977, Ausgabe Juni 1977 (Kraftstoffaufbereitung, L-Jetronik, Motor-Zündanlage) | Typ 2 | 8/74-1/76 | |||||||
311 906 081 | Temperaturfühler (Öl) für 3/1600 E siehe RLF K 7.1/1-1 TM K-17, TM K-20, TM K-37 | 8/67-7/69 | |||||||||
311 906 081 A | Temperaturfühler I (Ansaugverteiler) für 3/1600 E, 4/1700 E siehe RLF K 7.1/1-1 TM K-17, TM K-20, TM K-37 | ab 8/69 | |||||||||
018-20 | 42 | 022 906 045 A | Zusatzluftregler | 1 | |||||||
018-20 | 44 | N 012 226 5 | Federscheibe | B6X12X0,5 | 2 | ||||||
018-20 | 45 | N 014 139 5 | Linsenschraube | M6X12 | 2 | ||||||
018-20 | 46 | 022 129 637 | Krümmer | ||||||||
018-20 | 47 | N 100 980 01 | Schelle | 7X18,5 | 1 | ||||||
018-20 | 48 | 113 201 943 B | T-Stück M GD 011 000 >> GD 055 800 M GE 000 001 >> | 4/4/4 | 2 2 | ||||||
018-20 | 49 | 021 906 028 | Mikroschalter M GD 011 000 >> GD 027 786 M GE 000 001 >> GE 007 083 | siehe RLF US-Touristenfahrzeuge Käfer, Transporter Modelljahre 1975, 1976 und 1977, Ausgabe Juni 1977 (Kraftstoffaufbereitung, L-Jetronik, Motor-Zündanlage) | 1 1 | "S.." | |||||
018-20 | 50 | N 012 131 2 | Zahnscheibe | ||||||||
018-20 | 51 | N 014 154 1 | Linsenschraube | M3X18 | 2 | ||||||
018-20 | 52 | 037 906 102 A | Schutzkappe Flachsteckhülsengehäuse Steckgehäuse | 2 fach | 7 | ||||||
018-20 | (52) | 853 945 521 | Tülle Flachsteckergehäuse Steckgehäuse M >> GD0 010 999 | 39X8,5 5 fach | 1 | ||||||
018-20 | (52) | 022 906 102 B | Schutzkappe M >> GD 010 999 | 6 polig | 1 | ||||||
018-20 | (52) | 443 906 102 B | Tülle | 39X8 | 1 | ||||||
018-20 | (52) | 037 906 102 A | Schutzkappe Steckgehäuse M GD 011 000 >> GD 055 800 M GE 000 001 >> | 7 fach | 1 1 | ||||||
043 906 111 | Drosselklappenschalter | siehe RLF US-Touristenfahrzeuge Käfer, Transporter Modelljahre 1975, 1976 und 1977, Ausgabe Juni 1977 (Kraftstoffaufbereitung, L-Jetronik, Motor-Zündanlage) | MJ 1975 | 1 | |||||||
022 906 111 E | Drosselklappenschalter | siehe RLF US-Touristenfahrzeuge Käfer, Transporter Modelljahre 1975, 1976 und 1977, Ausgabe Juni 1977 (Kraftstoffaufbereitung, L-Jetronik, Motor-Zündanlage) | 8/74-1/76 | 2 | |||||||
018-20 | 54 | N 012 121 2 | Zahnscheibe | A4,3 | 2 | ||||||
018-20 | 55 | N 014 122 8 | Linsenschraube | M4X8 | 2 | ||||||
018-20 | 043 906 163 | Thermozeitschalter | siehe RLF US-Touristenfahrzeuge Käfer, Transporter Modelljahre 1975, 1976 und 1977, Ausgabe Juni 1977 (Kraftstoffaufbereitung, L-Jetronik, Motor-Zündanlage) | 1 | MJ 1975 | ||||||
018-20 | 063 906 163 | Thermozeitschalter | siehe RLF US-Touristenfahrzeuge Käfer, Transporter Modelljahre 1975, 1976 und 1977, Ausgabe Juni 1977 (Kraftstoffaufbereitung, L-Jetronik, Motor-Zündanlage) | 1 | MJ 1976 | ||||||
018-20 | 56 | 043 906 163 A | Thermozeitschalter M GD 000 001 >> GD 055 800 M GE 000 001 >> | 35C M14X1,5 braun siehe auch RLF US-Touristenfahrzeuge Käfer, Transporter Modelljahre 1975, 1976 und 1977, Ausgabe Juni 1977 (Kraftstoffaufbereitung, L-Jetronik, Motor-Zündanlage) | 1 1 | ||||||
311 906 161 | Thermoschalter für 4/1700 E siehe RLF K 7.1/1-1 TM K-17, TM K-21, TM K-93 | 8/67-7/69 | |||||||||
311 906 161 A | Thermoschalter für 3/1600 E, 4/1700 E siehe RLF K 7.1/1-1 TM K-17, TM K-21, TM K-93 | 8/69-2/70 | |||||||||
311 906 161 B | Thermoschalter für 3/1600 E, 4/1700 E siehe RLF K 7.1/1-1 TM K-15, TM K-21 | 3/70 - | |||||||||
311 906 161 C | Thermoschalter für 3/1600 E, 4/1700 E siehe RLF K 7.1/1-1 TM K-21, TM K-52 | ||||||||||
018-20 | 57 | 022 906 171 B | Kaltstartventil | 1 | |||||||
311 906 171 B | Kaltstartventil für 3/1600 E siehe TM K-21 | ||||||||||
018-20 | 58 | N 012 226 5 | Federscheibe | B6X12X0,5 | 2 | ||||||
018-20 | 59 | N 010 710 8 | Zylinderschraube | AM6X10 | 2 | ||||||
018-20 | 60 | 071 906 233 | Flachkontaktgehäuse | 7 polig | 7 | ||||||
018-20 | (60) | 022 906 233 | Flachkontaktgehäuse M GD 000 001 >> GD 010 999 | 5 polig | 1 | ||||||
018-20 | (60) | 022 906 233 A | Flachsteckhülsengehäuse M >> GD 010 999 | 6 polig | 1 | ||||||
018-20 | (60) | 022 906 233 B | Flachkontaktgehäuse für Kontakt: 000 979 133 000 979 133 B M >> ED 000 639 | 3 polig | 5 5 1 | ||||||
018-20 | 61 | N 020 139 1 | Rohr in Rollen zu 5m 'Bestelleinheit 5' M GE 000 001 >> | 4X1 | X | ||||||
018-20 | - | N 020 291 1 | Schlauch in Rollen zu 5m 'Bestelleinheit 5' | 3,5X3 | * | ||||||
018-20 | 62 | --- --- --- | N 020 291 1 kürzen auf: | 550MM | 1 | ||||||
018-20 | 63 | --- --- --- | N 020 291 1 kürzen auf: | 120MM | 1 | ||||||
018-20 | 64 | --- --- --- | N 020 291 1 kürzen auf: | 40MM | 1 | ||||||
018-20 | - | N 020 281 1 | Schlauch in Rollen zu 5m 'Bestelleinheit 5' | 7X3 | * | ||||||
018-20 | 65 | --- --- --- | N 020 281 1 kürzen auf: | 160MM | 1 | ||||||
018-20 | 66 | --- --- --- | N 020 281 1 kürzen auf: | 50MM | 4 | ||||||
018-20 | 67 | N 024 122 2 | Schelle | 9X11-15 | 4 | ||||||
018-20 | - | N 101 965 02 | Schlauch in Rollen zu 5m 'Bestelleinheit 5' | 4X3 | * | ||||||
018-20 | 68 | --- --- --- | N 101 965 02 kürzen auf: | 40MM | 1 | ||||||
018-20 | 69 | --- --- --- | N 101 965 02 kürzen auf: | 350MM | 1 | ||||||
018-20 | 70 | --- --- --- | N 101 965 02 kürzen auf: | 400MM | 1 | ||||||
018-20 | - | N 020 290 3 | Schlauch in Rollen zu 5m 'Bestelleinheit 5' | 12X3,5 | X | ||||||
018-20 | 71 | --- --- --- | N 020 290 3 bei Bedarf kürzen | * | |||||||
018-20 | 72 | --- --- --- | N 020 290 3 kürzen auf: | 450MM | 1 | ||||||
018-20 | - | N 904 023 01 | Schlauch in Rollen zu 5m 'Bestelleinheit 5' | 14X4 | * | ||||||
018-20 | 73 | --- --- --- | N 904 023 01 kürzen auf: | 150MM | 1 | ||||||
018-20 | 74 | 867 955 961 A | Rohr | 5X1X5600MM | * | ||||||
018-20 | 74 | 7M0 955 961 B | Rohr | 5X1X6000MM | * | ||||||
018-20 | 76 | 039 133 330 | Kraftstoffrohr | rechts | 1 | ||||||
Kraftstoffpumpe | L-JETRONIC: | ||||||||||
018-30 | 1 | N 024 122 2 | Schelle F 215 2 000 001 >> 217 2 300 000 | 9X11-15 | 2 | ||||||
018-30 | 1A | N 024 122 2 | Schelle F 218 2 000 001 >> | 9X11-15 | 1 | ||||||
018-30 | 2 | 133 133 511 | Kraftstofffilter F 215 2 000 001 >> | 1 | |||||||
018-30 | 6 | 251 201 405 | T-Stück F 215 2 000 001 >> | 1 | |||||||
018-30 | 7 | 211 201 249 A | Clip F 215 2 000 001 >> 217 2 300 000 | 4 | |||||||
018-30 | 8 | 022 133 547 A | Stützschelle-Oberteil F 215 2 000 001 >> | 1 | |||||||
018-30 | (9) | 022 133 549 A | Stützschelle-Unterteil F 215 2 000 001 >> | 1 | |||||||
018-30 | 10 | 211 261 325 C | Gummimetall-Lager F >> 216 2 300 000 | 2 | |||||||
018-30 | (10) | 113 142 355 B | Gummimetall-Lager F 217 2 000 001 >> | 2 | |||||||
018-30 | 11 | N 012 226 5 | Federscheibe | B6X12X0,5 | 2 | ||||||
018-30 | 12 | N 011 006 24 | Sechskantmutter | M6 | 4 | ||||||
018-30 | (13) | 039 906 021 B | Steuergerät F 217 2 000 001 >> | siehe TM US-Touristen-Fahrzeuge Nr. 3 | 1 | ||||||
018-30 | (13) | 039 906 021 C | Steuergerät | siehe TM US-Touristen-Fahrzeuge Nr. 3 | 1 | ||||||
018-30 | (13) | 039 906 021 D | Steuergerät | siehe TM US-Touristen-Fahrzeuge Nr. 3 | 1 | ||||||
018-30 | (13) | 039 906 021 E | Steuergerät | siehe TM US-Touristen-Fahrzeuge Nr. 3 | 1 | ||||||
018-30 | (13) | 043 906 021 | Steuergerät | Schaltgetriebe siehe RLF US-Touristenfahrzeuge Käfer, Transporter Modelljahre 1975, 1976 und 1977, Ausgabe Juni 1977 (Kraftstoffaufbereitung, L-Jetronik, Motor-Zündanlage) | 1 | ||||||
018-30 | (13) | 043 906 021 A | Steuergerät | Automatik siehe RLF US-Touristenfahrzeuge Käfer, Transporter Modelljahre 1975, 1976 und 1977, Ausgabe Juni 1977 (Kraftstoffaufbereitung, L-Jetronik, Motor-Zündanlage) | 1 | ||||||
022 906 021 | Steuergerät für 4/1700 E Ersatz: 022 129 021 E siehe RLF K 7.1/1-1 TM K-17, TM K-93, TM K-85 | MJ1970 | |||||||||
022 906 021 A | Steuergerät für 4/1700 E Farbkennzeichnung blau, ab 1/71: mit blauem Aufkleber Ersatz: 022 129 021 E siehe RLF K 7.1/1-1TM K-37, TM K-85 | MJ1971 | |||||||||
022 906 021 B | Steuergerät für 4/1700 E - USA Farbkennzeichnung gelb Ersatz: 022 129 021 E siehe RLF K 7.1/1-1, TM K-26, TM K-37, TM K-85 | MJ1972 | |||||||||
022 906 021 C | Steuergerät für 4/1700 E Farbkennzeichnung: blau Ersatz: 022 129 021 E siehe TM K-52, TM K-85 | ||||||||||
022 906 021 D | Steuergerät für 4/1700 E Ersatz: 022 129 021 E siehe TM K-85 | ||||||||||
022 906 021 E | Steuergerät für 4/1700 E Farbkennzeichnung braun auch Ersatz für: 022 129 021A/B/C siehe TM K-68, TM K-85, TM K-53 | ab 8/71 | |||||||||
022 906 021 H | Steuergerät | Schaltgetriebe USA/Kanada siehe RLF US-Touristenfahrzeuge Käfer, Transporter Modelljahre 1975, 1976 und 1977, Ausgabe Juni 1977 (Kraftstoffaufbereitung, L-Jetronik, Motor-Zündanlage) | Typ 2 | 8/74-1/76 | |||||||
022 906 021 J | Steuergerät | Automatik-Getriebe USA/Kanada siehe RLF US-Touristenfahrzeuge Käfer, Transporter Modelljahre 1975, 1976 und 1977, Ausgabe Juni 1977 (Kraftstoffaufbereitung, L-Jetronik, Motor-Zündanlage) | Typ 2 | 8/74-1/76 | |||||||
022 906 021 L | Steuergerät | Schaltgetriebe Kalifornien siehe RLF US-Touristenfahrzeuge Käfer, Transporter Modelljahre 1975, 1976 und 1977, Ausgabe Juni 1977 (Kraftstoffaufbereitung, L-Jetronik, Motor-Zündanlage) | Typ 2 | 8/74-1/76 | |||||||
022 906 021 M | Steuergerät | Automatik-Getriebe Kalifornien siehe RLF US-Touristenfahrzeuge Käfer, Transporter Modelljahre 1975, 1976 und 1977, Ausgabe Juni 1977 (Kraftstoffaufbereitung, L-Jetronik, Motor-Zündanlage) | Typ 2 | 8/74-1/76 | |||||||
022 906 021 N | Steuergerät | Schaltgetriebe USA/Kanada siehe RLF US-Touristenfahrzeuge Käfer, Transporter Modelljahre 1975, 1976 und 1977, Ausgabe Juni 1977 (Kraftstoffaufbereitung, L-Jetronik, Motor-Zündanlage) | Typ 2 | 1/76-8/76 | |||||||
022 906 021 P | Steuergerät | Automatik-Getriebe USA/Kanada siehe RLF US-Touristenfahrzeuge Käfer, Transporter Modelljahre 1975, 1976 und 1977, Ausgabe Juni 1977 (Kraftstoffaufbereitung, L-Jetronik, Motor-Zündanlage) | Typ 2 | 1/76-8/76 | |||||||
022 906 021 Q | Steuergerät | Schaltgetriebe Kalifornien siehe RLF US-Touristenfahrzeuge Käfer, Transporter Modelljahre 1975, 1976 und 1977, Ausgabe Juni 1977 (Kraftstoffaufbereitung, L-Jetronik, Motor-Zündanlage) | Typ 2 | 1/76-8/76 | |||||||
022 906 021 R | Steuergerät | Automatik-Getriebe Kalifornien siehe RLF US-Touristenfahrzeuge Käfer, Transporter Modelljahre 1975, 1976 und 1977, Ausgabe Juni 1977 (Kraftstoffaufbereitung, L-Jetronik, Motor-Zündanlage) | Typ 2 | 1/76-8/76 | |||||||
022 906 021 S | Steuergerät | Schaltgetriebe USA/Kanada siehe RLF US-Touristenfahrzeuge Käfer, Transporter Modelljahre 1975, 1976 und 1977, Ausgabe Juni 1977 (Kraftstoffaufbereitung, L-Jetronik, Motor-Zündanlage) | Typ 2 | 8/76- | |||||||
022 906 021 T | Steuergerät | Automatik-Getriebe USA/Kanada siehe RLF US-Touristenfahrzeuge Käfer, Transporter Modelljahre 1975, 1976 und 1977, Ausgabe Juni 1977 (Kraftstoffaufbereitung, L-Jetronik, Motor-Zündanlage) | Typ 2 | 8/76- | |||||||
022 906 021 AA | Steuergerät | Schaltgetriebe Kalifornien siehe RLF US-Touristenfahrzeuge Käfer, Transporter Modelljahre 1975, 1976 und 1977, Ausgabe Juni 1977 (Kraftstoffaufbereitung, L-Jetronik, Motor-Zündanlage) | Typ 2 | 8/76- | |||||||
022 906 021 AB | Steuergerät | Automatik-Getriebe Kalifornien siehe RLF US-Touristenfahrzeuge Käfer, Transporter Modelljahre 1975, 1976 und 1977, Ausgabe Juni 1977 (Kraftstoffaufbereitung, L-Jetronik, Motor-Zündanlage) | Typ 2 | 8/76- | |||||||
022 906 021 AG | Steuergerät | Schaltgetriebe USA/Kanada siehe TM US-Touristen-Fahrzeuge Nr. 2 | Typ 1 und 2 | ||||||||
022 906 021 AH | Steuergerät | Automatik-Getriebe USA/Kanada siehe TM US-Touristen-Fahrzeuge Nr. 2 | Typ 1 und 2 | ||||||||
022 906 021 AE | Steuergerät | Schaltgetriebe Kalifornien siehe TM US-Touristen-Fahrzeuge Nr. 2 | Typ 1 und 2 | ||||||||
022 906 021 AF | Steuergerät | Automatik-Getriebe Kalifornien siehe TM US-Touristen-Fahrzeuge Nr. 2 | Typ 1 und 2 | ||||||||
311 906 021 A | Steuergerät für 3/1600 E Ersatz: 311 906 021 B siehe RLF K 7.1/1-1 | ab 8/67 | |||||||||
311 906 021 B | Steuergerät für 3/1600 E auch Ersatz für: 311 906 021 A siehe RLF K 7.1/1-1 | ab 4/68 | |||||||||
311 906 021 C | Steuergerät für 3/1600 E Ersatz: 311 906 021 D siehe RLF K 7.1/1-1 TM K-21 | ab 8/69 | |||||||||
311 906 021 D | Steuergerät für 3/1600 E ab 11/70: mit schwarzem Aufkleber auch Ersatz für: 311 906 021 C Farbkennzeichnung schwarz siehe RLF K 7.1/1-1 TM K-21, TM K-37 | ab 4/70 | |||||||||
311 906 021 E | Steuergerät für 3/1600 E Farbkennzeichnung schwarz auch Ersatz für: 022 129 021A/B/C siehe TM K-52, TM K-53 | ab 8/71 | |||||||||
018-30 | 14 | 071 906 059 | Doppelrelais F 215 2 000 001 >> | 1 | |||||||
018-30 | 039 906 059 | Doppelrelais | siehe TM US-Touristen-Fahrzeuge Nr. 3 | 1 | |||||||
018-30 | 15 | N 013 970 5 | Linsenblechschraube | B4,8X9,5 | 1 | ||||||
018-30 | 16 | 022 906 079 | Vorwiderstand F 215 2 000 001 >> | 1 | |||||||
018-30 | 17 | N 013 970 5 | Linsenblechschraube | B4,8X9,5 | 2 | ||||||
018-30 | 18 | 251 906 091 | Kraftstoffpumpe F 215 2 000 001 >> | 1 | |||||||
018-30 | 20 | N 010 215 27 | Sechskantschraube | M6X15 | 2 | ||||||
018-30 | 21 | N 012 226 5 | Federscheibe | B6X12X0,5 | 2 | ||||||
018-30 | 21A | 211 906 101 | Schutzkappe F 215 2 000 001 >> | 10,5X2 | 2 | ||||||
018-30 | 24 | 191 906 370 A | Flachkontaktgehäuse mit Dichtung | 45 polig | 1 | ||||||
018-30 | 27 | N 020 902 2 | Kabelbinder | 6X246 | 1 | ||||||
018-30 | 28A | 849 941 593 | Relaisträger | 9 polig | 2 | ||||||
018-30 | 28B | 803 971 831 | Flachsteckhülsengehäuse | 6 polig | 1 | ||||||
018-30 | 28C | 411 941 593 | Versteckschutz | 1 | |||||||
018-30 | - | N 020 281 1 | Schlauch in Rollen zu 5m 'Bestelleinheit 5' | 7X3 | * | ||||||
018-30 | 29 | --- --- --- | N 020 281 1 kürzen auf: | 50MM | X | ||||||
018-30 | - | N 020 281 1 | Schlauch in Rollen zu 5m 'Bestelleinheit 5' | 7X3 | * | ||||||
018-30 | 37 | --- --- --- | N 020 281 1 kürzen auf: | 1100MM | 1 | ||||||
018-30 | 37A | --- --- --- | N 020 281 1 kürzen auf: | 280MM | 1 | ||||||
018-30 | - | N 020 300 1 | Schlauch in Rollen zu 5m 'Bestelleinheit 5' | 11X3,5 | * | ||||||
018-30 | 38 | --- --- --- | N 020 300 1 kürzen auf: | 295MM | 1 | ||||||
018-30 | 39 | --- --- --- | N 020 300 1 kürzen auf: | 430MM | 1 | ||||||
018-30 | 40 | --- --- --- | N 020 300 1 kürzen auf: | 535MM | 1 | ||||||
018-30 | 41 | N 102 582 01 | Schelle | LC12-22 | X | ||||||
122 135 117 A | Träger für Drehzahlregler | wird an 122 101 209 montiert | 122 | ||||||||
Kupplung | |||||||||||
022 141 025 | Kupplungsdeckel und Druckplatte Motor W für Typ 4/1700 siehe TM M-1 | 4/1700 | |||||||||
111 141 025 H | Druckfederkupplung 180 mm für 1,2 l- und 1,3 l-Motor | ab 8/70 | |||||||||
311 141 025 D | Tellerfederkupplung 200 mm für 1,6 l-Motor | ab 8/70 | |||||||||
311 141 025 C | Membranfederkupplung 200 mm für 1,5 l-/1,6 l-Motor siehe TM M-54 | ab 8/71 | |||||||||
022 141 031 | Kupplungsscheibe 215 mm Motor W für Typ 4/1700 siehe TM M-1 | ||||||||||
311 141 031 D | Kupplungsscheibe 200 mm, torsionsgefedert, doppelte Belagfeder | ab 8/67 | |||||||||
113 141 165 B | Kupplungs-Ausrücklager | ab 8/70 | |||||||||
088 141 165 A | Kupplungs-Ausrücklager | ||||||||||
016 141 181 | Hülse Kupplung | ||||||||||
019-00 | 1 | 311 141 025 E | Kupplungsdruckplatte F 218 000 001 >> 210 2 300 000 | 200MM LUK | 1 | 44, 47 | |||||
019-00 | (1) | 311 141 025 EX | Kupplungsdruckplatte F 218 000 001 >> 210 2 300 000 | 200MM (Austauschteil) | 1 | 44, 47 | |||||
019-00 | (1) | 311 141 025 EV | Kupplungsdruckplatte F 218 000 001 >> 210 2 300 000 | 200MM | 1 | 44, 47 | |||||
019-00 | - | 311 198 141 AX | 1 Satz Kupplungsteile F 211 2 000 001 >> 216 2 118 504 | 200MM (Austauschteil) | 1 | 44, 46, 50 | |||||
019-00 | - | 311 198 141 AV | 1 Satz Kupplungsteile F 211 2 000 001 >> 216 2 118 504 | 200MM | 1 | 44, 46, 50 | |||||
019-00 | 2 | 311 141 025 C | Kupplungsdruckplatte F 211 2 000 001 >> 216 2 118 504 hierfür wird wahlweise geliefert: | 200MM 311 141 025 A 311 141 025 B | 1 | 44, 46, 50 | |||||
019-00 | 2 | 311 141 025 CV | Kupplungsdruckplatte F 211 2 000 001 >> 216 2 118 504 hierfür wird wahlweise geliefert: | 200MM 311 141 025 A 311 141 025 B | 1 | 44, 46, 50 | |||||
019-00 | 2 | 311 141 025 CX | Kupplungsdruckplatte F 211 2 000 001 >> 216 2 118 504 hierfür wird wahlweise geliefert: | 200MM (Austauschteil) 311 141 025 A 311 141 025 B | 1 | 44, 46, 50 | |||||
019-00 | (2) | 022 141 025 G | Kupplungsdruckplatte F 212 2 000 001 >> 214 2 094 429 | 210MM für 1,7 l- und 1,8 l-Motor, siehe TM M-107, Seite 6 | 1 | 68 | ab 8/73 | ||||
019-00 | (2) | 022 141 025 HV | Kupplungsdruckplatte F 212 2 000 001 >> 214 2 094 429 | 210MM | 1 | 66 | |||||
019-00 | (2) | 022 141 025 HX | Kupplungsdruckplatte F 212 2 000 001 >> 214 2 094 429 | 210MM (Austauschteil) | 1 | 66 | |||||
019-00 | - | 043 198 141 AX | 1 Satz Kupplungsteile F 216 2 118 505 >> | 215MM (Austauschteil) | 1 | 46, 50 | |||||
019-00 | - | 043 198 141 AV | 1 Satz Kupplungsteile F 216 2 118 505 >> | 215MM | 1 | 46, 50 | |||||
019-00 | (2) | 043 141 025 A | Kupplungsdruckplatte F 216 2 118 505 >> | 215MM | 1 | 46, 50 | |||||
019-00 | (2) | 043 141 025 AX | Kupplungsdruckplatte F 216 2 118 505 >> | 215MM (Austauschteil) | 1 | 46, 50 | |||||
019-00 | (2) | 043 141 025 AV | Kupplungsdruckplatte F 216 2 118 505 >> | 215MM | 1 | 46, 50 | |||||
019-00 | (2) | 022 141 025 A | Kupplungsdruckplatte F 214 2 125 001 >> 214 2 300 000 | 215MM | 1 | 68 | |||||
019-00 | (2) | 022 141 025 AX | Kupplungsdruckplatte F 214 2 125 001 >> 214 2 300 000 | 215MM (Austauschteil) | 1 | 68 | |||||
019-00 | (2) | 022 141 025 AV | Kupplungsdruckplatte F 214 2 125 001 >> 214 2 300 000 | 215MM | 1 | 68 | |||||
019-00 | (2) | 029 141 025 B | Kupplungsdruckplatte F 216 2 000 001 >> | 228MM | 1 | 70; 68: "AUS" | |||||
019-00 | (2) | 029 141 025 BX | Kupplungsdruckplatte F 216 2 000 001 >> | 228MM (Austauschteil) | 1 | 70; 68: "AUS" | |||||
019-00 | (2) | 029 141 025 BV | Kupplungsdruckplatte F 216 2 000 001 >> | 228MM | 1 | 70; 68: "AUS" | |||||
019-00 | 3 | N 010 239 11 | Sechskantschraube F >> 216 2 137 724 F 214 2 000 001 >> 214 2 125 000 F 216 2 000 001 >> | M8X18 | 6 6 1 | 44, 46, 47, 50 68 70; 68: "AUS" | |||||
019-00 | 4 | N 012 241 10 | Federscheibe F 214 2 000 001 >> 214 2 125 000 | B8X15X0,8 | 6 | 44, 46, 47, 50 | |||||
019-00 | (4) | N 012 038 7 | Federring F 216 2 000 001 >> | 8 | 1 | 70; 68: "AUS" | |||||
019-00 | - | G 000 100 80G | Schmierfett für Kupplungsscheibensteckverzahnung | X | |||||||
019-00 | 5 | 043 141 031 M | Kupplungsscheibe F >> 216 2 118 504 | 200MM | 1 | 44, 46, 47, 50 | |||||
019-00 | 5 | 043 141 031 MX | Kupplungsscheibe F >> 216 2 118 504 | 200MM (Austauschteil) | 1 | 44, 46, 47, 50 | |||||
019-00 | 5 | 043 141 031 MV | Kupplungsscheibe F >> 216 2 118 504 | 200MM | 1 | 44, 46, 47, 50 | |||||
019-00 | (5) | 211 141 032 CX | Kupplungsscheibe F >> 214 2 125 000 | 210MM (Austauschteil) | 1 | 68 | |||||
019-00 | (5) | 211 141 032 CV | Kupplungsscheibe F >> 214 2 125 000 | 210MM | 1 | 68 | |||||
019-00 | (5) | 025 141 031 H | Kupplungsscheibe F 216 2 118 505 >> F 214 2 125 001 >> 214 2 300 000 | 215MM | 1 1 | 46, 50 68 | |||||
019-00 | (5) | 025 141 031 HX | Kupplungsscheibe F 216 2 118 505 >> F 214 2 125 001 >> 214 2 300 000 | 215MM (Austauschteil) | 1 1 | 46, 50 68 | |||||
019-00 | (5) | 025 141 031 HV | Kupplungsscheibe F 216 2 118 505 >> F 214 2 125 001 >> 214 2 300 000 | 215MM | 1 1 | 46, 50 68 | |||||
019-00 | (5) | 025 141 031 D | Kupplungsscheibe F 216 2 000 001 >> | 228MM | 1 | 70 68: "AUS" | |||||
019-00 | (5) | 025 141 031 DV | Kupplungsscheibe F 216 2 000 001 >> | 228MM | 1 | 70 68: "AUS" | |||||
019-00 | (5) | 025 141 031 DX | Kupplungsscheibe F 216 2 000 001 >> | 228MM (Austauschteil) | 1 | 70 68: "AUS" | |||||
019-00 | (5) | 211 141 032 C | Kupplungsscheibe | 210MM | 1 | 66 | |||||
019-00 | (5) | 211 141 032 CV | Kupplungsscheibe | 210MM | 1 | 66 | |||||
019-00 | (5) | 211 141 032 CX | Kupplungsscheibe | 210MM (Austauschteil) | 1 | 66 | |||||
019-00 | - | 211 141 101 | Verstärkungsblech für Kupplung: 211 141 025 C 311 141 025 B | 3 | |||||||
019-00 | - | N 012 108 2 | Sicherungsscheibe | A8,4 | 3 | ||||||
019-00 | - | N 010 238 20 | Sechskantschraube für Kupplung: 311 141 025 B | M8X15 | 3 | ||||||
019-00 | 6 | 211 141 113 D | Bolzen für Kupplung: 043 141 025 AX 211 141 025 B 311 141 025 D | 3 | |||||||
019-00 | 7 | 211 141 115 B | Buchse für Kupplung: 043 141 025 AX 211 141 025 B 311 141 025 D | 6 | |||||||
019-00 | 8 | 211 141 119 B | Scheibe für Kupplung: 043 141 025 AX 211 141 025 B 311 141 025 D | 3 | |||||||
019-00 | 9 | 211 141 121 | Tellerfeder für Kupplung: 043 141 025 AX 211 141 025 B 311 141 025 D | 6 | |||||||
019-00 | 10 | --- --- --- . | Entfallen / Ersatz: für Kupplung: | 311 141 025 EX 211 141 025 B | 1 X | ||||||
019-00 | (10) | 111 141 125 C | Ring für Kupplung: | 211 141 025 C | 1 X | ||||||
019-00 | (11) | --- --- --- | Ausrückhebel für Kupplung: | 043 141 025 A 211 141 025 C | X | ||||||
019-00 | 12 | --- --- --- | Ausrückhebel für Kupplung: | 043 141 025 A 211 141 025 D | X | ||||||
019-00 | 12 | --- --- --- | Ausrückhebel für Kupplung: | 311 141 025 B | X | ||||||
019-00 | 13 | 311 141 131 | Spannstift für Kupplung: 211 141 025 C 311 141 025 B 311 141 025 D | 3 | |||||||
019-00 | 14 | 211 141 133 A | Schwenkbolzen für Kupplung: 211 141 025 B 311 141 025 D | 3 | |||||||
019-00 | (14) | 311 141 133 A | Schwenkbolzen für Kupplung: 211 141 025 C 311 141 025 B | 3 | |||||||
019-00 | 15 | 211 141 135 | Druckstück für Kupplung: 211 141 025 B 311 141 025 D | 3 | |||||||
019-00 | - | 311 141 135 A | Druckring für Kupplung: 211 141 025 C 311 141 025 B | 18 | 3 | ||||||
019-00 | 16 | 211 141 137 | Einstellmutter für Kupplung: 043 141 025 AX 211 141 025 B 311 141 025 D | 3 | |||||||
019-00 | (16) | 311 141 137 | Einstellmutter für Kupplung: 211 141 025 C 311 141 025 B | 3 | |||||||
019-00 | 17 | --- --- --- . | Entfallen / Ersatz: 211 141 145 B 211 141 143 A | 3 3 | |||||||
019-00 | - | 211 141 143 A | Schenkelfeder für Kupplung: 211 141 025 B | 3 3 | |||||||
019-00 | - | 211 141 145 B | Bügel Schenkelfeder für Kupplung: 211 141 025 B | 3 3 | |||||||
019-00 | - | 111 141 141 B | Schenkelfeder für Kupplung: 211 141 025 C | 3 X | |||||||
019-00 | - | 111 141 141 C | Schenkelfeder für Kupplung: 311 141 025 B | 3 X | |||||||
019-00 | 18 | --- --- --- | für Kupplung: 043 141 025 AX 311 141 025 D | 3 X X | |||||||
019-00 | - | 211 141 145 A | Feder für Kupplung: 211 141 025 C | 3 X | |||||||
019-00 | 19 | 211 141 157 | Tellerfeder für Kupplung: 211 141 025 B 311 141 025 D | 1 X X | |||||||
019-00 | - | 211 141 157 A | Tellerfeder für Kupplung: 211 141 025 C 311 141 025 B | 1 X X | |||||||
019-00 | 20 | 111 141 165 A | Ausrücklager F 218 000 001 >> 210 2 300 000 | 1 | 44, 47 | ||||||
019-00 | 21 | 088 141 165 A | Ausrücklager | 1 | 70 68: "AUS" | ||||||
019-00 | (21) | 088 141 165 A | Ausrücklager | X | |||||||
019-00 | 22 | 113 141 176 | Scheibe F 216 2 000 001 >> | 1 | |||||||
019-00 | 23 | --- --- --- | Haltefeder nur für: 111 141 165 A | X | |||||||
019-00 | 24 | 113 141 177 C | Haltefeder nur für: 088 141 165 A 091 141 165 D | links | 1 X X | ||||||
019-00 | (24) | 113 141 178 C | Haltefeder nur für: 088 141 165 A 091 141 165 D | links | 1 X X | ||||||
019-00 | 25 | 016 141 181 | Führungshülse | Stahl | 1 | ||||||
019-00 | 26 | N 014 449 2 | Stiftschraube F >> 213 2 194 781 | AM7AX32 | 3 | 44, 46, 50, 66 | |||||
019-00 | 27 | N 012 134 2 | Zahnscheibe F >> 213 2 194 781 | A7,4 | 3 | 44, 46, 50, 66 | |||||
019-00 | 28 | N 011 007 7 | Sechskantmutter F >> 213 2 194 781 | M7 | 3 | 44, 46, 50, 66 | |||||
019-00 | 29 | N 040 203 3 | Sechskantschraube F 213 2 194 782 >> | M7X15 | 3 | 44, 46, 50, 66, 68, 70 | |||||
019-00 | 30 | 022 141 197 C | Zylinderschraube F 216 2 137 725 >> F 214 2 125 001 >> 215 2 300 000 | M7X18 | 6 6 | 46, 50 68 | |||||
019-00 | 31 | --- --- --- . | Entfallen / Ersatz: 043 141 031 MX | 1 | |||||||
019-00 | 32 | 311 141 195 A | Hohlniet | 5/7X6X9,5 | 16 | ||||||
019-00 | (33) | 002 141 701 | Ausrückwelle F 218 000 001 >> 210 2 300 000 | 1 | |||||||
019-00 | (33) | 002 141 701 A | Ausrückwelle F 211 2 000 001 >> 215 2 300 000 | 1 | |||||||
019-00 | 33 | 091 141 701 | Ausrückwelle F 216 2 000 001 >> | 1 | |||||||
019-00 | (34) | 113 141 711 | Lagerbuchse F >> 215 2 300 000 | rechts | 1 | ||||||
019-00 | 34 | 113 141 711 A | Lagerbuchse F 216 2 000 001 >> | rechts | 1 | ||||||
019-00 | (35) | 113 141 707 B | Lagerbuchse F >> 215 2 300 000 | 1 | |||||||
019-00 | 35 | 113 141 707 C | Lagerbuchse F 216 2 000 001 >> | links | 1 | ||||||
019-00 | (36) | 113 311 141 | Sechskantschraube mit Zapfen F >> 215 2 300 000 | 1 | |||||||
019-00 | 36 | 113 311 141 A | Sicherungsschraube F 216 2 000 001 >> | 1 | |||||||
019-00 | (37) | 113 141 717 | Scheibe F >> 215 2 300 000 | 16,1X22,5 | 1 | ||||||
019-00 | 37 | 113 141 717 A | Scheibe F 216 2 000 001 >> | 20,1X26,5 | 1 | ||||||
019-00 | (38) | 131 141 719 | Kupplungshebel F >> 215 2 300 000 | 1 | |||||||
019-00 | 38 | 361 141 719 | Kupplungshebel F 216 2 000 001 >> | 1 | |||||||
111 141 719 F | Kupplungshebel | siehe TM H-127 | Typ 1 | ab 5/74 | |||||||
019-00 | (39) | N 012 416 1 | Sicherungsring F >> 215 2 300 000 | 16X1 | 2 | ||||||
019-00 | 39 | N 012 420 1 | Sicherungsring F 216 2 000 001 >> | 20X1,2 | 1 | ||||||
019-00 | (40) | 113 141 721 | Gummibuchse F >> 215 2 300 000 | 2 | |||||||
019-00 | 40 | 113 141 721 A | Gummibuchse F 216 2 000 001 >> | 2 | |||||||
019-00 | (41) | 113 141 723 | Drehfeder F >> 215 2 300 000 | 1 | |||||||
019-00 | 41 | 091 141 723 | Drehfeder F 216 2 000 001 >> | 1 | |||||||
111 141 723 D | Rückzugfeder | siehe TM H-127 | Typ 1 | ab 5/74 | |||||||
019-00 | (42) | --- --- --- | Führungstopf F >> 215 2 300 000 | 1 | |||||||
019-00 | 42 | 091 141 727 | Führungstopf für mechanische Kupplungsbetätigung F 216 2 000 001 >> | 1 | |||||||
Befestigungsteile für Motor | |||||||||||
020-00 | - | N 010 352 10 | Sechskantschraube | M8X55 | 1 | ||||||
020-00 | - | N 010 470 7 | Sechskantschraube | M10X70 | 2 | ||||||
020-00 | 1 | --- --- --- | F 212 2 000 001 >> | 1 | 44, 46, 50 | ||||||
020-00 | 2 | --- --- --- | 1 | 62, 66, 68, 70 | |||||||
020-00 | 3 | N 010 370 5 | Sechskantschraube | BM8X70 | 1 | 44, 46, 50 | |||||
020-00 | 4 | N 014 342 1 | Sechskantschraube | M10X38 | 2 | 44, 46, 50 | |||||
020-00 | 5 | N 010 361 12 | Sechskantschraube | M8X65 | 6 | 44, 46, 50, 66 | |||||
020-00 | 6 | N 900 333 01 | Scheibe | B8,4X20X2,5 | 12 | 44, 46, 50, 66 | |||||
020-00 | 7 | --- --- --- | M8 | 6 | |||||||
020-00 | 8 | N 010 353 3 | Sechskantschraube | M8X42 | 4 | 44, 46, 50 | |||||
020-00 | 9 | N 022 146 4 | Sechskantmutter,selbstsichernd | VM8 | 4 | 44, 46, 50 | |||||
020-00 | - | N 012 011 3 | Federring | A10 | 2 | ||||||
020-00 | - | N 101 552 07 | Sechskantmutter | M10-SW16 | 2 | ||||||
020-00 | - | N 010 254 14 | Sechskantschraube | M10X25 | 2 | ||||||
020-00 | - | N 011 655 2 | Scheibe | 11,5X21X1,8 | 2 | ||||||
020-00 | 10 | 211 199 231 C | Gummimetall-Lager F 212 2 000 001 >> | 2 | 44, 46, 50 | ||||||
020-00 | 11 | N 905 173 02 | Sechskantschraube | M10X75 | 2 | 44, 46, 50 | |||||
020-00 | 12 | N 102 861 02 | Sechskantbundmutter, selbstsichernd | M10 | 2 | 44, 46, 50 | |||||
020-00 | 13 | 211 199 353 C | Bügel F 212 2 000 001 >> | 4 | |||||||
020-00 | 15 | N 010 345 10 | Sechskantschraube | M8X45 | 4 | 62, 66, 70 | |||||
020-00 | 16 | N 011 525 20 | Scheibe | A8,4X16X1,6 | 4 | 62, 66, 70 | |||||
020-00 | (17) | N 022 146 4 | Sechskantmutter,selbstsichernd | VM8 | 4 | 70 | |||||
020-00 | 18 | 021 199 221 A | Stütze | links | 1 | 62, 66, 68, 70 | |||||
020-00 | 19 | 021 199 222 A | Stütze | rechts | 1 | 62, 66, 68, 70 | |||||
020-00 | 20 | N 014 329 1 | Sechskantschraube | M8X20 | 4 | 62, 66, 68, 70 | |||||
020-00 | 21 | 021 199 231 C | Gummimetall-Lager | 2 | 62, 66, 68, 70 | ||||||
020-00 | 22 | N 012 241 10 | Federscheibe | B8X15X0,8 | 4 | 62, 66, 68, 70 | |||||
020-00 | 23 | 113 415 431 A | Sechskantmutter, selbstsichernd | M8 | 2 | 62, 66, 68, 70 | |||||
020-00 | 24 | N 011 008 8 | Sechskantmutter | M8 | 2 | 62, 66, 68, 70 | |||||
020-00 | 25 | 111 199 101 | Hammerschraube F >> 215 2 300 000 | M10X110 | 1 | 44, 46, 47, 50 | |||||
020-00 | (25) | 001 199 103 | Sechskantschraube F 216 2 000 001 >> F 217 2 060 001 >> | M10X123 | 1 1 | 46,50, 70 68: "AUS" | |||||
020-00 | (25) | N 010 495 1 | Sechskantschraube F 216 2 000 001 >> | M10X170 | 1 | Automatik | |||||
020-00 | 26 | N 010 470 7 | Sechskantschraube | M10X70 | 1 | ||||||
020-00 | (26) | N 010 479 2 | Sechskantschraube F 216 2 000 001 >> F 217 2 060 001 >> | M10X88 | 1 1 | 70 68: "AUS" | |||||
020-00 | (26) | N 010 440 3 | Sechskantschraube F 216 2 000 001 >> | M10X40 | 1 | Automatik | |||||
020-00 | 27 | N 012 230 7 | Federscheibe | B10X21X1 | 6 | 70 | |||||
020-00 | 28 | N 101 552 07 | Sechskantmutter | M10-SW16 | 6 | 70 | |||||
020-00 | - | N 014 558 2 | Stiftschraube | AM10Ax78 beachte ET-Merkblatt: 1/12-69 | 2 | ||||||
211 261 433 | Dichtmanschette für Eberspächer-Standheizung BN 4 siehe TM Z-28 3/68 | 3/68 | |||||||||
211 261 445 | Kondensator für Eberspächer-Standheizung BN 4 siehe TM Z-28 3/68 | 3/68 | |||||||||
211 261 447 | Unterbrecherkontakt für Eberspächer-Standheizung BN 4 siehe TM Z-28 3/68 | 3/68 | |||||||||
211 261 457 | Axialrad für Eberspächer-Standheizung BN 4 siehe TM Z-28 3/68 | 3/68 | |||||||||
211 298 009 B | Auspuffbef | ||||||||||
111 298 009 A | Satz Bef.-Teile für Auspufftopf 2111 251 053 | alle | |||||||||
111 298 051 | Endrohrbef | ||||||||||
211 298 055 A | Satz Endrohrbef | ||||||||||
Kraftstoffbehälter | |||||||||||
211 201 193 A | Dichtung zwischen Kraftstoffeinfüllstutzen und Fangschale Serie ab 6/70 Fg.-Nr. 210 2 1645 896 siehe TM K-22 | ||||||||||
021-00 | (2) | 211 201 075 H | Kraftstoffbehälter F 212 2 000 001 >> 213 2 138 900 mitverwenden: | 251 201 511 G | 1 X | ||||||
021-00 | 2 | 211 201 075 L | Kraftstoffbehälter F 213 2 138 901 >> | 1 | |||||||
021-00 | (2) | 211 201 075 M | Kraftstoffbehälter F 214 2 132 408 >> | für Fahrzeuge mit Abgasreinigungsanlage | 1 | ||||||
021-00 | - | 113 201 539 | Verschlußkappe | X | |||||||
021-00 | - | 311 133 343 A | Klemmschelle | 9 | X | ||||||
021-00 | 4 | 113 201 221 A | Rohr F >> 215 2 147 352 | 1 | |||||||
021-00 | 5 | 111 209 147 A | Sieb F >> 214 2 145 593 | 1 | |||||||
021-00 | (5) | 111 209 147 B | Sieb F 214 2 145 594 >> 215 2 147 352 | 1 | |||||||
021-00 | 6 | 111 209 139 | Dichtring Tank für Siebansatz | ||||||||
021-00 | 6 | --- --- --- | F >> 214 2 145 593 | 1 | |||||||
021-00 | 7 | 311 201 231 A | Mutter F >> 215 2 147 352 | 1 | |||||||
021-00 | 8 | 311 201 235 | Dichtung Tank für Abflußrohr F >> 215 2 147 352 | 1 | |||||||
021-00 | 9 | 211 201 249 A | Clip F 212 2 000 001 >> 216 2 300 000 | 2 | |||||||
021-00 | 9A | N 906 661 01 | Kabelbinder F 217 2 000 001 >> | 4,5X200 | 2 | ||||||
021-00 | (11) | --- --- --- | F 212 2 000 001 >> | 1 | 261 - 268 | ||||||
021-00 | 12 | N 011 525 20 | Scheibe | A8,4X16X1,6 | 2 | ||||||
021-00 | 13 | N 011 008 8 | Sechskantmutter | M8 | 2 | ||||||
021-00 | 14 | N 900 996 01 | Schlauch in Rollen zu 5m 'Bestelleinheit 5' | 5,5X3 | * | ||||||
021-00 | (14) | 113 209 211 A | Kraftstoffrohr | 1 | 261 - 268 | ||||||
021-00 | 15 | 111 127 537 A | Klemme | 11 | X | ||||||
021-00 | 16 | 171 971 913 | Tülle | 12,5 | 1 | 261 - 268 | |||||
021-00 | 17 | 251 201 511 G | Kraftstoffilter | X | |||||||
Kraftstoffbehälter | |||||||||||
211 201 243 | Entlüftungsleitung für Kraftstoffbehälter | siehe TM A-125 | |||||||||
021-10 | 1 | 211 201 119 | Einfüllstutzen F 214 2 000 001 >> | 1 | 211 - 234, 271, 274 | ||||||
021-10 | (1) | 211 201 119 | Einfüllstutzen F 214 2 000 001 >> | 1 | 261 - 268 | ||||||
021-10 | 3 | N 012 226 5 | Federscheibe F >> 211 2 300 000 | B6X12X0,5 | 3 | ||||||
021-10 | 4 | N 013 961 2 | Linsenblechschraube F 214 2 000 001 >> | ST3,9X13-F | 4 | ||||||
021-10 | (4) | N 010 215 27 | Sechskantschraube F >> 211 2 300 000 | M6X15 | 3 | ||||||
021-10 | 5 | 211 201 131 D | Tankverschluß-Unterteil F 214 2 000 001 >> | 1 | |||||||
021-10 | 6 | 211 201 125 D | Schlauch F 212 2 000 001 >> | 1 | 211 - 244, 271, 274 | ||||||
021-10 | (6) | 261 201 125 | Schlauch F 212 2 000 001 >> | 1 | 261 - 268 | ||||||
021-10 | 6A | 133 201 134 | Trichter für bleihaltige Kraftstoffeinfüllung | 1 | 211 - 234 | ||||||
021-10 | 7 | 211 201 135 H | Verlängerungsrohr F 214 2 000 001 >> | 1 | 211 - 234, 271, 274 | ||||||
021-10 | (7) | 261 201 135 D | Verlängerungsrohr F 214 2 000 001 >> | 1 | 261 - 268 | ||||||
021-10 | 8 | 211 201 157 A | Krümmer F >> 213 2 138 900 | 1 | |||||||
021-10 | 9 | N 020 312 2 | Schlauch in Rollen zu 5m 'Bestelleinheit 5' | 4X1,75 | * | 211 - 234, 271 - 274 | |||||
021-10 | 14 | N 905 618 01 | Schelle F 212 2 000 001 >> 213 2 138 900 | LC16-28 | 1 | ||||||
021-10 | 15 | 211 201 405 | T-Stück F 212 2 000 001 >> 217 2 300 000 | 1 | 211 - 244, 271, 274 | ||||||
021-10 | 16 | 261 201 413 | T-Stück F 212 2 000 001 >> | 1 | 261 - 268 | ||||||
021-10 | 17 | N 020 281 1 | Schlauch in Rollen zu 5m 'Bestelleinheit 5' F 213 2 150 138 >> 213 2 300 000 | 7X3 | X | ||||||
021-10 | 18 | N 024 522 3 | Schelle | LA60-80 | X | ||||||
211 201 551 J | Verschlußdeckel Kraftstoffbehälter, nicht verschließbar, (ohne Lüftung) nicht USA und Japan | ||||||||||
211 201 551 N | Verschlußdeckel Kraftstoffbehälter, nicht verschließbar, (ohne Lüftung) nicht USA und Japan | ||||||||||
211 201 551 P | Verschlußdeckel Kraftstoffbehälter, nicht verschließbar, (ohne Lüftung) nicht USA und Japan | ||||||||||
211 201 551 K | Verschlußdeckel Kraftstoffbehälter, verschließbar, (ohne Lüftung) | ||||||||||
211 201 551 L | Verschlußdeckel Kraftstoffbehälter, nicht verschließbar, (ohne Lüftung) USA und Japan | ||||||||||
021-10 | (19) | 343 201 551 | Verschlußdeckel für Kraftstoffbehälter F >> 211 2 300 000 | 1 | |||||||
021-10 | (19) | 803 201 551 C | Verschlußdeckel für Kraftstoffbehälter F 212 2 000 001 >> 213 2 300 000 | 1 | |||||||
021-10 | 19 | 211 201 551 P | Verschlußdeckel für Kraftstoffbehälter F 214 2 000 001 >> | 1 | |||||||
021-10 | (20) | 211 201 551 C | Verschlußdeckel abschließbar für Kraftstoffbehälter | 70 | 1 | ||||||
021-10 | (20) | 867 201 551 | Verschlußdeckel abschließbar für Kraftstoffbehälter | 1 | |||||||
021-10 | 20 | 211 201 551 R | Verschlußdeckel abschließbar für Kraftstoffbehälter | 1 | |||||||
021-10 | (20) | 211 201 551 S | Verschlußdeckel abschließbar für Kraftstoffbehälter F 214 2 000 001 >> | abschließbar Bundeswehr | 1 | ||||||
021-10 | 21 | 111 837 219 A | Schlüssel 8/67- 7/71 S88 Profil rechts 8/67- 7/71 S89 Profil links 8/71- 7/79 S95 Profil links 8/71- 7/79 S96 Profil rechts 8/71- 7/79 S99 Profil Z Beachte Reparaturleitfaden 8/47-72 | für Fertigschlüssel Schlüsselnummer angeben | 2 | ||||||
021-10 | (22) | 343 201 557 | Dichtung für Verschlußdeckel: | 1 | |||||||
021-10 | 22 | 211 201 557 F | Dichtung für Verschlußdeckel: | 35X54 G/H/J/K/P | 1 | ||||||
021-10 | (24) | N 102 218 01 | Schlauch in Rollen zu 5m 'Bestelleinheit 5' F >> 211 2 300 000 | 9X3 | 2 | ||||||
021-10 | (24) | N 020 281 1 | Schlauch in Rollen zu 5m 'Bestelleinheit 5' F >> 211 2 300 000 | 7X3 | X | ||||||
021-10 | - | N 900 996 01 | Schlauch in Rollen zu 5m 'Bestelleinheit 5' F >> 212 2 300 000 | 5,5X3 | 1 | ||||||
021-10 | 26 | N 024 122 2 | Schelle | 9X11-15 | 1 | ||||||
021-10 | 27 | 022 133 085 | Verbindungsrohr | 1 | |||||||
021-10 | 28 | 055 129 638 | Reduzierstück | 4/11,4MM | 1 | ||||||
Aktivkohlebehälter | |||||||||||
022-00 | 113 201 801 A | Aktivkohlebehälter M026 US-Ausführung | siehe TM K-10 | ab 8/69 | |||||||
022-00 | N 20 359 1 | Schlauch Entlüftung für M026 Aktivkohlebehälter 113 201 801 A US-Ausführung | siehe TM K-10 | ab 8/69 | |||||||
022-00 | N 20 374 1 | Schlauch für M026 Aktivkohlebehälter 113 201 801 A US-Ausführung | siehe TM K-10 | ab 8/69 | |||||||
022-00 | 1 | 175 201 801 | Aktivkohlebehälter | ||||||||
022-00 | 1 | 175 201 801 A | Aktivkohlebehälter F >> 217 2 300 000 | 1 | |||||||
022-00 | 2 | 1H0 201 801 C | Aktivkohlebehälter | 1 | |||||||
022-00 | 2 | 171 201 801 A | Aktivkohlebehälter | 1 | |||||||
022-00 | 2 | 175 201 801 A | Aktivkohlebehälter F 218 2 000 001 >> | 1 | |||||||
022-00 | 3 | 211 201 157 | Winkelstück F 218 2 000 001 >> | 2 | |||||||
022-00 | (4) | N 013 937 2 | Linsenblechschraube F >> 211 2 300 000 | B5,5X32 | 1 | ||||||
022-00 | 4 | N 013 974 1 | Linsenblechschraube F 213 2 000 001 >> 217 2 300 000 | B5,5X19 | 1 | ||||||
022-00 | 5 | N 015 440 1 | Schnappmutter F >> 212 2 300 000 | 5,5X21,15X13,8 | |||||||
022-00 | 6 | 113 809 169 B | Spannband F >> 217 2 300 000 | 1 | |||||||
022-00 | 7 | N 101 965 02 | Schlauch in Rollen zu 5m 'Bestelleinheit 5' | 4X3 | 1 | ||||||
022-00 | 8 | 311 133 343 A | Klemmschelle F >> 217 2 300 000 | 9 | 1 | ||||||
022-00 | 9 | 022 133 085 | Verbindungsrohr F >> 217 2 300 000 | 1 | |||||||
022-00 | (12) | N 102 218 01 | Schlauch in Rollen zu 5m 'Bestelleinheit 5' F >> 211 2 300 000 | 9X3 | X X X | 261 - 268 211 - 244, 271, 274 | |||||
022-00 | 12 | N 020 390 1 | Schlauch mit Feder in Rollen zu 5m 'Bestelleinheit 5' F 212 2 000 001 >> | 12X3,5 | X | ||||||
022-00 | 13 | N 020 390 1 | Schlauch mit Feder in Rollen zu 5m 'Bestelleinheit 5' | 12X3,5 | X | ||||||
022-00 | (14) | N 102 582 01 | Schelle F 211 2 300 000 >> | LC12-22 | 1 | ||||||
022-00 | 14 | N 905 618 01 | Schelle F 212 2 000 001 >> | LC16-28 | 2 | ||||||
022-00 | 15 | 211 201 405 | T-Stück F 212 2 000 001 >> 217 2 300 000 | 1 | |||||||
022-00 | 18 | N 024 522 3 | Schelle F 218 2 000 001 >> | LA60-80 | 1 | ||||||
Abgasrohr | 1,3/1,6Ltr. | 44, 46, 47, 50 | |||||||||
113 251 053 BC | Auspufftopf für Ansaugrohr mit doppelter Vorwärmleitung für Typ 1/1300 | ab 5/73 | |||||||||
113 251 053 BD | Auspufftopf für Ansaugrohr mit doppelter Vorwärmleitung für Typ 1/1300 vernickelt | ab 5/73 | |||||||||
113 251 053 BG | Auspufftopf für Ansaugrohr mit doppelter Vorwärmleitung für Typ 1/1600 Kalifornien | ab 8/73 | |||||||||
023-00 | (1) | 211 251 051 R | Schalldämpfer F >> 211 2 300 000 mitverwenden: | 211 298 009 C 211 298 055C | 1 | 44, 46, 47, 50 | |||||
023-00 | (1) | 211 251 051 S | Schalldämpfer F 212 2 000 001 >> 213 2 300 000 mitverwenden: | 211 298 009 C 211 298 055C | 1 X X | 44, 46, 50 | |||||
023-00 | (1) | 211 251 051 T | Schalldämpfer F 214 2 000 001 >> mitverwenden: mitverwenden: F 214 2 000 001 >> 216 2 077 675 mitverwenden: | 211 298 009 C 211 298 055B 214 2 000 001 >> >> 216 2 300 000 --- --- --- 211 298 009 C 211 298 055C | 1 X X X 1 X X | 44, 46, 50 50: "J.." "J.." | |||||
023-00 | (1) | 211 251 051 AA | Schalldämpfer vernickelt F 214 2 000 001 >> mitverwenden: mitverwenden: | 211 298 009 C 211 298 055B214 2 000 001 >> >> 216 2 300 000 --- --- --- | 1 X X X | 44, 46, 50 | |||||
113 251 163 G | Austrittsrohr für Auspufftopf für Ansaugrohr mit doppelter Vorwärmleitung für Typ 1/1300 | ab 5/73 | |||||||||
211 251 071 AB | Dämpfrohr | ||||||||||
023-00 | 1A | 211 251 071 AB | Abgasrohr F 217 2 000 001 >> F 214 2 000 001 >> | 1 X | 46, 50 | ||||||
023-00 | (1A) | 211 251 071 AC | Abgasrohr vernickelt F 217 2 000 001 >> F 214 2 000 001 >> | 1 X | 46, 50 | ||||||
023-00 | 2 | 147 251 157 | Dämpferrohr F >> 211 2 300 000 F 214 2 000 001 >> 216 2 300 000 | 1 1 | 44, 46, 47, 50 44, 46, 50 | ||||||
023-00 | 4 | 111 251 223 | Dichtkegel F >> 216 2 300 000 | 32 | 1 | 44, 46, 47, 50 | |||||
023-00 | 5 | 111 251 269 A | Klemmstück | 40MM | 2 | 44, 46, 47, 50 | |||||
023-00 | 6 | N 010 348 4 | Sechskantschraube | M6X43 | 2 | 44, 46, 47, 50 | |||||
023-00 | 7 | N 022 148 11 | Sechskantmutter,selbstsichernd | VM6 | 1 | 44, 46, 47, 50 | |||||
023-00 | 8 | N 010 238 20 | Sechskantschraube F >> 216 2 300 000 | M8X15 | 2 | 44, 46, 47, 50 | |||||
023-00 | 9 | N 012 038 7 | Federring F >> 216 2 300 000 | 8 | 1 | 44, 46, 47, 50 | |||||
023-00 | 10 | N 011 525 20 | Scheibe F >> 216 2 300 000 | A8,4X16X1,6 | 1 | 44, 46, 47, 50 | |||||
023-00 | 11 | N 011 008 8 | Sechskantmutter F >> 216 2 300 000 | M8 | 1 | 44, 46, 47, 50 | |||||
023-00 | 12 | 111 251 241 A | Dichtring 35mm Ø zwischen Wärmetauscher und Auspufftopf | ||||||||
023-00 | 12 | 111 251 241 B | Dichtring zw. Wärmetauscher und Auspufftopf 35mm Ø (weiß gekennzeichnet) | "S..":44, 46, 47, 50 | |||||||
023-00 | 13 | 111 251 233 A | Dichtkegel zwischen Wärmetauscher und Auspufftopf 35mm Ø | 35 | 2 | 44, 46, 47, 50 | |||||
023-00 | 14 | 211 251 269 A | Schelle | 2 | 44, 46, 47, 50 | ||||||
023-00 | 15 | N 010 218 6 | Sechskantschraube | M6X25 | 2 | 44, 46, 47, 50 | |||||
023-00 | 16 | 211 251 225 | Schelle F >> 216 2 300 000 | 1 | 44, 46, 47, 50 | ||||||
023-00 | 17 | 211 251 237 B | Endrohr F >> 216 2 300 000 | 1 | 44, 46, 47, 50 | ||||||
023-00 | (17) | 211 251 237 D | Endrohr vernickelt F >> 216 2 300 001 | 1 | 44, 46, 50 | ||||||
023-00 | 18 | N 010 332 4 | Sechskantschraube F >> 216 2 300 000 | M8X32 | 1 | 44, 46, 47, 50 | |||||
023-00 | 19 | N 011 008 8 | Sechskantmutter F >> 216 2 300 000 | M8 | 1 | 44, 46, 47, 50 | |||||
023-00 | 19A | 211 251 241 A | Dichtring F 217 2 000 000 >> | 1 | 46, 50 | ||||||
023-00 | 20 | 111 251 261 C | Dichtung für Abgasrohr | 4 | 44, 46, 47, 50 | ||||||
113 251 263 | Dichtung für Vorwärmeleitung / Auspufftopf, 19 mm Innen-Ø ab 8/70 für Typ 1/M157 und Typ 2 auch für linke Seite | alle | |||||||||
023-00 | 21 | 113 251 263 C | Dichtung | 2 | 44, 46, 47, 50 | ||||||
023-00 | 22 | 211 251 301 A | Träger F >> 216 2 300 000 | 1 | 44, 46, 47, 50 | ||||||
023-00 | 23 | N 010 238 20 | Sechskantschraube | M8X15 | 2 | 44, 46, 47, 50 | |||||
023-00 | 24 | N 011 525 20 | Scheibe | A8,4X16X1,6 | 2 | 44, 46, 47, 50 | |||||
023-00 | 25 | N 012 241 10 | Federscheibe | B8X15X0,8 | 2 | 44, 46, 47, 50 | |||||
023-00 | 26 | N 011 008 8 | Sechskantmutter | M8 | 2 | 44, 46, 47, 50 | |||||
023-00 | 27 | 211 251 307 | Schelle F >> 216 2 300 000 | 1 | 44, 46, 47, 50 | ||||||
023-00 | 28 | N 010 242 22 | Sechskantschraube F >> 216 2 300 000 | M8X25 | 2 | 44, 46, 47, 50 | |||||
023-00 | 29 | N 011 008 8 | Sechskantmutter F >> 216 2 300 000 | M8 | 2 | 44, 46, 47, 50 | |||||
023-00 | 30 | 211 298 009 C | 1 Satz Befestigungsteile für Mittelschalldämpfer | 1 | 44, 46, 47, 50 | ||||||
023-00 | 31 | 211 298 055 C | Befestigungsteile für Dämpferrohr F >> 217 2 300 000 | 1 | 44, 46, 47, 50 | ||||||
023-00 | 32 | 211 298 055 B | Befestigungsteile für Dämpferrohr F 217 2 000 001 >> | 1 | 46, 50 | ||||||
023-00 | 33 | 311 101 463 | Sechskantmutter,selbstsichernd | M8 | 4 | 44, 46, 47, 50 | |||||
023-00 | 34 | N 012 226 5 | Federscheibe | B6X12X0,5 | 4 | 44, 46, 47, 50 | |||||
023-00 | 35 | N 010 215 27 | Sechskantschraube | M6X15 | 4 | 44, 46, 47, 50 | |||||
023-00 | 36 | 113 255 341 A | Schelle | 51X23MM | 2 | 44, 46, 47, 50 | |||||
Abgasrohr | 1,7-2,0Ltr. | 62, 66, 68, 70 | |||||||||
021 251 053 B | Auspufftopf USA für Typ 2/1700 mit verwenden: 021 251 185 F und 021 251 235 für Typ 4/1700 mit verwenden: 021 251 185 E und 021 251 235 | ||||||||||
021 251 053 D | Auspufftopf für Typ 2/1700 mit verwenden: 021 251 185 F und 021 251 235 für Typ 4/1700 mit verwenden: 021 251 185 E und 021 251 235 | ||||||||||
021 251 235 | Dichtung für 1,7 l / 1,8 l zur Verbindung von 021 251 185 F und 021 251 053 B/D | ||||||||||
021 251 101 N | Auspufftopf 1,8 l siehe TM M-107 | ab 8/73 | |||||||||
023-10 | 1 | 025 251 053 P | Schalldämpfer F 212 2 000 001 >> mitverwenden: mitverwenden: | 021 298 001 A 212 2 000 001 >> >> 214 2 094 429 --- --- --- | 1 X X | 62, 66, 68, 70 | |||||
023-10 | (1) | 071 251 053 F | Schalldämpfer F 212 2 000 001 >> 215 2 300 000 F 216 2 067 001 >> F 218 2 000 001 >> F 212 2 000 001 >> 214 2 300 000 mitverwenden: mitverwenden: | 021 298 001 A 212 2 000 001 >> >> 214 2 094 429 --- --- --- | 1 1 1 1 X X | 62, 66, 68 70:"S.." 70: "AUS" Automatik | |||||
023-10 | 3 | N 100 287 02 | Stiftschraube | M8BX34-B | 6 | ||||||
023-10 | 5 | 021 251 185 F | Endrohr | 1 X | 68, 70 62, 66 | ||||||
021 251 185 E | Endrohr 4/1800 auch 4/1700 mit 021 251 053 B/021 251 053 D | siehe TM M-107 | ab 8/73 | ||||||||
021 251 185 F | Endrohr 2/1800 auch 2/1700 mit 021 251 053 B/021 251 053 D | siehe TM M-107 | ab 8/73 | ||||||||
023-10 | 6 | N 012 241 10 | Federscheibe | B8X15X0,8 | 3 | 68 | |||||
023-10 | 7 | N 010 238 20 | Sechskantschraube | M8X15 | 3 | 68, 70 | |||||
023-10 | 9 | N 010 241 18 | Sechskantschraube | M8X22 | 1 | 62, 66 | |||||
023-10 | 10 | N 012 241 10 | Federscheibe | B8X15X0,8 | 3 | 62, 66 | |||||
023-10 | 11 | N 011 008 8 | Sechskantmutter | M8 | 3 | 62, 66 | |||||
023-10 | 12 | 021 251 231 B | Dichtring | 43 | 1 | 62, 66 | |||||
023-10 | 13 | 021 251 233 A | Dichtkegel | 43,5 | 1 | 62, 66 | |||||
023-10 | 14 | N 010 240 16 | Sechskantschraube | M8X20 | 2 | 62, 66 | |||||
023-10 | 15 | N 012 038 7 | Federring | 8 | 2 | 62, 66 | |||||
023-10 | 16 | N 011 525 20 | Scheibe | A8,4X16X1,6 | 1 | 62, 66 | |||||
023-10 | 17 | 025 251 235 | Dichtung | 1 X | 68, 70 62, 66 | ||||||
023-10 | 18 | 025 251 261 | Dichtung | 2 | |||||||
023-10 | 20 | N 010 238 20 | Sechskantschraube | M8X15 | 1 | 62, 66 | |||||
023-10 | 21 | N 012 241 10 | Federscheibe | B8X15X0,8 | 2 | 62, 66 | |||||
023-10 | 22 | N 011 525 20 | Scheibe | A8,4X16X1,6 | 2 | 62, 66 | |||||
023-10 | 23 | N 011 008 8 | Sechskantmutter | M8 | 2 | 62, 66 | |||||
023-10 | 45 | 021 298 001 A | 1 Satz Befestigungsteile für Schalldämpfer und Endrohr | 1 | 62, 66, 68, 70 | ||||||
Heizung | 44, 46, 47, 50 | ||||||||||
024-00 | 1 | 043 255 105 F | Wärmetauscher | links | 1 | 44, 46, 47, 50 | |||||
024-00 | (1) | 043 255 106 F | Wärmetauscher | rechts | 1 | 44, 46, 47, 50 | |||||
024-00 | 2 | 113 255 165 | Verbindungsrohr | 2 | 44, 46, 47, 50 | ||||||
024-00 | 3 | 111 298 101 A | 1 Satz Befestigungsteile für Heizklappenzug | X | 44, 46, 47, 50 | ||||||
024-00 | - | 028 129 087 A | Luftschlauch | 50X2,5X1080 | * | ||||||
024-00 | 4 | --- --- --- | 028 129 087 A kürzen auf: für: Kühlgebläsegehäuse | 190MM links | 1 | 44, 46, 47, 50 | |||||
024-00 | (4) | --- --- --- | 028 129 087 A kürzen auf: für: Kühlgebläsegehäuse | 210MM rechts | 1 | 44, 46, 47, 50 | |||||
024-00 | (4) | --- --- --- | 028 129 087 A kürzen auf: für: Verbindungsschlauch Warmluftentnahmerohr | 380MM | 1 | 44, 46, 47, 50 | |||||
024-00 | 5 | 111 501 159 B | Schlauchbinder | 44-66 | X | 44, 46, 47, 50 | |||||
024-00 | 6 | 113 255 341 A | Schelle | 51X23MM | 2 | 44, 46, 47, 50 | |||||
024-00 | 7 | 111 255 309 B | Zwischenstück | 2 | 44, 46, 47, 50 | ||||||
024-00 | 8 | 111 255 311 | Bolzen | 2 | 44, 46, 47, 50 | ||||||
024-00 | 9 | N 012 434 2 | Sicherungsscheibe | 4 | 4 | 44, 46, 47, 50 | |||||
024-00 | 10 | N 010 205 6 | Sechskantschraube | M5X10 | 2 | 44, 46, 47, 50 | |||||
024-00 | 11 | 311 129 777 | Lagerbolzen | 2 | 44, 46, 47, 50 | ||||||
024-00 | (12) | 224 255 515 B | Schlauch Warmluftausströmer F 216 2 000 001 >> | 56X880 Rlkg | 2 | 224, 234, 268, 274 | |||||
024-00 | (13) | 111 501 159 B | Schlauchbinder Verbindungsschlauch F >> 212 2 300 000 | 44-66 | 2 | 221 - 244, 265 - 274 | |||||
024-00 | 13 | N 024 522 3 | Schelle Warmluftschlauch F 213 2 000 001 >> | LA60-80 | 1 | 221 - 244, 265 - 274 | |||||
024-00 | 14 | N 020 902 2 | Kabelbinder F 213 2 000 001 >> 215 2 300 000 | 6X246 | X | ||||||
024-00 | 15 | 211 255 387 | Warmluftschlauch | 2 | |||||||
024-00 | 15A | 111 819 945 | Dichtung | X | |||||||
024-00 | 16 | N 024 522 3 | Schelle | LA60-80 | 4 | ||||||
024-00 | (21) | 211 255 481 B | Blende für Heizd¨se F 213 2 000 001 >> | links | 1 | ||||||
024-00 | (22) | 231 255 501 C | Verteiler Rohrstutzen Rohrstutzen F 213 2 000 001 >> mitverwenden: | 1X55 MM 1X28 MM 213 2 000 001 >> >>213 2300000 | 1 X | 221 - 234, 265 - 274 | |||||
024-00 | 22D | 823 819 679 | Klammer F 216 2 000 001 >> | 1 | |||||||
024-00 | 23 | N 014 094 2 | Linsensenkblechschraube | ST4,2X16-C | 4 | ||||||
024-00 | 27 | N 012 006 4 | Federring | B6 | 8 | ||||||
024-00 | 28 | N 014 139 5 | Linsenschraube | M6X12 | 4 | ||||||
024-00 | 29 | N 905 293 01 | Sechskantschraube | M6X10 | 4 | ||||||
024-00 | - | N 024 508 3 | Schelle F 213 2 000 001 >> | LA80-100 | 2 | ||||||
024-00 | (36) | N 024 522 3 | Schelle F >> 212 2 300 000 | LA60-80 | 4 | ||||||
024-00 | 36 | 111 501 159 B | Schlauchbinder F 215 2 063 307 >> | 44-66 | 2 | ||||||
024-00 | 37 | 211 255 733 D | Heizung Isolierung für Heiz-Rohr-Verteiler | ||||||||
024-00 | 41 | 211 255 755 F | Heizungs Rohr-Verteiler (Y-Form) | ||||||||
024-00 | 41 | --- --- --- | F 213 2 000 001 >> | 1 | |||||||
211 255 353 | Warmluft-Schlauch für mittlere Heizdüse 485 mm ab FG-Nr. 229 060 789 (29.10.68 ) auf 430 mm kürzen | ||||||||||
211 255 387 | Warmluft-Schlauch ab FG-Nr. 210 2 000 001 | ||||||||||
211 255 785 F | Heizrohr Mitte (unter Laderaumboden) | ||||||||||
024-00 | 50 | 211 805 189 | Scheibe F >> 212 2 300 000 | 1 | |||||||
024-00 | 53 | 211 255 899 A | Klemme für Zug F 213 2 000 001 >> 215 2 300 000 | 1 2 | 211 - 216, 261, 264 221 - 244, 265, 268 | ||||||
024-00 | 54 | N 012 004 3 | Federring F 215 2 000 001 >> 218 2 300 000 | B4 | 1 2 | 211 - 216, 261 - 264 221 - 244, 265 - 268 | |||||
024-00 | 55 | N 014 123 3 | Linsenschraube F 213 2 000 001 >> 215 2 300 000 | M4X10 | 1 2 | 211 - 216, 261 - 264 221 - 244, 265 - 268 | |||||
024-00 | 56 | N 900 122 05 | Schlauch kürzen auf: | 900MM | 1 | ||||||
Wärmetauscher | 1,7-2,0Ltr. | 62, 66, 68, 70 | |||||||||
024-10 | 1 | 071 256 051 | Verbindungskrümmer F 212 2 000 001 >> | links | 1 | 62, 66, 68, 70 | |||||
024-10 | (1) | 071 256 052 | Verbindungskrümmer F 212 2 000 001 >> | rechts | 1 | 62, 66, 68, 70 | |||||
024-10 | 3 | N 011 652 1 | Scheibe F 215 2 000 001 >> | 7X12X1,2 | 4 | 70 | |||||
024-10 | 4 | N 010 215 27 | Sechskantschraube F 215 2 000 001 >> | M6X15 | 4 | 70 | |||||
024-10 | 5 | 311 101 463 | Sechskantmutter,selbstsichernd | M8 | 8 | ||||||
024-10 | 6 | N 012 241 10 | Federscheibe | B8X15X0,8 | X | 70 | |||||
024-10 | 7 | N 011 525 20 | Scheibe | A8,4X16X1,6 | 6 | 70 | |||||
024-10 | 8 | 111 129 635 | Sechskantschraube | 2 | |||||||
024-10 | 9 | N 011 006 24 | Sechskantmutter | M6 | 2 | ||||||
024-10 | 10 | 039 256 091 E | Wärmetauscher F 219 2 000 001 >> | links | 1 | 70 | |||||
024-10 | (10) | 021 256 092 AC | Wärmetauscher | rechts | 1 | "S.." | |||||
024-10 | (10) | 029 256 092 C | Wärmetauscher | rechts | 1 | ||||||
021 256 091 A | Wärmetauscher links Kühlgehäuse | Motor W für Typ 4/1700 siehe TM M-1 | |||||||||
021 256 092 A | Wärmetauscher rechts Kühlgehäuse | Motor W für Typ 4/1700 siehe TM M-1 | |||||||||
021 256 321 A | Deckel für Wärmetauscher links Kühlgehäuse | Motor W für Typ 4/1700 siehe TM M-1 | |||||||||
021 256 322 | Deckel für Wärmetauscher rechts Kühlgehäuse | Motor W für Typ 4/1700 siehe TM M-1 | |||||||||
024-10 | (12) | 021 256 205 L | Heizklappenkasten | links | 1 | "S.." | |||||
024-10 | (12) | 021 256 206 L | Heizklappenkasten | rechts | 1 | "S.." | |||||
024-10 | 13 | 111 255 309 B | Zwischenstück | 2 | |||||||
024-10 | 14 | 111 255 311 | Bolzen | 2 | |||||||
024-10 | 15 | N 012 434 2 | Sicherungsscheibe | 4 | 2 | ||||||
024-10 | 16 | 311 129 777 | Lagerbolzen | 2 | |||||||
024-10 | 17 | N 010 205 6 | Sechskantschraube | M5X10 | 2 | ||||||
024-10 | (18) | 021 256 251 A | Dichtring | 4 | 62, 66 | ||||||
024-10 | 18 | 029 256 251 A | Dichtung F 219 2 000 001 >> | links | 2 | 70 | |||||
024-10 | (18) | 029 256 252 A | Dichtung F 219 2 000 001 >> | rechts | 2 | 70 | |||||
024-10 | 19 | 021 256 303 B | Halter für Wärmetauscher | links hinten | 1 | 62, 66, 68, 70, 62 | |||||
024-10 | 21 | N 010 244 16 | Sechskantschraube | M8X30 | 1 | ||||||
024-10 | 22 | N 011 525 20 | Scheibe | A8,4X16X1,6 | 4 | ||||||
024-10 | 23 | N 012 241 10 | Federscheibe | B8X15X0,8 | 2 | ||||||
024-10 | 24 | N 011 008 8 | Sechskantmutter | M8 | 2 | ||||||
024-10 | 25 | N 010 239 11 | Sechskantschraube | M8X18 | 1 | 251 - 256 | |||||
024-10 | 26 | 021 256 321 D | Deckel mitverwenden: | links >>F 214 2 057 729 021 256 325 A | 1 X | ||||||
024-10 | (26) | 021 256 322 B | Deckel mitverwenden: | rechts F >> 214 2 057 729 021 256 326 A | 1 X | ||||||
024-10 | 27 | N 014 139 5 | Linsenschraube | M6X12 | 4 | ||||||
024-10 | 28 | 021 256 325 A | Dichtung F 214 2 057 730 >> | links | 1 | ||||||
024-10 | (28) | 021 256 326 A | Dichtung F 214 2 057 730 >> | rechts | 1 | ||||||
024-10 | (29) | 021 256 332 A | Heizrohr F 212 2 000 000 >> 215 2 300 000 F 216 2 000 001 >> F 217 2 000 001 >> 218 2 300 000 | 1 1 1 | 62, 66, 68 70 70: "AUS" | ||||||
024-10 | 30 | N 010 208 5 | Sechskantschraube | M6X8 | 2 | ||||||
024-10 | 31 | N 011 524 23 | Scheibe | 6,4X12,5X1,6 | 3 | ||||||
024-10 | 32 | 111 298 101 A | 1 Satz Befestigungsteile für Heizklappenzug | X | |||||||
024-10 | 33 | 211 255 387 | Warmluftschlauch | links | 1 | ||||||
024-10 | (33) | 211 255 388 | Warmluftschlauch | rechts | 1 | ||||||
024-10 | 36 | 443 253 115 B | Dichtung (asbestfrei) | 1 | |||||||
024-10 | 39 | N 900 428 01 | Schlauch | 52X2,5X270 | 2 | ||||||
024-10 | 40 | N 024 504 4 | Schelle | LC40-60 | 2 | ||||||
024-10 | 42 | N 010 215 27 | Sechskantschraube | M6X15 | 4 | ||||||
024-10 | 43 | 211 805 243 | Federscheibe | 6,4X17 | 4 | ||||||
024-10 | 44 | N 011 006 24 | Sechskantmutter | M6 | 4 | ||||||
Frischluftregulierung | |||||||||||
025-00 | 4 | N 014 139 5 | Linsenschraube | M6X12 | 4 | ||||||
211 259 163 A | Lufteintrittsblende | siehe TM A-122 | ab 8/72 | ||||||||
025-00 | 7 | 211 259 165 A | Schutzgitter | 1 | |||||||
025-00 | 8 | N 013 967 1 | Linsenblechschraube | B4,2X19-C | 6 | ||||||
025-00 | 9 | N 015 422 2 | Schnappmutter | ST4,2X17X11,3 | 6 | ||||||
025-00 | 11 | 221 259 207 A | Dichtung für Luftkanal | ||||||||
025-00 | 12 | N 011 115 6 | Sechskantmutter | BM5 | 8 | ||||||
025-00 | 13 | N 011 523 18 | Scheibe | A5,3X10X1 | 8 | ||||||
025-00 | 14 | N 014 264 3 | Linsensenkschraube | AM5X10 | 8 | ||||||
025-00 | 17 | 111 501 296 | Dichtring | 1 | |||||||
025-00 | 21 | N 014 140 5 | Linsenschraube F >> 211 2 085 798 | M6X15 | 12 | ||||||
025-00 | 22 | N 012 226 5 | Federscheibe F >> 211 2 085 798 | B6X12X0,5 | 12 | ||||||
025-00 | 22A | N 013 970 5 | Linsenblechschraube | B4,8X9,5 | 4 | ||||||
025-00 | 22B | N 011 665 3 | Scheibe | 5,3X15X1,6 | 8 | 221, 224 | |||||
025-00 | 22C | N 013 968 1 | Linsenblechschraube F 211 2 085 799 >> | ST4,8X13-C | 12 | ||||||
025-00 | 22D | N 015 427 2 | Schnappmutter F 211 2 085 799 >> 214 2 185 242 | B4,8X19,8X16,5 | 12 | ||||||
025-00 | 27 | N 014 094 2 | Linsensenkblechschraube | ST4,2X16-C | 4 | ||||||
025-00 | (27) | N 013 969 4 | Linsenblechschraube | B4,8X16 | 4 | ||||||
025-00 | 34 | 211 259 283 | Druckfeder F >> 217 2 138 000 F 217 2 138 001 >> | 8 2 | |||||||
025-00 | 37 | 211 805 243 | Federscheibe F >> 217 2 138 000 | 6,4X17 | 4 | ||||||
025-00 | 38 | N 014 139 5 | Linsenschraube F >> 217 2 138 000 | M6X12 | 4 | ||||||
025-00 | 40 | N 014 140 5 | Linsenschraube | M6X15 | 3 | ||||||
025-00 | 41 | 211 805 243 | Federscheibe | 6,4X17 | 3 | ||||||
025-00 | 42A | 211 259 371 A | Hebel F 214 2 000 001 >> | rot | 2 | ||||||
025-00 | (42A) | 211 259 369 A | Hebel F 214 2 000 001 >> | blau | 1 | ||||||
025-00 | 45 | 211 259 471 | Frischluftausströmer | 8/67 - 7/79 043 grauschwarz | X | ||||||
025-00 | - | N 013 510 4 | Nietteil | BN4X9X8 | X | ||||||
025-00 | - | N 013 530 3 | Kopfteil | K4X11 | X | ||||||
221 259 621 | Luftkanal an Türverkleidung vorn | siehe TM A-81 | ab 8/67 | ||||||||
221 259 622 | Luftkanal an Türverkleidung vorn | siehe TM A-81 | ab 8/67 | ||||||||
221 259 621 A | Luftkanal an Türverkleidung vorn | siehe TM A-81 | ab 15.4.71 | ||||||||
221 259 622 A | Luftkanal an Türverkleidung vorn | siehe TM A-81 | ab 15.4.71 | ||||||||
N 13 505 1 | Nietteil für Verbindung des hinteres Ende des Luftkanal mit Türverkleidung vorn | ab 1/69 | |||||||||
N 13 528 1 | Kopfteil für Verbindung des hinteres Ende des Luftkanal mit Türverkleidung vorn | ab 1/69 | |||||||||
221 259 623 | Topfscheiben für Luftkanal an Türverkleidung vorn | siehe TM A-81 | ab 15.4.71 | ||||||||
N 13 969 1 | Linsenblechschrauben für Luftkanal an Türverkleidung vorn | siehe TM A-81 | ab 15.4.71 | ||||||||
025-00 | 47 | N 015 439 1 | Schnappmutter | ST4,8X16,5X13 | 14 | ||||||
025-00 | 49 | N 014 100 1 | Linsensenkblechschraube | ST4,8X25-C | 26 | ||||||
025-00 | (49) | N 013 969 4 | Linsenblechschraube | B4,8X16 | 28 | ||||||
025-00 | 53 | N 013 962 2 | Linsenblechschraube F >> 210 2 300 000 | ST3,9X16-C | 4 | ||||||
260 siehe 092-10 | |||||||||||
Standheizung | Eberspächer | 211 - 221 - 244 , | |||||||||
026-00 | 2 | N 010 261 3 | Sechskantschraube | M4X15 | 3 | ||||||
026-00 | 3 | N 012 004 3 | Federring | B4 | 3 | ||||||
026-00 | - | 311 261 135 B | Schlauch | ||||||||
026-00 | 4 | --- --- --- | 311 261 135 B kürzen auf: | 210MM | 1 | ||||||
026-00 | 6 | 221 261 145 | Abgasrohr | 1 | |||||||
026-00 | 7 | N 010 310 2 | Sechskantschraube | AM5X50 | 2 | ||||||
026-00 | 8 | N 012 005 3 | Federring | B5 | 2 | ||||||
026-00 | 9 | N 011 005 17 | Sechskantmutter | M5 | 2 | ||||||
026-00 | 10 | N 010 215 27 | Sechskantschraube | M6X15 | 2 | ||||||
026-00 | 11 | N 012 006 4 | Federring | B6 | 2 | ||||||
026-00 | 12 | N 011 006 24 | Sechskantmutter | M6 | 2 | ||||||
026-00 | 13 | 221 261 147 A | Abgasrohr | 1 | |||||||
026-00 | - | N 012 130 1 | Zahnscheibe | A5,3 | 4 | ||||||
026-00 | - | N 014 128 11 | Linsenschraube | M5X8 | 4 | ||||||
026-00 | 21 | N 010 215 27 | Sechskantschraube | M6X15 | 1 | ||||||
026-00 | 22 | N 012 006 4 | Federring | B6 | 1 | ||||||
026-00 | 23 | N 011 006 24 | Sechskantmutter | M6 | 1 | ||||||
026-00 | 24 | N 013 890 5 | Sechskantblechschraube | ST6,3X13-C | 1 | ||||||
026-00 | 25 | 211 261 325 C | Gummimetall-Lager | 2 | |||||||
026-00 | 26 | N 012 006 4 | Federring | B6 | 4 | ||||||
026-00 | 27 | N 011 006 24 | Sechskantmutter | M6 | 4 | ||||||
026-00 | 30 | N 014 122 8 | Linsenschraube | M4X8 | 2 | ||||||
026-00 | 31 | N 012 224 3 | Federscheibe | B4X9X0,5 | 2 | ||||||
026-00 | 34 | N 020 092 1 | Tülle | 12X8,5 | 2 | ||||||
026-00 | 35 | N 013 968 1 | Linsenblechschraube | ST4,8X13-C | 2 | 211 - 244 | |||||
026-00 | 36 | N 011 523 18 | Scheibe | A5,3X10X1 | 2 | 211 - 244 | |||||
026-00 | - | N 010 215 27 | Sechskantschraube | M6X15 | 2 | 265, 268 | |||||
026-00 | - | N 011 666 15 | Scheibe | 6,4X18X1,6 | 2 | 265, 268 | |||||
026-00 | - | N 900 122 05 | Schlauch kürzen auf: | 90X3X1300 900MM | 1 | ||||||
026-00 | 42 | N 010 215 27 | Sechskantschraube | M6X15 | 2 | ||||||
026-00 | 43 | N 012 006 4 | Federring | B6 | 2 | ||||||
026-00 | 49 | 211 611 751 | Tülle | 14/4,5 | 1 | ||||||
026-00 | 52 | 113 127 563 | T-Stück | 1 | |||||||
026-00 | 60 | N 013 830 2 | Dichtring | A8X12 | X | ||||||
026-00 | 61 | N 021 055 1 | Hohlschraube | A2/3 | 1 | ||||||
026-00 | 64 | 111 963 371 | Stecker für Zündleitungen | 1 | |||||||
026-00 | 67 | 311 261 571 A | Thermoschalter | 1 | |||||||
026-00 | 74 | N 011 523 18 | Scheibe | A5,3X10X1 | 1 | ||||||
026-00 | 75 | 181 963 107 | Zeitschalter | 1 | |||||||
026-00 | 77 | 311 963 111 D | Rosette | M14X1 | 1 | ||||||
026-00 | 79 | 211 963 115 A | Schalterknopf F 210 2 000 001 >> | 1 | |||||||
026-00 | 80 | N 017 751 2 | Glühlampe | W5/1,2W12V1,2W | 1 | ||||||
026-00 | 82 | 211 963 141 | Relais | 1 | |||||||
026-00 | 83 | N 012 130 1 | Zahnscheibe | A5,3 | 1 | ||||||
026-00 | 84 | N 013 968 1 | Linsenblechschraube | ST4,8X13-C | 1 | ||||||
026-00 | 85 | 221 261 941 | Bowdenzug | 1 | |||||||
026-00 | 86 | 211 611 751 | Tülle | 14/4,5 | 1 | ||||||
026-00 | 87 | N 012 111 3 | Sicherungsscheibe | J10,5 | 1 | ||||||
026-00 | 88 | N 103 286 02 | Sechskantmutter | M10X1 | 1 | ||||||
026-00 | 89 | 111 941 541 B | Knopf | 8/67 - 7/79 043 grauschwarz | 1 | ||||||
026-00 | 90 | N 010 201 7 | Sechskantschraube | M4X8 | 1 | ||||||
026-00 | 91 | 111 937 091 A | Anschlußklemme mit Sicherung mitverwenden: | A8 weiß N 017 121 4 | 1 | ||||||
026-00 | 92 | N 017 121 4 | Sicherung | A16 rot | 1 | ||||||
026-00 | - | 111 261 995 | Hinweisschild F 210 2 000 001 >> | 1 | |||||||
026-00 | 93 | 211 261 845 A | Kappe | 1 | |||||||
026-00 | 97 | N 014 087 2 | Linsensenkblechschraube | ST3,5X16-C | 4 | ||||||
Standheizung | Eberspächer |
| |||||||||
027-00 | 7 | 211 261 133 A | Abgasrohr | 1 | |||||||
027-00 | 35 | 411 963 319 | Glühkerze | 1 | |||||||
027-00 | 37 | 311 261 571 A | Thermoschalter | 1 | |||||||
027-00 | 48 | 311 261 695 | Schelle | 1 | |||||||
027-00 | 49 | N 010 221 3 | Sechskantschraube | M6X35 | 1 | ||||||
027-00 | 50 | 211 261 697 | Dichtring | 1 | |||||||
027-00 | 51 | 133 261 699 | Dichtkegel | 1 | |||||||
027-00 | 52 | N 010 310 2 | Sechskantschraube | AM5X50 | 1 | ||||||
027-00 | 53 | N 012 005 3 | Federring | B5 | 1 | ||||||
027-00 | 54 | N 011 005 17 | Sechskantmutter | M5 | 1 | ||||||
027-00 | 55 | N 010 215 27 | Sechskantschraube | M6X15 | 1 | ||||||
027-00 | 56 | N 012 006 4 | Federring | B6 | 1 | ||||||
027-00 | 57 | N 011 006 24 | Sechskantmutter | M6 | 1 | ||||||
027-00 | 58 | 211 963 031 A | Gebläse | 1 | |||||||
027-00 | 61 | N 013 961 2 | Linsenblechschraube | ST3,9X13-F | 3 | ||||||
027-00 | 62 | N 012 004 3 | Federring | B4 | 3 | ||||||
027-00 | 80 | N 017 121 4 | Sicherung | A16 rot | 1 | ||||||
027-00 | - | 111 261 995 | Hinweisschild | 1 | |||||||
027-00 | 81 | 211 261 845 A | Kappe | 1 | |||||||
027-00 | 83 | N 014 087 2 | Linsensenkblechschraube | ST3,5X16-C | 4 | ||||||
027-00 | 84 | 411 963 071 A | Unterbrecherkontakt | AEG | 1 | ||||||
Standheizung | Eberspächer |
| |||||||||
027-10 | 6 | N 011 523 18 | Scheibe | A5,3X10X1 | 1 | ||||||
027-10 | 13 | 251 201 511 G | Kraftstoffilter | 1 | 211 - 244 | ||||||
027-10 | 14 | 211 261 325 C | Gummimetall-Lager STUETZBOCK | 1 | |||||||
027-10 | 15 | N 012 006 4 | Federring | B6 | 4 | ||||||
027-10 | 16 | N 011 006 24 | Sechskantmutter | M6 | 4 | ||||||
027-10 | 19 | N 013 974 1 | Linsenblechschraube | B5,5X19 | 3 | ||||||
027-10 | 20 | N 011 524 23 | Scheibe | A6,4X12,5X1,6 | 3 | ||||||
027-10 | 22 | N 013 969 4 | Linsenblechschraube | B4,8X16 | 3 | ||||||
027-10 | 23 | N 011 523 18 | Scheibe | A5,3X10X1 | 3 | ||||||
027-10 | 29 | 221 261 467 A | Brennstoffpumpe | 1 | |||||||
027-10 | 30 | 443 133 741 A | Gummimetall-Lager | 1 | |||||||
027-10 | 31 | N 012 006 4 | Federring | B6 | 2 | ||||||
027-10 | 32 | N 011 006 24 | Sechskantmutter | M6 | 2 | ||||||
027-10 | 33 | N 900 996 01 | Schlauch in Rollen zu 5m 'Bestelleinheit 5' | 5,5X3 | * | ||||||
027-10 | 40 | 311 261 581 B | Überhitzungsschalter | 1 | |||||||
027-10 | 41 | N 017 121 1 | Sicherung | A8 weiß | 1 | ||||||
027-10 | 42 | N 014 122 8 | Linsenschraube | M4X8 | 7 | ||||||
027-10 | 43 | N 012 121 2 | Zahnscheibe | A4,3 | 7 | ||||||
027-10 | 46 | 411 261 679 | Schelle | 1 | |||||||
027-10 | 47 | 311 133 343 A | Klemmschelle | 9 | X | ||||||
027-10 | 63 | 181 963 107 | Zeitschalter | 1 | |||||||
027-10 | 64 | 311 963 111 D | Rosette | M14X1 | 1 | ||||||
027-10 | 65 | 211 963 115 A | Schalterknopf | 1 | |||||||
027-10 | 66 | N 017 751 2 | Glühlampe | W5/1,2W12V1,2W | 1 | ||||||
027-10 | 67 | 211 963 141 | Relais | 1 | |||||||
027-10 | 71 | N 010 201 7 | Sechskantschraube | M4X8 | 1 | ||||||
027-10 | 73 | N 011 523 18 | Scheibe | A5,3X10X1 | 2 | ||||||
027-10 | (74) | 221 261 941 | Bowdenzug | Llkg | 1 | 265, 268 | |||||
027-10 | 75 | 211 611 751 | Tülle | 14/4,5 | X | ||||||
027-10 | 76 | N 012 111 3 | Sicherungsscheibe | J10,5 | 1 | ||||||
027-10 | 77 | N 103 286 02 | Sechskantmutter | M10X1 | 1 | ||||||
027-10 | 78 | 111 941 541 B | Knopf | 8/67- 7/79 043 grauschwarz | 1 | ||||||
Heizgerät | "BA6" | 211 - 271 | |||||||||
027-20 | 1A | 211 261 113 A | Wärmetauscher | 1 | |||||||
027-20 | 2 | 211 261 115 B | Dichtung | 1 | |||||||
027-20 | 3 | 211 261 129 A | Schlauch | 39,5X1010 | 1 | ||||||
027-20 | 4 | 211 261 163 | Schelle | 1 | |||||||
027-20 | 5 | 211 261 193 B | Heizluftgebläsemotor | 1 | |||||||
027-20 | 7 | N 011 004 2 | Sechskantmutter | M4 | 3 | ||||||
027-20 | 8 | N 024 508 3 | Schelle | LA80-100 | 1 | ||||||
027-20 | 9 | 211 261 231 | Gummiring | 1 | |||||||
027-20 | 17 | 211 261 423 A | Verbindungsschlauch | 2 | |||||||
027-20 | 18 | N 024 508 3 | Schelle | LA80-100 | 4 | ||||||
027-20 | 28 | N 024 508 3 | Schelle | LA80-100 | 1 | ||||||
027-20 | 29A | 211 261 845 B | Leitschaufelgehäuse | 1 | |||||||
027-20 | 29B | 004 301 185 | Dichtring | 1 | |||||||
027-20 | 36 | 411 963 025 A | Rundsteckergehäuse | 1 | |||||||
027-20 | 37 | 281 963 031 A | Motor (entstört) für Verbrennungsluftgebläse | 12 V | 1 | ||||||
027-20 | 38 | 411 963 037 A | Schutzkappe | 1 | |||||||
027-20 | 39 | 211 963 041 | Radialrad | 1 | |||||||
027-20 | 40A | 411 963 053 | Gummistützring | 1 | |||||||
027-20 | 51A | 411 963 253 | Rundsteckhülsengehäuse | 4 polig | 1 | ||||||
027-20 | 52 | 211 963 261 | Temperatursensor | 1 | |||||||
027-20 | 53 | N 024 507 7 | Schelle | AL32-50 | 1 | ||||||
027-20 | 54 | 211 963 319 A | Glühkerze | 1 | |||||||
027-20 | 57 | N 020 902 2 | Kabelbinder | 6X246 | X | ||||||
027-20 | 64 | 411 963 071 A | Unterbrecherkontakt | AEG | 1 | ||||||
027-20 | 67 | 211 035 261 | Entstörkondensator für Glühkerze | 1 | |||||||
027-20 | 68 | 211 035 265 | Entstörkondensator für Motor Heizluftgebläse | 1 | |||||||
Kraftstoffilter |
| 211 - 271 | |||||||||
027-30 | 10 | 251 201 511 G | Kraftstoffilter | 1 | |||||||
027-30 | 11 | 111 127 537 A | Klemme | 11 | 5 | ||||||
027-30 | 12 | 311 133 343 A | Klemmschelle | 9 | 2 | ||||||
027-30 | 13 | 211 261 325 A | Gummimetall-Lager | 3 | |||||||
027-30 | 14 | N 012 226 5 | Federscheibe | B6X12X0,5 | 8 | ||||||
027-30 | 15 | N 011 006 24 | Sechskantmutter | M6 | 8 | ||||||
027-30 | 16 | 443 133 741 | Gummimetall-Lager | 1 | |||||||
027-30 | 19 | 281 261 467 B | Brennstoffpumpe | 1 | |||||||
027-30 | 20 | 211 261 601 A | Flexschlauch | 49X200 | 1 | ||||||
027-30 | (20) | 211 261 601 A | Flexschlauch | 49X240 | X | ||||||
027-30 | 21A | 211 261 603 C | Abgasrohr F 215 2 000 001 >> | 1 | |||||||
027-30 | 21B | N 012 241 10 | Federscheibe F 215 2 000 001 >> | B8X15X0,8 | 1 | ||||||
027-30 | 21C | N 010 237 6 | Sechskantschraube F 215 2 000 001 >> | M8X12 | 1 | ||||||
027-30 | 22A | 211 261 629 A | Rohrstutzen F 215 2 000 001 >> | hinten | 1 | ||||||
027-30 | 24 | N 012 228 3 | Federscheibe F >> 214 2 300 000 | B8X17X0,8 | |||||||
027-30 | 25 | N 011 008 8 | Sechskantmutter F >> 214 2 300 000 | M8 | 1 | ||||||
027-30 | 26 | 411 261 679 | Schelle | 1 | |||||||
027-30 | 32 | 113 127 563 | T-Stück | 1 | |||||||
027-30 | 35 | 111 937 091 A | Anschlußklemme mit Sicherung | A8 weiß | 2 | ||||||
027-30 | 41 | 311 963 111 D | Rosette | M14X1 | 1 | ||||||
027-30 | 42 | 211 963 115 A | Schalterknopf | 1 | |||||||
027-30 | 43 | 211 963 135 | Relais | 1 | |||||||
027-30 | 44 | 411 963 107 C | Temperaturregelschalter | 1 | |||||||
027-30 | 45 | N 017 751 2 | Glühlampe | W5/1,2W12V1,2W | 1 | ||||||
027-30 | 46 | 411 963 201 | Zündspule | 1 | |||||||
027-30 | 46A | 311 905 429 A | Schutzkappe | 1 | |||||||
027-30 | 46B | N 018 385 1 | Zündleitung in Rollen zu 50m 'Bestelleinheit 50' | D1 | * | ||||||
027-30 | 46C | 111 963 371 | Stecker für Zündleitungen | 1 | |||||||
027-30 | 47 | N 012 225 3 | Federscheibe | B5X11X0,5 | 2 | ||||||
027-30 | 48 | N 010 209 5 | Sechskantschraube | M5X25 | 2 | ||||||
027-30 | 49 | 211 963 203 | Brennwächter | 1 | |||||||
027-30 | 49A | 211 963 207 | Doppelkegelring | 1 | |||||||
027-30 | 50 | 411 963 209 B | Sicherheitsschalter | 1 | |||||||
027-30 | 51 | N 013 970 5 | Linsenblechschraube | B4,8X9,5 | 4 | ||||||
027-30 | 51B | 211 963 239 | Überhitzungsschalter | 1 | |||||||
027-30 | 55 | 411 963 365 A | Flachsteckhülsengehäuse | 10 polig | 1 | ||||||
027-30 | 56 | 411 963 367 | Flachsteckhülsengehäuse | 8 polig | 1 | ||||||
027-30 | 57 | N 020 902 2 | Kabelbinder | 6X246 | X | ||||||
027-30 | 58 | 211 201 249 A | Clip | 2 | 211, 221, 231, 271 | ||||||
027-30 | - | N 900 996 01 | Schlauch in Rollen zu 5m 'Bestelleinheit 5' | 5,5X3 | * | ||||||
027-30 | 59 | --- --- --- | N 900 996 01 kürzen auf: | 1110MM | 1 | 211, 221, 231, 271 | |||||
027-30 | 60 | --- --- --- | N 900 996 01 kürzen auf: | 700MM | 1 | 261, 268 | |||||
027-30 | 61 | --- --- --- | N 900 996 01 kürzen auf: | 45MM | 1 | ||||||
027-30 | - | N 020 291 1 | Schlauch in Rollen zu 5m | 3,5X3 | * | ||||||
027-30 | 62 | --- --- --- | N 020 291 1 kürzen auf: F >> 217 2 300 000 | 810MM | 1 | ||||||
027-30 | 63 | N 017 121 4 | Sicherung | A16 rot | 1 | ||||||
027-30 | (63) | N 017 121 1 | Sicherung | A8 weiß | 1 | ||||||
Heizluftgebläse | |||||||||||
028-00 | 2 | 411 963 007 B | Heizluftgebläsemotor | 1 | |||||||
028-00 | 4 | N 012 006 4 | Federring | B6 | 2 | ||||||
028-00 | 5 | N 010 215 27 | Sechskantschraube | M6X15 | 2 | ||||||
028-00 | 6 | 443 133 741 A | Gummimetall-Lager | 3 | |||||||
028-00 | 7 | N 012 006 4 | Federring | B6 | 6 | ||||||
028-00 | 8 | N 011 006 24 | Sechskantmutter | M6 | 6 | ||||||
028-00 | 9 | N 024 522 3 | Schelle | LA60-80 | 1 | ||||||
028-00 | 9A | 211 261 233 | Krümmer F 215 2 000 001 >> | 1 | |||||||
028-00 | (10) | 211 261 235 A | Schlauch F 213 2 000 001 >> | 1 | |||||||
028-00 | (11) | 211 261 236 A | Schlauch F 213 2 000 001 >> | rechts 60X400 | 1 | ||||||
028-00 | 11B | 461 261 241 | Gebläserad | 1 | |||||||
028-00 | 12 | 111 501 159 B | Schlauchbinder | 44-66 | 2 | ||||||
028-00 | 13 | N 024 522 3 | Schelle | LA60-80 | 1 | ||||||
028-00 | 14 | N 024 522 3 | Schelle | LA60-80 | 1 | ||||||
028-00 | 15 | 211 963 141 | Relais | 1 | |||||||
028-00 | (15) | 211 963 141 A | Relais F 214 2 000 001 >> | 1 | |||||||
4-Gang-Schaltgetriebe |
| ||||||||||
002 301 103 F | Schaltgetriebe 002 | siehe RLF Seite 143 | bis 7/75 | ||||||||
091 301 103 | Schaltgetriebe 091 | siehe TM 10 | ab 8/75 | ||||||||
003 300 035 | Getriebe EA | siehe TM H-39 | |||||||||
003 300 035 A | Getriebe EB | siehe TM H-39 | |||||||||
003 300 035 C | Getriebe EF | siehe TM H-5, TM H-17 | 4 | ||||||||
003 300 035 E | Getriebe EJ | Kalifornien, siehe TM H-39 | 3 | ||||||||
003 300 035 F | Getriebe EG, EH | siehe TM H-5, TM H-17, TM H-39 | 4/E | ||||||||
003 300 035 G | Getriebe EH | Kalifornien, siehe TM H-39 | 4/E | ||||||||
003 300 035 H | Getriebe EJ | siehe TM H-39 | 3 | ||||||||
003 300 035 M | Getriebe EL | siehe TM H-120 | |||||||||
003 300 035 J | Getriebe EP | siehe TM H-120 | |||||||||
002 300 043 DX | 4-Gang-Schaltgetriebe F 218 000 001 >> 215 2300 000 Beachte ET-Merkblatt: für Fahrzeuge mit Sperrdifferential | 38/7 1,6 LTR X/65 (Austauschteil) | 1 | CA/CE/DE/CG | |||||||
002 300 043 DV | 4-Gang-Schaltgetriebe F 218 000 001 >> 215 2300 000 Beachte ET-Merkblatt: für Fahrzeuge mit Sperrdifferential | 38/7 1,6 LTR X/65 | 1 | CA/CE/DE/CG | |||||||
091 300 043 X | 4-Gang-Schaltgetriebe F 216 2000 001 >> 219 2300 000 Beachte ET-Merkblatt: für Fahrzeuge mit Sperrdifferential mitverwenden: | 32/7 2,0 LTR X/65 (Austauschteil) 091 517 025 | 1 1 | CP/CT CT | |||||||
091 300 043 V | 4-Gang-Schaltgetriebe F 216 2000 001 >> 219 2300 000 Beachte ET-Merkblatt: für Fahrzeuge mit Sperrdifferential mitverwenden: | 32/7 2,0 LTR X/65 091 517 025 | 1 1 | CP/CT CT | |||||||
091 300 043 AX | 4-Gang-Schaltgetriebe F 216 2000 001 >> 219 2300 000 Beachte ET-Merkblatt: für Fahrzeuge mit Sperrdifferential mitverwenden: | 38/7 1,6 LTR X/65 (Austauschteil) 091 517 025 | 1 1 | CU/CV CV | |||||||
091 300 043 AV | 4-Gang-Schaltgetriebe F 216 2000 001 >> 219 2300 000 Beachte ET-Merkblatt: für Fahrzeuge mit Sperrdifferential mitverwenden: | 38/7 1,6 LTR X/65 091 517 025 | 1 1 | CU/CV CV | |||||||
Getriebegehäuse | |||||||||||
111 301 051 D | Getriebegehäuse (siehe TM H-55 bzw. TM H-62) | Typ 1, 3 | |||||||||
111 301 051 E | Getriebegehäuse (siehe TM H-55 bzw. TM H-62, TM H-89, TM H-96, TM H-124) | Typ 1, 3 | |||||||||
002 301 051 C | Getriebegehäuse (siehe TM H-55 bzw. TM H-62, TM H-82) | Typ 2 | |||||||||
002 301 051 D | Getriebegehäuse (siehe TM H-55 bzw. TM H-62, TM H-82) | Typ 2 | |||||||||
002 301 051 E | Getriebegehäuse (siehe TM H-89, TM H-96) | Typ 2 | |||||||||
002 301 051 J | Getriebegehäuse (siehe TM H-128) | Typ 2 | ab 7/74 | ||||||||
113 301 051 R | Getriebegehäuse (siehe TM H-128) | Typ 1 | ab 7/74 | ||||||||
004 301 033 A | Hinterachsgehäuse | siehe TM H-113 | 4 | ||||||||
004 301 033 C | Hinterachsgehäuse | siehe TM H-113 | 4 | ||||||||
029-00 | (1) | --- --- --- | F 219 020 135 >> mitverwenden: 219 020135>> >> 213 2 082 847 | 091 311 531 113 311 581 F | 1 X X X | CA-CX | |||||
029-00 | 091 311 531 | Schaltrad für Rückwärtsgang | X | ||||||||
029-00 | 113 311 581 D | Umkehrhebel | siehe TM H-125 | Typ 1 | |||||||
029-00 | 004 311 581 A | Umkehrhebel | siehe TM H-104 | Typ 4 | |||||||
029-00 | 004 311 581 B | Umkehrhebel | siehe TM H-104 | Typ 4 | |||||||
029-00 | 113 311 581 F | Umkehrhebel | X | ||||||||
029-00 | 113 311 585 F | Umkehrhebel | X | ||||||||
029-00 | 004 311 585 | Exzenterbolzen | siehe TM H-104 | Typ 4 | |||||||
029-00 | 004 311 585 A | Exzenterbolzen | siehe TM H-104 | Typ 4 | |||||||
002 301 177 A | Stüzte für Umkehrhebel (siehe TM H-96) | ||||||||||
029-00 | 2 | 113 301 113 | Paßstift | 4 | |||||||
029-00 | 3 | 111 301 115 | Stopfen | 1 | |||||||
029-00 | 4 | N 014 427 7 | Stiftschraube F >> 219 2 174 970 | AM8AX53 | 1 | CA-CL | |||||
029-00 | 5 | N 014 396 8 | Stiftschraube F >> 214 2 174 970 | AM8AX50 | 9 | CA-CL | |||||
029-00 | 6 | --- --- --- . | Entfallen / Ersatz: | 214 2174971 >> N 010 353 3 N 012 229 3 | 10 10 | ||||||
029-00 | - | N 010 353 3 | Sechskantschraube | M8X42 | X | ||||||
029-00 | - | N 012 229 3 | Federscheibe | A8X15X0,5 | X | ||||||
029-00 | 7 | N 014 443 12 | Stiftschraube F >> 214 2 174 970 | AM8AX38 | 2 | CA-CL | |||||
029-00 | - | N 040 203 3 | Sechskantschraube | M7X15 | X | ||||||
029-00 | - | N 012 134 2 | Zahnscheibe | A7,4 | X | ||||||
029-00 | 9 | 091 301 071 E | Kupplungsgehäuse F 216 2 000 001 >> | 1 | CP-CX | ||||||
029-00 | 10 | N 900 044 02 | Stiftschraube F >> 214 2 174 970 | AM8AX56 | 6 | CA-CL | |||||
029-00 | 11 | N 010 345 10 | Sechskantschraube F 214 2 174 971 >> | M8X45 | 6 | CE-CX | |||||
029-00 | 12 | N 014 443 12 | Stiftschraube F >> 214 2 174 970 | AM8AX38 | 4 | CA-CL | |||||
029-00 | 13 | --- --- --- . | Entfallen / Ersatz: | 214 2174971 >> N 010 233 6 N 012 229 3 | 4 4 | CE-CX | |||||
029-00 | - | N 010 233 6 | Sechskantschraube | M8X28 | X | ||||||
029-00 | (14) | --- --- --- | F >> 215 2 300 000 | 1 | CA-CN | ||||||
029-00 | 14 | 091 301 131 | Dichtung F 216 2 000 001 >> | 1 | CP-CX | ||||||
029-00 | 15 | N 012 241 10 | Federscheibe F >> 214 2 174 970 | B8X15X0,8 | 10 | CA-CL | |||||
029-00 | 16 | N 011 008 30 | Sechskantmutter F >> 214 2 174 970 | M8 | 10 | CA-CL | |||||
029-00 | 17 | --- --- --- | F >> 213 2 194 781 | AM7AX32 | 3 | CA-CL | |||||
029-00 | 18 | N 012 134 2 | Zahnscheibe F >> 213 2 194 781 | A7,4 | 3 | CA-CL | |||||
029-00 | 19 | N 011 007 7 | Sechskantmutter F >> 213 2 194 781 | M7 | 3 | CA-CL | |||||
029-00 | 20 | --- --- --- . | Entfallen / Ersatz: | 213 2194782>> N 040 203 3 N 012 134 2 | 3 3 | CE-CX | |||||
029-00 | (21) | 113 301 123 A | Verschlussschraube | M24X1,5 | 1 | ||||||
029-00 | 21 | 012 301 127 F | Verschlußschraube | M24X1,5 | 1 | ||||||
029-00 | (21) | 111 301 129 C | Verschlußschraube Übergrösse | M24,5X1,5 | X | ||||||
029-00 | 22 | 091 301 141 | Öablaßschraube mit größerem Magnet für Schaltgetriebe 091 siehe TM 21 | M24X1,5 | 1 | ab 1/76 | |||||
029-00 | (22) | 091 301 143 | Ölablaßschraube, magnetisch Übergrösse | M24,5X1,5 | X | ||||||
029-00 | 23 | 002 301 161 A | Stützwinkel für Kupplungszug | 1 | |||||||
113 301 165 C | Führungsblech | siehe TM H-127 | Typ 1 | ab 5/74 | |||||||
029-00 | 24 | N 012 038 7 | Federring F >> 214 2 174 970 | 8 | 2 | CA-CL | |||||
029-00 | 25 | N 011 008 30 | Sechskantmutter F >> 214 2 174 970 | M8 | 2 | CA-CL | |||||
029-00 | 26 | 113 301 155 | Buchse | 11,06X13,63X14 | 1 | ||||||
029-00 | 27 | --- --- --- | BM10AX45 | 1 | |||||||
029-00 | 28 | N 011 134 5 | Sechskantmutter | M10 | 2 | ||||||
002 301 169 A | Lagerschild (siehe TM H-85) | Typ 2 | bis 8/72 | ||||||||
002 301 169 C | Lagerschild (siehe TM H-85) | Typ 2 | ab 9/72 | ||||||||
002 301 173 A | Lagerschild-Rohteil zu 002 301 169 A (siehe TM H-85) | Typ 2 | bis 8/72 | ||||||||
002 301 173 B | Lagerschild-Rohteil zu 002 301 169 C (siehe TM H-85) | Typ 2 | ab 9/72 | ||||||||
029-00 | 32 | N 025 667 2 | Kugel | 9 | 3 | ||||||
029-00 | 33 | 113 311 599 | Stopfen | 3 | |||||||
029-00 | 34 | --- --- --- | F >> 214 2 174 970 | AM7AX35 | 9 | CA-CL | |||||
029-00 | 35 | N 010 290 1 | Sechskantschraube F 214 2 174 971 >> | M7X25 | 9 | ||||||
029-00 | 36 | N 012 234 5 | Federscheibe F >> 214 2 174 970 | B7X14X0,8 | 9 | CA-CL | |||||
029-00 | 37 | N 011 007 8 | Sechskantmutter F >> 214 2 174 970 | M7 | 9 | CA-CL | |||||
029-00 | (38) | --- --- --- | F 213 2 082 848 >> | 1 | CE-CX | ||||||
029-00 | - | N 014 443 12 | Stiftschraube F >> 219 020 134 | AM8AX38 | 12 | CA-CD | |||||
029-00 | - | N 011 558 11 | Scheibe F >> 219 020 134 | 8,4X15X1,6 | 12 | CA-CD | |||||
029-00 | - | N 011 184 9 | Sechskantmutter,selbstsichernd F >> 219 020 134 | M8 | 12 | CA-CD | |||||
029-00 | 39 | 091 301 183 | Lagerring für Ausgleichgetriebe F 216 2 000 001 >> | 2 | CP-CX | ||||||
113 301 184 F | Deckel | siehe TM H-124 | 1, 3 | ||||||||
029-00 | 40 | 002 301 185 A | Runddichtring F 219 020 135 >> | 2 | |||||||
113 301 185 A | Dichtring | siehe TM H-124 | 1, 3 | ||||||||
029-00 | 41 | 091 301 197 | Sicherungskappe | 2 | CP-CX | ||||||
029-00 | 42 | 113 301 195 | Scheibe | 4 | |||||||
029-00 | 43 | N 090 173 3 | Linsenschraube (Kombi) | M7X1,25X13Z3 | 4 | ||||||
029-00 | 44 | 002 301 189 C | Wellendichtring für großes Ausgleichskegelrad / Gelenkflansch F 219 020 135 >> 215 2 300 000 | siehe TM H-125 | 2 | CA-CN | |||||
029-00 | 44 | 091 301 189 | Wellendichtring F 216 2 000 001 >> | 45X72X15 | 2 | CP-CX | |||||
029-00 | (46) | --- --- --- | F >> 215 2 300 000 | 1 | CA-CN | ||||||
029-00 | 46 | --- --- --- | F 216 2 000 001 >> | 1 | CP-CX | ||||||
029-00 | 47 | 001 301 207 | Buchse F >> 215 2 300 000 | hinten | 1 | CA-CN | |||||
029-00 | 48 | 001 301 209 | Lagerbuchse F >> 215 2 300 000 | vorn | 1 | CA-CN | |||||
029-00 | 50 | 085 301 227 | Radialwellendichtring | 24X7 | 1 | ||||||
029-00 | (53) | N 014 523 2 | Stiftschraube F >> 211 2 300 000 | M10AX38-A | 2 | CA-CD | |||||
029-00 | 53 | --- --- --- | Stiftschraube | AM10AX65 | |||||||
029-00 | 54 | N 012 011 3 | Federring | A10 | 2 | ||||||
029-00 | 55 | N 101 552 07 | Sechskantmutter | M10-SW16 | 2 | ||||||
029-00 | 57 | 113 301 229 A | Verschlußschraube | M18X1,5 | 1 | ||||||
029-00 | 58 | N 013 816 5 | Dichtring | A18X24 | 1 | ||||||
002 301 215 | Dichtung zwischen Lagerschild und Schaltgehäuse (siehe TM H-85) | Typ 2 | bis 8/72 | ||||||||
002 301 215 A | Dichtung zwischen Lagerschild und Schaltgehäuse (siehe TM H-85) | Typ 2 | ab 9/72 | ||||||||
029-00 | 59 | --- --- --- | F >> 213 2 044 550 | 1 | CA-CL | ||||||
029-00 | (59) | --- --- --- | F 213 2 044 551 >> | 1 | CM-CX | ||||||
029-00 | 63 | 004 301 241 A | Kugelgelenk | 1 | |||||||
029-00 | 67 | N 012 437 3 | Sicherungsscheibe F 216 2 000 001 >> | 7 | 3 | CP-CX | |||||
029-00 | 70 | --- --- --- | F 213 2 082 848 >> | 2 | |||||||
Räder und Wellen für Schaltgetriebe |
| ||||||||||
001 311 111 | Führungsbuchse für Ausrücklager | siehe TM H-88 | |||||||||
002 311 125 A | Nadellager für Antriebswelle (siehe TM H-55 bzw. TM H-62, TM H-82) | ||||||||||
002 311 127 A | Sicherungsring für Nadellager (siehe TM H-55 bzw. TM H-62, TM H-82) | ||||||||||
113 311 161 A | Rücklaufrad (siehe TM H-89) | ||||||||||
002 311 161 | Rücklaufrad (siehe TM H-89) | ||||||||||
002 311 161 A | Rücklaufrad (siehe TM H-96) | ||||||||||
002 311 221 | Scheibe für Spannmutter (siehe TM H-55 bzw. TM H-62, TM H-82) | ||||||||||
113 311 255 C | Schiebemuffe für 1. u. 2. Gang (siehe TM H-55 bzw. TM H-62, TM H-82, TM H-89) | Typ 1, 2, 3 | |||||||||
004 311 247 | Synchronring für 1. Gang (siehe TM H-93) | Typ 4 | |||||||||
004 311 247 A | Synchronring für 1. Gang (siehe TM H-87, TM H-93) | Typ 4 | |||||||||
004 311 295 | Synchronring für 1. Gang (siehe TM H-87, TM H-93) | Typ 4 | |||||||||
113 311 247 C | Synchronring für 1. Gang (siehe TM H-93) | Typ 1, 2, 3 | |||||||||
113 311 269 A | Synchronring für 1. Gang (siehe TM H-87, TM H-93) | Typ 1, 2, 3 | |||||||||
113 311 269 B | Synchronring für 2. Gang (siehe TM H-87, TM H-93) | Typ 1, 2, 3 | |||||||||
004 311 269 | Synchronring für 2. Gang (siehe TM H-87, TM H-93) | Typ 4 | |||||||||
004 311 269 A | Synchronring für 2. Gang (siehe TM H-87, TM H-93) | Typ 4 | |||||||||
002 311 315 | Schiebemuffe für 3. u. 4. Gang (siehe TM H-55 bzw. TM H-62) | Typ 1, 3 | |||||||||
002 311 315 C | Schiebemuffe für 3. u. 4. Gang (siehe TM H-82, TM H-89) | Typ 1, 2, 3 | |||||||||
211 311 341 B | 4. Gang i = 0,82 (23/28) für Typ 2/1600,1700 (siehe TM H-112 bzw. TM H-116) | bis 10/72 | |||||||||
002 311 341 | 4. Gang i = 0,82 (51/62) für Typ 2/1600 (siehe TM H-89, TM H-112 bzw. TM H-116) | ab 11/72 | |||||||||
002 311 341 A | 4. Gang i = 0,89 (24/27) für Typ 2/1800 (siehe TM H-112 bzw. TM H-116) | ab 11/72 | |||||||||
002 311 427 A | Stütze für Rücklaufschaltwelle (siehe TM H-96) | Typ 2 | |||||||||
113 311 507 A | Antriebsrad Rücklauf (siehe H-55 bzw. TM H-62, TM H-82) | Typ 1, 2, 3 | |||||||||
113 311 507 B | Antriebsrad Rücklauf (siehe TM H-96) | Typ 1, 2, 3 | |||||||||
002 311 515 A | Rücklaufwelle (siehe TM H-55 bzw. TM H-62, TM H-82) | Typ 2 | |||||||||
002 311 515 B | Rücklaufwelle (siehe TM H-82, TM H-89, TM H-96) | Typ 1, 2, 3 | |||||||||
113 311 515 B | Rücklaufwelle (siehe TM H-55 bzw. TM H-62, TM H-96, TM H-132) | Typ 1, 2, 3 | |||||||||
113 311 515 C | Rücklaufwelle (siehe TM H-132) | ||||||||||
211 311 515 A | Rücklaufwelle (siehe TM H-133) | ||||||||||
002 311 515 | Rücklaufwelle (siehe TM H-133) | ||||||||||
113 311 517 | Rücklaufwelle (siehe TM H-133) | ||||||||||
002 311 517 | Rücklaufwelle (siehe TM H-133) | ||||||||||
113 311 519 | Sicherungsring / Tellerfeder (siehe TM H-55 bzw. TM H-62, TM H-82) | Typ 1, 2, 3 | |||||||||
002 311 523 | Nadellager (siehe H-55 bzw. TM H-62) | 2 | |||||||||
002 311 523 A | Nadellager (siehe H-55 bzw. TM H-62, TM H-82, TM H-89, TM H-96) | Typ 1, 2, 3 | |||||||||
113 311 527 | Sicherungsring (siehe TM H-55 bzw. TM H-62) | Typ 1, 3 | |||||||||
113 311 527 A | Sicherungsring (siehe TM H-82) | Typ 1, 2, 3 | |||||||||
113 311 531 C | Schaltrad für Rückwärts-Gang (siehe TM H-55 bzw. TM H-62, TM H-82, TM H-89, TM H-96, TM H-132) | Typ 1, 3 | |||||||||
113 311 531 D | Schaltrad für Rückwärts-Gang (siehe TM H-82) | Typ 1, 3 | |||||||||
113 311 531 E | Schaltrad für Rückwärts-Gang (siehe TM H-132) | Typ 1, 3 | |||||||||
N 12 417 1 | Sicherungsring (siehe TM H-55 bzw. TM H-62, TM H-82) | Typ 1, 2, 3 | |||||||||
113 311 551 A | Schaltgabel für 1. u. 2. Gang (siehe TM H-82) | Typ 1, 3 | |||||||||
113 311 561 A | Schaltgabel für 3. u. 4. Gang (siehe TM H-55 bzw. TM H-62, TM H-82) | Typ 1, 3 | |||||||||
004 311 571 A | Schaltsegment / Schaltgabel für Rückwätsgang (siehe TM H-55 bzw. TM H-62, TM H-82, TM H-89) | Typ 1, 2, 3 | |||||||||
004 311 571 | Schaltgabel für Rückwätsgang (siehe TM H-96) | Typ 1, 2, 3 | |||||||||
002 311 577 A | Schaltstange für Rückwärtsgang (siehe TM H-96) | Typ 2 | |||||||||
113 311 581 B | Umkehrhebel für Rüchwärtsgang (siehe TM H-55 bzw. TM H-62, TM H-82) | Typ 1, 3 | |||||||||
113 311 581 C | Umkehrhebel für Rüchwärtsgang (siehe TM H-78, TM H-78 bzw. TM H-82) | Typ 1, 3 | |||||||||
113 311 581 D | Umkehrhebel für Rüchwärtsgang (siehe TM H-132) | ||||||||||
113 311 581 E | Umkehrhebel für Rüchwärtsgang (siehe TM H-132) | ||||||||||
002 311 581 A | Umkehrhebel für Rüchwärtsgang (siehe TM H-96) | ||||||||||
113 311 585 A | Führung für Umkehrhebel (siehe TM H-78, TM H-78 bzw. TM H-82, TM H-125) | Typ 1, 3 | |||||||||
113 311 593 | Stützscheibe zum Umkehrhebel für Rückwärtsgang (siehe TM H-78, TM H-78 bzw. TM H-82) | Typ 1, 3 | |||||||||
002 311 601 A | Rücklaufschaltwelle (siehe TM H-96) | Typ 2 | |||||||||
030-00 | (2) | 091 311 105 | Antriebswelle F >> 215 2 300 000 F 216 2 000 001 >> | 298MM hinten hinten | 1 1 | CM, CN CP, CT | |||||
030-00 | 2 | 091 311 105 A | Antriebswelle F >> 215 2 300 000 F 216 2 000 001 >> | 287MM hinten hinten | 1 1 | CA - CL CU-CX | |||||
030-00 | 3 | N 902 210 01 | Stiftschraube | AM7X23 | 1 | ||||||
030-00 | 3A | 091 311 110 A | Haltescheibe F 216 2 000 001 >> | 1 | CP-CX | ||||||
030-00 | 4 | 113 311 113 A | Wellendichtring | 1 | CA-CX | ||||||
030-00 | 5 | 002 311 115 | Nadellager | 1 | CA-CX | ||||||
030-00 | (6) | --- --- --- | Rillenkugellager F 212 2 000 001 >> 215 2 300 000 | 28X66X18 | 1 | CE-CN | |||||
030-00 | 6 | 091 311 123 | Rillenkugellager F 216 2 000 001 >> | 28X66X21,5 | 1 | CP-CX | |||||
030-00 | 7 | --- --- --- | Nadellager F 219 020 135 >> 211 2 300 000 | 1 | CA-CD | ||||||
030-00 | (7) | 002 311 125 A | Nadellager F 212 2 000 001 >> | 22X30X18 | 1 | CE-CX | |||||
030-00 | 8 | 002 311 127 A | Sicherungsring F 212 2 000 001 >> | 1 | CE-CX | ||||||
030-00 | (9) | --- --- --- | F >> 211 2 300 000 | 1 | CA-CD | ||||||
030-00 | 9 | --- --- --- | F 212 2 000 001 >> 215 2 300 000 | 1 | CE-CN | ||||||
030-00 | (10) | --- --- --- | F 213 2 082 848 >> 215 2 300 000 | 1 | CE-CN | ||||||
030-00 | 10 | --- --- --- | F 216 2 000 001 >> | 1 | CP-CX | ||||||
030-00 | 11 | N 012 419 1 | Sicherungsring | 19X1,2 | 1 | CA-CX | |||||
030-00 | (12) | 020 311 187 | Sicherungsring F >> 211 2 300 000 | 1 | CA-CD | ||||||
030-00 | 12 | 004 311 317 | Sicherungsring F 212 2 000 001 >> | 1 | CE-CX | ||||||
030-00 | (13) | --- --- --- | F 219 020 135 >> 211 2 300 000 | 1 | CA-CD | ||||||
030-00 | 13 | 091 311 219 | Doppelkegelrollenlager F 212 2 000 001 >> | 1 | CE-CX | ||||||
004 311 219 | Kegelrollenlager | Außen-Ø 64,2mm, siehe TM H-113 | 4 | ||||||||
004 311 220 | Kegelrollenlager | Außen-Ø 68,3mm, siehe TM H-113 | 4 | ||||||||
030-00 | 14 | 002 311 223 A | Spannmutter F 219 020 135 >> | 1 | CA-CX | ||||||
030-00 | 15A | 002 311 221 | Scheibe F 212 2 000 001 >> | 2 | 1 | ||||||
030-00 | 16 | --- --- --- | Nadellager F >> 215 2 300 000 | 1 | CA-CN | ||||||
030-00 | (16) | 091 311 227 C | Nadellager F 216 2 000 001 >> | M 35X1,5 | 1 | CP-CX | |||||
030-00 | 17 | --- --- --- | F >> 215 2 300 000 | 0,65 | X | CA-CN | |||||
030-00 | (17) | --- --- --- | F >> 215 2 300 000 | 0,7 | X | CA-CN | |||||
030-00 | (17) | --- --- --- | F >> 215 2 300 000 | 0,75 | X | CA-CN | |||||
030-00 | (17) | --- --- --- | F >> 215 2 300 000 | 0,85 | X | CA-CN | |||||
004 311 239 | siehe TM H-107 | 4 | |||||||||
004 311 241 A | Synronkörper 1.+ 2. Gang | siehe TM H-107 | 4 | ||||||||
004 311 241 B | Synronkörper 1.+ 2. Gang | siehe TM H-107 | 4 | ||||||||
030-00 | 18 | --- --- --- | F >> 215 2 300 000 | 1 | CA-CN | ||||||
030-00 | (19) | 113 311 243 C | Synchronkörper F >> 215 2 300 000 | siehe TM 32 | 1 | CA-CN | |||||
030-00 | 19 | --- --- --- | Synchronkörper F 216 2 000 001 >> | Beachte Reparaturleitfaden TM 45/2-1979 | 1 | CP-CX | |||||
030-00 | (20) | 113 311 245 | Sperrstück F >> 215 2 300 000 | 3 | CA-CN | ||||||
030-00 | 20 | 014 311 313 | Sperrstück F 216 2 000 001 >> | 3 | CP-CX | ||||||
030-00 | (21) | 113 311 269 A | Synchronring F >> 215 2 300 000 | 1 | CA-CN | ||||||
030-00 | 21 | 091 311 247 B | Synchronring F 216 2 000 001 >> | siehe TM 10, Seite 31 | 1 | CP-CX | |||||
030-00 | 21 | 091 311 247 C | Synchronring | siehe TM 10, Seite 31 | 1 | CU-CX | |||||
030-00 | 21 | 091 311 247 | Synchronring | siehe TM 10, Seite 31 | 1 | CP, CT | |||||
004 311 247 | Synchronring | siehe TM H-107 | 4 | ||||||||
004 311 247 A | Synchronring | siehe TM H-107 | 4 | ||||||||
030-00 | 22 | 113 311 249 A | Feder | 2 | |||||||
030-00 | (23) | --- --- --- | Zahnrad F >> 213 2 082 847 | 1 | CA-CN | ||||||
030-00 | (23) | --- --- --- | Zahnrad F 213 2 082 848 >> 215 2 300 000 | 1 | CE-CN | ||||||
030-00 | 23 | 091 311 251 | Zahnrad F 216 2 000 001 >> | 1 | CP-CX | ||||||
030-00 | (24) | 113 311 255 C | Schiebemuffe F >> 215 2 300 000 | 1 | CA-CN | ||||||
030-00 | 24 | 091 311 255 | Schiebemuffe F 216 2 000 001 >> | 1 | CP-CX | ||||||
004 311 255 A | Schiebemuffe | siehe TM H-107 | 4 | ||||||||
004 311 255 B | Schiebemuffe | siehe TM H-107 | 4 | ||||||||
030-00 | (25) | 113 311 261 A | Zahnrad F >> 215 2 300 000 | 1 | CA-CN | ||||||
030-00 | 25 | 091 311 261 | Zahnrad F 216 2 000 001 >> | 1 | CP-CX | ||||||
030-00 | (26) | 113 311 265 G | Nadellager F >> 215 2 300 000 | 1 | CA-CN | ||||||
030-00 | 26 | 002 311 115 | Nadellager F 216 2 000 001 >> | 1 | CP-CX | ||||||
030-00 | 27 | 091 311 295 A | Synchronring F 216 2 000 001 >> | siehe TM 10, Seite 31 | 1 | CP-CX | |||||
030-00 | 27 | 091 311 269 | Synchronring | siehe TM 10, Seite 31 | 1 | CP - CX | |||||
030-00 | 27 | 091 311 269 B | Synchronring | siehe TM 10, Seite 31 | 1 | CP - CX | |||||
030-00 | 091 311 169 B | Synchronring | siehe TM 10, Seite 31 | 1 | CU - CX | ||||||
030-00 | 21 | 091 311 247 B | Synchronring F 216 2 000 001 >> | siehe TM 10, Seite 31 | 1 | CP-CX | |||||
004 311 295 | Synchronring | siehe TM H-107 | 4 | ||||||||
004 311 269 | Synchronring | siehe TM H-107 | 4 | ||||||||
004 311 269 A | Synchronring | siehe TM H-107 | 4 | ||||||||
030-00 | 091 311 270 B | Verdrehsicherungsring | siehe TM 45 | ||||||||
030-00 | 28 | --- --- --- | F 216 2 000 001 >> | 1 | CP-CX | ||||||
030-00 | (29) | 113 311 287 | Sicherungsring F >> 215 2 300 000 | 20X2,5 | 1 | CA-CN | |||||
030-00 | 29 | 020 311 187 | Sicherungsring F 216 2 000 001 >> | 1 | CP-CX | ||||||
030-00 | 30 | 113 311 289 | Distanzfeder | 1 | |||||||
030-00 | (31) | 113 311 295 D | Synchronring F >> 215 2 300 000 >>211 2114988 mitverwenden: 002 311 315 | 2 | CA-CN | ||||||
030-00 | 31 | 091 311 295 A | Synchronring F 216 2 000 001 >> | 2 | CP-CX | ||||||
004 311 297 | Synchronring | siehe TM H-107 | 4 | ||||||||
004 311 297 A | Synchronring | siehe TM H-107 | 4 | ||||||||
004 311 301 | siehe TM H-107 | 4 | |||||||||
030-00 | (34) | 113 309 311 | Feder F >> 215 2 300 000 | 2 | CA-CN | ||||||
030-00 | 34 | 113 311 249 A | Feder F 216 2 000 001 >> | 2 | CP-CX | ||||||
004 311 309 A | Synchronkörper | siehe TM H-107 | 4 | ||||||||
030-00 | (35) | 113 309 313 | Sperrstück F >> 215 2 300 000 | 3 | CA-CN | ||||||
030-00 | 35 | 091 311 313 | Sperrstück F 216 2 000 001 >> | 3 | CP-CX | ||||||
004 311 315 A | Schiebemuffe | siehe TM H-107 | 4 | ||||||||
030-00 | 36 | --- --- --- | F >> 211 2 300 000 | X | CA-CD | ||||||
030-00 | (36) | --- --- --- | F >> 211 2 300 000 | X | CA-CD | ||||||
030-00 | (37) | 002 311 321 A | Sicherungsring F 212 2 000 001 >> 215 2 300 000 | 2 | CE-CN | ||||||
030-00 | 37 | 091 311 321 | Sicherungsring F 216 2 000 001 >> | 3 | CP-CX | ||||||
030-00 | (38) | --- --- --- | F >> 211 2 300 000 | 1 | CA-CD | ||||||
030-00 | 38 | 002 311 115 | Nadellager F 212 2 000 001 >> | 1 | CE-CX | ||||||
030-00 | (39) | --- --- --- | F >> 211 2 300 000 | 1 | CA-CD | ||||||
030-00 | (39) | --- --- --- | F 214 2 000 001 >> 215 2 300 000 | 1 | CE-CL | ||||||
030-00 | (39) | --- --- --- | F 216 2 000 001 >> | 1 | CP, CT | ||||||
030-00 | 39 | --- --- --- | F 216 2 000 001 >> | 1 | CU-CX | ||||||
030-00 | 39A | --- --- --- | F 216 2 000 001 >> | 1 | CP-CX | ||||||
030-00 | (39A) | --- --- --- | F >> 211 2 300 000 | 1 | CA-CD | ||||||
030-00 | (39A) | 113 311 375 B | Nadellager F 212 2 000 001 >> 215 2 300 000 | 1 | CE-CN | ||||||
030-00 | 41 | --- --- --- | F 212 2 000 001 >> | 1 | CE-CX | ||||||
030-00 | 42 | --- --- --- | Sicherungsring F >> 213 2 138 952 | 1,45 | X | CA-CL | |||||
030-00 | (42) | 113 311 382 | Sicherungsring | 1,60 siehe TM 10, Seite 32 | X | CA-CN | |||||
030-00 | (42) | 113 311 383 | Sicherungsring | 1,75 siehe TM 10, Seite 32 | X | CAA-CN | |||||
030-00 | (42) | 113 311 384 | Sicherungsring | 1,90 siehe TM 10, Seite 32 | X | CAA-CN | |||||
030-00 | (42) | 113 311 385 | Sicherungsring | 2,05 siehe TM 10, Seite 32 | X | CA-CN | |||||
030-00 | (42) | 113 311 386 | Sicherungsring | 2,20 siehe TM 10, Seite 32 | X | CA-CN | |||||
030-00 | (42) | 113 311 387 | Sicherungsring | 2,30 siehe TM 10, Seite 32 | X | CA-CN | |||||
030-00 | (42) | 113 311 388 | Sicherungsring | 2,40 siehe TM 10, Seite 32 | X | CA-CN | |||||
030-00 | 43 | 001 311 391 | Einstellscheibe F 219 020 135 >> | 0,15 | X | CA-CX | |||||
030-00 | (43) | 001 311 392 | Einstellscheibe F 219 020 135 >> | 0,2 | X | CA-CX | |||||
030-00 | (43) | 001 311 393 | Einstellscheibe F 219 020 135 >> | 0,3 | X | CA-CX | |||||
030-00 | (43) | 001 311 394 | Einstellscheibe F 219 020 135 >> | 0,4 | X | CA-CX | |||||
030-00 | (43) | 001 311 395 | Einstellscheibe F 219 020 135 >> | 0,5 | X | CA-CX | |||||
030-00 | (43) | 001 311 396 | Einstellscheibe F 219 020 135 >> | 0,6 | X | CA-CX | |||||
030-00 | (44) | --- --- --- | F 213 2 000 001 >> 215 2 300 000 | 1 | CE-CN | ||||||
030-00 | (45) | N 012 419 1 | Sicherungsring F >> 212 2 088 996 | 19X1,2 | 1 | CA-CL | |||||
030-00 | 45 | N 012 417 1 | Sicherungsring F 212 2 088 997 >> | 17X1 | 1 | CE-CX | |||||
030-00 | (46) | --- --- --- | F 213 2 082 848 >> 213 2 300 000 mitverwenden: | 091 311 531 113 311 581 F | 1 X X | CE-CL | |||||
030-00 | - | 113 311 581 F | Umkehrhebel | X | |||||||
004 311 483 A | Deckel | siehe TM H-113 | 4 | ||||||||
004 311 483 D | Deckel | siehe TM H-113 | 4 | ||||||||
030-00 | 46 | --- --- --- | F 216 2 000 001 >> | 1 | CP-CX | ||||||
030-00 | 51 | 113 311 527 | Sicherungsring F 212 2 088 997 >> | 1 | CE-CX | ||||||
030-00 | (52) | --- --- --- | F 213 2 082 848 >> 213 2 300 000 F 214 2 000 001 >> 215 2 300 000 | 1 1 | CE - CL CE-CN | ||||||
030-00 | 52 | 091 311 531 | Schaltrad für Rückwärtsgang F 216 2 000 001 >> | 1 | CP-CX | ||||||
030-00 | 54 | --- --- --- | F >> 212 2 088 996 | 1 | CE-CL | ||||||
030-00 | 55 | --- --- --- | innen | 1 | CA-CX | ||||||
030-00 | 56 | --- --- --- | 1 | CA-CX | |||||||
030-00 | 58 | --- --- --- | F >>211 2 300 000 mitverwenden: 002 311 315 | 1 | CA-CX | ||||||
030-00 | 60 | N 012 241 10 | Federscheibe F >> 215 2 085 000 | B8X15X0,8 | 2 | CA-CN | |||||
030-00 | 61 | --- --- --- | 2 | CA-CX | |||||||
030-00 | 62 | --- --- --- | F 213 2 082 848 >> 215 2 300 000 | 1 | CE-CN | ||||||
030-00 | 64 | --- --- --- | 1 | CA-CX | |||||||
030-00 | 65 | --- --- --- | F 213 2 082 848 >> | 1 | CE-CX | ||||||
030-00 | 66 | --- --- --- | F 216 2 000 001 >> | 1 | CP-CX | ||||||
030-00 | 67 | --- --- --- | 3 | CA-CX | |||||||
030-00 | 68 | N 025 667 2 | Kugel | 9 | 3 | CA-CX | |||||
030-00 | 69 | --- --- --- | 2 | CA-CX | |||||||
030-00 | 70 | --- --- --- | 1 | CA-CX | |||||||
004 311 621 B | Riegelbuchse | siehe TM H-96 | 4 | ||||||||
3-Gang-Automatikgetriebe |
| ||||||||||
003 | Automatisches Getriebe 003, NB | siehe RLF Seite 197 | |||||||||
090 | Automatisches Getriebe 090 | siehe TM 8 | ab 8/75 | ||||||||
003 321 101 A | Getriebegehäuse | siehe TM H-17 | |||||||||
003 321 101 B | Getriebegehäuse | siehe TM H-17 | |||||||||
003 321 101 C | Getriebegehäuse | siehe TM H-17, TM H-28 | 3, 4 | ||||||||
003 321 121 | Rückholfeder / Parksperre | siehe TM H-17 | |||||||||
003 321 121 E | Rückholfeder / Parksperre | siehe TM H-17 | 3, 4 | ||||||||
031-00 | 2 | 003 507 133 A | Verschlußschraube | M10X1 | 3 | ||||||
031-00 | 3 | N 014 523 2 | Stiftschraube | M10AX38-A siehe TM 16 | 2 | ||||||
031-00 | 4 | N 012 011 3 | Federring | A10 | 2 | ||||||
031-00 | 5 | N 101 552 07 | Sechskantmutter | M10-SW16 | 2 | ||||||
031-00 | 11 | N 012 436 2 | Sicherungsscheibe | 6 | 2 | ||||||
031-00 | 13 | N 012 226 5 | Federscheibe | B6X12X0,5 | 1 | ||||||
031-00 | 14 | N 010 224 1 | Sechskantschraube | M6X13,5 | 1 | ||||||
031-00 | 17 | N 011 525 20 | Scheibe | A8,4X16X1,6 | 1 | ||||||
031-00 | 18 | N 022 146 4 | Sechskantmutter,selbstsichernd | VM8 | 1 | ||||||
031-00 | 20 | 003 321 261 | Kolbenring für Ölpumpe | 4 | |||||||
031-00 | 21 | N 012 006 4 | Federring | B6 | 5 | ||||||
031-00 | 21A | 003 321 263 | Radsatz | 1 | |||||||
031-00 | 22 | N 010 221 3 | Sechskantschraube | M6X35 | 5 | ||||||
031-00 | 23 | 003 321 273 | Ölpumpenmitnehmer | 1 | |||||||
031-00 | 23B | N 014 121 2 | Linsenschraube | AM4X6 | 2 | ||||||
031-00 | 24 | 010 323 161 A | Anlaufscheibe | 58 | 1 | ||||||
031-00 | 26 | 003 321 371 | Dichtung | 1 | |||||||
031-00 | 27 | N 013 808 5 | Dichtring | A10X16 | 1 | ||||||
031-00 | 29 | N 012 038 7 | Federring | 8 | 13 | ||||||
031-00 | 30 | N 010 239 11 | Sechskantschraube | M8X18 | 13 | ||||||
031-00 | 32 | N 013 848 1 | Dichtring | A16X22 | 1 | ||||||
031-00 | 33 | N 012 226 5 | Federscheibe | B6X12X0,5 | 1 | ||||||
031-00 | 34 | N 010 215 27 | Sechskantschraube | M6X15 | 1 | ||||||
031-00 | (35) | 090 321 431 | Ölmeßstab gelb gekennzeichnet | 575MM | 1 | NC, ND | |||||
031-00 | 38 | N 011 652 1 | Scheibe | 7X12X1,2 | 1 | ||||||
031-00 | 39 | N 010 215 27 | Sechskantschraube | M6X15 | 1 | ||||||
031-00 | 41 | N 012 225 3 | Federscheibe | B5X11X0,5 | 1 | ||||||
031-00 | 42 | N 011 005 17 | Sechskantmutter | M5 | 1 | ||||||
031-00 | 46 | N 012 228 3 | Federscheibe | B8X17X0,8 | 1 | ||||||
031-00 | 47 | N 011 008 8 | Sechskantmutter | M8 | 1 | ||||||
3-Gang-Automatikgetriebe |
| ||||||||||
031-10 | 1 | 010 321 101 G | Getriebegehäuse mitverwenden: | G NE 14 01 8 >> 010 323 383 C 010 323 389 E | 1 X X | ||||||
031-10 | - | 010 323 383 C | 1.Gang-Freilauf | X | |||||||
031-10 | - | 010 323 389 E | Paßfeder | X | |||||||
031-10 | 2 | N 900 044 02 | Stiftschraube | AM8AX56 siehe TM 16 | 4 | ||||||
031-10 | (2) | N 014 523 2 | Stiftschraube F 216 2 019 871 >> | M10AX38-A | 2 | ||||||
031-10 | 4 | 003 507 133 A | Verschlussschraube | M10X1 | 3 | ||||||
031-10 | 5 | 010 321 117 B | Rasthebel für Parksperre | 1 | |||||||
031-10 | 6 | 010 321 121 A | Drehfeder | 1 | |||||||
031-10 | 6A | 010 321 123 | Bolzen für Rasthebel | 1 | |||||||
031-10 | 7 | 010 321 153 | Einrückhebel für Parksperre mitverwenden: | 010 321 135, N 012 436 2 | 1 X | ||||||
031-10 | - | N 012 436 2 | Sicherungsscheibe | 6 | X | ||||||
031-10 | 8 | N 012 434 2 | Sicherungsscheibe | 4 | 1 | ||||||
031-10 | 9 | N 012 438 2 | Sicherungsscheibe | 9 | 1 | ||||||
031-10 | 14 | N 012 226 5 | Federscheibe | B6X12X0,5 | 1 | ||||||
031-10 | 15 | N 010 224 1 | Sechskantschraube | M6X13,5 | 1 | ||||||
031-10 | 15A | --- --- --- | 1 | NE, NF | |||||||
031-10 | 15B | 010 321 180 B | Stützring | X | NG | ||||||
031-10 | 15C | N 023 641 1 | Sicherungsring | A10X1 | X | NG | |||||
031-10 | 16 | N 028 201 2 | Dichtring | 14X2,5 | X | ||||||
031-10 | 18 | N 900 477 01 | Scheibe | 16X28X2 | 1 | ||||||
031-10 | 19 | N 012 238 5 | Federscheibe | B16X30X1,6 | 1 | ||||||
031-10 | 20 | N 011 164 15 | Sechskantmutter | M16X1,5X8 | 1 | ||||||
031-10 | 22 | 010 321 182 | Runddichtring | 8,3X2,4 | 1 | ||||||
031-10 | 22A | 010 321 209 C | Welle für Gaszug | X | NG | ||||||
031-10 | 24 | N 012 228 3 | Federscheibe | B8X17X0,8 | 1 | ||||||
031-10 | 25 | N 011 008 8 | Sechskantmutter | M8 | 1 | ||||||
031-10 | 26 | 010 321 221 | Blattfeder | 1 | |||||||
031-10 | 26A | N 013 325 1 | Spannhülse | 3X14 | 1 | ||||||
031-10 | 27 | N 012 038 7 | Federring | 8 | 1 | ||||||
031-10 | 28 | N 010 239 11 | Sechskantschraube | M8X18 | 1 | ||||||
031-10 | 28A | 010 321 227 | Staubkappe | X | NG | ||||||
031-10 | 28B | 010 321 229 | Distanzscheibe | X | NG | ||||||
031-10 | 28C | N 011 137 1 | Sechskantmutter | M10X1 NG | X | ||||||
031-10 | 29 | 010 321 241 F | Ölpumpe mitverwenden: | 010 323 161 A | 1 X | ||||||
031-10 | 30 | 003 321 261 | Kolbenring für Ölpumpe | 2 | |||||||
031-10 | 31 | 010 321 261 | Kolbenring für Ölpumpe | 1 | |||||||
031-10 | 31A | 003 321 263 | Radsatz für Ölpumpe | 1 | |||||||
031-10 | 31B | 003 321 273 | Ölpumpenmitnehmer | 1 | |||||||
031-10 | 31C | 010 321 279 | Platte für Ölpumpe | 1 | |||||||
031-10 | 31D | N 012 004 3 | Federring G NE 01 09 5 >> 31 06 7 G NF 01 09 5 >> 31 06 7 | B4 | 2 2 | ||||||
031-10 | 31E | N 014 121 2 | Linsenschraube | AM4X6 | 2 | ||||||
031-10 | 32 | 010 323 161 A | Anlaufscheibe G >> NE 31 01 9 G NE 01 02 9 >> G >> NF 31 01 9 G NF 01 02 9 >> | 58 | 1 1 1 1 1 | NE NE NF NF | |||||
031-10 | 33 | N 012 006 4 | Federring | B6 | 5 | ||||||
031-10 | 34 | N 010 339 8 | Sechskantschraube | M6X40 | 5 | ||||||
031-10 | 35 | 003 321 419 B | Runddichtring | 17,5X3,5 | 1 | ||||||
031-10 | 36 | 011 321 303 | Verschlußdeckel | 1 | |||||||
031-10 | 37 | 011 321 307 | Bügel | 1 | |||||||
031-10 | 38 | N 012 226 5 | Federscheibe | B6X12X0,5 | 1 | ||||||
031-10 | 39 | N 010 212 26 | Sechskantschraube | M6X12 | 1 | ||||||
031-10 | 40 | 010 321 359 C | Ölwanne | siehe TM 30 | 1 | ||||||
031-10 | 40 | 010 321 359 E | Ölwanne | siehe TM 30 | 1 | ||||||
031-10 | 41 | 010 321 371 B | Dichtung für Ölwanne | 1 | |||||||
031-10 | 42 | N 012 038 7 | Federring | 8 | 4 | ||||||
031-10 | 43 | N 010 240 16 | Sechskantschraube | M8X20 | 4 | ||||||
031-10 | 44 | 010 321 383 B | Zwischenblech | 1 | |||||||
031-10 | 45 | 010 321 385 B | Dichtung | 2 | |||||||
031-10 | 46 | N 010 702 1 | Zylinderschraube | M5X15 | 1 | ||||||
031-10 | 47 | --- --- --- | 1 | NE | |||||||
031-10 | 48 | N 012 226 5 | Federscheibe | B6X12X0,5 | 1 | NE | |||||
031-10 | 49 | N 010 215 27 | Sechskantschraube | M6X15 | 1 | NE | |||||
031-10 | (50) | 090 321 431 | Ölmeßstab gelb gekennzeichnet | 575MM | 1 | NF | |||||
031-10 | 54 | N 011 652 1 | Scheibe | 7X12X1,2 | 1 | NE | |||||
031-10 | 55 | N 010 215 27 | Sechskantschraube | M6X15 | 1 | NE | |||||
Vorwärtsgangkupplung |
| ||||||||||
003 323 105 A | D.+R.-Kupplung (komplett) | siehe TM H-17 | 3, 4 | ||||||||
003 323 105 F | D.+R.-Kupplung (komplett) | siehe TM H-17 | 4/E | ||||||||
010 323 129 | Feder für Direkt- und Rückwärtsgangkupplung, 26 mm lang | (nur mit Kolben bis 2/76 verwenden) siehe TM 22 | bis 2/76 | ||||||||
010 323 129 A | Feder für Direkt- und Rückwärtsgangkupplung, 24 mm lang | (nur mit Kolben ab 3/76 verwenden) siehe TM 22 | ab 3/76 | ||||||||
003 323 157 | Sicherungsring | 1,7mm dick siehe TM H-17 | |||||||||
003 323 157 A | Sicherungsring | 2,0mm dick siehe TM H-17 | |||||||||
003 323 157 B | Sicherungsring | 2,5mm dick siehe TM H-17 | |||||||||
003 323 157 C | Sicherungsring | 2,3mm dick siehe TM H-17 | |||||||||
003 323 157 D | Sicherungsring | 1,5mm dick siehe TM H-17 | |||||||||
003 323 157 E | Sicherungsring | 2,7mm dick siehe TM H-17 | 4/E | ||||||||
003 323 205 F | Vorwärts-Kupplung (komplett) | siehe TM H-17 | 3, 4, 4/E | ||||||||
003 323 241 | Öpumpe | siehe TM H-17 | 3, 4 | ||||||||
003 323 241 A | Öpumpe | siehe TM H-17 | 4/E | ||||||||
003 323 271 | Kupplungsnabe | siehe TM H-97 | 3, 4 | ||||||||
003 323 271 A | Kupplungsnabe | siehe TM H-97 | 3, 4 | ||||||||
003 323 285 | Sonnenrad klein | siehe TM H-97 | 3, 4 | ||||||||
003 323 285 A | Sonnenrad klein | siehe TM H-97 | 3, 4 | ||||||||
003 323 303 A | Planetenträger | siehe TM H-97 | 3, 4 | ||||||||
003 323 303 B | Planetenträger | siehe TM H-97 | 3, 4 | ||||||||
032-00 | 5 | 003 323 135 A | Sicherungsring | 55 | 1 | ||||||
032-00 | 10 | 010 323 161 A | Anlaufscheibe | 58 | 1 | ||||||
032-00 | 11 | 003 323 165 | Anlaufscheibe | 40 | 1 | ||||||
032-00 | 27 | N 011 162 9 | Sechskantmutter | M12X1,5 | 1 | ||||||
032-00 | 31 | N 010 985 3 | Senkschraube | AM6X12 | 1 | ||||||
032-00 | 36 | N 012 436 2 | Sicherungsscheibe | 6 | 1 | ||||||
032-00 | 41 | N 012 438 2 | Sicherungsscheibe | 9 | 1 | ||||||
032-00 | 45 | 003 323 525 A | Dichtring | 97MM | 1 | ||||||
001 323 571 A | Drehmomentwandler 1 | siehe TM H-41 | |||||||||
001 323 571 B | Drehmomentwandler 1 | siehe TM H-41 | |||||||||
001 323 573 | Drehmomentwandler 1 | siehe TM H-41 | |||||||||
003 323 571 | Drehmomentwandler 3/54 PS, siehe H 4.2/1-13 | ||||||||||
003 323 571 A | Drehmomentwandler 3/54 PS, 4/68 PS, siehe H 4.2/1-13, TM H-41 | ||||||||||
003 323 571 B | Drehmomentwandler 3/54 PS, siehe H 4.2/1-13, TM H-41 | ||||||||||
003 323 571 C | Drehmomentwandler 3/54 PS, 4/68 PS, siehe H 4.2/1-13, TM H-41 | ||||||||||
003 323 571 D | Drehmomentwandler 3/54 PS, 4/68 PS, 4/80 PS, siehe H 4.2/1-13, TM H-17, TM H-41 | ||||||||||
003 323 571 E | Drehmomentwandler 2/62 PS, siehe H 4.2/1-13 | ||||||||||
032-00 | 50 | 090 323 571 X | Wandler F 213 2 000 001 >> 215 2 300 000 | 'Z' | 1 | ||||||
032-00 | (50) | 090 323 571 X | Wandler F 213 2 000 001 >> 215 2 300 000 | 'Z' | 1 | NA, NB, NC, ND | |||||
032-00 | 51 | 003 323 611 | Lagerbuchse | siehe TM H-41 | 1 | ||||||
003 323 611 A | Lagerbuchse | Wahlautomatik siehe TM H-41 | 1 | ||||||||
003 323 643 | Feder für Freilauf Automatisches Getriebe, NB, ND vor 17015, (siehe TM H-135, TM 3) | bis 5/75 | |||||||||
010 323 643 D | Feder für Freilauf Automatisches Getriebe, NB, ND ab 17015, (siehe TM H-135, TM 3) | ab 5/75 | |||||||||
032-00 | 52 | 003 325 381 | Dichtring | 96 | 1 | ||||||
Vorwärtsgangkupplung |
| ||||||||||
032-10 | 1A | 010 323 109 C | Kupplungstrommel für Direkt und Rückwärtsgang | 1 | |||||||
032-10 | 2 | 010 323 115 | Lagerbuchse | 1 | |||||||
032-10 | 3 | --- --- --- | Dichtring G >> NE 22 12 7 G >> NF 22 12 7 | 1 1 | |||||||
032-10 | 4 | --- --- --- | Dichtring G >> NE 22 12 7 G >> NF 22 12 7 | 1 1 | |||||||
032-10 | 4A | 010 323 121 B | Kolben mit Dichtung für Direkt- und Rückwärtsgangkupplung G NE 22 12 7 >> G NF 22 12 7 >> | 1 1 | |||||||
032-10 | 4B | 010 323 127 | Teller für Druckfeder G NE 22 12 7 >> G NF 22 12 7 >> | 1 1 | |||||||
032-10 | 5 | 010 323 129 A | Druckfeder | 24 | |||||||
032-10 | 6 | 010 323 131 A | Federteller | 1 | |||||||
032-10 | 7 | 003 323 135 A | Sicherungsring | 55 | 1 | ||||||
032-10 | 8 | 010 323 139 | Außenlamelle | 7 | |||||||
032-10 | 9 | 010 323 141 C | Innenlamelle | 4 | |||||||
032-10 | 10 | 010 323 153 | Druckplatte | 6,3 | 1 | ||||||
032-10 | (11) | 010 323 157 A | Sicherungsring | 1,5 mm siehe TM 8 | X | ||||||
032-10 | (11) | 010 323 157 B | Sicherungsring | 1,7 mm siehe TM 8 | X | ||||||
032-10 | (11) | 010 323 157 | Sicherungsring | 2,0 mm siehe TM 8 | X | ||||||
032-10 | (11) | 010 323 157 C | Sicherungsring | 2,3 mm siehe TM 8 | X | ||||||
032-10 | (11) | 010 323 157 D | Sicherungsring | 2,5 mm siehe TM 8 | X | ||||||
032-10 | 11 | 010 323 157 E | Sicherungsring | 1,5X129,3 | X | ||||||
032-10 | (11) | 010 323 157 F | Sicherungsring | 1,7X129,3 | X | ||||||
032-10 | (11) | 010 323 157 H | Sicherungsring | 2,3X129,3 | X | ||||||
032-10 | (11) | 010 323 157 J | Sicherungsring | 2,5X129,3 | X | ||||||
032-10 | (11) | 010 323 157 G | Sicherungsring | 2,03X129,3 | X | ||||||
032-10 | 12 | 010 323 159 B | Wellfederring | 1 | |||||||
032-10 | 13 | 010 323 161 A | Anlaufscheibe | 58 | 1 | ||||||
032-10 | 14 | 003 323 165 | Anlaufscheibe | 40 | 1 | ||||||
032-10 | 16 | 010 323 217 A | Kolben | 1 | |||||||
032-10 | 17 | 010 323 227 A | Außenlamelle | 5 | |||||||
032-10 | 18 | 010 323 229 D | Tellerfeder für Vorwärtsgangkupplung | 1 | |||||||
032-10 | 19 | 010 323 157 | Sicherungsring | 2,03X129,3 | 1 | ||||||
032-10 | 20 | --- --- --- | Innenlamelle G >> NE 25 05 8 G >> NF 25 05 8 | 5 5 | |||||||
032-10 | (20) | 010 323 231 C | Innenlamelle G NE 26 06 8 >> G NF 26 06 8 >> | 5 5 | |||||||
032-10 | 21 | 010 323 237 A | Druckplatte | 1 | |||||||
032-10 | 22 | 010 323 241 C | Innenlamelle | 4 | |||||||
032-10 | 23 | 010 323 253 | Druckplatte | 6,3 | 1 | ||||||
032-10 | (23) | 010 323 253 A | Druckplatte | 6,4 siehe TM 8 | X | ||||||
032-10 | (23) | 010 323 253 B | Druckplatte | 6,8 siehe TM 8 | X | ||||||
032-10 | (23) | 010 323 253 C | Druckplatte | 7,2 siehe TM 8 | X | ||||||
032-10 | (23) | 010 323 253 D | Druckplatte | 7,6 siehe TM 8 | X | ||||||
032-10 | (23) | 010 323 253 F | Druckplatte | 6 siehe TM 8 | X | ||||||
032-10 | 24 | 010 323 273 B | Ringrad | 1 | |||||||
032-10 | 25 | 010 323 281 | Mitnehmerglocke | 1 | |||||||
032-10 | 26 | 010 323 285 E | Sonnenrad | 1 | |||||||
032-10 | 27 | N 042 451 1 | Sprengring | A40 | 1 | ||||||
032-10 | 28 | 010 323 291 | Anlaufscheibe | 2 | |||||||
032-10 | 29 | 010 323 293 B | Anlaufscheibe | 1 | |||||||
032-10 | 32 | 010 323 339 D | Nadellager hierfür wird wahlweise geliefert: | 010 323 339 C 010 323 339 E | 1 X X | ||||||
032-10 | 33 | 010 323 340 D | Nadellager hierfür wird wahlweise geliefert: |