Hi Jens,
nene der Gedanke war nicht die Stoßstange weg, sondern ne zweite
an der der Rammschutz ist und die man bei Bedarf statt der Orginalen ranschraubt.
> ich habe zwar noch nie einen T4 ohne diese
> Kunststoff-Stoßstange gesehen, aber üblicherweise
> haben solche Teile keine massive Befestigung. Ich
> glaube, da kann dir auch keiner so wirklich helfen, am
> besten, du baust das Teil mal selber ab oder
> alternativ schaust du in einen VW-RLF (falls es sowas
> für den T4 überhaupt noch in Papierform gibt).
habs gerade gemacht, sind nur zwei Schrauben.
> Also ich habe mich einfach damit abgefunden, daß mein
> syncro im Busch verkratzt. Der hat zwar einen sehr
hab ich mich auch dran gewöhnt, die Kratzer stören mich nicht
> massiven Rammschutz, aber selbst der schützt nicht vor
> dem Wald, weil die Rohre viel zu weit auseinander
> liegen. Wenn ein Ast in den Weg ragt, der Beulen in
> das Blech machen könnte, dann mußt du den entweder
> absägen oder da nicht herfahren. Ich glaube, da nützt
> kein Rammschutz, außer du machst es so wie der
> Vorbesitzer meines syncros. Der hat sich noch ein
> stabiles Drahtgitter an den Rammschutz gebastelt, das
> sieht erstens völlig verboten aus und in D ist es das
> sogar, weil die SW verdeckt werden.
genau an sowas hab ich gedacht, die Scheinwerfergitter von Budich zum dranschrauben
und drei Stahlseile nach oben zum Dach als Schutz für die Windschutzscheibe.
Gruß
Hermi
( 1) - Hermann T4 Syncro 21 November 2002 - 12:38