Hallo Foriker,
noch im Kleverland liefen ja Beiträge, daß die Syncronauten ein Radwechselsystem entwickelt haben, mit dem man immer ein voll einsatzbereites Ersatzrad mit sich führt: zusätzlich zum gelegentlichen Wechsel der Räder von vorne nach hinten (und umgekehrt) wird immer auch das Ersatzrad eingespielt, um ungefähr gleichen Abrollumfang zu gewährleisten.
So etwas wollte ich jetzt auch sicherstellen und habe einen Komplettsatz aus fünf Winterreifen bestellt. Wurden zwar erst 'mal nur vier geliefert, aber bei der Montage ging mir ein ganzer Lampenladen auf:
Die Reifen haben ein Profil mit vorgeschriebener Laufrichtung! 
Jetzt kann ich zwar schön das Ersatzrad mitlaufen lassen, aber wenn es eine Panne gibt, fahre ich mit 50-%-iger Wahrscheinlichkeit einen Reifen in falscher Laufrichtung. Bringt mir diese Aktion also gar nichts... Jederzeit voll fahrbereit ist man somit nicht.
Mistekuchen. 
Grüße,
Nikolai
(ohne Text)